一種輪胎涂膠機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種輪胎涂膠機(jī),包括機(jī)身支架、第一輪胎、第二輪胎、輪胎驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、供膠機(jī)構(gòu)、噴膠機(jī)構(gòu)、涂膠控制系統(tǒng)和加熱控溫系統(tǒng),輪胎驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括主動(dòng)軸滾筒、從動(dòng)軸滾筒、第一電機(jī)和從動(dòng)軸滾筒支撐移動(dòng)機(jī)構(gòu);從動(dòng)軸滾筒支撐移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)第三直線導(dǎo)軌、第二電機(jī)、電磁夾軌器、第一絲杠和絲杠套筒;供膠機(jī)構(gòu)包括支腿、隔板、熔膠爐、第三電機(jī)和齒輪泵;涂膠機(jī)構(gòu)包括噴槍、Y軸移動(dòng)底板、X軸移動(dòng)底板、第四電機(jī)和第五電機(jī);涂膠控制系統(tǒng)包括控制器和觸摸式液晶顯示屏;加熱控溫系統(tǒng)包括熔膠爐加熱管、噴槍加熱管、齒輪泵加熱管、電磁感應(yīng)加熱器和電磁感應(yīng)加熱絲。本實(shí)用新型能夠適應(yīng)多種不同規(guī)格的輪胎涂膠,提高了涂膠效率。
【專利說明】
一種輪胎涂膠機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種涂膠機(jī),具體涉及一種輪胎涂膠機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛在行駛的過程中輪胎突然被尖銳異物扎穿漏氣是不可預(yù)測(cè)和難以控制的,這使得載重物車輛容易側(cè)翻發(fā)生危險(xiǎn),也已成為高速公路交通事故的奪命殺手;為了降低該事故的發(fā)生,需要一種防漏氣安全保護(hù)的軟性層來保護(hù)輪胎,防漏氣安全保護(hù)的軟性層通常由汽車輪胎涂膠機(jī)在輪胎的內(nèi)壁涂膠制成。該涂膠機(jī)在輪胎的內(nèi)壁涂上一層具有防漏氣安全保護(hù)的軟性膠層,當(dāng)輪胎被扎穿后,該軟性膠層能夠迅速把外物緊緊包裹住,當(dāng)把扎入輪胎的外物拔出后軟膠層能瞬間填充被扎輪胎所造成的缺口,進(jìn)而阻止輪胎漏氣。目前,傳統(tǒng)涂膠機(jī)涂膠主要缺陷如下:
[0003]1、一次性裝機(jī)只能加工一個(gè)輪胎,加工效率低下;
[0004]2、加工輪胎的規(guī)格尺寸范圍較小,不能真正意義上實(shí)現(xiàn)大范圍規(guī)格尺寸輪胎加工;
[0005]3、涂膠不夠均勻,涂膠質(zhì)量差。
[0006]由于傳統(tǒng)涂膠機(jī)的以上缺陷,需要設(shè)計(jì)一種新型結(jié)構(gòu)的涂膠機(jī),以提高涂膠機(jī)的實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供一種輪胎涂膠機(jī),其結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,實(shí)現(xiàn)方便且成本低,能夠適應(yīng)多種不同規(guī)格的輪胎涂膠,提高了輪胎涂膠效率,實(shí)用性強(qiáng),使用效果好,便于推廣使用。
[0008]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種輪胎涂膠機(jī),其特征在于:包括機(jī)身支架、第一輪胎、第二輪胎、輪胎驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、供膠機(jī)構(gòu)、噴膠機(jī)構(gòu)、涂膠控制系統(tǒng)和加熱控溫系統(tǒng),所述輪胎驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括平行間隔設(shè)置的主動(dòng)軸滾筒和從動(dòng)軸滾筒,以及用于帶動(dòng)主動(dòng)軸滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)的第一電機(jī)和用于支撐安裝從動(dòng)軸滾筒且能夠調(diào)節(jié)從動(dòng)軸滾筒與主動(dòng)軸滾筒之間的距離的從動(dòng)軸滾筒支撐移動(dòng)機(jī)構(gòu),所述主動(dòng)軸滾筒通