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汽車地板件檢具的制作方法

文檔序號:10273217閱讀:474來源:國知局
汽車地板件檢具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及檢具領(lǐng)域,更具體地說,它涉及一種汽車地板件檢具。
【背景技術(shù)】
[0002]在單殼式汽車車體結(jié)構(gòu)中,各種車身面板構(gòu)件都是由薄鋼板沖壓而成,并且這些構(gòu)件通過點(diǎn)焊等方式連接在一起,用以形成最終車體結(jié)構(gòu)。在這種車身結(jié)構(gòu)中,重要的是要確保底板組件具有足夠的剛度,為此,以前提出很多的設(shè)置在汽車前排座椅下面設(shè)置的橫向底板通道(例如,日本專利特許公開文件N0.2002-302071),但是這類汽車地板都需要通過檢具來進(jìn)行檢測。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中,申請?zhí)枮椤?01020504650.7”的實(shí)用新型專利公開了一種汽車地板總成檢具,其公開了檢具的底板和設(shè)置在底板下方的移動(dòng)架,但是在實(shí)際夾緊固定的過程中,其長度方向由于較長的曲面和較長的平面,從而難以固定其長度方向,使用一般的快速夾具也只能起到了點(diǎn)固定,但是點(diǎn)固定的方式容易破壞地板件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,容易造成地板件在該位置上發(fā)生凹陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種固定效果好的汽車地板件檢具。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:一種汽車地板件檢具,包括移動(dòng)臺,所述移動(dòng)臺上設(shè)置有用于放置汽車地板件的模擬部,所述模擬部的前后兩端設(shè)置有用于固定汽車地板件的快速夾具,所述模擬部的左右兩側(cè)設(shè)置有固定汽車地板件的旋轉(zhuǎn)固定夾具。
[0006]作為優(yōu)選,所述旋轉(zhuǎn)固定夾具包括固定支座、加長板、固定件、T型固定板和固定板,所述固定支座固定在移動(dòng)臺上,所述加長板與固定支座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述固定件用于固定加長板和固定支座,所述T型固定板與固定加長板固定連接,所述固定板與固定加長板固定連接,所述固定板的底面與汽車地板件抵接。
[0007]進(jìn)一步地,通過設(shè)置有固定板,從而從長度方向上固定住汽車地板件,與點(diǎn)固定相比,其固定面積更大,由于增加了其受力面積,所以單位范圍上的受力減弱,防止地板件變形。
[0008]作為優(yōu)選,所述固定板相背于與T型固定板固定的另一面固定連接有工字板,所述工字板上設(shè)置有第二固定板。
[0009]進(jìn)一步地,通過工字板增加了第二固定板,增強(qiáng)其連接性能,同時(shí)工字板相比于整塊固定塊,其重量更輕,長時(shí)間固定也不會發(fā)生變形。
[0010]作為優(yōu)選,所述固定板的形狀呈T形,所述第二固定板的形狀呈T形。
[0011]進(jìn)一步地,T形的固定板的底部即T形的上表面,其長度更長,與地板件的接觸面積更大。
[0012]作為優(yōu)選,所述固定支座包括與移動(dòng)臺固定連接的支撐板和豎直設(shè)置在支撐板上的豎直板,所述支撐板與豎直板之間設(shè)置有加強(qiáng)筋。
[0013]進(jìn)一步地,設(shè)置有加強(qiáng)筋,防止固定支座向一側(cè)彎曲,提高固定板的安裝精度。
[0014]作為優(yōu)選,所述固定支座的縱截面形狀呈L形。
[0015]進(jìn)一步地,設(shè)置在支撐板上的豎直板呈L形,能更好的與加長板貼合,同時(shí)L型的固定支座其固定與支撐效果更好。
[0016]作為優(yōu)選,所述固定板的底部沿固定板的長度方向設(shè)置有倒角。
[0017]進(jìn)一步地,從而減少固定板底部的面積,相對的減少了其寬度上的面積,防止固定板上有不應(yīng)該存在的凸起時(shí),固定板與其抵接,造成固定板的一端翹起。
[0018]作為優(yōu)選,所述固定支座和加長板設(shè)置有同心的螺紋孔,所述固定件與螺紋孔螺紋配合。
