本發(fā)明屬于冶金技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于轉(zhuǎn)爐汽化冷卻煙罩的活動(dòng)車(chē)及使用方法。

背景技術(shù)：

轉(zhuǎn)爐煙道汽化冷卻不僅用來(lái)回收轉(zhuǎn)爐煙氣余熱而且作為轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝的一部分直接參與煉鋼生產(chǎn)。因此在煉鋼廠(chǎng)占有十分重要的地位。

轉(zhuǎn)爐煙道汽化冷卻的運(yùn)行工況隨轉(zhuǎn)爐冶煉工藝而周期性、急劇地變化。在惡劣的運(yùn)行條件必然對(duì)煙道汽化冷卻的使用壽命產(chǎn)生影響。目前轉(zhuǎn)爐煙道汽化冷卻的使用壽命很短，上段煙道的平均壽命為六年左右下段煙道的壽命為2-3年。爐口活動(dòng)煙罩的運(yùn)行條件更加惡劣，壽命只有一年左右。因此，為保證設(shè)備正常運(yùn)行，需經(jīng)常的對(duì)煙罩進(jìn)行檢修，以確保其能夠時(shí)刻處于正常工作狀態(tài)。

目前國(guó)內(nèi)的轉(zhuǎn)爐汽化冷卻煙罩通常配合橫移小車(chē)進(jìn)行更換及檢修，橫移小車(chē)均采用整體式設(shè)計(jì)。汽化冷卻煙罩更換及檢修時(shí)需要將煙罩底部最低點(diǎn)起吊至煙罩橫移小車(chē)最高點(diǎn)以上，而后移走小車(chē)將煙罩放下，或?qū)⑿≤?chē)一側(cè)的車(chē)梁臨時(shí)拆除，檢修或更換煙罩后恢復(fù)車(chē)梁。整體式小車(chē)進(jìn)行煙罩更換及檢修時(shí)會(huì)帶來(lái)極大的不便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)以上問(wèn)題，本發(fā)明提出了一種用于轉(zhuǎn)爐汽化冷卻煙罩的活動(dòng)車(chē)及使用方法，通過(guò)使用本發(fā)明所述的用于轉(zhuǎn)爐汽化冷卻煙罩的活動(dòng)車(chē)及使用方法，能夠有效簡(jiǎn)化冷卻煙罩與小車(chē)的分離過(guò)程，提高更換和檢修煙罩的工作效率，降低作業(yè)難度。

本發(fā)明提出了一種用于轉(zhuǎn)爐汽化冷卻煙罩的活動(dòng)車(chē)，其中包括左行車(chē)架、右行車(chē)架和用于將所述左行車(chē)架和右行車(chē)架連接成一體的可拆卸連接組件，以及設(shè)置在所述左行車(chē)架和右行車(chē)架上的至少三個(gè)承托組件，至少三個(gè)所述承托組件沿著所述煙罩的周向間隔開(kāi)以用于支撐所述煙罩的外壁的錐度區(qū)，在所述左行車(chē)架的底部和所述右行車(chē)架的底部上均設(shè)有車(chē)輪，使得所述左行車(chē)架和所述右行車(chē)架能夠在所述可拆卸連接組件被拆卸后進(jìn)行單獨(dú)移動(dòng)。

如上所述的用于轉(zhuǎn)爐汽化冷卻煙罩的活動(dòng)車(chē)，其中所述可拆卸連接組件包括設(shè)于所述左行車(chē)架上的第一法蘭和設(shè)于所述右行車(chē)架上的第二法蘭，以及用于連接所述第一法蘭和第二法蘭的螺栓。

如上所述的用于轉(zhuǎn)爐汽化冷卻煙罩的活動(dòng)車(chē)，其中所述左行車(chē)架上的車(chē)輪數(shù)量和右行車(chē)架上的車(chē)輪數(shù)量大于等于4個(gè)。

