專利名稱：套板式滾輪滑道的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種滾輪滑道，尤其涉及一種套板式滾輪滑道。
背景技術(shù)：
滾輪滑道一般安裝在倉(cāng)庫(kù)貨架及物流輸送設(shè)備上，在煙草、醫(yī)藥配送中心 等行業(yè)采用得比較多。現(xiàn)有技術(shù)中的滾輪滑道包括鈑金型材、滾輪、滾輪軸芯， 滾輪軸芯穿上滾輪后，要借助于沖床壓制，使其固定在鈑金型材上。由于滑輪 上儲(chǔ)存物件的體積大小不等、重量不等，有時(shí)需要滾輪排列緊密一些，有時(shí)只 需稀疏些即可，而現(xiàn)有技術(shù)中的套板式滾輪滑道不能根據(jù)儲(chǔ)存物件的體積和重 量來(lái)調(diào)整滾輪的排列間距。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種裝配簡(jiǎn)單、滑輪排列間距可調(diào)的套板式滾 輪滑道。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下 一種套板式滾輪滑道， 包括滾輪、滾輪軸芯、鈑金型材，所述套板式滾輪滑道包括一個(gè)滾輪套板，該 滾輪套板兩側(cè)每隔一定距離設(shè)置一個(gè)固定所述滾輪軸芯的插孔，該滾輪套板兩 側(cè)分別設(shè)置凹槽，該凹槽的尺寸與所述鈑金型材的上沿匹配。
作為進(jìn)一步的方案，所述滾輪套板每隔40毫米設(shè)置一個(gè)固定所述滾輪軸芯 的插孔。所述滾輪套板在其相鄰兩插孔正中間設(shè)置隔離橫檔。
為方便滾輪套板扣在鈑金型材或從其上取下，所述凹槽的下底面由每隔一 定距離設(shè)置的卡扣形成。
作為更進(jìn)一步的方案，所述鈑金型材的底面寬度要大于其上平面的寬度。本實(shí)用新型有如下優(yōu)點(diǎn)1、裝配簡(jiǎn)單裝配時(shí)不用借助任何機(jī)械設(shè)備，將 滾輪套板、滾輪、軸芯裝配好之后，直接套在滾輪滑道型材上，簡(jiǎn)便快捷。2、 噪音小由于滾輪套板的存在，滾輪軸芯在裝配及使用過(guò)程中不直接與其他金 屬部件向接觸，而其他同類滾輪滑道滾輪軸芯直接與金屬部件相接觸，在使用 過(guò)程中造成比較大的噪聲。3、運(yùn)行穩(wěn)定由于滾輪軸芯是由滾輪套板隔開固定， 不存在滾輪滑道在使用過(guò)程中，由于推力方向的問(wèn)題使?jié)L輪或軸心偏位；由于 鈑金型材底面寬度要大于上平面寬度，整個(gè)滾輪滑道在使用過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生輸 送不平穩(wěn)現(xiàn)象。4、制造成本低鈑金型材比起鋁合金，原材料價(jià)格低；裝配時(shí) 又省掉了滾輪滑道要借助于沖床壓制來(lái)定位滾輪的歩驟。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖2為本實(shí)用新型的俯視圖3為本實(shí)用新型滾輪套板的仰視圖。
圖中1-滾輪，2-滾輪軸芯，3-鈑金型材，4-滾輪套板，5-插孔，6-隔離橫 檔，7-卡扣，8-鈑金型材上沿，9-凹槽。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一
如圖1所示，本實(shí)用新型的套板式滾輪滑道的主體由滾輪l、滾輪軸芯2、 鈑金型材3、滾輪套板4構(gòu)成。滾輪1的直徑為25毫米，寬度為28毫米，滾輪 1的頂部至鈑金型材3的底部之間的距離為42毫米。滾輪套板4 滾輪1由模 具注塑而成，材質(zhì)為尼龍。滾輪軸芯2為拉圓鋼，材質(zhì)為碳鋼鍍鋅。鈑金型材3 為厚度為0. 8毫米的鍍鋅板。滾輪套板4兩側(cè)分別設(shè)置凹槽9，該凹槽9的尺寸與所述鈑金型材3的上沿8相匹配。鈑金型材3的底面寬度要大于其上平面的 寬度。