[0019]進(jìn)一步地,通過固定件將固定支座與加長板鎖合,避免了在鎖定時(shí),加長板向上移動(dòng)。
[0020]作為優(yōu)選,所述固定件上設(shè)置有握持部,所述握持部的縱截面形狀呈五角星形。
[0021]進(jìn)一步地,更方便操作者使用手轉(zhuǎn)動(dòng)握持部,使施力更加舒適,同時(shí)呈五角星形狀的握持部更加與手指相互貼合,方便施力。
[0022]通過采用上述技術(shù)方案,通過在模擬部的左右兩側(cè)設(shè)置有固定汽車地板件的旋轉(zhuǎn)固定夾具,從而起到了固定汽車地板件的側(cè)面的較長的曲面或者平面的作用,防止其在左右兩側(cè)移動(dòng),同時(shí)其面積較大,防止汽車地板件上產(chǎn)生凹坑。
【附圖說明】
[0023]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖一;
[0024]圖2為圖1所示A部放大示意圖;
[0025]圖3為本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)固定夾具的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖4為圖3所示B部放大示意圖;
[0027]圖5為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖一.。
[0028]圖中:0、移動(dòng)臺;01、模擬部;1、快速夾具;2、旋轉(zhuǎn)固定夾具;21、固定支座;211、豎直板;212、支撐板;213、加強(qiáng)筋;22、加長板;24、T型固定板;25、工字板;26、固定板;261、倒角。
【具體實(shí)施方式】
[0029]參照圖1至圖5對本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步說明。
[0030]如圖1所示,一種汽車地板件檢具,包括移動(dòng)臺0,移動(dòng)臺O上設(shè)置有用于放置汽車地板件的模擬部01,模擬部01的前后兩端設(shè)置有用于固定汽車地板件的快速夾具I,模擬部01的左右兩側(cè)設(shè)置有固定汽車地板件的旋轉(zhuǎn)固定夾具2,通過在模擬部01的左右兩側(cè)設(shè)置有固定汽車地板件的旋轉(zhuǎn)固定夾具2,從而起到了固定汽車地板件的側(cè)面的較長的曲面或者平面的作用,防止其在左右兩側(cè)移動(dòng),同時(shí)其面積較大,防止汽車地板件上產(chǎn)生凹坑;同時(shí)該旋轉(zhuǎn)固定夾具2包括固定支座21、加長板22、固定件、T型固定板2624Τ和固定板26,固定支座21固定在移動(dòng)臺O上,加長板22與固定支座21轉(zhuǎn)動(dòng)連接,固定件用于固定加長板22和固定支座21,T型固定板2624T與固定加長板22固定連接,固定板26與固定加長板22固定連接,固定板26的底面與汽車地板件抵接,設(shè)置有固定板26,固定板26從長度方向上固定住汽車地板件,與一般的快速夾具I通過橡膠制的凸塊進(jìn)行點(diǎn)固定相比,其固定面積更大,增加了其受力面積,所以單位范圍上的受力減弱,防止地板件變形;固定板26相背于與T型固定板2624T固定的另一面固定連接有工字板25,工字板25上設(shè)置有第二固定板26,工字板25增加了第二固定板26,增強(qiáng)其連接性能,第二固定板26起到了第二次固定的效果,同時(shí)第二固定板26平行于第一固定板26起到了很好的固定效果,工字板25相比于整塊固定塊,其重量更輕,長時(shí)間固定也不會發(fā)生變形;固定板26的形狀呈T形,所述第二固定板26的形狀呈T形,T形的固定板26的底部即T形的上表面,其長度更長,與地板件的接觸面積更大。
[0031]如圖2和圖3所示,固定支座21包括與移動(dòng)臺O固定連接的支撐板212和豎直設(shè)置在支撐板212上的豎直板211,所述支撐板212與豎直板211之間設(shè)置有加強(qiáng)筋213,設(shè)置有加強(qiáng)筋213,防止固定支座21向一側(cè)彎曲,提高固定板26的安裝精度;固定支座21的縱截面形狀呈L形,呈L形的豎直板211,能更好的與加長板22貼合,同時(shí)L型的固定支座21其固定與支撐效果更好。
