一種腳輪制動器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及腳輪技術(shù)領(lǐng)域，特別是指一種腳輪制動器。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的腳輪制動彈片都是通過橫穿銷釘固定在制動支架上，這樣的結(jié)構(gòu)生產(chǎn)工藝相對復(fù)雜、效率低、成本相對高、質(zhì)量穩(wěn)定性低，而且現(xiàn)有的腳輪都是只有一個(gè)制動功能，達(dá)不到腳輪制動器使用的要求，從而降低腳輪制動器的使用性能。
[0003]因此，必須針對上述缺陷作出改進(jìn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提出一種腳輪制動器，解決了現(xiàn)有技術(shù)中腳輪制動器的使用性能差的冋題。
[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種腳輪制動器，包括制動支架，所述制動支架上設(shè)有轉(zhuǎn)動孔，所述轉(zhuǎn)動孔上設(shè)有轉(zhuǎn)動連接頭，所述制動支架內(nèi)部設(shè)有制動彈片，所述制動支架上設(shè)有鉚接孔，所述制動彈片上設(shè)有與所述鉚接孔配合鉚接的凸包，所述制動彈片前端設(shè)有與所述轉(zhuǎn)動連接頭活動連接第一壓緊件，所述制動彈片中間設(shè)有與所述制動支架內(nèi)部上端接觸的壓片。
[0007]進(jìn)一步地，所述制動支架后端設(shè)有按壓孔。
[0008]進(jìn)一步地，所述按壓孔上設(shè)有與所述制動彈片尾端相配合的按壓件。
[0009]進(jìn)一步地，所述制動彈片中間設(shè)于向下突出的第二壓緊件。
[0010]進(jìn)一步地，所述第二壓緊件上面為開口槽。
[0011]進(jìn)一步地，所述開口槽左邊和所述開口槽右邊都為傾斜邊。
[0012]進(jìn)一步地，所述第一壓緊件連接在所述開口槽左邊上，所述開口槽左邊兩側(cè)設(shè)有切斷槽。
[0013]實(shí)施本實(shí)用新型的有益效果有:
[0014]本實(shí)用新型通過設(shè)于制動彈片上的凸包與制動器支架鉚接，這樣可以減少單獨(dú)用銷釘連接制動彈片和制動器支架的工藝，通過制動彈片制動腳輪的同時(shí)，又能通過第一壓緊件又能制動轉(zhuǎn)動連接頭，這樣的結(jié)構(gòu)簡單、工藝簡單、制動效率高、成本低和質(zhì)量穩(wěn)定性高，從而在整體上提高了腳輪制動器的使用性能。
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0016]圖1為本實(shí)用新型一種腳輪制動器一個(gè)實(shí)施例的帶局部剖視的平面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型一種腳輪制動器的制動彈片的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型一種腳輪制動器的制動支架的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]附圖序號及其說明:
[0020]1、轉(zhuǎn)動連接頭；2、制動支架；3、壓片；4、按壓件；5、第二壓緊件；6、腳輪連接孔；7、第一壓緊件；8、插片；9、凸包；10、按壓孔；11、轉(zhuǎn)動孔；12、鉚接孔。
【具體實(shí)施方式】
[0021 ] 下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0022]參照圖1至圖3，本實(shí)用新型提供的一種腳輪制動器，包括制動支架2，制動支架2上設(shè)有轉(zhuǎn)動孔11，轉(zhuǎn)動孔11上設(shè)有轉(zhuǎn)動連接頭I，制動支架2內(nèi)部設(shè)有制動彈片，制動支架2上設(shè)有鉚接孔12，制動彈片上設(shè)有與鉚接孔12配合鉚接的凸包9，制動彈片前端設(shè)有與轉(zhuǎn)動連接頭I活動連接第一壓緊件7，制動彈片中間設(shè)有與制動支架2內(nèi)部上端接觸的壓片3。第一壓緊件7為一平板，在制動的時(shí)候平板上端面與轉(zhuǎn)動連接頭I下面連接，通過兩者間的接觸來壓緊轉(zhuǎn)動連接頭I。本技術(shù)方案的在按下制動彈片的時(shí)候，制動彈片的中部與腳輪接觸實(shí)現(xiàn)對腳輪的壓緊，此時(shí)第一壓緊件7也壓緊轉(zhuǎn)動連接頭1，這樣就能夠雙向壓緊，而且本技術(shù)方案的結(jié)構(gòu)簡單、生產(chǎn)工藝簡單、壓緊效率高、生產(chǎn)成本低、從而提高了腳輪制動器的使用性能。更進(jìn)一步，第一壓緊件上設(shè)有卡口，轉(zhuǎn)動連接頭I下面設(shè)于與卡口配合卡緊的卡塊，這樣能夠制動彈片能夠更加穩(wěn)定的制動轉(zhuǎn)動連接頭I。凸包9在未裝配時(shí)為凸出的圓柱體，圓柱體內(nèi)部設(shè)有與圓柱體內(nèi)表面連通的連通孔，在鉚接裝配后，凸包的截面呈現(xiàn)為T字型，這樣就能夠很好的鉚接。這樣的鉚接方式結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便，而且還能降低成本和提高使用壽命。
