一種高鐵座椅用桌的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種高鐵座椅用桌，包括通過銷柱安裝于座椅背下部兩側(cè)的支撐架；所述支撐架頂部通過鉸接柱安裝有桌板；所述座椅背頂部上部安裝有座板卡接件；所述支撐架頂部于鉸接柱下方固定有桌板限位件；所述桌板包括卡接板和底板，所述底板兩側(cè)一體制成有外擋沿；所述外擋沿上間隔開設(shè)有多條通槽；所述外擋沿中部開設(shè)有導(dǎo)向槽；所述卡接板通過銷釘件安裝于導(dǎo)向槽內(nèi)；所述底板正面四側(cè)通過鉸接銷安裝有長條卡接塊；所述長條卡接塊靠近鉸接銷一側(cè)安裝有彈性件；所述彈性件另一端與外擋沿固定。本實用新型的高鐵座椅用桌，結(jié)構(gòu)簡單，能對貴重物品進(jìn)行雙重限位，避免因為調(diào)整座椅背角度造成貴重物品滑落。
【專利說明】
_種局鐵座椅用桌
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及一種高鐵座椅，具體涉及一種高鐵座椅用桌，屬于高鐵車體內(nèi)組件技術(shù)領(lǐng)域?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]隨著人們生活水平的不斷提高，人們對生活質(zhì)量的要求也越來越高;鐵路運輸在各種交通工具運輸中占有比較重要的地位，人們出行大多選擇較為經(jīng)濟(jì)和舒適的硬臥車廂，對于很多商務(wù)人士，其為了追求時間，一般會選擇高鐵，其行程速度快，安全性高；而為了利用時間，其一般會在高鐵上進(jìn)行移動終端設(shè)備的使用，因此，對于高鐵類車廂其座椅背后一般會設(shè)置可收支的桌板，便于后排座位的乘客使用，但當(dāng)前排乘客調(diào)整座椅背角度時， 桌子上的物品會有脫離桌板滑落的危險。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題，本實用新型提出了一種高鐵座椅用桌，外觀美觀，能夠有效避免因為前排乘客調(diào)整座椅背角度而造成貴重物品滑落。
[0004]本實用新型的高鐵座椅用桌，包括通過銷柱安裝于座椅背下部兩側(cè)的支撐架;所述支撐架頂部通過鉸接柱安裝有桌板;所述座椅背頂部上部安裝有桌板卡接件；當(dāng)需要使用時，使桌板脫離桌板卡接件，直接將桌板和支撐架下放;支撐架形成一定角度后，使桌板與地面平齊;所述支撐架頂部于鉸接柱下方固定有桌板限位件，其能夠?qū)ψ腊暹M(jìn)行限位;所述桌板包括卡接板和底板，所述底板兩側(cè)一體制成有外擋沿;所述外擋沿上間隔開設(shè)有多條通槽;所述外擋沿中部開設(shè)有導(dǎo)向槽;通過外擋沿既能夠防止調(diào)整座椅背角度的桌面傾斜;所述卡接板通過銷釘件安裝于導(dǎo)向槽內(nèi)；通過卡接板，能夠?qū)ξ锛M(jìn)行前邊沿限位;所述底板正面四側(cè)通過鉸接銷安裝有長條卡接塊;所述長條卡接塊靠近鉸接銷一側(cè)安裝有彈性件;所述彈性件另一端與外擋沿固定，通過長條卡接塊能夠?qū)ξ锛亩诉M(jìn)行卡接，其能夠防止計算機(jī)和平板等貴重物品因為前排乘客調(diào)整座椅背角度而脫落。
[0005]進(jìn)一步地，所述桌板通過桌板卡接件卡接后，其外擋沿包覆于座椅背兩側(cè)，不會影響座椅前的活動空間。
[0006]進(jìn)一步地，所述座椅背于支撐架底部外邊側(cè)固定有支撐架限位件，其通過支撐架限位件能夠使支撐架活動角度不大于45°。
[0007]進(jìn)一步地，所述底板于遠(yuǎn)離座椅背一邊沿底部設(shè)置有卡接板擋塊，其能夠擋住卡接板，卡接板活動范圍不大于90°。
[0008]進(jìn)一步地，所述長條卡接塊一端與底板鉸接，另一端安裝有橡膠貼合塊，其既能夠通過卡接限位保護(hù)底板上物件，同時不會對物件造成硬劃傷刻痕。
[0009]作為優(yōu)選的實施方案，所述卡接板由鋼化玻璃或塑料材料制成，其不會影響底板的鏤空雕刻視覺效果。
[0010]作為優(yōu)選的實施方案，所述底板為鏤空雕刻的底板，底板鏤空雕刻既能夠進(jìn)行裝飾，同時能夠進(jìn)行底部散熱。
[0011]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實用新型的高鐵座椅用桌，結(jié)構(gòu)簡單，外觀美觀，能夠?qū)F重物品進(jìn)行雙重限位，避免因為前排乘客調(diào)整座椅背角度造成貴重物品滑落， 同時便于擺放需要散熱產(chǎn)品?！靖綀D說明】
[0012]圖1是本實用新型的安裝卡接板前結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本實用新型的安裝卡接板后結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實施方式】
