1.一種汽車側(cè)圍總成和地板總成的連接加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，包括側(cè)圍總成(1)和地板總成(2)，其特征在于：所述側(cè)圍總成(1)后部和所述地板總成(2)后部連接處設(shè)置有后千斤頂加強(qiáng)板改進(jìn)結(jié)構(gòu)(3)；所述后千斤頂加強(qiáng)板改進(jìn)結(jié)構(gòu)(3)包括上翻邊(3-1)、加強(qiáng)板主體(3-2)和下連接部(3-3)，所述上翻邊(3-1)分別與所述地板總成(2)的上部貼合連接；所述下連接部(3-3)分別與所述側(cè)圍總成(1)的下部、所述地板總成(2)的下部連接；所述加強(qiáng)板主體(3-2)的左側(cè)(3-2-1)與所述地板總成(2)的外側(cè)貼合連接；所述加強(qiáng)板主體(3-2)的右上角(3-2-2)與所述側(cè)圍總成(1)下側(cè)(1-3-1)貼合連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)圍總成和地板總成的連接加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述側(cè)圍總成(1)包括側(cè)圍外板(1-1)、縱梁加強(qiáng)板(1-2)和后翼子板下里板(1-3)，所述地板總成(2)包括后縱梁(2-1)和縱梁蓋板(2-2)，所述上翻邊(3-1)與所述后縱梁(2-1)的上板直接貼合連接；所述下連接部(3-3)與所述側(cè)圍外板(1-1)的下部、所述縱梁加強(qiáng)板(1-2)的下部以及所述后縱梁(2-1)的下部延伸處貼合連接，所述加強(qiáng)板主體(3-2)的左側(cè)(3-2-1)里側(cè)與所述后縱梁(2-1)外側(cè)貼合連接；所述加強(qiáng)板主體(3-2)的右上角(3-2-2)外側(cè)與所述后翼子板下里板(1-3)下側(cè)(1-3-1)里側(cè)貼合連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車側(cè)圍總成和地板總成的連接加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述后千斤頂加強(qiáng)板改進(jìn)結(jié)構(gòu)(3)與所述后縱梁(2-1)和所述縱梁加強(qiáng)板(1-2)之間形成腔體結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車側(cè)圍總成和地板總成的連接加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述千斤頂加強(qiáng)板加強(qiáng)結(jié)構(gòu)(3)在腔體內(nèi)部貫通。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車側(cè)圍總成和地板總成的連接加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述后千斤頂加強(qiáng)板改進(jìn)結(jié)構(gòu)(3)上設(shè)置有工具過孔(3-4)、焊接工藝過孔(3-5)、焊接定位孔(3-6)或加強(qiáng)筋(3-7)的一種或多種。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的汽車側(cè)圍總成和地板總成的連接加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述加強(qiáng)板主體(3-2)左側(cè)(3-2-1)為鋸齒型。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽車側(cè)圍總成和地板總成的連接加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述加強(qiáng)板主體(3-2)的左側(cè)(3-2-1)與加強(qiáng)板主體(3-2)所在平面之間具有大于90度的翻折角度(5)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的汽車側(cè)圍總成和地板總成的連接加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述下連接部(3-3)與加強(qiáng)板主體(3-2)之間形成彎折角度(4)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的汽車側(cè)圍總成和地板總成的連接加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述彎折角度(4)為90-100度。