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與第一電機(jī)的輸出軸連接,所述機(jī)身支架上設(shè)置有位于主動(dòng)軸滾筒旁側(cè)的第一直線導(dǎo)軌,所述從動(dòng)軸滾筒支撐移動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有位于從動(dòng)軸滾筒旁側(cè)的第二直線導(dǎo)軌,所述機(jī)身支架上設(shè)置有第一滾動(dòng)軸擋桿,所述第一直線導(dǎo)軌上設(shè)置有用于與第一滾動(dòng)軸擋桿相配合對(duì)第一輪胎進(jìn)行限位的第二滾動(dòng)軸擋桿,以及相配合對(duì)第二輪胎進(jìn)行限位的第三滾動(dòng)軸擋桿和第四滾動(dòng)軸擋桿,所述第二直線導(dǎo)軌上設(shè)置有與第二滾動(dòng)軸擋桿相對(duì)的第五滾動(dòng)軸擋桿、與第三滾動(dòng)軸擋桿相對(duì)的第六滾動(dòng)軸擋桿和與第四滾動(dòng)軸擋桿相對(duì)的第七滾動(dòng)軸擋桿;所述從動(dòng)軸滾筒支撐移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括間隔設(shè)置在機(jī)身支架上的兩個(gè)第三直線導(dǎo)軌和設(shè)置在機(jī)身支架上的第二電機(jī),所述第三直線導(dǎo)軌上設(shè)置有電磁夾軌器,所述電磁夾軌器上設(shè)置有從動(dòng)軸滾筒支撐架,所述從動(dòng)軸滾筒支撐架上設(shè)置有從動(dòng)軸滾筒軸承,所述從動(dòng)軸滾筒安裝在從動(dòng)軸滾筒軸承上,所述第二電機(jī)的輸出軸上固定連接有第一絲杠,所述第一絲杠上螺紋連接有與從動(dòng)軸滾筒支撐架固定連接的絲杠套筒;
[0009]所述供膠機(jī)構(gòu)包括支腿、設(shè)置在支腿頂部的隔板和設(shè)置在隔板頂部的熔膠爐,以及設(shè)置在熔膠爐旁側(cè)的第三電機(jī)和齒輪栗,所述齒輪栗的輸入軸與第三電機(jī)的輸出軸固定連接,所述隔板上設(shè)置有通孔,所述熔膠爐和齒輪栗的輸入端口通過通孔相連通,所述熔膠爐內(nèi)部設(shè)置有散熱片,所述散熱片上設(shè)置有用于對(duì)熔膠爐內(nèi)的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的溫度傳感器;
[0010]所述涂膠機(jī)構(gòu)包括噴槍、Y軸移動(dòng)底板和設(shè)置在Y軸移動(dòng)底板上方的X軸移動(dòng)底板,所述噴槍的輸入端口與齒輪栗的輸出端口連接,所述噴槍的輸出端口設(shè)置有多個(gè)噴嘴,所述機(jī)身支架上設(shè)置有涂膠機(jī)構(gòu)支撐架,所述涂膠機(jī)構(gòu)支撐架上設(shè)置有Y軸托板,所述Y軸托板上設(shè)置有位于Y軸移動(dòng)底板旁側(cè)且用于帶動(dòng)Y軸移動(dòng)底板沿Y軸方向移動(dòng)的第四電機(jī),所述第四電機(jī)的輸出軸上固定連接有第二絲杠,所述第二絲杠上螺紋連接有第一絲杠螺母,所述Y軸移動(dòng)底板與所述第一絲杠螺母固定連接;所述Y軸移動(dòng)底板上設(shè)置有位于X軸移動(dòng)底板旁側(cè)且用于帶動(dòng)X軸移動(dòng)底板沿X軸方向移動(dòng)的第五電機(jī),所述第五電機(jī)的輸出軸上固定連接有第三絲杠,所述第三絲杠上螺紋連接有第二絲杠螺母,所述X軸移動(dòng)底板與所述第二絲杠螺母固定連接;
[0011]所述涂膠控制系統(tǒng)包括控制器和與控制器相接的觸摸式液晶顯示屏,所述溫度傳感器的輸出端與控制器的輸入端連接,所述第一電機(jī)、第二電機(jī)、第三電機(jī)、第四電機(jī)和第五電機(jī)均與控制器的輸出端連接,所述控制器的輸出端接有用于對(duì)電磁夾軌器的通斷電進(jìn)行控制的第一繼電器;
[0012]所述加熱控溫系統(tǒng)包括熔膠爐加熱管、噴槍加熱管和齒輪栗加熱管,以及電磁感應(yīng)加熱器和與電磁感應(yīng)加熱器連接的電磁感應(yīng)加熱絲,所述電磁感應(yīng)加熱絲纏繞在熔膠爐的外壁上,所述恪膠爐加熱管嵌入安裝在隔板內(nèi),所述噴槍加熱管設(shè)置在噴槍內(nèi),所述齒輪栗加熱管設(shè)置在齒輪栗內(nèi);所述控制器的輸出端接有用于對(duì)電磁感應(yīng)加熱器的通斷電進(jìn)行控制的第二繼電器、用于對(duì)熔膠爐加熱管的通斷電進(jìn)行控制的第三繼電器、用于對(duì)噴槍加熱管的通斷電進(jìn)行控制的第四繼電器和用于對(duì)齒輪栗加熱管的通斷電進(jìn)行控制的第五繼電器。
