本發(fā)明涉及一種用于電動車和摩托車的遮擋裝置。

背景技術(shù)：
專利申請?zhí)朇N201310512984.7、申請日2013-10-25的中國發(fā)明專利公開了一種電動車遮雨棚，包括遮雨棚本體，遮雨棚本體前、后分別設(shè)有前固定器和后固定器，遮雨棚前部設(shè)有可視窗口，所述的遮雨棚本體包括左右兩根平行的弧形充氣管，兩根充氣管之間設(shè)有遮雨層，兩根充氣管之間相互連通并連接有閥門，閥門與電機(jī)泵相連，這樣的遮雨棚，起能夠減少其遮雨棚本體的充氣空間，增加便攜式的充氣設(shè)備，提高了充氣的效率，而且讓易損的面積減少，提高安全性。但是，這樣的遮雨棚起其占用空間大，攜帶不方便，使用的時候還需要要專業(yè)工具進(jìn)行充氣。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種用于電動車和摩托車的遮擋裝置，其結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，占用空間小，拆卸及安裝方便。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案如下：用于電動車和摩托車的遮擋裝置，包括骨架和設(shè)置在所述骨架上的遮擋布，所述骨架包括一對前鉸接桿、和所述一對前鉸接桿鉸接的一對前橫向鉸接桿、和所述一對前橫向鉸接桿鉸接的一對后橫向鉸接桿及和所述一對后橫向鉸接桿螺接的一對后鉸接桿，所述前鉸接桿和所述后鉸接桿之間設(shè)有和所述前橫向鉸接桿或后橫向鉸接桿螺接固定的中間鉸接桿；所述一對前鉸接桿之間、一對前橫向鉸接桿之間、一對后橫向鉸接桿之間及一對后鉸接桿之間均設(shè)有縱向支撐桿。作為優(yōu)選，所述中間鉸接桿和所述前鉸接桿之間設(shè)有和所述中間鉸接桿連接的傾斜支撐桿。作為優(yōu)選，所述傾斜支撐桿插接在所述中間鉸接桿內(nèi)或和所述中間鉸接桿螺接固定。作為優(yōu)選，所述中間鉸接桿包括下連接管、插接在所述下連接管內(nèi)的上連接管及緊固機(jī)構(gòu)。作為優(yōu)選，所述緊固機(jī)構(gòu)包括螺接在所述下連接管上的固定螺釘。作為優(yōu)選，所述緊固機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述下連接管上的環(huán)狀空腔、將所述環(huán)狀空腔和所述下連接管的內(nèi)孔連接起來的多個通孔、設(shè)置在所述環(huán)狀空腔內(nèi)的氣囊、設(shè)置在所述氣囊上并位于所述通孔內(nèi)的連接柱及用于使得所述氣囊膨脹的膨脹部。作為優(yōu)選，所述膨脹部為充氣接頭或活塞桿。作為優(yōu)選，所述遮擋布包括布層本體和設(shè)置在所述布層本體上的觀察窗。本發(fā)明有益效果在于：本發(fā)明的遮擋裝置，能夠安裝在電動車或摩托車上，進(jìn)行遮陽、遮風(fēng)、擋雨，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，占用空間小，拆卸及安裝方便。附圖說明下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步的說明：圖1為本發(fā)明實(shí)施例一的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)圖。具體實(shí)施方式以下所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非對本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定。實(shí)施例1，見附圖1，用于電動車和摩托車的遮擋裝置，包括骨架1和設(shè)置在所述骨架1上的遮擋布2，所述遮擋布2包括布層本體和設(shè)置在所述布層本體上的觀察窗，觀察窗上設(shè)有透明的布，以便于觀察到外面的情況，遮擋布上設(shè)有多個緊固繩或粘扣，用來和骨架1固定連接，其中，以粘扣為佳。所述骨架1采用的是可拆卸結(jié)構(gòu)，不使用的時候拆卸分解開來，在使用的時候再組裝起來，起包括一對前鉸接桿101、和所述一對前鉸接桿101鉸接的一對前橫向鉸接桿102、和所述一對前橫向鉸接桿102鉸接的一對后橫向鉸接桿103及和所述一對后橫向鉸接桿103螺接的一對后鉸接桿104，所述前鉸接桿101和所述后鉸接桿104之間設(shè)有和所述前橫向鉸接桿102或后橫向鉸接桿103螺接固定的中間鉸接桿105；所述一對前鉸接桿101之間、一對前橫向鉸接桿102之間、一對后橫向鉸接桿103之間及一對后鉸接桿104之間均設(shè)有縱向支撐桿106，前鉸接桿101可以鉸接在車體的前部，同樣的，后鉸接桿可以交接在車體的后端，在不使用的時候可以放下來，固定在車體的側(cè)部；中間鉸接桿也可以鉸接在車體上，同時，所述中間鉸接桿105和所述前鉸接桿101之間設(shè)有和所述中間鉸接桿105連接的傾斜支撐桿107，由傾斜支撐桿對中間鉸接桿進(jìn)行輔助支撐，當(dāng)然，傾斜鉸接桿也是和車體鉸接的。所述傾斜支撐桿107插接在所述中間鉸接桿105內(nèi)或和所述中間鉸接桿105螺接固定。為了盡可能的減小體積，中間鉸接桿和傾斜鉸接桿都是伸縮桿，其中，所述中間鉸接桿105包括下連接、插接在所述下連接管內(nèi)的上連接管及緊固機(jī)構(gòu)；緊固機(jī)構(gòu)可以采用比較簡單的緊固螺釘結(jié)構(gòu)，緊固螺釘螺接在下連接管側(cè)壁上，當(dāng)需要緊固的時候，其向內(nèi)旋轉(zhuǎn)對上連接管施加壓力即可。此外，緊固機(jī)構(gòu)還可以采用別的結(jié)構(gòu)，所述緊固機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在所述下連接管上的環(huán)狀空腔、將所述環(huán)狀空腔和所述下連接管的內(nèi)孔連接起來的多個通孔、設(shè)置在所述環(huán)狀空腔內(nèi)的氣囊、設(shè)置在所述氣囊上并位于所述通孔內(nèi)的連接柱及用于使得所述氣囊膨脹的膨脹部，膨脹部為充氣接頭或活塞桿，本實(shí)施方式采用的是活塞桿，這樣的結(jié)構(gòu)方式，當(dāng)活塞桿向內(nèi)旋轉(zhuǎn)，是的氣囊內(nèi)的氣體別壓縮，內(nèi)部氣壓上升，是的氣囊向外膨脹，因?yàn)闅饽沂皆诃h(huán)狀空腔內(nèi)部的，無法進(jìn)行膨脹，只能將壓力作用在連接柱上，使得連接柱在通孔內(nèi)向內(nèi)伸展，對上連接管進(jìn)行擠壓，實(shí)現(xiàn)固定的目的。實(shí)施例2，見附圖2，在本實(shí)施方式中，中間鉸接桿105和前鉸接桿之間設(shè)有前支撐桿108，由前支撐桿對前鉸接桿進(jìn)行支撐；中間鉸接桿和后橫向鉸接桿103的連接點(diǎn)，靠近后橫向鉸接桿103和前橫向鉸接桿102相鄰的端部。