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一種智能液壓雙動力同步分料器的制作方法

文檔序號:12633584閱讀:409來源:國知局
一種智能液壓雙動力同步分料器的制作方法與工藝

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種智能雙動力同步分料器,特別涉及一種礦山、煤炭行業(yè)中適用于大輸送量且密度、硬度大、粒度較大物料的分料器,屬于機械設備領(lǐng)域。



背景技術(shù):

現(xiàn)有的物料輸送系統(tǒng)中,常用的分料器為三通翻板分料器,通過翻板將物料分流。本設備在物料輸送領(lǐng)域得到了廣泛應用,特別是在輸送量小、物料粒度小和不需要經(jīng)常物料流向的輸送系統(tǒng)中應用非常廣泛。三通翻板分料器需要改變物料流向時,需先停止給料設備,否則會經(jīng)常出現(xiàn)斷軸、翻板變形等現(xiàn)象。

隨著物料輸送技術(shù)的發(fā)展,特別是在煤炭、礦山、冶金等行業(yè)領(lǐng)域,物料輸送量越來越大(可達到5000~10000t/h),物料粒度范圍變化較大,給料連續(xù)性要求越來越高。特別是采用大型輸送機給料,改變物料流向時,需先停止運行輸送機,或停止物料的輸送。這樣會無形的增大設備頻繁啟動的故障率,降低效率。三通翻版分料器體積較小,現(xiàn)有的大型分料器體積較大,特別是長度尺寸較大,在已有的空間內(nèi)不能安裝現(xiàn)有的大型分料器。

因此,需要有一種滿足連續(xù)給料、輸送量大、強度大、體積小,分料比例可調(diào)、物料流向調(diào)節(jié)方便、能夠?qū)崿F(xiàn)智能控制的新型分料器。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

為了解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問題和不足,本發(fā)明提供了一種適用于皮帶機、料倉、配料機等多種給料方式,不同分料要求和物料粒度、調(diào)節(jié)方便、運行可靠的雙動力同步分料器。

本發(fā)明的特征及實現(xiàn)的技術(shù)方案如下:

雙動力同步分料器包括控制機構(gòu)、行走機構(gòu)、導料裝置、支撐裝置;其特征在于控制機構(gòu)采用雙液壓缸布置形式,行走機構(gòu)采用四個裝有抗沖擊軸承的剛性滾輪,導料裝置采用三角形穩(wěn)定結(jié)構(gòu),并配有可拆耐磨襯板,支撐裝置采用整體式框架結(jié)構(gòu)。

控制機構(gòu)主要包括電磁換向閥、流量控制閥、節(jié)流閥、行程開關(guān)、液壓泵、蓄能器、管路等元件。通過采用智能控制策略,精確控制油液流量,使兩個液壓缸動作同步,有效解決了設備頻繁出現(xiàn)的跑偏卡滯現(xiàn)象。

行走機構(gòu)主要包括液壓缸、滾輪、導軌和三角家架。兩個液壓缸分別安裝在設備兩側(cè),長度尺寸與設備本體保持一致,結(jié)構(gòu)緊湊;滾輪采用四個裝有抗沖擊軸承的剛性滾輪,能夠適用于各種密度和粒度物料,特別是密度、硬度和粒度較大的矸石、油頁巖等物料的沖擊,解決了傳統(tǒng)設備出現(xiàn)的斷軸等現(xiàn)象。

導料裝置外殼采用倒梯形,內(nèi)部采用三角形結(jié)構(gòu)分料裝置,配有可拆耐磨襯板,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,抗沖擊能力強,便于檢修和更換。

外部的分叉溜槽作為支撐裝置。此結(jié)構(gòu)既起到支撐作用,又可以對物料起導向作用。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步的說明。

附圖1為本發(fā)明向左側(cè)分流結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖2為本發(fā)明左視圖。

附圖3為本發(fā)明執(zhí)行裝置和導料裝置結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中,1控制機構(gòu),2液壓缸,3支架,4框架,5滾輪,6導料板,7耐磨襯板、8三角架、9導軌,10支撐裝置。

具體實施方式

附圖為本發(fā)明的一種具體實例。該雙動力同步分料器,由固定的支撐裝置10和上部活動的執(zhí)行機構(gòu)、導料機構(gòu)和控制機構(gòu)1組成。

支撐裝置10是由鋼板和型鋼拼接而成框架結(jié)構(gòu),既支撐上部所有設備,又可以對物料起導向作用。支撐裝置10兩出料口位置可根據(jù)具體情況確定,其固定方式可采用螺栓固定或直接焊接在相鄰板梁上。

支撐裝置10上部為導料裝置和行走機構(gòu)。導料裝置由導料板6、耐磨襯板7、加強角鋼和其兩側(cè)的固定鋼板等組成。如圖3所示,導料板6與其兩側(cè)的鋼板直接焊接,耐磨襯板7通過螺釘固定在導料板上,導料板6下部焊接有加強角鋼。此結(jié)構(gòu)為三角形結(jié)構(gòu),抗沖擊性強,耐磨襯板7便于拆裝和更換。

行走裝置由液壓缸2、支架3、滾輪5、框架4等組成。液壓缸2固定在支架3上,與框架4通過銷軸連接,框架4兩端分別裝有一根軸,軸兩端裝有滾輪5,框架4與導料裝置焊接牢固。動作時,控制機構(gòu)1控制液壓缸 2的伸縮,帶動行走機構(gòu)和導料裝置運動,以改變物料分流方向。

控制機構(gòu)1由電磁換向閥、流量控制閥、節(jié)流閥、行程開關(guān)、液壓泵、蓄能器、管路等組成。通過采用智能控制策略,精確控制油液流量,使兩個液壓缸動作同步,有效解決了設備頻繁出現(xiàn)的跑偏卡滯現(xiàn)象。

根據(jù)本發(fā)明結(jié)構(gòu)形式,物料分流需要換向時,在給料設備運行的情況下,由控制機構(gòu)1控制行走機構(gòu)帶動導料裝置運動換向,實現(xiàn)連續(xù)給料,還可根據(jù)需要隨意調(diào)整導料裝置的位置,同時給兩個出料口按比例分流物料。本發(fā)明從根本上解決了現(xiàn)有設備經(jīng)常出現(xiàn)的設備斷軸、換向環(huán)節(jié)繁瑣、物料分流比例不能調(diào)節(jié)等問題,與其相鄰系統(tǒng)實現(xiàn)了智能控制自動化。

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