[0013]上述的一種輪胎涂膠機(jī),其特征在于:所述第一電機(jī)為三相交流電機(jī),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0014]上述的一種輪胎涂膠機(jī),其特征在于:所述機(jī)身支架上設(shè)置有主動(dòng)軸滾筒支撐架,所述主動(dòng)軸滾筒支撐架上設(shè)置有主動(dòng)軸滾筒軸承,所述主動(dòng)軸滾筒安裝在主動(dòng)軸滾筒軸承上。
[0015]上述的一種輪胎涂膠機(jī),其特征在于:所述第二電機(jī)為步進(jìn)電機(jī),所述絲杠套筒的兩側(cè)固定連接有與從動(dòng)軸滾筒支撐架固定連接的支撐桿。
[0016]上述的一種輪胎涂膠機(jī),其特征在于:所述第一直線導(dǎo)軌和第二直線導(dǎo)軌均為圓形直線導(dǎo)軌,所述第三直線導(dǎo)軌為方形直線導(dǎo)軌。
[0017]上述的一種輪胎涂膠機(jī),其特征在于:所述第三電機(jī)為三相異步電機(jī),所述齒輪栗的輸入軸通過鏈輪聯(lián)軸器與第三電機(jī)的輸出軸固定連接。
[0018]上述的一種輪胎涂膠機(jī),其特征在于:所述第二絲杠的兩側(cè)均設(shè)置有Y軸移動(dòng)直線導(dǎo)軌,所述Y軸移動(dòng)底板的底部固定連接有沿Y軸移動(dòng)直線導(dǎo)軌滑動(dòng)的Y軸直線軸承;所述第三絲杠的兩側(cè)均設(shè)置有X軸移動(dòng)直線導(dǎo)軌,所述X軸移動(dòng)底板的底部固定連接有沿X軸移動(dòng)直線導(dǎo)軌滑動(dòng)的X軸直線軸承。
[0019]上述的一種輪胎涂膠機(jī),其特征在于:所述噴嘴的數(shù)量為四個(gè),四個(gè)噴嘴中的其中兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置在噴槍的輸出端口端面上,四個(gè)噴嘴中的另外兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置在靠近端面的側(cè)面上。
[0020]上述的一種輪胎涂膠機(jī),其特征在于:所述X軸移動(dòng)底板上設(shè)置有用于對(duì)X軸移動(dòng)位置進(jìn)行限位的X軸行程開關(guān),所述Y軸移動(dòng)底板上設(shè)置有用于對(duì)Y軸移動(dòng)位置進(jìn)行限位的Y軸行程開關(guān),所述X軸行程開關(guān)和Y軸行程開關(guān)均與控制器的輸入端連接。
[0021]上述的一種輪胎涂膠機(jī),其特征在于:所述第四電機(jī)和第五電機(jī)均為步進(jìn)電機(jī)。
[0022]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0023]1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,實(shí)現(xiàn)方便且成本低。
[0024]2、本實(shí)用新型能夠移動(dòng)從動(dòng)軸滾筒,改變從動(dòng)軸滾筒與主動(dòng)軸滾筒之間的距離,能真正意義上適應(yīng)多種不同規(guī)格的輪胎涂膠。
[0025]3、本實(shí)用新型通過改變從動(dòng)軸滾筒與主動(dòng)軸滾筒之間的距離,能夠保證不同型號(hào)的輪胎與從動(dòng)軸滾筒和主動(dòng)軸滾筒的最優(yōu)接觸點(diǎn),保證了輪胎在從動(dòng)軸滾筒和主動(dòng)軸滾筒上平穩(wěn)滾動(dòng)。
[0026]4、本實(shí)用新型通過改變從動(dòng)軸滾筒與主動(dòng)軸滾筒之間的距離,從而改變輪胎中心的高度,整機(jī)不需要設(shè)置Z軸就可以保證噴槍與輪胎同心。
[0027]5、本實(shí)用新型能夠在不停機(jī)的情況下一次性加工兩個(gè)輪胎,提高了加工效率。
[0028]6、本實(shí)用新型的從動(dòng)軸滾筒支撐移動(dòng)機(jī)構(gòu)采用了電磁夾軌器與直線導(dǎo)軌配合的方式,既能夠固定從動(dòng)軸滾筒,又能夠?qū)崿F(xiàn)與主動(dòng)軸滾筒同步工作。
[0029]7、本實(shí)用新型的熔膠爐采用了電磁感應(yīng)加熱絲和熔膠爐加熱管同時(shí)加熱的方式,加熱效率高,縮短了噴膠前熔膠等待時(shí)間,提高了輪胎涂膠效率。
