1.雙肩四吊四行車梁連接結(jié)構(gòu)，其特征是：
設(shè)置鋼柱為“H”形鋼柱，所述“H”形鋼柱具有腹板和處在腹板兩端的兩端翼板，所述兩端翼板以腹板為對稱中心在腹板的兩側(cè)形成各側(cè)翼；
設(shè)置行車梁的平面布置為：四道行車梁分處在兩條平行線的位置上，所述兩條平行線對稱分處在鋼柱兩端翼板的外側(cè)，并且與所述兩端翼板的平面平行，所述四道行車梁兩兩共處同一直線；
在所述鋼柱上、處在兩端翼板的外側(cè)分別固定焊接鋼牛腿，兩側(cè)鋼牛腿處在同一高度上形成雙肩牛腿的結(jié)構(gòu)形式；所述共處在同一直線上的兩道行車梁是以端頭相對共同架設(shè)在一側(cè)鋼牛腿上；
設(shè)置行車梁與鋼柱之間的連接結(jié)構(gòu)是：
在鋼柱上各側(cè)翼的外側(cè)固定焊接直角板作為支撐，在所述鋼柱的腹板與兩端翼板之間固定焊接呈水平的加勁板，使行車梁上翼緣板的頂面、直角板的頂面以及加勁板的頂面處在同一標(biāo)高位置上；
在所述行車梁上翼緣板與直角板之間利用呈水平的連接板進(jìn)行橫向連接，在加勁板與行車梁上翼緣板之間利用呈水平的隅撐進(jìn)行連接，以所述隅撐與連接板以及行車梁共同形成水平面上的三角支撐。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙肩四吊四行車梁連接結(jié)構(gòu)，其特征是：
在連接板與行車梁上翼緣板之間，連接板與直角板之間；隅撐與行車梁上翼緣板之間，以及隅撐與加勁板之間均采用螺栓連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙肩四吊四行車梁連接結(jié)構(gòu)，其特征是所述隅撐是采用角鋼。