如上所述的用于轉(zhuǎn)爐汽化冷卻煙罩的活動(dòng)車(chē)，其中所述左行車(chē)架包括彼此間隔開(kāi)的兩個(gè)第一橫梁和設(shè)置在所述第一橫梁之間且通過(guò)兩端分別連接兩個(gè)所述第一橫梁的第一縱梁，所述右行車(chē)架彼此間隔開(kāi)的兩個(gè)第二橫梁和設(shè)置在所述第二橫梁之間且通過(guò)兩端分別連接兩個(gè)所述第二橫梁的第二縱梁，一部分所述車(chē)輪對(duì)稱(chēng)地設(shè)于所述兩個(gè)所述第一橫梁上，而另一部分所述車(chē)輪對(duì)稱(chēng)地設(shè)于兩個(gè)所述第二橫梁上。

如上所述的用于轉(zhuǎn)爐汽化冷卻煙罩的活動(dòng)車(chē)，其中所述承托組件包括設(shè)于所述左行車(chē)架或右行車(chē)架上的支撐座和可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于所述支撐座上的拖輪。

如上所述的用于轉(zhuǎn)爐汽化冷卻煙罩的活動(dòng)車(chē)，其中所述承托組件包括第一承托組件、第二承托組件、第三承托組件和第四承托組件，其中，

所述第一承托組件的支撐座的一端與其中一個(gè)所述第一橫梁相連，而其另一端與第一縱梁相連，

所述第二承托組件的支撐座的一端與其中另一個(gè)所述第一橫梁相連，而其另一端與第一縱梁相連，

所述第三承托組件的支撐座的一端與其中一個(gè)所述第二橫梁相連，而其另一端與第二縱梁相連，

所述第四承托組件的支撐座的一端與其中另一個(gè)所述第二橫梁相連，而其另一端與第二縱梁相連。

如上所述的用于轉(zhuǎn)爐汽化冷卻煙罩的活動(dòng)車(chē)，其中在所述左行車(chē)架和/或所述右行車(chē)架上設(shè)有能夠帶動(dòng)所述車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。

如上所述的活動(dòng)車(chē)的使用方法，其中包括以下步驟：

移動(dòng)就位，所述左行車(chē)架和右行車(chē)架通過(guò)可拆卸連接組件連接成一體，將所述煙罩安裝在所述活動(dòng)車(chē)的至少三個(gè)所述承托組件之間，以使至少三個(gè)所述承托組件支撐所述煙罩，移動(dòng)所述左行車(chē)架和所述右行車(chē)架，將處于工作位置的所述煙罩運(yùn)送至吊裝孔位置處；

移除活動(dòng)車(chē)，利用吊具吊起所述煙罩，拆除所述可拆卸連接組件，將所述左行車(chē)架和所述右行車(chē)架移走，直至能夠?qū)⑺鰺熣窒路酵耆粘觯?/p>

維修煙罩，將所述煙罩下降至地面，對(duì)所述煙罩進(jìn)行更換或檢修；

組裝活動(dòng)車(chē)，吊起經(jīng)過(guò)更換或檢修后的煙罩，將所述左行車(chē)架和所述右行車(chē)架移動(dòng)至所述煙罩的下方，通過(guò)所述可拆卸連接組件將所述左行車(chē)架和所述右行車(chē)架連接成一體，將所述煙罩下降到至少三個(gè)所述承托組件之間，以使至少三個(gè)所述承托組件支撐所述煙罩；

返回工作位，通過(guò)移動(dòng)所述左行車(chē)架和所述右行車(chē)架將所述煙罩返回到工作位置。

如上所述的使用方法，其中所述左行車(chē)架和所述右行車(chē)架分別利用各自驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行移動(dòng)。

通過(guò)可拆卸連接組件將左行車(chē)架和右行車(chē)架連接構(gòu)成一整體，用于支撐和移動(dòng)冷卻煙罩，當(dāng)需要進(jìn)行煙罩更換和冷卻時(shí)，只需利用吊具將冷卻煙罩吊起至距原始位置100mm處，通過(guò)松開(kāi)可拆卸連接組件，將左行車(chē)架和右行車(chē)架拆分成兩個(gè)可獨(dú)立運(yùn)動(dòng)的個(gè)體，將其分別移走，降下冷卻煙罩，即可進(jìn)行更換或檢修，操作簡(jiǎn)單方便，有效的提高了提高更換和檢修煙罩的工作效率。