[0030]8、本實(shí)用新型的實(shí)用性強(qiáng),使用效果好,便于推廣使用。
[0031]綜上所述,本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)緊湊,設(shè)計(jì)合理,實(shí)現(xiàn)方便且成本低,能夠適應(yīng)多種不同規(guī)格的輪胎涂膠,提高了輪胎涂膠效率,實(shí)用性強(qiáng),使用效果好,便于推廣使用。
[0032]下面通過附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。
【附圖說明】
[0033]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0034]圖2為本實(shí)用新型輪胎驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0035]圖3為本實(shí)用新型嗔槍的結(jié)構(gòu)不意圖。
[0036]圖4為本實(shí)用新型隔板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0037]圖5為本實(shí)用新型散熱片的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0038]圖6為本實(shí)用新型涂膠控制系統(tǒng)和加熱控溫系統(tǒng)的電路連接框圖。
[0039]附圖標(biāo)記說明:
[0040]I 一電磁夾軌器;2—第二輪胎;3—從動(dòng)軸滾筒軸承;
[0041]4—第二直線導(dǎo)軌; 5—從動(dòng)軸滾筒;6—第四滾動(dòng)軸擋桿;
[0042]7一主動(dòng)軸滾筒;8—第二滾動(dòng)軸擋桿;9一第二滾動(dòng)軸擋桿;
[0043]10 一第一輪胎;η 一第一滾動(dòng)軸擋桿;12—噴槍;
[0044]13 一第三電機(jī);14 一熔膠爐;15—齒輪栗;
[0045]16—隔板;17—X軸移動(dòng)底板;18—Y軸移動(dòng)底板;
[0046]19—X軸移動(dòng)直線導(dǎo)軌;20—第四電機(jī);21—涂膠機(jī)構(gòu)支撐架;
[0047]22—涂膠機(jī)構(gòu)支撐架;23—機(jī)身支架;24—第二絲杠;
[0048]25—第五電機(jī);26—第一電機(jī);27—從動(dòng)軸滾筒支撐架;
[0049]28—絲杠套筒;29—第二電機(jī);30—第三直線導(dǎo)軌;
[0050]31—熔膠爐加熱管;32—X軸行程開關(guān);33—溫度傳感器;
[0051 ]34—第五滾動(dòng)軸擋桿;35—第六滾動(dòng)軸擋桿;36—噴槍加熱管;
[0052]37—電磁感應(yīng)加熱器;38—第七滾動(dòng)軸擋桿;39—第一絲杠;
[0053]40—散熱片;41 一第一直線導(dǎo)軌;42—電磁感應(yīng)加熱絲;
[0054]43一齒輪栗加熱管;44一支腿;45—第二絲杠;
[0055]46—控制器;47—觸摸式液晶顯示屏;48—第一繼電器;
[0056]49 一第二繼電器;50—第三繼電器;51—第四繼電器;
[0057]52—第五繼電器;53—主動(dòng)軸滾筒支撐架;54—主動(dòng)軸滾筒軸承;
[0058]55 一支撐桿;56—Y軸移動(dòng)直線導(dǎo)軌;57—噴嘴;
[0059]58—γ軸行程開關(guān);59—通孔。
【具體實(shí)施方式】
[0060]如圖1?圖6所示,本實(shí)用新型的適用于不同型號(hào)輪胎的涂膠機(jī),包括機(jī)身支架23、第一輪胎10、第二輪胎2、輪胎驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、供膠機(jī)構(gòu)、噴膠機(jī)構(gòu)、涂膠控制系統(tǒng)和加熱控溫系統(tǒng),所述輪胎驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括平行間隔設(shè)置的主動(dòng)軸滾筒7和從動(dòng)軸滾筒5,以及用于帶動(dòng)主動(dòng)軸滾筒7轉(zhuǎn)動(dòng)的第一電機(jī)26和用于支撐安裝從動(dòng)軸滾筒5且能夠調(diào)節(jié)從動(dòng)軸滾筒5與主動(dòng)軸滾筒7之間的距離的從動(dòng)軸滾筒支撐移動(dòng)機(jī)構(gòu),所述主動(dòng)軸滾筒7通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