一種鉸接式礦用自卸車前橋a型架及其礦用自卸車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自卸車懸架的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鉸接式礦用自卸車前橋A型架。
【背景技術(shù)】
[0002]鉸接式礦用自卸車的運(yùn)行工況和環(huán)境一般比剛性礦用自卸車更為惡劣，經(jīng)常工作在多雨、泥濘的工地。目前，鉸接式礦用自卸車的前橋一般分為2種，一種為剛性橋，如卡特等；另一種為獨(dú)立懸掛橋，使用A型架結(jié)構(gòu)，如小松、斗山。相比而言，獨(dú)立懸掛橋的綜合減振性能更好。通常，采用A型架結(jié)構(gòu)的形式，在與驅(qū)動(dòng)輪轂相連接處一般為圓形或方形筒結(jié)構(gòu)，傳動(dòng)軸置于筒結(jié)構(gòu)內(nèi)，將動(dòng)力傳遞到驅(qū)動(dòng)輪轂。但是，這種筒結(jié)構(gòu)由于是半封閉結(jié)構(gòu)，車輛運(yùn)行在泥濘路況下容易進(jìn)入泥水，加上傳動(dòng)軸十字節(jié)也位于筒結(jié)構(gòu)內(nèi)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)十字節(jié)潤滑不良導(dǎo)致傳動(dòng)軸損壞的現(xiàn)象。針對(duì)上述問題，某些鉸接式礦用自卸車的前橋A型架結(jié)構(gòu)也采用了在筒結(jié)構(gòu)的下部開漏水孔，但孔很小，泥水無法排出。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種鉸接式礦用自卸車前橋A型架，以解決現(xiàn)有A型架結(jié)構(gòu)經(jīng)常出現(xiàn)十字節(jié)潤滑不良導(dǎo)致傳動(dòng)軸損壞的問題。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:
[0005]一種鉸接式礦用自卸車前橋A型架，其中，包括:A型架頭部、A型架右部和A型架左部；所述A型架頭部呈“ Λ ”形，所述A型架右部和所述A型架左部均呈中間段彎折的弧形；所述A型架右部和所述A型架左部連接，并且所述A型架頭部的兩尾端分別與所述A型架右部的彎折端和所述A型架左部的彎折端連接呈“Α”形；所述A型架右部和所述A型架左部為中空結(jié)構(gòu)，所述A型架右部和所述A型架左部分別開設(shè)有第一排水口和第二排水口，所述第一排水口和所述第二排水口均與所述中空結(jié)構(gòu)相貫通；所述A型架頭部具有前車架連接部，所述A型架右部和所述A型架左部分別具有第一懸掛油缸連接部和第二懸掛油缸連接部，并且所述A型架右部和所述A型架左部分別具有第一驅(qū)動(dòng)輪轂連接部和第二驅(qū)動(dòng)輪轂連接部。
[0006]上述的一種鉸接式礦用自卸車前橋A型架，其中，所述前車架連接部為固設(shè)在所述A型架頭部的頭端的鉸耳。
[0007]上述的一種鉸接式礦用自卸車前橋A型架，其中，所述第一懸掛油缸連接部和所述第二懸掛油缸連接部為鉸座，相對(duì)所述A型架右部和所述A型架左部連接端的兩端部分別安裝所述第一懸掛油缸連接部和所述第二懸掛油缸連接部，并且所述第一懸掛油缸連接部和所述第二懸掛油缸連接部分別安裝在所述A型架右部和所述A型架左部的上端。上述的一種鉸接式礦用自卸車前橋A型架，其中，相對(duì)所述A型架右部和所述A型架左部連接端的兩端部分別開設(shè)所述第一排水口和所述第二排水口，并且所述第一排水口和所述第二排水口分別位于所述A型架右部和所述A型架左部的下端。
[0008]上述的一種鉸接式礦用自卸車前橋A型架，其中，所述第一排水口和所述第二排水口均為具有斜度的漏斗形。
[0009]上述的一種鉸接式礦用自卸車前橋A型架，其中，所述A型架右部背離與所述A型架左部連接端的端部向外凸設(shè)拉桿連接部。
[0010]上述的一種鉸接式礦用自卸車前橋A型架，其中，所述第一驅(qū)動(dòng)輪轂連接部和所述第二驅(qū)動(dòng)輪轂連接部均為法蘭結(jié)構(gòu)，相對(duì)所述A型架右部和所述A型架左部連接端的兩端部分別安裝所述第一驅(qū)動(dòng)輪轂連接部和所述第二驅(qū)動(dòng)輪轂連接部。
[0011 ] 上述的一種鉸接式礦用自卸車前橋A型架，其中，所述A型架右部和所述A型架左部的連接端的截面形狀為圓形或者方形。
[0012]上述的一種鉸接式礦用自卸車前橋A型架，其中，所述A型架右部焊接連接所述A型架左部，所述A型架頭部分別焊接連接所述A型架右部和所述A型架左部；或者所述A型架右部的彎折端、所述A型架左部的彎折端、所述A型架頭部的兩尾端以及所述A型架右部和所述A型架左部連接端均具有法蘭結(jié)構(gòu)，所述A型架右部螺紋連接所述A型架左部，所述A型架頭部分別螺紋連接所述A型架右部和所述A型架左部。
