，車載裝置通過發(fā)送第一射頻信號、并接收智能芯片響應(yīng)第一射頻信號所返回的第二射頻信號來確定與車輛相配的智能芯片是否在設(shè)定區(qū)域內(nèi)(其中，與車輛相配的智能芯片可以是車主身份證中的智能芯片，也可以是設(shè)置在車主的移動(dòng)終端上的NFC芯片)。這樣，當(dāng)車主位于距車輛第一設(shè)定區(qū)域內(nèi)時(shí)，車輛即可自動(dòng)通過車主身上的身份證、或者移動(dòng)終端中安裝的智能芯片來識別車主，并確定車主預(yù)開啟車輛，此時(shí)，車載裝置可自動(dòng)對車輛進(jìn)行控制，例如:消除門禁，對車輛進(jìn)行點(diǎn)火啟動(dòng)操作?？梢姡ㄟ^本發(fā)明實(shí)施例提供的車輛控制裝置，能夠?qū)囍鬟M(jìn)行自動(dòng)識別，并且在識別車主后對車輛進(jìn)行自動(dòng)控制。
[0089]實(shí)施例四
[0090]參照圖5，示出了本發(fā)明實(shí)施例四的一種車輛控制裝置的結(jié)構(gòu)框圖。
[0091]本發(fā)明實(shí)施例的車輛控制裝置包括:第一信號發(fā)送模塊502，用于發(fā)送第一射頻信號，以觸發(fā)第一設(shè)定區(qū)域內(nèi)的智能芯片；第一信號接收模塊504，用于接收被觸發(fā)的所述智能芯片響應(yīng)所述第一射頻信號返回的第二射頻信號，其中，所述第二射頻信號中攜帶有所述智能芯片對應(yīng)的身份標(biāo)識；第一控制模塊506，用于當(dāng)攜帶的所述身份標(biāo)識為與所述車輛相匹配的身份標(biāo)識時(shí)，對所述車輛進(jìn)行控制。
[0092]優(yōu)選地，本發(fā)明實(shí)施例的車輛控制裝置還包括:第二信號接收模塊508，用于接收車輛信息識別裝置發(fā)送的第三射頻信號；第二信號發(fā)送模塊510，用于響應(yīng)所述第三射頻信號，并返回第四射頻信號，其中，所述第四設(shè)射頻信號中攜帶有所述車輛的車輛信息。
[0093]優(yōu)選地，本發(fā)明實(shí)施例的車輛控制裝置還包括:監(jiān)測模塊512，用于監(jiān)測與所述車輛相匹配的身份標(biāo)識對應(yīng)的智能芯片是否在第二設(shè)定區(qū)域內(nèi)；第二控制模塊514，用于當(dāng)在所述第二設(shè)定區(qū)域外時(shí)，則對所述車輛執(zhí)行上鎖操作。
[0094]優(yōu)選地，所述監(jiān)測模塊512包括:發(fā)送模塊5122，用于向與所述車輛相匹配的身份標(biāo)識、對應(yīng)的智能芯片發(fā)送所述第一射頻信號；判斷模塊5124，用于判斷是否能夠接收到所述智能芯片返回的所述第二射頻信號；確定模塊5126，用于若否，則確定所述智能芯片在所述第二設(shè)定區(qū)域外。
[0095]本發(fā)明實(shí)施例提供的車輛控制裝置用于實(shí)現(xiàn)前述實(shí)施例一和實(shí)施例二中相應(yīng)的車輛控制方法，并且具有相應(yīng)的方法實(shí)施例的有益效果，在此不再贅述。
[0096]本說明書中的各個(gè)實(shí)施例均采用遞進(jìn)的方式描述，每個(gè)實(shí)施例重點(diǎn)說明的都是與其他實(shí)施例的不同之處，各個(gè)實(shí)施例之間相同相似的部分互相參見即可。對于系統(tǒng)實(shí)施例而言，由于其與方法實(shí)施例基本相似，所以描述的比較簡單，相關(guān)之處參見方法實(shí)施例的部分說明即可。
[0097]以上對本發(fā)明所提供的一種車輛控制方法和裝置行了詳細(xì)介紹，本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對本發(fā)明的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說明只是用于幫助理解本發(fā)明的方法及其核心思想；同時(shí)，對于本領(lǐng)域的一般技術(shù)人員，依據(jù)本發(fā)明的思想，在【具體實(shí)施方式】及應(yīng)用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內(nèi)容不應(yīng)理解為對本發(fā)明的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車輛控制方法，其特征在于，包括: 發(fā)送第一射頻信號，以觸發(fā)第一設(shè)定區(qū)域內(nèi)的智能芯片；接收被觸發(fā)的所述智能芯片響應(yīng)所述第一射頻信號返回的第二射頻信號，其中，所述第二射頻信號中攜帶有所述智能芯片對應(yīng)的身份標(biāo)識； 當(dāng)攜帶的所述身份標(biāo)識為與所述車輛相匹配的身份標(biāo)識時(shí)，對所述車輛進(jìn)行控制。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，所述車輛控制方法還包括: 接收車輛信息識別裝置發(fā)送的第三射頻信號； 響應(yīng)所述第三射頻信號，并返回第四射頻信號，其中，所述第四設(shè)射頻信號中攜帶有所述車輛的車輛信息。