專利名稱：囊式舟橋及其制造方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明囊式舟橋其特征在于舟橋產(chǎn)生浮力不是普通船而是一種柔性氣囊或可折疊式帶有柔性或剛性圍裙的墊氣船產(chǎn)生浮力的。
目前社會上用的舟橋，大多數(shù)為鋼質(zhì)船或木質(zhì)船或鋼筋水泥船，這種舟橋?qū)嵱眯暂^好。但由于整體船大而重，所以機動靈活性差，特別是對于軍隊來講，大而重的船給軍運造成了極大的負擔，一條船用兩輛汽車拉如在長江上，架設一架300條船的舟橋，運船車就高達600輛之多，這種龐大的陣容在人力、財力、物力、占地面積浪費極大。
本發(fā)明，主要用以來克服上述缺點，即用可收縮折疊的氣囊和墊氣船來替換，這樣一輛汽車就可以運幾十條氣囊或十幾條墊氣船，因此可節(jié)約大量的交通工具，而且這種囊式舟橋可組成許多分節(jié)駁，用這些分節(jié)駁來運輸物資人員也可用來作碼頭使用，靈活方便。
氣囊在我國已有定型產(chǎn)品，可以直接利用。囊式舟橋的氣囊處在氣囊承力架下，承力架和橋體連接在一起，折疊式墊氣船的上部和剛性圍裙可用剛性材料鉚焊而成，其柔性圍裙可用氣囊材料與船上部剛體連接而成。必要時，在柔性圍裙內(nèi)外設有框架以保證柔性圍裙的幾何形狀，并且在剛性柔性圍裙適當部位用繩與船連接以保證圍裙在水中的幾何形狀，而船的上部與橋體連接。
氣囊和墊氣船的尺度可根據(jù)需要而定，這兩種產(chǎn)品制造工藝簡單，有三、四級鉚焊工和橡膠工即可勝任，其材料國內(nèi)大量生產(chǎn)容易買到。
權(quán)利要求
1.本發(fā)明囊式舟橋其特征在于舟橋浮力是用一種柔性氣囊或可折疊式帶有柔性或剛性圍裙的墊氣船產(chǎn)生浮力的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣囊其特征是利用我國生產(chǎn)的柔性氣囊，氣囊處在承力架下，承力架與橋體連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可折疊式墊氣船，其特征在于墊氣船的柔性和剛性圍裙可配定型框架，在圍裙的適當部位用繩與船體連接，保證圍裙在水下的幾何形狀，其船上部剛性體與橋體連接。
全文摘要
本發(fā)明囊式舟橋其特征在于舟橋產(chǎn)生浮力不是普通船而是一種柔性氣囊或可折疊式帶有柔性或剛性圍裙的墊氣船產(chǎn)生浮力的。
文檔編號B63B7/00GK1439572SQ0311173
公開日2003年9月3日 申請日期2003年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2003年1月17日
發(fā)明者喬昌林 申請人:張世蘭