涂裝滑撬自動(dòng)鎖緊裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種涂裝滑撬自動(dòng)鎖緊裝置,具體的說(shuō)是一種涂裝滑撬輸送線滑撬自動(dòng)鎖緊解鎖裝置,屬于自動(dòng)輸送【技術(shù)領(lǐng)域】。其包括固定架和活動(dòng)架,固定架上設(shè)有線性滑軌,活動(dòng)架通過(guò)底部連接的滑座滑動(dòng)安裝在線性滑軌上;活動(dòng)架上固定旋轉(zhuǎn)電機(jī)和從動(dòng)鏈輪支架,從動(dòng)鏈輪支架上轉(zhuǎn)動(dòng)連接從動(dòng)鏈輪。旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端連接驅(qū)動(dòng)鏈輪,驅(qū)動(dòng)鏈輪通過(guò)傳動(dòng)鏈條連接帶動(dòng)從動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)鏈輪上端設(shè)有鎖緊擋板。活動(dòng)架上設(shè)有橫移發(fā)號(hào)器,固定架兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)橫移檢測(cè)開(kāi)關(guān)。本發(fā)明前后可移動(dòng),寬向能實(shí)現(xiàn)多尺寸車型滑撬與車身的鎖緊;鎖緊精確可靠;避免車身進(jìn)入前處理時(shí)出現(xiàn)漂浮,杜絕車身落槽事故的發(fā)生。
【專利說(shuō)明】涂裝滑撬自動(dòng)鎖緊裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種涂裝滑撬自動(dòng)鎖緊裝置,具體的說(shuō)是一種涂裝滑撬輸送線滑撬自動(dòng)鎖緊解鎖裝置,屬于自動(dòng)輸送【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車涂裝生產(chǎn)車間中,車身和滑撬沒(méi)有鎖緊機(jī)構(gòu),在進(jìn)入涂裝輸送線預(yù)清理工位前容易出現(xiàn)漂浮現(xiàn)象,容易發(fā)生車身落槽事故。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種涂裝滑撬自動(dòng)鎖緊裝置,將車身與滑撬鎖到一起,避免車身進(jìn)入前處理時(shí)出現(xiàn)漂浮,杜絕車身落槽事故的發(fā)生。
[0004]按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案,涂裝滑撬自動(dòng)鎖緊裝置包括固定架和活動(dòng)架,其特征是:固定架上設(shè)有線性滑軌,活動(dòng)架通過(guò)底部連接的滑座滑動(dòng)安裝在線性滑軌上;活動(dòng)架上固定旋轉(zhuǎn)電機(jī)和從動(dòng)鏈輪支架,從動(dòng)鏈輪支架上轉(zhuǎn)動(dòng)連接從動(dòng)鏈輪。旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端連接驅(qū)動(dòng)鏈輪,驅(qū)動(dòng)鏈輪通過(guò)傳動(dòng)鏈條連接帶動(dòng)從動(dòng)鏈輪轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)鏈輪上端設(shè)有鎖緊擋板。所述活動(dòng)架上設(shè)有橫移發(fā)號(hào)器,固定架兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)橫移檢測(cè)開(kāi)關(guān)。
[0005]進(jìn)一步的,固定架底部設(shè)有調(diào)節(jié)地腳。
[0006]本發(fā)明與已有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、合理,前后可移動(dòng),寬向能實(shí)現(xiàn)多尺寸車型滑撬與車身的鎖緊;鎖緊精確可靠;避免車身進(jìn)入前處理時(shí)出現(xiàn)漂浮,杜絕車身落槽事故的發(fā)生。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1_固定架、2-線性滑軌、3-滑座、4-活動(dòng)架、5-橫移檢測(cè)開(kāi)關(guān)、6-橫移發(fā)號(hào)器、7-旋轉(zhuǎn)電機(jī)、8-驅(qū)動(dòng)鏈輪、9-傳動(dòng)鏈條、10-從動(dòng)鏈輪、11-從動(dòng)鏈輪支架、12-調(diào)節(jié)地腳、13-鎖緊擋板。
【具體實(shí)施方式】
[0009]下面本發(fā)明將結(jié)合附圖中的實(shí)施例作進(jìn)一步描述:
如圖1所示,本發(fā)明主要包括固定架I和活動(dòng)架4,固定架I上設(shè)有線性滑軌2,活動(dòng)架4通過(guò)底部連接的滑座3滑動(dòng)安裝在線性滑軌2上。