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法，其特征在于，所述車輛控制方法還包括: 監(jiān)測與所述車輛相匹配的身份標(biāo)識對應(yīng)的智能芯片是否在第二設(shè)定區(qū)域內(nèi)； 當(dāng)在所述第二設(shè)定區(qū)域外時(shí)，則對所述車輛執(zhí)行上鎖操作。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其特征在于，所述監(jiān)測與所述車輛相匹配的身份標(biāo)識對應(yīng)的智能芯片是否在第二設(shè)定區(qū)域內(nèi)的步驟包括: 向與所述車輛相匹配的身份標(biāo)識、對應(yīng)的智能芯片發(fā)送所述第一射頻信號； 判斷是否能夠接收到所述智能芯片返回的所述第二射頻信號； 若否，則確定所述智能芯片在所述第二設(shè)定區(qū)域外。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其特征在于，其中，所述第一設(shè)定區(qū)域內(nèi)的智能芯片為設(shè)置在身份證中芯片，和/或設(shè)置在移動(dòng)終端中的近場通信芯片。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的方法，其特征在于，所述設(shè)置在移動(dòng)終端中的近場通信芯片安裝在移動(dòng)終端中時(shí)，在所述移動(dòng)終端中安裝所述近場通信芯片對應(yīng)的應(yīng)用程序； 安裝在移動(dòng)終端中的所述近場通信芯片對應(yīng)的身份標(biāo)識為用戶登錄所述應(yīng)用程序的賬號。7.—種車輛控制裝置，其特征在于，包括: 第一信號發(fā)送模塊，用于發(fā)送第一射頻信號，以觸發(fā)第一設(shè)定區(qū)域內(nèi)的智能芯片； 第一信號接收模塊，用于接收被觸發(fā)的所述智能芯片響應(yīng)所述第一射頻信號返回的第二射頻信號，其中，所述第二射頻信號中攜帶有所述智能芯片對應(yīng)的身份標(biāo)識； 第一控制模塊，用于當(dāng)攜帶的所述身份標(biāo)識為與所述車輛相匹配的身份標(biāo)識時(shí)，對所述車輛進(jìn)行控制。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的裝置，其特征在于，所述車輛控制裝置還包括: 第二信號接收模塊，用于接收車輛信息識別裝置發(fā)送的第三射頻信號； 第二信號發(fā)送模塊，用于響應(yīng)所述第三射頻信號，并返回第四射頻信號，其中，所述第四設(shè)射頻信號中攜帶有所述車輛的車輛信息。9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的裝置，其特征在于，所述車輛控制裝置還包括: 監(jiān)測模塊，用于監(jiān)測與所述車輛相匹配的身份標(biāo)識對應(yīng)的智能芯片是否在第二設(shè)定區(qū)域內(nèi)； 第二控制模塊，用于當(dāng)在所述第二設(shè)定區(qū)域外時(shí)，則對所述車輛執(zhí)行上鎖操作。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的裝置，其特征在于，所述監(jiān)測模塊包括: 發(fā)送模塊，用于向與所述車輛相匹配的身份標(biāo)識、對應(yīng)的智能芯片發(fā)送所述第一射頻信號; 判斷模塊，用于判斷是否能夠接收到所述智能芯片返回的所述第二射頻信號； 確定模塊，用于若所述判斷模塊的判斷結(jié)果為否，則確定所述智能芯片在所述第二設(shè)定區(qū)域外。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種車輛控制方法和車輛控制裝置，其中，所述方法，包括：發(fā)送第一射頻信號，以觸發(fā)第一設(shè)定區(qū)域內(nèi)的智能芯片；接收被觸發(fā)的所述智能芯片響應(yīng)所述第一射頻信號返回的第二射頻信號，其中，所述第二射頻信號中攜帶有所述智能芯片對應(yīng)的身份標(biāo)識；當(dāng)攜帶的所述身份標(biāo)識為與所述車輛相匹配的身份標(biāo)識時(shí)，對所述車輛進(jìn)行控制。通過本發(fā)明，能夠?qū)囍鬟M(jìn)行自動(dòng)識別，并且在識別車主后對車輛進(jìn)行自動(dòng)控制。
【IPC分類】G07C9/00, B60R25/20
【公開號】CN105059245
【申請?zhí)枴緾N201510474786
【發(fā)明人】王景華, 李盟, 董瀚琳, 王聰
【申請人】合肥格易集成電路有限公司, 北京兆易創(chuàng)新科技股份有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年8月5日