技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型公開了三輪摩托車的雙動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)軸連接至雙動(dòng)力后橋,驅(qū)動(dòng)電機(jī)通過傳動(dòng)齒輪組與雙動(dòng)力后橋上的齒輪嚙合,動(dòng)力電池經(jīng)DC轉(zhuǎn)換器為啟動(dòng)電池充電,并為整車照明系統(tǒng)供電,啟動(dòng)電池通過油電電路切換開關(guān)連接繼電器Ⅰ和繼電器Ⅱ的控制觸點(diǎn)來控制繼電器的常開觸點(diǎn),控制器引出開關(guān)信號(hào)線經(jīng)繼電器Ⅰ的常開觸點(diǎn)后與正極引線共同連接至動(dòng)力電池的正極,控制器引出的控制動(dòng)力輸出信號(hào)線連接至驅(qū)動(dòng)電機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)的熄火線引出經(jīng)繼電器Ⅱ的常開觸點(diǎn)后與控制器的負(fù)極引線和動(dòng)力電池的負(fù)極共同接地。本實(shí)用新型布置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可以實(shí)現(xiàn)油動(dòng)和電動(dòng)的高效快速自由切換,操作簡(jiǎn)單方便,系統(tǒng)配置成本低,維護(hù)方便,具有廣闊的市場(chǎng)推廣應(yīng)用前景。
技術(shù)研發(fā)人員:趙生平
受保護(hù)的技術(shù)使用者:重慶宗申車輛有限公司
文檔號(hào)碼:201621266399
技術(shù)研發(fā)日:2016.11.21
技術(shù)公布日:2017.05.31