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一種防漏氣輪胎的制作方法

文檔序號:3962135閱讀:204來源:國知局
專利名稱:一種防漏氣輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種車輛上的輪胎,特別是一種能夠防漏氣的輪胎。
現(xiàn)有技術(shù)中有一種“跑氣保用”輪胎,也稱為零壓輪胎。它改善了輪胎在欠壓乃至零壓狀態(tài)下的路面抓著力,可以在完全跑氣的狀態(tài)下繼續(xù)高速行使80公里,從而抵達(dá)前方的維修站。駕駛員不必在途中(尤其是黑夜和雨天)停車費(fèi)勁地?fù)Q上備用胎,車輛無需備用胎,也減輕了車重,增加了行李的空間。該輪胎是在胎體之間間隔增加了兩層超高強(qiáng)度鋼絲簾布層,或者在胎側(cè)中增加兩層高強(qiáng)度人造絲增強(qiáng)層,再加上特殊的胎圈結(jié)構(gòu),使輪胎漏氣時能自撐不癟,更不會爆破開裂。但是,上述技術(shù)也還是存在著不足之處其一,它無法解決輪胎由極細(xì)微的沙眼孔而引起慢性漏氣。因?yàn)檫@種極慢性微漏氣時,胎面上胎紋與地面的接觸偏在兩側(cè),使得兩側(cè)胎紋的磨損比中間來得快,則使輪胎的滾動磨擦系數(shù)增大,從而增加耗油量,且微漏的輪胎壁容易扭曲增大熱量,更是造成爆胎引發(fā)重大交通事故的因素之一。其二,輪胎在扎釘、漏氣后還得去維修站,浪費(fèi)了許多寶貴的時間。第三,輪胎的結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造成本大大提高,較難適應(yīng)消費(fèi)者的使用。
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中所存在的缺陷,提供一種能夠防漏氣的輪胎。
本實(shí)用新型采用下例技方案來達(dá)到其目的的,在包括胎面以及該胎面兩側(cè)邊各向外延伸一弧形胎肩的防漏氣輪胎中,在該胎面的內(nèi)面或胎肩的內(nèi)面涂覆一層固體粘膠狀物。
本實(shí)用新型效果十分明顯靜態(tài),將本實(shí)用新型浸泡在水槽中30天,無漏氣現(xiàn)象發(fā)生,用直徑1mm~6mm,長度1cm~10cm的鐵釘扎進(jìn)輪胎,或扎進(jìn)后再撥掉,均無發(fā)現(xiàn)漏氣現(xiàn)象;動態(tài),將輪胎裝上汽車行駛2000公里,30天后拆下水糟浸泡檢查,無漏氣現(xiàn)象,將扎釘后的輪胎和撥掉釘?shù)妮喬パb上汽車行駛2000公里,時速為120公里/時,檢驗(yàn)扎釘?shù)妮喬ズ蛽艿翎數(shù)妮喬ゾ鶡o發(fā)現(xiàn)漏氣狀況,胎壓正常,始終如一。由上看來本實(shí)用新型有效地解決了輪胎的微漏氣和扎釘不漏氣的現(xiàn)象。因此新胎到舊胎不必再去維修站,制造成本大大下降,有著很大的社會和經(jīng)濟(jì)效益。
以下結(jié)合附圖以及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)圖。
參照附圖,本實(shí)用新型包括胎面1,該胎面兩側(cè)邊各向外延伸一弧形胎肩2,該胎面1的內(nèi)面或胎肩2的內(nèi)面涂覆一層固體粘膠狀物3。所述的固體粘膠狀物3可以為橡膠,本實(shí)施例為異戊合成橡膠。
本實(shí)用新型的制作工藝如下將原料放入螺桿制膠系統(tǒng)進(jìn)行順、逆方向切削,混料捏合,循環(huán)運(yùn)動,直至成漿料,然后通過輸送泵到計(jì)量泵再進(jìn)入噴頭(溫度、流量必須一致)對輪胎的內(nèi)壁底部用流速與線速(輪胎的專用夾具)同步噴涂,并同時制冷,轉(zhuǎn)動360°一周,即涂覆成一條長為176cm,寬為18cm,厚為3cm的異戊合成橡膠防漏膠帶層。
權(quán)利要求1.一種防漏氣輪胎,包括胎面,該胎面兩側(cè)邊各向外延伸一弧形胎肩,其特征在于該胎面的內(nèi)面或胎肩的內(nèi)面涂覆一層固體粘膠狀物。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防漏氣輪胎,其特征在于所述的固體粘膠狀物為橡膠。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防漏氣輪胎,其特征在于所述的橡膠為異戊合成橡膠。
專利摘要一種防漏氣輪胎,包括胎面以及該胎面兩側(cè)邊各向外延伸一弧形胎肩,在該胎面的內(nèi)面或胎肩的內(nèi)面涂覆一層固體粘膠狀物。其防漏氣效果十分明顯,用直徑1mm~6mm,長度1cm~10cm的鐵釘扎進(jìn)輪胎,或扎進(jìn)后再拔掉,裝上汽車行駛2000公里,時速為120公里,均無發(fā)現(xiàn)漏氣現(xiàn)象。本實(shí)用新型有效地解決了輪胎的微漏氣和扎釘不漏氣的現(xiàn)象。因此新胎到舊胎不必再去維修站,制造成本大大下降,有著很大的社會和經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號B60C19/12GK2344202SQ9822498
公開日1999年10月20日 申請日期1998年8月31日 優(yōu)先權(quán)日1998年8月31日
發(fā)明者余華府 申請人:余華府
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