通過(guò)在左行車(chē)架和右行車(chē)架上設(shè)置拖輪，可以在左行車(chē)架和右行車(chē)架構(gòu)成的整體上進(jìn)一步調(diào)整冷卻煙罩的位置，使冷卻煙罩處于轉(zhuǎn)爐的中心位置，保證其正常的工作狀態(tài)。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。通過(guò)結(jié)合以下附圖所作的詳細(xì)描述，本發(fā)明的上述或其他方面的內(nèi)容將變得更清楚和更容易理解。附圖中：

圖1為本發(fā)明一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中實(shí)施例拆分后的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明中所述的活動(dòng)車(chē)的使用方法的流程圖。

附圖中各標(biāo)號(hào)表示如下：

10：左行車(chē)架、11：第一橫梁、12：第一縱梁；

20：右行車(chē)架、21：第二橫梁、22：第二縱梁；

30：可拆卸連接組件、31：第一承托組件、32：第二承托組件、

33：第三承托組件、34：第四承托組件、35：支撐座、36：拖輪、

37：車(chē)輪。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明的具體實(shí)施方式。

在此記載的具體實(shí)施方式/實(shí)施例為本發(fā)明的特定的具體實(shí)施方式，用于說(shuō)明本發(fā)明的構(gòu)思，均是解釋性和示例性的，不應(yīng)解釋為對(duì)本發(fā)明實(shí)施方式及本發(fā)明范圍的限制。除在此記載的實(shí)施例外，本領(lǐng)域技術(shù)人員還能夠基于本申請(qǐng)權(quán)利要求書(shū)和說(shuō)明書(shū)所公開(kāi)的內(nèi)容采用顯而易見(jiàn)的其它技術(shù)方案，這些技術(shù)方案包括采用對(duì)在此記載的實(shí)施例的做出任何顯而易見(jiàn)的替換和修改的技術(shù)方案，都在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

圖1為本發(fā)明一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中實(shí)施例拆分后的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1、圖2所示，本發(fā)明所述的用于轉(zhuǎn)爐汽化冷卻煙罩的活動(dòng)車(chē)，其中包括左行車(chē)架10、右行車(chē)架20和用于將所述左行車(chē)架10和右行車(chē)架20連接成一體的可拆卸連接組件30，以及設(shè)置在所述左行車(chē)架10和右行車(chē)架上20的至少三個(gè)承托組件，至少三個(gè)所述承托組件沿著所述煙罩的周向間隔開(kāi)以用于支撐所述煙罩的外壁的錐度區(qū)，在所述左行車(chē)架10的底部和所述右行車(chē)架20的底部上均設(shè)有車(chē)輪37，使得所述左行車(chē)架10和所述右行車(chē)架20能夠在所述可拆卸連接組件30被拆卸后進(jìn)行單獨(dú)移動(dòng)。

本實(shí)施例中，所述活動(dòng)車(chē)由左行車(chē)架10和右行車(chē)架20通過(guò)可拆卸連接組件30連接而成。其中，所述可拆卸連接組件30包括設(shè)于所述左行車(chē)架10上的第一法蘭和設(shè)于所述右行車(chē)架20上的第二法蘭，以及用于連接所述第一法蘭和第二法蘭的螺栓。通過(guò)法蘭連接左行車(chē)架10和右行車(chē)架20，可隨時(shí)拆卸，便于安裝。

為了便于安裝和移動(dòng)冷卻煙罩，所述左行車(chē)架10和右行車(chē)架20上至少設(shè)置三個(gè)承托組件。將冷卻煙罩置于三個(gè)承托組件中心，其外壁的錐度區(qū)抵靠在三個(gè)承托組件上，以保持冷卻煙罩的整體平衡。其中，冷卻煙罩的底部最低點(diǎn)位于所述承托組件的下方，其下方開(kāi)口處對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)爐中心，因此，當(dāng)需要對(duì)冷卻煙罩進(jìn)行更換時(shí)，需要將冷卻煙罩進(jìn)行抬升。

