一種兒童電動車車輪的拆裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了 一種兒童電動車車輪的拆裝結(jié)構(gòu)，用于兒童電動車上車輪與輪軸之間的拆卸與安裝，包括固設于所述車輪中部的固定座，固定座上開設有可供輪軸沿軸向穿過的安裝孔，輪軸的端部上開設有環(huán)形槽，拆裝結(jié)構(gòu)還包括可沿輪軸的徑向滑動地設于固定座上的鎖定件、設于固定座上用于對鎖定件解鎖的解鎖件，鎖定件上開設有可供所述輪軸沿軸向穿過的鎖定槽。用戶在車輪安裝至兒童電動車的輪軸上時僅需直接將輪軸穿入車輪上的輪軸孔，鎖定件在輪軸到達其鎖定槽位置處時鎖定，便可將車輪安裝至該輪軸上；而需要將車輪拆卸時，則僅需通過解鎖件將鎖定件解鎖，使得鎖定件從輪軸上的環(huán)形槽中脫離出來即可，操作十分方便，節(jié)省了車輪的裝拆時間。
【專利說明】一種兒童電動車車輪的拆裝結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種兒童電動車車輪的拆裝結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]兒童電動車車輪的拆裝結(jié)構(gòu)是用于將兒童電動車的車輪安裝至兒童電動車的輪軸上或?qū)⑵鋸妮嗇S上拆卸下來，其中，兒童電動車的車輪包括輪胎與輪轂，輪轂的中心處安裝有固定座，通過將固定座與輪軸連接起來以實現(xiàn)其與輪軸之間的拆裝。然而現(xiàn)有技術(shù)中，拆裝結(jié)構(gòu)往往設置的都比較復雜，用戶在將車輪拆裝時使用極為不便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種兒童電動車車輪的拆裝結(jié)構(gòu)，以方便地將車輪安裝至兒童電動車的輪軸上或?qū)④囕喛焖俚貜妮嗇S上拆卸下來。
[0004]為達到上述目的，本實用新型采用的技術(shù)方案是:一種兒童電動車車輪的拆裝結(jié)構(gòu)，用于兒童電動車上車輪與輪軸之間的拆卸與安裝，所述拆裝結(jié)構(gòu)包括設于所述車輪中部的固定座，所述固定座上開設有可供所述輪軸沿軸向穿過的安裝孔，所述輪軸的端部上開設有環(huán)形槽，所述拆裝結(jié)構(gòu)還包括可沿所述輪軸的徑向滑動地設于所述固定座上的鎖定件，所述鎖定件上開設有可供所述輪軸沿軸向穿過的鎖定槽，所述車輪安裝在所述輪軸上時，所述輪軸沿軸向穿過所述安裝孔與所述鎖定槽，所述鎖定件具有鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài)，所述鎖定件處于鎖定狀態(tài)時，所述鎖定槽上至少有部分邊緣卡設在所述環(huán)形槽中，且所述鎖定槽的一側(cè)槽壁沿所述輪軸的徑向壓緊在所述環(huán)形槽的槽壁上；當所述鎖定件處于解鎖狀態(tài)時，所述鎖定槽的周向邊緣均與所述環(huán)形槽相脫離，所述固定座上還設有用于對所述鎖定件解鎖的解鎖件。
[0005]優(yōu)選地，所述鎖定件包括開設有所述鎖定槽的鎖定片，所述固定座上開設有安裝槽，所述鎖定片沿所述輪軸的徑向可滑動地插設在所述安裝槽中，所述鎖定件還包括設于所述鎖定片與所述固定座之間用于提供所述鎖定片沿其滑動方向彈性回復力的彈性件。
[0006]進一步地，所述彈性件為彈簧，所述鎖定片包括鎖定部與連接部，所述鎖定槽開設在所述鎖定部上，所述彈簧的一端套設在所述連接部上并抵壓在所述鎖定部上，所述彈簧的另一端抵壓在所述安裝槽的槽壁上。
[0007]更進一步地，所述鎖定片上設有解鎖部，所述解鎖部上具有導向斜面，所述解鎖件沿直線方向滑動地設于所述固定座上，所述解鎖件上具有與所述導向斜面相配合以驅(qū)動所述鎖定片沿滑動方向遠離所述輪軸滑動的解鎖斜面。
[0008]作為一種具體的實施方式，所述解鎖件在所述固定座上沿平行于所述輪軸的軸心線滑動地設置。
[0009]作為一種具體的實施方式，所述解鎖部有兩個，兩個所述解鎖部在所述鎖定片上分別設于所述鎖定部的兩側(cè)。
[0010]作為一種具體的實施方式，所述解鎖件為設于所述固定座外端的解鎖按鈕。
[0011]優(yōu)選地，所述車輪包括輪轂、套設在所述輪轂上的輪胎，所述輪轂包括相固定連接的內(nèi)輪轂與外輪轂、固設于所述內(nèi)輪轂上的輪蓋，所述固定座固定地設于所述內(nèi)輪轂上。
[0012]由于上述技術(shù)方案的運用，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:本實用新型的兒童電動車車輪的拆裝結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)簡單，用戶在將車輪安裝至兒童電動車的輪軸上時僅需直接將輪軸穿入車輪上的輪軸孔，鎖定件在輪軸到達其鎖定槽位置處時鎖定，便可將車輪安裝至該輪軸上；而需要將車輪拆卸時，則僅需通過解鎖件將鎖定件解鎖，使得鎖定件從輪軸上的環(huán)形槽中脫離出來即可，操作十分方便，節(jié)省了兒童電動車上車輪的裝拆時間。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]附圖1為本實用新型中車輪及其拆裝結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)分解示意圖；
