本實用新型涉及煤礦開采領(lǐng)域，特別是涉及一種煤礦使用的升降裝置。

背景技術(shù)：

煤礦是人類在開掘富含有煤炭的地質(zhì)層時所挖掘的合理空間，通常包括巷道、井硐和采掘面等等。煤是最主要的固體燃料，是可燃性有機巖的一種。它是由一定地質(zhì)年代生長的繁茂植物，在適宜的地質(zhì)環(huán)境中，漸堆積成厚層，并埋沒在水底或泥沙中，經(jīng)過漫長地質(zhì)年代的天然煤化作用而形成的。

煤礦運輸系統(tǒng)是煤礦作業(yè)和運輸必不可少的系統(tǒng)，目前的在井下進行人或貨物升降的升降裝置還不能滿足人們的需求，在運輸過程中往往有一些問題出現(xiàn)，這都會給使用者帶來諸多不便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、升降自由、成本低廉、體積小的煤礦用升降裝置，以克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足。

為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下：

一種煤礦用升降裝置，包括固定板、固設(shè)于所述固定板上的絲桿電機、固定設(shè)于所述固定板上的兩滑軌以及固設(shè)于所述滑軌的滑塊上的載物機構(gòu)，所述的兩滑軌分別位于所述絲桿電機的兩側(cè)，其中，所述載物機構(gòu)包括固設(shè)于所述滑軌的滑塊上的支架以及設(shè)于所述支架上的滾輪傳送帶，所述滾輪傳送帶水平設(shè)置，用于將載物水平傳送至其上。

優(yōu)選的，所述載物機構(gòu)還包括固設(shè)于所述支架上的氣缸以及與所述氣缸的伸縮桿連接的阻擋件，當所述氣缸的伸縮桿伸出時帶動所述阻擋件豎直上升，并使得所述阻擋件穿過所述滾輪傳送帶的滾輪空隙從而以抵擋所述載物的側(cè)邊。

進一步的，所述阻擋件呈L型，其包括垂直連接的固定部和阻擋部，所述固定部與所述氣缸的伸縮桿連接。

優(yōu)選的，所述支架的兩側(cè)設(shè)置有光電傳感器，所述光電傳感器用于檢測是否有載物放入。

優(yōu)選的，所述煤礦用升降裝置還包括輔助導(dǎo)向機構(gòu)，所述輔助導(dǎo)向機構(gòu)包括固設(shè)于所述支架的側(cè)邊的一插片以及固設(shè)于所述固定板上的多個插槽，所述載物機構(gòu)在升降的過程中，所述插片逐一經(jīng)過并插設(shè)于各所述插槽中。

本實用新型公開的一種煤礦用升降裝置具有以下優(yōu)點：使用時，在于載物機構(gòu)齊平的高度，載物被載物機構(gòu)的滾輪傳送帶傳送至其上；絲桿電機轉(zhuǎn)動驅(qū)動載物機構(gòu)沿著滑軌向上運動，直至到達設(shè)定高度。本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單、升降自由、成本低廉、體積小。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中或現(xiàn)有技術(shù)中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1為本實用新型實施例所公開的煤礦用升降裝置的主視圖(包括載物)；

圖2為本實用新型實施例所公開的煤礦用升降裝置的俯視圖；

圖3為本實用新型實施例所公開的煤礦用升降裝置的側(cè)視圖(包括載物)；

圖4為本實用新型實施例所公開的載物機構(gòu)的俯視圖；

圖5為本實用新型實施例所公開的阻擋件的側(cè)視圖；

圖6為本實用新型實施例所公開的輔助導(dǎo)向機構(gòu)的俯視圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述。

參見圖1-6所示，本實用新型實施例一種煤礦用升降裝置，包括總支撐架11、側(cè)面固設(shè)于總支撐架11上的固定板12、固設(shè)于固定板12的絲桿電機13、固定設(shè)于固定板12上的兩滑軌14以及固設(shè)于滑軌14的滑塊上的載物機構(gòu)15，兩滑軌14分別位于絲桿電機13的兩側(cè)，其中，載物機構(gòu)15包括固設(shè)于滑軌14的滑塊上的支架151以及設(shè)于支架151上的滾輪傳送帶152，滾輪傳送帶152水平設(shè)置，用于將載物K水平傳送至其上。

參見圖1、2以及5所示，載物機構(gòu)15還包括固設(shè)于支架151上的氣缸153以及與氣缸153的伸縮桿連接的阻擋件154，當氣缸153的伸縮桿伸出時帶動阻擋件154豎直上升，并使得阻擋件154穿過滾輪傳送帶152的滾輪空隙從而以抵擋載物K的側(cè)邊。

參見圖5所示，阻擋件154呈L型，其包括垂直連接的固定部和阻擋部，固定部與氣缸153的伸縮桿連接。

參見圖1-2所示，支架151的兩側(cè)設(shè)置有光電傳感器16，光電傳感器16用于檢測是否有載物放入。

參見圖2和6所示，煤礦用升降裝置還包括輔助導(dǎo)向機構(gòu)17，輔助導(dǎo)向機構(gòu)17包括固設(shè)于支架151的側(cè)邊的一插片171以及固設(shè)于固定板12上的多個插槽172，載物機構(gòu)15在升降的過程中，插片171逐一經(jīng)過并插設(shè)于各個插槽172中。輔助導(dǎo)向機構(gòu)17起到輔助導(dǎo)向的作用，可以進一步提高升降的穩(wěn)定性。

本實用新型的工作原理如下：

使用時，在與載物機構(gòu)15齊平的高度，載物被載物機構(gòu)15的滾輪傳送帶152傳送至其上；此時傳感器感應(yīng)到載物放置于載物機構(gòu)15上，傳送信號給絲杠電機13，絲杠電機13轉(zhuǎn)動驅(qū)動載物機構(gòu)15沿著滑軌14向上運動，直至到達設(shè)定高度，其中在上升過程中，輔助導(dǎo)向機構(gòu)17可以起到輔助導(dǎo)向的作用。綜上，本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單、升降自由、成本低廉、體積小。

對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實用新型。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實用新型的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本實用新型將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。