為了使左行車(chē)架10和右行車(chē)架20在拆除連接件后可各自進(jìn)行移動(dòng)，在所述左行車(chē)架10的底部和所述右行車(chē)架20的底部上均設(shè)有車(chē)輪37，以保持拆分后的左行車(chē)架10和右行車(chē)架能20夠各自平衡，并進(jìn)行移動(dòng)，以便后續(xù)過(guò)程中拆卸冷卻煙罩。

進(jìn)一步的，為增加拆分后的左行車(chē)架10和右行車(chē)架20的平衡，所述左行車(chē)架10上的車(chē)輪37數(shù)量和右行車(chē)架20上的車(chē)輪37數(shù)量大于等于4個(gè)。

進(jìn)一步的，所述左行車(chē)架10包括彼此間隔開(kāi)的兩個(gè)第一橫梁11和設(shè)置在所述第一橫梁11之間且通過(guò)兩端分別連接兩個(gè)所述第一橫梁11的第一縱梁12，所述右行車(chē)架20彼此間隔開(kāi)的兩個(gè)第二橫梁21和設(shè)置在所述第二橫梁21之間且通過(guò)兩端分別連接兩個(gè)所述第二橫梁21的第二縱梁22，一部分所述車(chē)輪37對(duì)稱(chēng)地設(shè)于所述兩個(gè)所述第一橫梁11上，而另一部分所述車(chē)輪37對(duì)稱(chēng)地設(shè)于兩個(gè)所述第二橫梁21上。

如圖1所示，所述左行車(chē)架10包括平行設(shè)置的彼此間隔開(kāi)的兩個(gè)第一縱梁11，和設(shè)置于兩個(gè)第一縱梁11之間，連接所述兩個(gè)第一縱梁11兩端的第一橫梁12。第一縱梁11和第一橫梁12的尺寸根據(jù)具體冷卻煙罩的實(shí)際尺寸而定，滿(mǎn)足冷卻煙罩的承載即可。

所述右行車(chē)架20的結(jié)構(gòu)與所述左行車(chē)架10的結(jié)構(gòu)對(duì)稱(chēng)設(shè)置，包括相互平行設(shè)置的兩個(gè)第二橫梁21和一個(gè)第二縱梁22。其中，任意所述第一橫梁11的底部設(shè)有兩個(gè)車(chē)輪37，任意所述第二橫梁21的底部也設(shè)有兩個(gè)車(chē)輪37，便于支撐和移動(dòng)所述左行車(chē)架10和所述右行車(chē)架20。

進(jìn)一步的，所述承托組件包括設(shè)于所述左行車(chē)架10或右行車(chē)架20上的支撐座35和可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于所述支撐座35上的拖輪36。

將冷卻煙罩的底部置于所述拖輪36上，可利用冷卻煙罩在拖輪36上進(jìn)行滑動(dòng)，進(jìn)行冷卻煙罩位置的微調(diào)。使冷卻煙罩處于轉(zhuǎn)爐中心位置。

進(jìn)一步的，本實(shí)施例中包括四個(gè)承托組件，分別為第一承托組件31、第二承托組件32、第三承托組件33和第四承托組件34，其中，

所述第一承托組件31的支撐座35的一端與其中一個(gè)所述第一橫梁11相連，而其另一端與第一縱梁12相連，

所述第二承托組件32的支撐座35的一端與其中另一個(gè)所述第一橫11梁相連，而其另一端與第一縱梁12相連，

所述第三承托組件33的支撐座35的一端與其中一個(gè)所述第二橫梁21相連，而其另一端與第二縱梁22相連，

所述第四承托組件34的支撐座35的一端與其中另一個(gè)所述第二橫梁21相連，而其另一端與第二縱梁22相連。

進(jìn)一步的，在所述左行車(chē)架1和/或所述右行車(chē)架20上設(shè)有能夠帶動(dòng)所述車(chē)輪37轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置。