[0014]如圖1和圖2所示的高鐵座椅用桌，包括通過銷柱安裝于座椅背1下部兩側(cè)的支撐架2;所述支撐架2頂部通過鉸接柱安裝有桌板4;所述座椅背1頂部上部安裝有桌板卡接件 5;當(dāng)需要使用時，使桌板4脫離桌板卡接件5，直接將桌板4和支撐架2下放;支撐架2形成一定角度后，使桌板4與地面平齊;所述支撐架2頂部于鉸接柱下方固定有桌板限位件3,其能夠?qū)ψ腊暹M(jìn)行限位;所述桌板4包括卡接板6和底板7，所述底板7兩側(cè)一體制成有外擋沿8; 所述外擋沿8上間隔開設(shè)有多條通槽14;所述外擋沿8中部開設(shè)有導(dǎo)向槽9;通過外擋沿8既能夠防止調(diào)整座椅背角度的桌面傾斜;所述卡接板6通過銷釘件10安裝于導(dǎo)向槽9內(nèi)；通過卡接板6，能夠?qū)ξ锛M(jìn)行前邊沿限位;所述底板7正面四側(cè)通過鉸接銷安裝有長條卡接塊 11;所述長條卡接塊11靠近鉸接銷一側(cè)安裝有彈性件12;所述彈性件12另一端與外擋沿8固定，通過長條卡接塊11能夠?qū)ξ锛亩诉M(jìn)行卡接，其能夠防止計算機(jī)和平板等貴重物品因為調(diào)整座椅背角度而脫落地面。
[0015]所述桌板4通過桌板卡接件5卡接后，其外擋沿包覆于座椅背兩側(cè)，不會影響座椅前的活動空間。
[0016]所述座椅背1于支撐架2底部外邊側(cè)固定有支撐架限位件(未圖示)，其通過支撐架限位件能夠使支撐架活動角度不大于45°。
[0017]所述底板7于遠(yuǎn)離座椅背一邊沿底部設(shè)置有卡接板擋塊13,其能夠擋住卡接板6， 卡接板6活動范圍不大于90°。[〇〇18]所述長條卡接塊11 一端與底板7鉸接，另一端安裝有橡膠貼合塊(未圖示)，其既能夠通過卡接限位保護(hù)底板上物件，同時不會對物件造成硬劃傷刻痕。
[0019]所述卡接板6由鋼化玻璃或塑料材料制成，其不會影響底板7的鏤空雕刻視覺效果。
[0020]所述底板7為鏤空雕刻的底板，底板7鏤空雕刻既能夠進(jìn)行裝飾，同時能夠進(jìn)行底部散熱。
[0021]本實用新型的高鐵座椅用桌，結(jié)構(gòu)簡單，外觀美觀，能夠?qū)F重物品進(jìn)行雙重限位，避免因為調(diào)整座椅背角度造成貴重物品滑落，同時便于擺放需要散熱產(chǎn)品。[〇〇22]以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項】
1.一種高鐵座椅用桌，包括通過銷柱安裝于座椅背下部兩側(cè)的支撐架;所述支撐架頂 部通過鉸接柱安裝有桌板;所述座椅背頂部上部安裝有座板卡接件;其特征在于，所述支撐 架頂部于鉸接柱下方固定有桌板限位件;所述桌板包括卡接板和底板，所述底板兩側(cè)一體 制成有外擋沿;所述外擋沿上間隔開設(shè)有多條通槽;所述外擋沿中部開設(shè)有導(dǎo)向槽;所述卡 接板通過銷釘件安裝于導(dǎo)向槽內(nèi)；所述底板正面四側(cè)通過鉸接銷安裝有長條卡接塊;所述 長條卡接塊靠近鉸接銷一側(cè)安裝有彈性件;所述彈性件另一端與外擋沿固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高鐵座椅用桌，其特征在于:所述桌板通過桌板卡接件卡接 后，其外擋沿包覆于座椅背兩側(cè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高鐵座椅用桌，其特征在于:所述座椅背于支撐架底部外邊側(cè) 固定有支撐架限位件。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高鐵座椅用桌，其特征在于:所述底板于遠(yuǎn)離座椅背一邊沿底 部設(shè)置有卡接板擋塊。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高鐵座椅用桌，其特征在于:所述長條卡接塊一端與底板鉸 接，另一端安裝有橡膠貼合塊。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高鐵座椅用桌，其特征在于:所述卡接板由鋼化玻璃或塑料材 料制成。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高鐵座椅用桌，其特征在于:所述底板為鏤空雕刻的底板。
【文檔編號】B61D33/00GK205632503SQ201620363912
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年4月27日
【發(fā)明人】楊亦
【申請人】楊亦