[0010]活動(dòng)架4上固定旋轉(zhuǎn)電機(jī)7和從動(dòng)鏈輪支架11,從動(dòng)鏈輪支架11上轉(zhuǎn)動(dòng)連接從動(dòng)鏈輪10。旋轉(zhuǎn)電機(jī)7的輸出端連接驅(qū)動(dòng)鏈輪8,驅(qū)動(dòng)鏈輪8通過(guò)傳動(dòng)鏈條9連接帶動(dòng)從動(dòng)鏈輪10轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0011]所述從動(dòng)鏈輪10上端設(shè)有鎖緊擋板13,通過(guò)鎖緊擋板13轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)將滑撬偏心銷鎖緊到位,將滑撬與車身鎖到一起。[0012]所述活動(dòng)架4上設(shè)有橫移發(fā)號(hào)器6,橫移發(fā)號(hào)器6檢測(cè)到滑撬上車身到達(dá)位置后,控制橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)固定架I橫移,從而鎖緊滑撬與車身。
[0013]所述固定架I兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)橫移檢測(cè)開(kāi)關(guān)5,通過(guò)橫移檢測(cè)開(kāi)關(guān)5檢測(cè)活動(dòng)架4橫向位移,當(dāng)活動(dòng)架4到達(dá)位置后,橫移檢測(cè)開(kāi)關(guān)5控制橫移驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)停止工作。
[0014]所述固定架I底部設(shè)有調(diào)節(jié)地腳12,通過(guò)調(diào)節(jié)地腳12能夠調(diào)節(jié)固定架I的高度。
[0015]本發(fā)明的工作原理是:工作時(shí),將兩個(gè)本發(fā)明裝置布置在滾床左右兩側(cè),當(dāng)帶有車身的滑撬運(yùn)行至滾床時(shí),通過(guò)定位夾緊機(jī)構(gòu)定位后,橫移驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)活動(dòng)架沿著線性滑軌滑動(dòng),帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)向滾床中心移動(dòng),當(dāng)橫移檢測(cè)開(kāi)關(guān)檢測(cè)到活動(dòng)架到位后,活動(dòng)架停止移動(dòng)。旋轉(zhuǎn)電機(jī)開(kāi)始工作,通過(guò)傳動(dòng)鏈條帶動(dòng)鎖緊擋板轉(zhuǎn)動(dòng),先逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)63度,將此范圍內(nèi)的滑撬轉(zhuǎn)柄歸位,再順時(shí)針旋轉(zhuǎn)306度,將滑撬偏心銷鎖緊到位,將滑撬與車身鎖到一起,鎖緊擋板再逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)歸原位,活動(dòng)架后移歸原位,完成整個(gè)動(dòng)作過(guò)程。
[0016]本發(fā)明前后可移動(dòng),寬向能實(shí)現(xiàn)多尺寸車型滑撬與車身的鎖緊,鎖緊精確可靠,避免車身進(jìn)入前處理時(shí)出現(xiàn)漂浮,杜絕車身落槽事故的發(fā)生。
【權(quán)利要求】
1.一種涂裝滑撬自動(dòng)鎖緊裝置,包括固定架(I)和活動(dòng)架(4),其特征是:固定架(I)上設(shè)有線性滑軌(2),活動(dòng)架(4)通過(guò)底部連接的滑座(3)滑動(dòng)安裝在線性滑軌(2)上;活動(dòng)架(4 )上固定旋轉(zhuǎn)電機(jī)(7 )和從動(dòng)鏈輪支架(11),從動(dòng)鏈輪支架(11)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接從動(dòng)鏈輪(10);旋轉(zhuǎn)電機(jī)(7)的輸出端連接驅(qū)動(dòng)鏈輪(8),驅(qū)動(dòng)鏈輪(8)通過(guò)傳動(dòng)鏈條(9)連接帶動(dòng)從動(dòng)鏈輪(10)轉(zhuǎn)動(dòng),從動(dòng)鏈輪(10)上端設(shè)有鎖緊擋板(13);所述活動(dòng)架(4)上設(shè)有橫移發(fā)號(hào)器(6),固定架(I)兩側(cè)分別設(shè)有一個(gè)橫移檢測(cè)開(kāi)關(guān)(5)。
2.如權(quán)利要求1所述的涂裝滑撬自動(dòng)鎖緊裝置,其特征是:所述固定架(I)底部設(shè)有調(diào)節(jié)地腳(12)。
【文檔編號(hào)】B65G35/00GK103693398SQ201310714086
【公開(kāi)日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年12月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月23日
【發(fā)明者】李向民, 劉大成, 李執(zhí)武, 張旭武, 胡淑麗, 李良合, 唐立茂, 胡曦東 申請(qǐng)人:白城天奇裝備機(jī)械有限公司