[0013]一種礦用自卸車，其中，包括上述任意一項(xiàng)所述鉸接式礦用自卸車前橋A型架；所述A型架頭部的前車架連接部與所述鉸接式礦用自卸車的前車架連接，所述A型架右部和所述A型架左部的所述第一懸掛油缸連接部和所述第二懸掛油缸連接部分別與所述鉸接式礦用自卸車的懸掛油缸連接，所述A型架右部和所述A型架左部的所述第一驅(qū)動(dòng)輪轂連接部和所述第二驅(qū)動(dòng)輪轂連接部分別與所述鉸接式礦用自卸車的驅(qū)動(dòng)輪轂連接，同時(shí)，所述鉸接式礦用自卸車的橫拉桿的一端與所述A型架右部的拉桿連接部連接，所述橫拉桿的另一端與所述鉸接式礦用自卸車的前車架連接。
[0014]本實(shí)用新型由于采用了上述技術(shù)，使之與現(xiàn)有技術(shù)相比具有的積極效果是:
[0015](I) A型架包括A型架頭部、A型架右部和A型架左部三部分鑄件組成，有效地減少鑄造的難度。
[0016](2)A型架右部和A型架左部的下端設(shè)有帶斜度的漏斗式排水口，便于將進(jìn)入其內(nèi)的泥水排出，有效避免泥水損壞傳動(dòng)軸十字節(jié)的潤滑。
[0017](3)排水口處人手可以進(jìn)入，有效地提高維護(hù)保養(yǎng)的方便性。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型的一種鉸接式礦用自卸車前橋A型架的示意圖；
[0019]圖2為本實(shí)用新型的一種鉸接式礦用自卸車前橋A型架的使用狀態(tài)圖；
[0020]圖3為圖1中A型架右部的剖視圖；
[0021]圖4為圖1中A型架右部連接端截面為方形實(shí)施例的示意圖；
[0022]圖5為圖1中A型架右部連接端截面為圓形實(shí)施例的示意圖；
[0023]圖6為本實(shí)用新型的一種鉸接式礦用自卸車前橋A型架采用焊接形式實(shí)施例的示意圖。
[0024]附圖中:1、A型架頭部；11、前車架連接部；2、A型架右部；21、第一排水口 ；22、第一懸掛油缸連接部；23、第一驅(qū)動(dòng)輪轂連接部；24、拉桿連接部；3、A型架左部；31、第二排水口 ；32、第二懸掛油缸連接部；33、第二驅(qū)動(dòng)輪轂連接部；4、法蘭結(jié)構(gòu)；5、前車架；6、懸掛油缸；7、驅(qū)動(dòng)輪轂；8、橫拉桿。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明，但不作為本實(shí)用新型的限定。
[0026]圖1為本實(shí)用新型的一種鉸接式礦用自卸車前橋A型架的示意圖，圖2為本實(shí)用新型的一種鉸接式礦用自卸車前橋A型架的使用狀態(tài)圖，圖3為圖1中A型架右部的剖視圖，請(qǐng)參見圖1至圖3所示。本實(shí)用新型的一種鉸接式礦用自卸車前橋A型架，包括有A型架頭部1、A型架右部2和A型架左部3，A型架頭部1、A型架右部2和A型架左部3由鑄件組成，并且A型架右部2和A型架左部3的形狀相同。A型架頭部I的形狀呈“Λ ”形，A型架右部2呈中間段彎折的弧形，A型架左部3同樣呈中間段彎折的弧形。A型架右部2和A型架左部3連接，并且A型架頭部I的兩尾端分別與A型架右部2的彎折端和A型架左部3的彎折端連接，以此使得A型架頭部1、Α型架右部2和A型架左部3連接后呈“Α”形。A型架右部2和A型架左部3均為中空結(jié)構(gòu)，同時(shí)，A型架右部2和A型架左部3均開設(shè)排水口 21和31，排水口 21與A型架右部2的中空結(jié)構(gòu)相貫通，排水口 31與A型架左部3的中空結(jié)構(gòu)相貫通。A型架頭部I具有前車架連接部11，A型架右部2和A型架左部3均具有第一懸掛油缸連接部22第一懸掛油缸連接部22和第二懸掛油缸連接部32，并且A型架右部2和A型架左部3均還具有第一驅(qū)動(dòng)輪轂連接部23第一驅(qū)動(dòng)輪轂連接部23和第二驅(qū)動(dòng)輪轂連接部33。
[0027]本實(shí)用新型在上述基礎(chǔ)上還具有如下實(shí)施方式:
[0028]本實(shí)用新型的進(jìn)一步實(shí)施例中，前車架連接部11為固設(shè)在A型架頭部I的頭端的鉸耳。
[0029]本實(shí)用新型的進(jìn)一步實(shí)施例中，第一懸掛油缸連接部22和第二懸掛油缸連接部23均為鉸座，相對(duì)A型架右部2和A型架左部3連接端的兩端部分別安裝第一懸掛油缸連接部22和第二懸掛油缸連接部23，并且第一懸掛油缸連接部22和第二懸掛油缸連接部23分別安裝在A型架右部2和A型架左部3的上端。
[0030]本實(shí)用新型的進(jìn)一步實(shí)施例中，相對(duì)A型架右部2和A型架左部3連接端的兩端部分別開設(shè)第一排水口 21和第二排水口 31，并且所述第一排水口 21和所述第二排水口 31分別位于A型架右部2和A型架左部3的下端。
[0031]本實(shí)用新型的進(jìn)一步實(shí)施例中，所述第一排水口 21和所述第二排水口 31的形狀為具有斜度的漏斗形