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一種用于汽車方向盤的信號盤的制作方法

文檔序號:4090209閱讀:306來源:國知局
一種用于汽車方向盤的信號盤的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于汽車方向盤的信號盤,包括信號盤本體,所述的信號盤本體為中空的圓形結(jié)構(gòu),所述的信號盤本體內(nèi)圓上設(shè)置有多個等間隔的采集凸齒和采集凹齒,所述的采集凸齒或采集凹齒兩側(cè)還設(shè)置有連接助邊,所述的連接助邊為弧形結(jié)構(gòu),各個所述的采集凸齒和采集凹齒通過連接助邊相鄰連接在一起。通過上述方式,本實用新型提供的用于汽車方向盤的信號盤,質(zhì)量輕、信號采集可靠性高以及節(jié)省了汽車的油耗,同時減少了對環(huán)境的污染。
【專利說明】一種用于汽車方向盤的信號盤

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件的領(lǐng)域,尤其涉及一種用于汽車方向盤的信號盤。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展,汽車作為大眾交通工具正走入平常百姓家,伴隨著汽車的普及環(huán)境污染也日益嚴(yán)重,汽車的油耗越大排出的尾氣就越多,汽車的尾氣隨時都在污染我們的環(huán)境,同時汽車的油耗是人們購車時所關(guān)注的,油耗越大使用的汽油就比較多,浪費金錢。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種用于汽車方向盤的信號盤,信號盤本體內(nèi)圓上設(shè)置有多個等間隔的采集凸齒和采集凹齒,各個所述的采集凸齒和采集凹齒通過連接助邊相鄰連接在一起,質(zhì)量輕、信號采集可靠性高以及節(jié)省了汽車的油耗,同時減少了對環(huán)境的污染。
[0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的一個技術(shù)方案是:提供了一種用于汽車方向盤的信號盤,包括信號盤本體,所述的信號盤本體為中空的圓形結(jié)構(gòu),所述的信號盤本體內(nèi)圓上設(shè)置有多個等間隔的采集凸齒和采集凹齒,所述的采集凸齒或采集凹齒兩側(cè)還設(shè)置有連接助邊,所述的連接助邊為弧形結(jié)構(gòu),各個所述的采集凸齒和采集凹齒通過連接助邊相鄰連接在一起。
[0005]在本實用新型一個較佳實施例中,所述的采集凸齒的寬度與采集凹齒的寬度相對應(yīng)。
[0006]在本實用新型一個較佳實施例中,所述的信號盤本體的直徑為51.83-51.93mm。
[0007]在本實用新型一個較佳實施例中,所述的信號盤本體的厚度為3.00±0.05mm。
[0008]本實用新型的有益效果是:本實用新型的用于汽車方向盤的信號盤,信號盤本體內(nèi)圓上設(shè)置有多個等間隔的采集凸齒和采集凹齒,各個所述的采集凸齒和采集凹齒通過連接助邊相鄰連接在一起,質(zhì)量輕、信號采集可靠性高以及節(jié)省了汽車的油耗,同時減少了對環(huán)境的污染。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術(shù)方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:
[0010]圖1是本實用新型用于汽車方向盤的信號盤的一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]附圖標(biāo)記如下:1、信號盤本體,11、采集凸齒,12、采集凹齒,13、連接助邊。

【具體實施方式】
[0012]下面將對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0013]如圖1所示,本實用新型實施例包括:
[0014]一種用于汽車方向盤的信號盤,包括信號盤本體1,所述的信號盤本體I為中空的圓形結(jié)構(gòu),所述的信號盤本體I內(nèi)圓上設(shè)置有多個等間隔的采集凸齒11和采集凹齒12,所述的采集凸齒11或采集凹齒12兩側(cè)還設(shè)置有連接助邊13,所述的連接助邊13為弧形結(jié)構(gòu),各個所述的采集凸齒11和采集凹齒12通過連接助邊13相鄰連接在一起。
[0015]上述中,所述的采集凸齒11的寬度與采集凹齒12的寬度相對,使得信號盤信號采集可靠性高。其中,本實用新型的實施例中,所述的采集凸齒11或采集凹齒12的數(shù)量均為5個。
[0016]進(jìn)一步的,所述的信號盤本體I的上下表面均經(jīng)過鍍鋅處理,具有較高的硬度以及信號采集可靠性高。
[0017]在本實用新型中,所述的信號盤本體的直徑為51.83-51.93mm,所述的信號盤本體的厚度為3.00±0.05mm。
[0018]綜上所述,本實用新型的用于汽車方向盤的信號盤,信號盤本體I內(nèi)圓上設(shè)置有多個等間隔的采集凸齒11和采集凹齒12,各個所述的采集凸齒11和采集凹齒12通過連接助邊13相鄰連接在一起,質(zhì)量輕、信號采集可靠性高以及節(jié)省了汽車的油耗,同時減少了對環(huán)境的污染。
[0019]以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其它相關(guān)的【技術(shù)領(lǐng)域】,均同理包括在本實用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于汽車方向盤的信號盤,其特征在于,包括信號盤本體,所述的信號盤本體為中空的圓形結(jié)構(gòu),所述的信號盤本體內(nèi)圓上設(shè)置有多個等間隔的采集凸齒和采集凹齒,所述的采集凸齒或采集凹齒兩側(cè)還設(shè)置有連接助邊,所述的連接助邊為弧形結(jié)構(gòu),各個所述的采集凸齒和采集凹齒通過連接助邊相鄰連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車方向盤的信號盤,其特征在于,所述的采集凸齒的寬度與采集凹齒的寬度相對應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車方向盤的信號盤,其特征在于,所述的信號盤本體的直徑為51.83-51.93臟。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車方向盤的信號盤,其特征在于,所述的信號盤本體的厚度為3.00^0.05臟。
【文檔編號】B62D1/04GK204172974SQ201420576674
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年10月8日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月8日
【發(fā)明者】朱杏根 申請人:常熟市迅達(dá)粉末冶金有限公司
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