[0014]附圖2為圖1中拆裝結(jié)構(gòu)的分解示意圖；
[0015]附圖3為本實用新型中車輪的側(cè)視圖；
[0016]附圖4為本實用新型中車輪的主視圖；
[0017]附圖5為沿附圖4中A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]附圖6為附圖5中C部放大示意圖；
[0019]附圖7為本實用新型中車輪的主視圖；
[0020]附圖8為沿附圖7中B-B向剖視結(jié)構(gòu)放大示意圖；
[0021]附圖9為附圖8的簡化示意圖；
[0022]其中:1、車輪;101、輪胎;102、內(nèi)輪轂;103、外輪轂;104、輪蓋；
[0023]2、輪軸；21、環(huán)形槽；3、固定座；31、安裝孔；32、安裝槽；
[0024]4、解鎖按鈕(解鎖件)；b、解鎖斜面；5、鎖定片；51、鎖定部；52、鎖定槽；53、連接部；54、解鎖部；a、導向斜面；6、彈簧。

【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖和具體實施例來對本實用新型的技術(shù)方案作進一步的闡述。
[0026]參見圖1至9所示的兒童電動車車輪的拆裝結(jié)構(gòu)，該拆裝結(jié)構(gòu)用于兒童電動車上車輪I與輪軸2之間的拆卸與安裝。該拆卸結(jié)構(gòu)包括固設于車輪I中部的固定座3、設于固定座3上用于將固定座3連接至輪軸2上的鎖定件。
[0027]車輪I包括輪轂與輪胎101，其中輪轂包括內(nèi)輪轂102、外輪轂103及固定安裝在內(nèi)輪轂102上的輪蓋104，固定座3固定地設于內(nèi)輪轂102的中心位置處，固定座3與車輪
I同軸心設置。
[0028]參見圖2所示，固定座3上開設有可供輪軸2沿軸向穿過的安裝孔31，輪軸2的端部上開設有環(huán)形槽21。鎖定件可沿輪軸2的徑向滑動地設于固定座3上，固定座3上開設有用于安裝鎖定件的安裝槽32，鎖定件沿輪軸2的徑向方向可滑動地插設在安裝槽32中。
[0029]該鎖定件包括鎖定片5、用于提供鎖定片5沿其滑動方向彈性回復力的彈性件6。鎖定件5包括呈片狀的鎖定部51，該鎖定部51上開設有鎖定槽52，該鎖定槽52的槽徑大于輪軸2的直徑，從而可供輪軸2沿軸線滑動地穿過。彈性件6采用的為彈簧，鎖定片5上位于鎖定部51的一端設有連接部53，彈簧的一端套設在連接部53上并抵壓在鎖定部51上，彈簧的另一端抵壓在安裝槽32的槽壁上。
[0030]當車輪I安裝在輪軸2上時，輪軸2沿軸向穿過固定座3上的安裝孔31和鎖定片
5上的鎖定槽52，此時鎖定件具有鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài)。當鎖定件處于鎖定狀態(tài)時，參見圖4至圖6所示，在彈簧6的彈性作用力下，鎖定片5被抵壓，鎖定槽52上至少有部分邊緣卡設在輪軸2端部的環(huán)形槽21中，且鎖定槽52上靠近彈簧6—側(cè)的槽壁沿輪軸2的徑向方向壓緊在環(huán)形槽21的槽壁上，這樣，輪軸2沿軸向被鎖定片5限定在該位置下，使得車輪I與輪軸2實現(xiàn)軸向的限位安裝，由于彈簧6彈性回復力的作用，鎖定件穩(wěn)定地處于上述鎖定狀態(tài)下。
[0031]當鎖定件解鎖時，則需要克服彈簧6的彈性作用力，使得鎖定片5沿輪軸2的徑向方向遠離輪軸2滑動，從而使得鎖定槽52的周向邊緣均與環(huán)形槽21相脫離即可。
[0032]參見各附圖所示，該拆裝結(jié)構(gòu)還包括用于對鎖定件進行解鎖的解鎖件4，此處，該解鎖件采用的為解鎖按鈕4，該解鎖按鈕4設于固定座3的外端，解鎖按鈕4在固定座3上沿平行于輪軸2的軸心線方向滑動地設置。
[0033]鎖定片5上還設有解鎖部54，該解鎖部54有兩個，分別設于位于鎖定部51的兩偵牝每個解鎖部54上均具有導向斜面a。解鎖按鈕4上具有與導向斜面a相配合的解鎖斜面b，參見圖7至圖9所示，當有外力驅(qū)使解鎖按鈕4沿輪軸2的軸向朝向鎖定片5滑動時，
解鎖斜面b與導向斜面a相配合，進而驅(qū)使鎖定片5克服彈簧6的彈力并沿輪軸2的徑向遠離輪軸2滑動，這樣，便可使得鎖定片5上的鎖定槽52脫離環(huán)形槽21，進而將鎖定件解鎖，使得用戶可將車輪I從輪軸2上拆卸下來。