[0023]制動支架2后端設(shè)有按壓孔10。通過按壓孔10可以直接或者通過其他按壓件按壓制動彈片，這樣方便制動時(shí)候的操作。
[0024]按壓孔上10設(shè)有與制動彈片尾端相配合的按壓件4，這樣方便制動時(shí)候的操作。按壓件4可以單獨(dú)拆卸，可以更具不同的要求使用不同的按壓件4。
[0025]制動彈片中間設(shè)于向下突出的第二壓緊件5。第二壓緊件5為左右兩邊帶有折邊的壓板，這樣更加方便第二壓緊件5與腳輪的接觸，利于對腳輪的制動。
[0026]第二壓緊件5上面為開口槽。通過開口槽可以優(yōu)化第二壓緊件5的結(jié)構(gòu)，降低生產(chǎn)成本。
[0027]開口槽左邊和開口槽右邊都為傾斜邊。第一壓緊件7連接在開口槽左邊上，開口槽左邊兩側(cè)設(shè)有切斷槽。這樣設(shè)計(jì)可以優(yōu)化制動彈片的結(jié)構(gòu)，又可以借助開口槽左邊的彈力來保證第一壓緊件7的彈力，保證制動彈片的質(zhì)量穩(wěn)定性。
[0028]綜上所述，本實(shí)用新型通過設(shè)于制動彈片上的凸包與制動器支架鉚接，這樣可以減少單獨(dú)用銷釘連接制動彈片和制動器支架的工藝，通過制動彈片制動腳輪的同時(shí)，又能通過第一壓緊件又能制動轉(zhuǎn)動連接頭，這樣的結(jié)構(gòu)簡單、工藝簡單、制動效率高、成本低和質(zhì)量穩(wěn)定性高，從而在整體上提高了腳輪制動器的使用性能。
[0029]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種腳輪制動器，其特征在于，包括制動支架，所述制動支架上設(shè)有轉(zhuǎn)動孔，所述轉(zhuǎn)動孔上設(shè)有轉(zhuǎn)動連接頭，所述制動支架內(nèi)部設(shè)有制動彈片，所述制動支架上設(shè)有鉚接孔，所述制動彈片上設(shè)有與所述鉚接孔配合鉚接的凸包，所述制動彈片前端設(shè)有與所述轉(zhuǎn)動連接頭活動連接第一壓緊件，所述制動彈片中間設(shè)有與所述制動支架內(nèi)部上端接觸的壓片。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳輪制動器，其特征在于，所述制動支架后端設(shè)有按壓孔。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳輪制動器，其特征在于，所述按壓孔上設(shè)有與所述制動彈片尾端相配合的按壓件。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳輪制動器，其特征在于，所述制動彈片中間設(shè)于向下突出的第二壓緊件。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的腳輪制動器，其特征在于，所述第二壓緊件上面為開口槽。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的腳輪制動器，其特征在于，所述開口槽左邊和所述開口槽右邊都為傾斜邊。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的腳輪制動器，其特征在于，所述第一壓緊件連接在所述開口槽左邊上，所述開口槽左邊兩側(cè)設(shè)有切斷槽。
【專利摘要】本實(shí)用新型提出了一種腳輪制動器，包括制動支架，所述制動支架上設(shè)有轉(zhuǎn)動孔，所述轉(zhuǎn)動孔上設(shè)有轉(zhuǎn)動連接頭，所述制動支架內(nèi)部設(shè)有制動彈片，所述制動支架上設(shè)有鉚接孔，所述制動彈片上設(shè)有與所述鉚接孔配合鉚接的凸包，所述制動彈片前端設(shè)有與所述轉(zhuǎn)動連接頭活動連接第一壓緊件，所述制動彈片中間設(shè)有與所述制動支架內(nèi)部上端接觸的壓片。本實(shí)用新型通過設(shè)于制動彈片上的凸包與制動器支架鉚接，這樣可以減少單獨(dú)用銷釘連接制動彈片和制動器支架的工藝，通過制動彈片制動腳輪的同時(shí)，又能通過第一壓緊件又能制動轉(zhuǎn)動連接頭，這樣的結(jié)構(gòu)簡單、工藝簡單、制動效率高、成本低和質(zhì)量穩(wěn)定性高，從而在整體上提高了腳輪制動器的使用性能。
【IPC分類】B60B33/00
【公開號】CN204641255
【申請?zhí)枴緾N201520219228
【發(fā)明人】劉衛(wèi)國
【申請人】中山市奔點(diǎn)五金機(jī)械有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年4月11日