與第一電機(jī)26的輸出軸連接,所述機(jī)身支架23上設(shè)置有位于主動(dòng)軸滾筒7旁側(cè)的第一直線導(dǎo)軌41,所述從動(dòng)軸滾筒支撐移動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有位于從動(dòng)軸滾筒5旁側(cè)的第二直線導(dǎo)軌4,所述機(jī)身支架23上設(shè)置有第一滾動(dòng)軸擋桿11,所述第一直線導(dǎo)軌41上設(shè)置有用于與第一滾動(dòng)軸擋桿11相配合對(duì)第一輪胎10進(jìn)行限位的第二滾動(dòng)軸擋桿9,以及相配合對(duì)第二輪胎2進(jìn)行限位的第三滾動(dòng)軸擋桿8和第四滾動(dòng)軸擋桿6,所述第二直線導(dǎo)軌4上設(shè)置有與第二滾動(dòng)軸擋桿9相對(duì)的第五滾動(dòng)軸擋桿34、與第三滾動(dòng)軸擋桿8相對(duì)的第六滾動(dòng)軸擋桿35和與第四滾動(dòng)軸擋桿6相對(duì)的第七滾動(dòng)軸擋桿38;所述從動(dòng)軸滾筒支撐移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括間隔設(shè)置在機(jī)身支架23上的兩個(gè)第三直線導(dǎo)軌30和設(shè)置在機(jī)身支架23上的第二電機(jī)29,所述第三直線導(dǎo)軌30上設(shè)置有電磁夾軌器I,所述電磁夾軌器I上設(shè)置有從動(dòng)軸滾筒支撐架27,所述從動(dòng)軸滾筒支撐架27上設(shè)置有從動(dòng)軸滾筒軸承3,所述從動(dòng)軸滾筒5安裝在從動(dòng)軸滾筒軸承3上,所述第二電機(jī)29的輸出軸上固定連接有第一絲杠39,所述第一絲杠39上螺紋連接有與從動(dòng)軸滾筒支撐架27固定連接的絲杠套筒28;具體實(shí)施時(shí),所述第二滾動(dòng)軸擋桿9、第三滾動(dòng)軸擋桿8和第四滾動(dòng)軸擋桿6均轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第一直線導(dǎo)軌41上,并通過螺栓固定;所述第五滾動(dòng)軸擋桿34、第六滾動(dòng)軸擋桿35和第七滾動(dòng)軸擋桿38均轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第二直線導(dǎo)軌4上,并通過螺栓固定;松動(dòng)螺栓可以使第二滾動(dòng)軸擋桿9、第三滾動(dòng)軸擋桿8和第四滾動(dòng)軸擋桿6沿第一直線導(dǎo)軌41移動(dòng)和旋轉(zhuǎn),松動(dòng)螺栓可以使第五滾動(dòng)軸擋桿34、第六滾動(dòng)軸擋桿35和第七滾動(dòng)軸擋桿38沿第二直線導(dǎo)軌4移動(dòng)和旋轉(zhuǎn),適應(yīng)不同厚度的輪胎。
[0061 ]所述供膠機(jī)構(gòu)包括支腿44、設(shè)置在支腿44頂部的隔板16和設(shè)置在隔板16頂部的熔膠爐14,以及設(shè)置在熔膠爐14旁側(cè)的第三電機(jī)13和齒輪栗15,所述齒輪栗15的輸入軸與第三電機(jī)13的輸出軸固定連接,所述隔板16上設(shè)置有通孔59,所述熔膠爐14和齒輪栗15的輸入端口通過通孔59相連通,所述熔膠爐14內(nèi)部設(shè)置有散熱片40,所述散熱片40上設(shè)置有用于對(duì)熔膠爐14內(nèi)的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的溫度傳感器33;具體實(shí)施時(shí),所述散熱片40設(shè)置在熔膠爐14內(nèi)部中間位置處,所述溫度傳感器33設(shè)置在散熱片40的中心位置處。
[0062]所述涂膠機(jī)構(gòu)包括噴槍12、Y軸移動(dòng)底板18和設(shè)置在Y軸移動(dòng)底板18上方的X軸移動(dòng)底板17,所述噴槍12的輸入端口與齒輪栗15的輸出端口連接,所述噴槍12的輸出端口設(shè)置有多個(gè)噴嘴57,所述機(jī)身支架23上設(shè)置有涂膠機(jī)構(gòu)支撐架22,所述涂膠機(jī)構(gòu)支撐架22上設(shè)置有Y軸托板21,所述Y軸托板21上設(shè)置有位于Y軸移動(dòng)底板18旁側(cè)且用于帶動(dòng)Y軸移動(dòng)底板18沿Y軸方向移動(dòng)的第四電機(jī)20,所述第四電機(jī)20的輸出軸上固定連接有第二絲杠24,所述第二絲杠24上螺紋連接有第一絲杠螺母,所述Y軸移動(dòng)底板18與所述第一絲杠螺母固定連接;所述Y軸移動(dòng)底板18上設(shè)置有位于X軸移動(dòng)底板17旁側(cè)且用于帶動(dòng)X軸移動(dòng)底板17沿X軸方向移動(dòng)的第五電機(jī)25,所述第五電機(jī)25的輸出軸上固定連接有第三絲杠45,所述第三絲杠45上螺紋連接有第二絲杠螺母,所述X軸移動(dòng)底板17與所述第二絲杠螺母固定連接;
