專利名稱：一種新型輪胎螺母的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種緊固件的零部件，特別涉及一種汽車輪胎用的輪胎螺母。
背景技術(shù)：
在汽車通用的緊固件中，螺母與螺桿配合的螺栓總成是一種用途普通而廣泛的緊 固件。而輪胎螺栓總成在緊固汽車車輪時(shí)，為了便于汽車車輪的拆裝，輪胎螺栓總成的輪胎 螺桿直徑一般比輪轂螺栓孔直徑小4 6mm。由于直徑差的因素，導(dǎo)致車輪在行走時(shí)形成不 規(guī)則的運(yùn)轉(zhuǎn)，這樣汽車在顛簸振動(dòng)及剎車沖擊時(shí)對(duì)汽車輪胎螺栓組合總成易產(chǎn)生極大的剪 切力，從而導(dǎo)致輪胎螺栓總成受損，縮短了輪胎螺栓總成的使用壽命。為了減小輪轂螺栓孔與輪胎螺栓的裝配間隙，市場(chǎng)上出現(xiàn)了一種定位組合式輪胎 螺母，其包括螺母和墊圈，墊圈的軸向一端與螺母的相應(yīng)端活動(dòng)套接在一起，且墊圈與螺母 可相對(duì)旋轉(zhuǎn)，墊圈的軸向另一端延設(shè)有空心圓柱體墊環(huán)。裝配時(shí)，將活動(dòng)墊圈的空心圓柱體 墊環(huán)墊設(shè)在輪胎螺栓組合件的輪胎螺桿與輪轂螺栓孔之間所存在的間隙中，通過(guò)空心圓柱 體墊環(huán)使螺栓孔與螺桿二者之間的間隙很小，使車輪在行走時(shí)不易形成不規(guī)則的運(yùn)轉(zhuǎn)，這 樣汽車在顛簸振動(dòng)及剎車沖擊時(shí)對(duì)汽車輪胎螺栓組合總成產(chǎn)生剪切力較小，避免了輪胎螺 栓總成受損現(xiàn)象，從而延長(zhǎng)了輪胎螺栓總成的使用壽命；但是這種結(jié)構(gòu)的定位組合式輪胎 螺母，長(zhǎng)期使用后，空心圓柱體墊環(huán)受到剪切力的作用，易發(fā)生變形而鉚合在輪胎螺桿上， 且空心圓柱體墊環(huán)與墊圈一體成形，這樣使墊圈不易從輪胎螺桿上拆卸下來(lái)，更換輪胎螺 母、螺桿較為困難。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種新型輪胎螺母，其墊圈容易從輪胎螺桿上拆卸下 來(lái)，并方便輪胎的拆卸。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣的一種新型輪胎螺母，包括螺母和墊圈，墊圈的軸 向一端與螺母的相應(yīng)端活動(dòng)套接在一起，且墊圈與螺母可相對(duì)旋轉(zhuǎn)；還包括空心圓柱體墊 環(huán)，上述空心圓柱體墊環(huán)的軸向一端活動(dòng)套入上述墊圈的軸向另一端內(nèi)，且上述空心圓柱 體墊環(huán)的軸向另一端伸出上述墊圈的軸向另一端。采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的一種新型輪胎螺母，空心圓柱體墊環(huán)的軸向 一端活動(dòng)套入上述墊圈的軸向另一端內(nèi)，且空心圓柱體墊環(huán)的軸向另一端伸出墊圈的軸向 另一端。與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于空心圓柱體墊環(huán)與墊圈為分體設(shè)置，這樣拆卸輪胎螺母時(shí)， 可輕松地將墊圈拆卸下來(lái)；且空心圓柱體墊環(huán)因鉚合在輪胎螺桿上，拆卸時(shí)即可與輪胎螺 桿一同從輪轂螺栓孔中拆卸下來(lái)，從而可方便地更換輪胎螺母、螺桿。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的一種新型輪胎螺母，如圖1所示，包括螺母1、墊圈2和空心圓柱體墊 環(huán)3，螺母1與墊圈2相接觸的軸向一端設(shè)有凹腔11，墊圈2的相應(yīng)部位設(shè)有與凹腔11相 適配的凸部21，且墊圈2與螺母1可相對(duì)旋轉(zhuǎn)，空心圓柱體墊環(huán)3的軸向一端活動(dòng)套入墊圈 2的軸向另一端腔體內(nèi)，空心圓柱體墊環(huán)3的軸向另一端伸出墊圈2的軸向另一端。本實(shí)用新型的一種新型輪胎螺母，由于空心圓柱體墊環(huán)3與墊圈2為分體設(shè)置， 這樣拆卸輪胎螺母時(shí)，可輕松地將墊圈2拆卸下來(lái)；且空心圓柱體墊環(huán)3因鉚合在輪胎螺 桿上，拆卸時(shí)即可與輪胎螺桿一同從輪轂螺栓孔中拆卸下來(lái)，從而可方便更換輪胎螺母、螺 桿。
權(quán)利要求一種新型輪胎螺母，包括螺母和墊圈，墊圈的軸向一端與螺母的相應(yīng)端活動(dòng)套接在一起，且上述墊圈與上述螺母可相對(duì)旋轉(zhuǎn)；其特征在于還包括空心圓柱體墊環(huán)，上述空心圓柱體墊環(huán)的軸向一端活動(dòng)套入上述墊圈的軸向另一端內(nèi)，且上述空心圓柱體墊環(huán)的軸向另一端伸出上述墊圈的軸向另一端。
專利摘要本實(shí)用新型公開一種新型輪胎螺母，包括螺母和墊圈，墊圈的軸向一端與螺母的相應(yīng)端活動(dòng)套接在一起，且上述墊圈與上述螺母可相對(duì)旋轉(zhuǎn)；還包括空心圓柱體墊環(huán)，上述空心圓柱體墊環(huán)的軸向一端活動(dòng)套入上述墊圈的軸向另一端內(nèi)，且上述空心圓柱體墊環(huán)的軸向另一端伸出上述墊圈的軸向另一端。采用上述技術(shù)方案后，本實(shí)用新型的一種新型輪胎螺母，與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于空心圓柱體墊環(huán)與墊圈為分體設(shè)置，這樣拆卸輪胎螺母時(shí)，可輕松地將墊圈拆卸下來(lái)；且空心圓柱體墊環(huán)因鉚合在輪胎螺桿上，拆卸時(shí)即可與輪胎螺桿一同從輪轂螺栓孔中拆卸下來(lái)，從而可方便地更換輪胎螺母、螺桿。
文檔編號(hào)F16B37/00GK201723547SQ201020196098
公開日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2010年5月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月14日
發(fā)明者董智德, 黃必煌 申請(qǐng)人:泉州豐源機(jī)械有限公司