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一種車廂分層裝置的同步器的制作方法

文檔序號(hào):12013797閱讀:來源:國(guó)知局
一種車廂分層裝置的同步器的制作方法

技術(shù)特征:
1.一種車廂分層裝置的同步器,其特征在于,該車廂分層裝置的同步器包括兩正對(duì)設(shè)置的安裝柱(1)以及分別設(shè)置于兩安裝柱(1)內(nèi)的滑塊(2),所述的滑塊(2)能夠沿著安裝柱(1)內(nèi)側(cè)壁上下滑動(dòng),兩安裝柱(1)正對(duì)的一側(cè)均縱向開設(shè)有缺槽(3),兩安裝柱(1)之間水平設(shè)置有用于與分層裝置相聯(lián)的連接軸(4),所述的連接軸(4)的兩端分別穿過兩安裝柱(1)上的缺槽(3)并與位于安裝柱(1)內(nèi)的滑塊(2)相連,兩安裝柱(1)與各自的滑塊(2)之間設(shè)有使兩滑塊(2)在滑動(dòng)過程中始終正對(duì)的同步機(jī)構(gòu),所述的安裝柱(1)內(nèi)側(cè)上端固定有導(dǎo)輪(5),所述的導(dǎo)輪(5)上繞接有鋼絲繩(6),所述的鋼絲繩(6)的一端與滑塊(2)上端相連,所述的鋼絲繩(6)的另一端與安裝柱(1)內(nèi)側(cè)壁之間連接有彈性件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車廂分層裝置的同步器,其特征在于,所述的滑塊(2)內(nèi)部為空腔,所述的同步機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)置于兩滑塊(2)內(nèi)腔的齒輪(12)以及分別固定于兩安裝柱(1)內(nèi)側(cè)的齒條(13),兩齒輪(12)的形狀大小相同且兩齒條(13)的齒距相同,各齒輪(12)均部分伸出所處的滑塊(2)側(cè)部并與對(duì)應(yīng)的齒條(13)相嚙合,所述連接軸(4)的兩端分別穿過兩滑塊(2)并與滑塊(2)內(nèi)的齒輪(12)中心相連。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車廂分層裝置的同步器,其特征在于,所述的齒輪(12)的中心具有凸出的呈圓柱狀的連接部(11),所述的連接部(11)穿出滑塊(2),所述的連接軸(4)的端部與連接部(11)通過花鍵相連。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車廂分層裝置的同步器,其特征在于,所述的滑塊(2)內(nèi)部為空腔,所述的同步機(jī)構(gòu)包括分別設(shè)置于兩滑塊(2)內(nèi)腔的鏈輪(9)以及分別固定于兩安裝柱(1)內(nèi)側(cè)的滾子鏈(10),兩鏈輪(9)的形狀大小相同且兩滾子鏈(10)的節(jié)距相同,各鏈輪(9)均部分伸出所處的滑塊(2)側(cè)部并與對(duì)應(yīng)的滾子鏈(10)相嚙合,所述連接軸(4)的兩端分別穿過兩滑塊(2)并與滑塊(2)內(nèi)的鏈輪(9)中心相連。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車廂分層裝置的同步器,其特征在于,所述的鏈輪(9)的中心具有凸出的呈圓柱狀的連接部(11),所述的連接部(11)穿出滑塊(2),所述的連接軸(4)的端部與連接部(11)通過花鍵相連。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的車廂分層裝置的同步器,其特征在于,所述的滑塊(2)包括呈塊狀的本體(26)以及連接于本體(26)表面的面板(27),所述本體(26)中部具有凹入的呈圓形的安裝座,所述本體(26)上、下兩端的左、右兩側(cè)均具有呈塊狀凸出的連接塊(28),所述的連接塊(28)外套設(shè)有滾珠架(29),所述滾珠架(29)的前、后表面設(shè)有若干安裝孔(30),所述滾珠架(29)與連接塊(28)之間設(shè)有若干滾珠(31),滾珠(31)位于安裝孔(30)內(nèi)且部分所述的滾珠(31)伸出安裝孔(30)外,所述的安裝柱(1)內(nèi)壁上對(duì)應(yīng)設(shè)有滑軌,所述滾珠架(29)位于滑軌內(nèi)。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3或4或5所述的車廂分層裝置的同步器,其特征在于,所述的滑塊(2)包括能夠相互連接的殼體一(14)與殼體二(15),所述的殼體一(14)的內(nèi)側(cè)具有圓形的定位座一(16),所述的殼體二(15)的內(nèi)側(cè)具有圓形的定位座二(17),所述的定位座一(16)與定位座二(17)之間形成容納腔,所述的殼體一(14)與殼體二(15)相連接后在滑塊(2)的側(cè)部形成一缺口(18)。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車廂分層裝置的同步器,其特征在于,所述的殼體一(14)與殼體二(15)的外側(cè)分別具有凹入的導(dǎo)向槽(19),所述的安裝柱(1)的內(nèi)側(cè)壁上對(duì)應(yīng)具有凸起的導(dǎo)向條(20),所述的導(dǎo)向條(20)嵌入上述導(dǎo)向槽(19)內(nèi)。9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車廂分層裝置的同步器,其特征在于,所述的殼體一(14)與殼體二(15)上分別具有凸起的導(dǎo)向條(20),所述的安裝柱(1)的內(nèi)側(cè)壁上對(duì)應(yīng)具有凹入的導(dǎo)向槽(19),所述的導(dǎo)向條(20)嵌入上述導(dǎo)向槽(19)內(nèi)。10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的車廂分層裝置的同步器,其特征在于,所述的殼體一(14)的上、下兩端的左、右兩側(cè)分別具有凸出的呈半圓柱狀的定位部一(21),所述的殼體二(15)的上、下兩端的左、右兩側(cè)分別具有凸出的呈半圓柱狀的定位部二(22),所述的定位部一(21)與定位部二(22)相貼合后形成圓柱狀的定位柱(23),所述的定位柱(23)上套設(shè)有軸承(24),所述的安裝柱(1)內(nèi)壁上對(duì)應(yīng)設(shè)置有滑軌,部分所述的軸承(24)位于滑軌內(nèi)。
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