如圖2所示，滾輪套板4每隔40毫米設(shè)置一個(gè)固定所述滾輪軸芯的插孔5， 并在相鄰兩插孔5正中間設(shè)置隔離橫檔6。 實(shí)施例二
實(shí)施例2與實(shí)施例1的不同之處在于，滾輪軸芯2的材質(zhì)為不銹鋼。鈑金 型材3為厚度為1. 2毫米的鍍鋅板。
實(shí)施例三
實(shí)施例3與實(shí)施例1的不同之處在于，如圖3所示，凹槽9的下底面由每 隔一定距離設(shè)置的卡扣7形成。鈑金型材3為厚度為1毫米的不銹鋼板。
權(quán)利要求1、一種套板式滾輪滑道，包括滾輪(1)、滾輪軸芯(2)、鈑金型材(3)，其特征在于所述套板式滾輪滑道包括一個(gè)滾輪套板(4)，該滾輪套板(4)兩側(cè)每隔一定距離設(shè)置一個(gè)固定所述滾輪軸芯(2)的插孔(5)，該滾輪套板(4)兩側(cè)分別設(shè)置凹槽(9)，該凹槽(9)的尺寸與所述鈑金型材(3)的上沿(8)匹配。
2、 如權(quán)利要求1所述的套板式滾輪滑道，其特征在于所述滾輪套板(4)每 隔40毫米設(shè)置一個(gè)固定所述滾輪軸芯的插孔(5)。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的套板式滾輪滑道，其特征在于所述滾輪套板(4) 在其相鄰兩插孔(5)正中間設(shè)置隔離橫檔(6)。
4、 如權(quán)利要求1所述的套板式滾輪滑道，其特征在于所述凹槽(9)的下底 面由每隔一定距離設(shè)置的卡扣(7)形成。
5、 如權(quán)利要求3所述的套板式滾輪滑道，其特征在于所述凹槽(9)的下底 面由每隔一定距離設(shè)置的卡扣(7)形成。
6、 如權(quán)利要求1所述的套板式滾輪滑道，其特征在于所述鈑金型材(3)為 厚度為0. 8-1. 2毫米的鍍鋅板或不銹鋼板。
7、 如權(quán)利要求1所述的套板式滾輪滑道，其特征在于所述滾輪套板(4)、滾 輪(1)由模具注塑而成，材質(zhì)為尼龍。
8、 如權(quán)利要求1所述的套板式滾輪滑道，其特征在于所述滾輪軸芯(2)為 拉圓鋼，材質(zhì)為碳鋼鍍鋅或不銹鋼。
9、 如權(quán)利要求1所述的套板式滾輪滑道，其特征在于所述鈑金型材(3)的底面寬度要大于其上平面的寬度。
10、 如權(quán)利要求1所述的套板式滾輪滑道，其特征在于所述滾輪(1)的直徑為25毫米，寬度為28毫米，滾輪(1)的頂部至鈑金型材(3)的底部的距離 為42毫米。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種套板式滾輪滑道，包括滾輪(1)、滾輪軸芯(2)、鈑金型材(3)、滾輪套板(4)，所述滾輪套板(4)兩側(cè)每隔一定距離設(shè)置一個(gè)固定所述滾輪軸芯(2)的插孔(5)，該滾輪套板(4)兩側(cè)分別設(shè)置凹槽(9)，該凹槽(9)的尺寸與所述鈑金型材(3)的上沿(8)匹配。該實(shí)用新型具有裝配簡(jiǎn)單、噪音小、運(yùn)行穩(wěn)定、制造成本低等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)B65G39/02GK201427783SQ20092011917
公開日2010年3月24日 申請(qǐng)日期2009年5月1日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月1日
發(fā)明者陳小杰 申請(qǐng)人:湖州銀軸輸送機(jī)械制造有限公司