所述左行車(chē)架10和/或所述右行車(chē)架20上分別設(shè)有各自的驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置能分別驅(qū)動(dòng)各自的車(chē)輪旋轉(zhuǎn)，使左行車(chē)架10和右行車(chē)架20拆分后可各自獨(dú)立運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)車(chē)拆分后的分離。同時(shí)，減少人工勞動(dòng)，提高自動(dòng)化程度。

圖3為本發(fā)明中所述的活動(dòng)車(chē)的使用方法的流程圖。如圖3所示，本發(fā)明所述的活動(dòng)車(chē)的使用方法，包括以下步驟：

移動(dòng)就位，所述左行車(chē)架10和右行車(chē)架20通過(guò)可拆卸連接組件30連接成一體，將所述煙罩安裝在所述活動(dòng)車(chē)的至少三個(gè)所述承托組件之間，以使至少三個(gè)所述承托組件支撐所述煙罩，移動(dòng)所述左行車(chē)架10和所述右行車(chē)架20，將處于工作位置的所述煙罩運(yùn)送至吊裝孔位置處；

移除活動(dòng)車(chē)，利用吊具吊起所述煙罩，拆除所述可拆卸連接組件30，將所述左行車(chē)架10和所述右行車(chē)架20移走，直至能夠?qū)⑺鰺熣窒路酵耆粘觯?/p>

維修煙罩，將所述煙罩下降至地面，對(duì)所述煙罩進(jìn)行更換或檢修；

組裝活動(dòng)車(chē)，吊起經(jīng)過(guò)更換或檢修后的煙罩，將所述左行車(chē)架10和所述右行車(chē)架20移動(dòng)至所述煙罩的下方，通過(guò)所述可拆卸連接組件30將所述左行車(chē)架10和所述右行車(chē)架20連接成一體，將所述煙罩下降到至少三個(gè)所述承托組件之間，以使至少三個(gè)所述承托組件支撐所述煙罩；

返回工作位，通過(guò)移動(dòng)所述左行車(chē)架10和所述右行車(chē)架20將所述煙罩返回到工作位置。

進(jìn)一步的，當(dāng)需要進(jìn)行拆分左行車(chē)架10和右行車(chē)架20時(shí)，只需要松開(kāi)法蘭連接即可，拆卸方便。拆分后，將冷卻煙罩吊起至安裝高度100mm，即可實(shí)現(xiàn)活動(dòng)車(chē)的左行車(chē)架10和右行車(chē)架20的拆分。無(wú)需冷卻煙罩的底部完全高出活動(dòng)車(chē)的最高點(diǎn)，減少作業(yè)量，提高作業(yè)效率。

當(dāng)冷卻煙罩進(jìn)行檢修后，將冷卻煙罩吊起至安裝尺寸100mm處，擰緊左行車(chē)架10和右行車(chē)架20上的法蘭，使左行車(chē)架10和右行車(chē)架20構(gòu)成一整體，放下冷卻煙罩至承托組件上。通過(guò)移動(dòng)活動(dòng)車(chē)或利用所述支撐座35上拖輪36進(jìn)行冷卻煙罩的位置調(diào)節(jié)，使其置于轉(zhuǎn)爐中心上方，繼續(xù)工作。

進(jìn)一步的，在移動(dòng)所述左行車(chē)架10和所述右行車(chē)架20的過(guò)程中，分別利用各自驅(qū)動(dòng)裝置進(jìn)行所述左行車(chē)架10和所述右行車(chē)架20的移動(dòng)，減少作業(yè)強(qiáng)度，提高工作效率。

需要說(shuō)明的是，以上參照附圖所描述的各個(gè)實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明而非限制本發(fā)明的范圍，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，在不脫離本發(fā)明的精神和范圍的前提下對(duì)本發(fā)明進(jìn)行的修改或者等同替換，均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的范圍之內(nèi)。此外，除上下文另有所指外，以單數(shù)形式出現(xiàn)的詞包括復(fù)數(shù)形式，反之亦然。另外，除非特別說(shuō)明，那么任何實(shí)施例的全部或一部分可結(jié)合任何其它實(shí)施例的全部或一部分來(lái)使用。