[0063]所述涂膠控制系統(tǒng)包括控制器46和與控制器46相接的觸摸式液晶顯示屏47,所述溫度傳感器33的輸出端與控制器46的輸入端連接,所述第一電機(jī)26、第二電機(jī)29、第三電機(jī)13、第四電機(jī)20和第五電機(jī)25均與控制器46的輸出端連接,所述控制器46的輸出端接有用于對(duì)電磁夾軌器I的通斷電進(jìn)行控制的第一繼電器48;
[0064]所述加熱控溫系統(tǒng)包括熔膠爐加熱管31、噴槍加熱管36和齒輪栗加熱管43,以及電磁感應(yīng)加熱器37和與電磁感應(yīng)加熱器37連接的電磁感應(yīng)加熱絲42,所述電磁感應(yīng)加熱絲42纏繞在熔膠爐14的外壁上,所述熔膠爐加熱管31嵌入安裝在隔板16內(nèi),所述噴槍加熱管36設(shè)置在噴槍12內(nèi),所述齒輪栗加熱管43設(shè)置在齒輪栗15內(nèi);所述控制器46的輸出端接有用于對(duì)電磁感應(yīng)加熱器37的通斷電進(jìn)行控制的第二繼電器49、用于對(duì)熔膠爐加熱管31的通斷電進(jìn)行控制的第三繼電器50、用于對(duì)噴槍加熱管36的通斷電進(jìn)行控制的第四繼電器51和用于對(duì)齒輪栗加熱管43的通斷電進(jìn)行控制的第五繼電器52。所述加熱控溫系統(tǒng)的設(shè)計(jì)能夠使得本實(shí)用新型大幅縮短熔膠時(shí)間、保證涂膠過程中的溶膠溫度穩(wěn)定,涂膠質(zhì)量高。
[0065]本實(shí)施例中,所述第一電機(jī)26為三相交流電機(jī),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0066]本實(shí)施例中,所述機(jī)身支架23上設(shè)置有主動(dòng)軸滾筒支撐架53,所述主動(dòng)軸滾筒支撐架53上設(shè)置有主動(dòng)軸滾筒軸承54,所述主動(dòng)軸滾筒7安裝在主動(dòng)軸滾筒軸承54上。
[0067]本實(shí)施例中,所述第二電機(jī)29為步進(jìn)電機(jī),所述絲杠套筒28的兩側(cè)固定連接有與從動(dòng)軸滾筒支撐架27固定連接的支撐桿55。具體實(shí)施時(shí),所述絲杠通過花鍵聯(lián)軸器與第二電機(jī)29的輸出軸固定連接。第二電機(jī)29轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)第一絲杠39轉(zhuǎn)動(dòng),第一絲杠39帶動(dòng)絲杠套筒28直線運(yùn)動(dòng),絲杠套筒28和支撐桿55帶動(dòng)從動(dòng)軸滾筒支撐架27、從動(dòng)軸滾筒軸承3、從動(dòng)軸滾筒5和電磁夾軌器I的整體沿第三直線導(dǎo)軌30移動(dòng),從而改變從動(dòng)軸滾筒5與主動(dòng)軸滾筒7之間的距離,適應(yīng)多種不同規(guī)格的輪胎在主動(dòng)軸滾筒7和從動(dòng)軸滾筒5上平穩(wěn)的滾動(dòng)。
[0068]本實(shí)施例中,所述第一直線導(dǎo)軌41和第二直線導(dǎo)軌4均為圓形直線導(dǎo)軌,所述第三直線導(dǎo)軌30為方形直線導(dǎo)軌。
[0069]本實(shí)施例中,所述第三電機(jī)13為三相異步電機(jī),所述齒輪栗15的輸入軸通過鏈輪聯(lián)軸器與第三電機(jī)13的輸出軸固定連接。
[0070]本實(shí)施例中,所述第二絲杠24的兩側(cè)均設(shè)置有Y軸移動(dòng)直線導(dǎo)軌56,所述Y軸移動(dòng)底板18的底部固定連接有沿Y軸移動(dòng)直線導(dǎo)軌56滑動(dòng)的Y軸直線軸承;所述第三絲杠45的兩側(cè)均設(shè)置有X軸移動(dòng)直線導(dǎo)軌19,所述X軸移動(dòng)底板17的底部固定連接有沿X軸移動(dòng)直線導(dǎo)軌19滑動(dòng)的X軸直線軸承。