[0032]如圖3所示,固定板26的底部沿固定板26的長度方向設(shè)置有倒角261,倒角261減少了固定板26底部的面積,相對的減少了其寬度上的面積,防止固定板26上有不應(yīng)該存在的凸起時(shí),固定板26與其抵接,造成固定板26的一端翹起;固定支座21和加長板22設(shè)置有同心的螺紋孔,固定件與螺紋孔螺紋配合,通過固定件將固定支座21與加長板22鎖合,避免了在鎖定時(shí),加長板22向上移動(dòng);固定件上設(shè)置有握持部,握持部的縱截面形狀呈五角星形,握持部更方便操作者使用手轉(zhuǎn)動(dòng)握持部,使施力更加舒適,同時(shí)呈五角星形狀的握持部更加與手指相互貼合,方便施力。
[0033]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例,凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車地板件檢具,包括移動(dòng)臺,所述移動(dòng)臺上設(shè)置有用于放置汽車地板件的模擬部,其特征在于:所述模擬部的前后兩端設(shè)置有用于固定汽車地板件的快速夾具,所述模擬部的左右兩側(cè)設(shè)置有固定汽車地板件的旋轉(zhuǎn)固定夾具。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車地板件檢具,其特征在于:所述旋轉(zhuǎn)固定夾具包括固定支座、加長板、固定件、T型固定板和固定板,所述固定支座固定在移動(dòng)臺上,所述加長板與固定支座轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述固定件用于固定加長板和固定支座,所述T型固定板與固定加長板固定連接,所述固定板與固定加長板固定連接,所述固定板的底面與汽車地板件抵接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車地板件檢具,其特征在于:所述固定板相背于與T型固定板固定的另一面固定連接有工字板,所述工字板上設(shè)置有第二固定板。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車地板件檢具,其特征在于:所述固定板的形狀呈T形,所述第二固定板的形狀呈T形。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車地板件檢具,其特征在于:所述固定支座包括與移動(dòng)臺固定連接的支撐板和豎直設(shè)置在支撐板上的豎直板,所述支撐板與豎直板之間設(shè)置有加強(qiáng)筋。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車地板件檢具,其特征在于:所述固定支座的縱截面形狀呈L形。7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車地板件檢具,其特征在于:所述固定板的底部沿固定板的長度方向設(shè)置有倒角。8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車地板件檢具,其特征在于:所述固定支座和加長板設(shè)置有同心的螺紋孔,所述固定件與螺紋孔螺紋配合。9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車地板件檢具,其特征在于:所述固定件上設(shè)置有握持部,所述握持部的縱截面形狀呈五角星形。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車地板件檢具,其技術(shù)方案要點(diǎn)是一種汽車地板件檢具,包括移動(dòng)臺,所述移動(dòng)臺上設(shè)置有用于放置汽車地板件的模擬部,所述模擬部的前后兩端設(shè)置有用于固定汽車地板件的快速夾具,所述模擬部的左右兩側(cè)設(shè)置有固定汽車地板件的旋轉(zhuǎn)固定夾具。通過在模擬部的左右兩側(cè)設(shè)置有固定汽車地板件的旋轉(zhuǎn)固定夾具,從而起到了固定汽車地板件的側(cè)面的較長的曲面或者平面的作用,防止其在左右兩側(cè)移動(dòng),同時(shí)其面積較大,防止汽車地板件上產(chǎn)生凹坑。
【IPC分類】B25B11/00
【公開號】CN205184574
【申請?zhí)枴緾N201520915573
【發(fā)明人】閆占強(qiáng)
【申請人】蘇州博瑞檢具有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月17日
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