一種自行車座架的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種自行車座架，包括座管，座管的一端設(shè)有橫桿，橫桿的一端設(shè)有豎桿，橫桿的另一端設(shè)有斜桿，斜桿和豎桿之間設(shè)有連接桿，斜桿上設(shè)有水平的第一支撐桿，豎桿上設(shè)有水平的第二支撐桿，第一支撐桿和第二支撐桿平行設(shè)置，第一支撐桿的長度小于第二支撐桿的長度。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，增加坐墊后的自行車座類似小吊床，改動(dòng)后的自行車座透氣性好，減少了自行車隊(duì)人體的震動(dòng)，可以起到緩解疲勞的作用。
【專利說明】一種自行車座架

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于自行車座【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種自行車座架。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在自行車已經(jīng)成為我們生活中必不可少的交通工具，自行車愛好者一年四季都會(huì)采用自行車的出行方式，它給我們的生活帶來了許多的方便和舒適，當(dāng)路途較遠(yuǎn)時(shí)，現(xiàn)有的自行車座，不具有良好的透氣性，且所采用的坐墊多為同一材質(zhì)的一體式結(jié)構(gòu)，很難對(duì)人體形成舒適的支撐，因此長時(shí)間騎行不但會(huì)臀部感到濕熱，而且臀部和腰部都會(huì)感覺疲憊，另外，在不平的道路上行駛時(shí)，時(shí)常產(chǎn)生較強(qiáng)的顛簸感。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種自行車座架。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種自行車座架,包括座管,座管的一端設(shè)有橫桿，橫桿的一端設(shè)有豎桿，橫桿的另一端設(shè)有斜桿，斜桿和豎桿之間設(shè)有連接桿，斜桿上設(shè)有水平的第一支撐桿，豎桿上設(shè)有水平的第二支撐桿，第一支撐桿和第二支撐桿平行設(shè)置，第一支撐桿的長度小于第二支撐桿的長度。
[0006]為了能在自行車上放置廣告宣傳架或太陽傘，豎桿上設(shè)有螺紋孔，豎桿內(nèi)設(shè)有內(nèi)管，第二支撐桿上設(shè)有與內(nèi)管對(duì)應(yīng)的孔洞。
[0007]為了方便自行車座架固定在車架上，所述座管與豎直面的夾角為15°。
[0008]所述自行車座架類似“Y”字形。
[0009]自行車坐墊一端固定在第一支撐桿上，另一端固定在第二支撐桿。坐墊固定后類似吊床，所用材料為尼龍材料或布藝制品。
[0010]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，增加坐墊后的自行車座類似小吊床，改動(dòng)后的自行車座透氣性好，減少了自行車隊(duì)人體的震動(dòng)，可以起到緩解疲勞的作用。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖，
[0012]圖2為本實(shí)用新型俯視圖。

【具體實(shí)施方式】
[0013]如圖1和2所示的自行車座架，包括座管1，座管I與豎直面的夾角為15°，座管I的一端設(shè)有橫桿2，橫桿2的一端設(shè)有豎桿3，另一端設(shè)有斜桿4，斜桿4和豎桿3之間設(shè)有連接桿5，斜桿4上設(shè)有第一支撐桿6，豎桿3上設(shè)有第二支撐桿7，第一支撐桿6和第二支撐桿7平行設(shè)置，并且同一個(gè)水平面上，第二支撐桿7的長度為第一支撐桿6的長度的兩倍。豎桿3上設(shè)有螺紋孔，螺紋孔內(nèi)安裝有螺桿9，豎桿3內(nèi)設(shè)有內(nèi)管8，第二支撐桿7上設(shè)有與內(nèi)管8對(duì)應(yīng)的孔洞。
[0014]使用時(shí)，將尼龍材料的產(chǎn)品一端固定在在第一支撐桿6上，另一端固定在第二支撐桿7上，這樣就形成了類似吊床的坐墊；接著把座管I固定在自行車架上即可騎行。當(dāng)需要固定廣告、彩旗或太陽傘時(shí)，將內(nèi)管8拉出所需高度，并用螺桿9固定后即可進(jìn)行廣告、彩旗或太陽傘的固定。
【權(quán)利要求】
1.一種自行車座架，其特征在于，包括座管，座管的一端設(shè)有橫桿，橫桿的一端設(shè)有豎桿，橫桿的另一端設(shè)有斜桿，斜桿和豎桿之間設(shè)有連接桿，斜桿上設(shè)有水平的第一支撐桿，豎桿上設(shè)有水平的第二支撐桿，第一支撐桿和第二支撐桿平行設(shè)置，第一支撐桿的長度小于第二支撐桿的長度。
2.如權(quán)利要求1所述的自行車座架，其特征在于，豎桿上設(shè)有螺紋孔，豎桿內(nèi)設(shè)有內(nèi)管，第二支撐桿上設(shè)有與內(nèi)管對(duì)應(yīng)的孔洞。
3.如權(quán)利要求1或2所述的自行車座架，其特征在于，所述座管與豎直面的夾角為15。。
4.如權(quán)利要求1或2所述的自行車座架，其特征在于，所述第一支撐桿和第二支撐桿在同一個(gè)水平面上。
【文檔編號(hào)】B62J1/08GK204124240SQ201420576819
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年10月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月8日
【發(fā)明者】王正義 申請(qǐng)人:王正義