[0071]本實(shí)施例中,所述噴嘴57的數(shù)量為四個(gè),四個(gè)噴嘴57中的其中兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置在噴槍12的輸出端口端面上,四個(gè)噴嘴57中的另外兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置在靠近端面的側(cè)面上。
[0072]本實(shí)施例中,所述X軸移動(dòng)底板17上設(shè)置有用于對(duì)X軸移動(dòng)位置進(jìn)行限位的X軸行程開關(guān)32,所述Y軸移動(dòng)底板18上設(shè)置有用于對(duì)Y軸移動(dòng)位置進(jìn)行限位的Y軸行程開關(guān)58,所述X軸行程開關(guān)32和Y軸行程開關(guān)58均與控制器46的輸入端連接。
[0073]本實(shí)施例中,所述第四電機(jī)20和第五電機(jī)25均為步進(jìn)電機(jī)。
[0074]本實(shí)用新型使用時(shí)的工作過程為:
[0075](I)將待熔膠料放入熱熔爐14內(nèi);
[0076](2)控制器46控制第二繼電器49接通電磁感應(yīng)加熱器37的供電回路,并同時(shí)控制第三繼電器50接通熔膠爐加熱管31的供電回路,電磁感應(yīng)加熱絲42和熔膠爐加熱管31同時(shí)對(duì)熔膠爐14加熱,熔膠爐14熔化待熔膠料,溫度傳感器33對(duì)熔膠爐14內(nèi)的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)并將檢測(cè)到的溫度輸出給控制器46,當(dāng)檢測(cè)到的溫度達(dá)到預(yù)設(shè)溫度時(shí),控制器46控制第二繼電器49斷開電磁感應(yīng)加熱器37的供電回路,并同時(shí)控制第三繼電器50斷開熔膠爐加熱管31的供電回路,電磁感應(yīng)加熱絲42和熔膠爐加熱管31停止對(duì)熔膠爐14加熱;
[0077 ] (3)控制器46控制第一繼電器48接通電磁夾軌器I的供電回路,并控制第二電機(jī)29轉(zhuǎn)動(dòng),第二電機(jī)29轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),帶動(dòng)第一絲杠39轉(zhuǎn)動(dòng),第一絲杠39帶動(dòng)絲杠套筒28直線運(yùn)動(dòng),絲杠套筒28和支撐桿55帶動(dòng)從動(dòng)軸滾筒支撐架27、從動(dòng)軸滾筒軸承3、從動(dòng)軸滾筒5和電磁夾軌器I的整體沿第三直線導(dǎo)軌30移動(dòng),使從動(dòng)軸滾筒5與主動(dòng)軸滾筒7之間的距離適合所選的第一輪胎10和第二輪胎2的規(guī)格;
[0078](4)調(diào)節(jié)第二滾動(dòng)軸擋桿9、第三滾動(dòng)軸擋桿8和第四滾動(dòng)軸擋桿6在第一直線導(dǎo)軌41上的位置,并調(diào)節(jié)第五滾動(dòng)軸擋桿34、第六滾動(dòng)軸擋桿35和第七滾動(dòng)軸擋桿38在第二直線導(dǎo)軌4上的位置,采用第一滾動(dòng)軸擋桿11、第二滾動(dòng)軸擋桿9和第五滾動(dòng)軸擋桿34相配合夾裝好第一輪胎10,并采用第三滾動(dòng)軸擋桿8、第四滾動(dòng)軸擋桿6、第六滾動(dòng)軸擋桿35和第七滾動(dòng)軸擋桿38相配合夾裝好第二輪胎2;
[0079](5)控制器46控制第五電機(jī)25轉(zhuǎn)動(dòng),第五電機(jī)25帶動(dòng)第三絲杠45轉(zhuǎn)動(dòng),所述第二絲杠螺母帶動(dòng)X軸移動(dòng)底板17沿X軸方向移動(dòng);控制器46控制第四電機(jī)20轉(zhuǎn)動(dòng),第四電機(jī)20帶動(dòng)第二絲杠24轉(zhuǎn)動(dòng),所述第一絲杠螺母帶動(dòng)Y軸移動(dòng)底板18沿Y軸方向移動(dòng);X軸移動(dòng)底板17和Y軸移動(dòng)底板18先帶動(dòng)噴槍12伸入第一輪胎10內(nèi)壁的中心,對(duì)第一輪胎10進(jìn)行涂膠,再帶動(dòng)噴槍12伸入第二輪胎2內(nèi)壁的中心,對(duì)第二輪胎2進(jìn)行涂膠;其中,對(duì)第一輪胎10進(jìn)行涂膠和第二輪胎2進(jìn)行涂膠時(shí),當(dāng)噴槍12到達(dá)所需涂膠位置后,控制器46控制第一電機(jī)26啟動(dòng),使主動(dòng)軸滾筒7帶動(dòng)第一輪胎10或第二輪胎2轉(zhuǎn)動(dòng),第一輪胎10或第二輪胎2轉(zhuǎn)動(dòng)后,控制器46控制第三電機(jī)13啟動(dòng),第三電機(jī)13帶動(dòng)齒輪栗15,把熱熔爐14內(nèi)的熱熔膠加壓進(jìn)入噴槍12進(jìn)行噴膠;