[0034]綜上，采用上述拆裝結(jié)構(gòu)后，當需要將車輪I安裝至輪軸2上時，用戶僅需將車輪I經(jīng)輪軸孔穿入輪軸2上，輪軸2沿軸向穿過固定座3的安裝孔31，輪軸2的端部在穿入鎖定槽52的過程中，初始時，彈簧6被擠壓而使得鎖定片5遠離輪軸2滑動，當輪軸2上的環(huán)形槽21位置到達鎖定槽52處時，彈簧6推動鎖定片5朝向輪軸2滑動，從而使得鎖定槽52的至少部分邊緣卡入環(huán)形槽21中，同時使得鎖定槽52的一側(cè)槽壁壓緊在環(huán)形槽21的槽壁上，這樣便實現(xiàn)了鎖定件的鎖定，進而將車輪I安裝至輪軸2上。當需要將車輪I拆卸下來時，用戶僅需按壓解鎖按鈕4，解鎖按鈕4沿軸向朝向鎖定片5滑動，解鎖按鈕4上的解鎖斜面b與鎖定片5上的導向斜面a相配合而驅(qū)使鎖定片5沿遠離輪軸2的方向滑動，進而使得鎖定件解鎖。上述拆裝結(jié)構(gòu)簡單，車輪的安裝與拆卸的操作均很簡單方便，節(jié)省了兒童電動車裝配時車輪的安裝時間。
[0035]上述實施例只為說明本實用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種兒童電動車車輪的拆裝結(jié)構(gòu)，用于兒童電動車上車輪與輪軸之間的拆卸與安裝，其特征在于:所述拆裝結(jié)構(gòu)包括設于所述車輪中部的固定座，所述固定座上開設有可供所述輪軸沿軸向穿過的安裝孔，所述輪軸的端部上開設有環(huán)形槽，所述拆裝結(jié)構(gòu)還包括可沿所述輪軸的徑向滑動地設于所述固定座上的鎖定件，所述鎖定件上開設有可供所述輪軸沿軸向穿過的鎖定槽，所述車輪安裝在所述輪軸上時，所述輪軸沿軸向穿過所述安裝孔與所述鎖定槽，所述鎖定件具有鎖定狀態(tài)與解鎖狀態(tài)，所述鎖定件處于鎖定狀態(tài)時，所述鎖定槽上至少有部分邊緣卡設在所述環(huán)形槽中，且所述鎖定槽的一側(cè)槽壁沿所述輪軸的徑向壓緊在所述環(huán)形槽的槽壁上；當所述鎖定件處于解鎖狀態(tài)時，所述鎖定槽的周向邊緣均與所述環(huán)形槽相脫離，所述固定座上還設有用于對所述鎖定件解鎖的解鎖件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童電動車車輪的拆裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鎖定件包括開設有所述鎖定槽的鎖定片，所述固定座上開設有安裝槽，所述鎖定片沿所述輪軸的徑向可滑動地插設在所述安裝槽中，所述鎖定件還包括設于所述鎖定片與所述固定座之間用于提供所述鎖定片沿其滑動方向彈性回復力的彈性件。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兒童電動車車輪的拆裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述彈性件為彈簧，所述鎖定片包括鎖定部與連接部，所述鎖定槽開設在所述鎖定部上，所述彈簧的一端套設在所述連接部上并抵壓在所述鎖定部上，所述彈簧的另一端抵壓在所述安裝槽的槽壁上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的兒童電動車車輪的拆裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述鎖定片上設有解鎖部，所述解鎖部上具有導向斜面，所述解鎖件沿直線方向滑動地設于所述固定座上，所述解鎖件上具有與所述導向斜面相配合以驅(qū)動所述鎖定片沿滑動方向遠離所述輪軸滑動的解鎖斜面。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的兒童電動車車輪的拆裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述解鎖件在所述固定座上沿平行于所述輪軸的軸心線滑動地設置。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的兒童電動車車輪的拆裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述解鎖部有兩個，兩個所述解鎖部在所述鎖定片上分別設于所述鎖定部的兩側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的兒童電動車車輪的拆裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述解鎖件為設于所述固定座外端的解鎖按鈕。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兒童電動車車輪的拆裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述車輪包括輪轂、套設在所述輪轂上的輪胎，所述輪轂包括相固定連接的內(nèi)輪轂與外輪轂、固設于所述內(nèi)輪轂上的輪蓋，所述固定座固定地設于所述內(nèi)輪轂上。
【文檔編號】B62B9/00GK204236535SQ201420577695
【公開日】2015年4月1日 申請日期:2014年10月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月8日
【發(fā)明者】曹峰 申請人:好孩子兒童用品有限公司