[0080](6)噴膠后,控制器46控制第五電機(jī)25轉(zhuǎn)動(dòng),第五電機(jī)25帶動(dòng)第三絲杠45轉(zhuǎn)動(dòng),所述第二絲杠螺母帶動(dòng)X軸移動(dòng)底板17沿X軸方向移動(dòng);控制器46控制第四電機(jī)20轉(zhuǎn)動(dòng),第四電機(jī)20帶動(dòng)第二絲杠24轉(zhuǎn)動(dòng),所述第一絲杠螺母帶動(dòng)Y軸移動(dòng)底板18沿Y軸方向移動(dòng);X軸移動(dòng)底板17和Y軸移動(dòng)底板18帶動(dòng)噴槍12返回,第一輪胎10和第二輪胎2繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng),通過離心力將熱熔膠均勻的粘沾在第一輪胎10或第二輪胎2的內(nèi)壁表面;
[0081 ] (7)第一輪胎10和第二輪胎2繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)5分鐘以后,控制器46控制第一電機(jī)26停止轉(zhuǎn)動(dòng),調(diào)節(jié)第二滾動(dòng)軸擋桿9、第三滾動(dòng)軸擋桿8和第四滾動(dòng)軸擋桿6,并調(diào)節(jié)第五滾動(dòng)軸擋桿34、第六滾動(dòng)軸擋桿35和第七滾動(dòng)軸擋桿38,將第一輪胎10和第二輪胎2取下,繼續(xù)添加未加工的輪胎繼續(xù)加工。
[0082]以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制,凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、變更以及等效結(jié)構(gòu)變化,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種輪胎涂膠機(jī),其特征在于:包括機(jī)身支架(23)、第一輪胎(10)、第二輪胎(2)、輪胎驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、供膠機(jī)構(gòu)、噴膠機(jī)構(gòu)、涂膠控制系統(tǒng)和加熱控溫系統(tǒng),所述輪胎驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括平行間隔設(shè)置的主動(dòng)軸滾筒(7)和從動(dòng)軸滾筒(5),以及用于帶動(dòng)主動(dòng)軸滾筒(7)轉(zhuǎn)動(dòng)的第一電機(jī)(26)和用于支撐安裝從動(dòng)軸滾筒(5)且能夠調(diào)節(jié)從動(dòng)軸滾筒(5)與主動(dòng)軸滾筒(7)之間的距離的從動(dòng)軸滾筒支撐移動(dòng)機(jī)構(gòu),所述主動(dòng)軸滾筒(7)通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與第一電機(jī)(26)的輸出軸連接,所述機(jī)身支架(23)上設(shè)置有位于主動(dòng)軸滾筒(7)旁側(cè)的第一直線導(dǎo)軌(41),所述從動(dòng)軸滾筒支撐移動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)置有位于從動(dòng)軸滾筒(5)旁側(cè)的第二直線導(dǎo)軌(4),所述機(jī)身支架(23)上設(shè)置有第一滾動(dòng)軸擋桿(11),所述第一直線導(dǎo)軌(41)上設(shè)置有用于與第一滾動(dòng)軸擋桿(11)相配合對(duì)第一輪胎(10)進(jìn)行限位的第二滾動(dòng)軸擋桿(9),以及相配合對(duì)第二輪胎(2)進(jìn)行限位的第三滾動(dòng)軸擋桿(8)和第四滾動(dòng)軸擋桿(6),所述第二直線導(dǎo)軌(4)上設(shè)置有與第二滾動(dòng)軸擋桿(9)相對(duì)的第五滾動(dòng)軸擋桿(34)、與第三滾動(dòng)軸擋桿(8)相對(duì)的第六滾動(dòng)軸擋桿(35)和與第四滾動(dòng)軸擋桿(6)相對(duì)的第七滾動(dòng)軸擋桿(38);所述從動(dòng)軸滾筒支撐移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括間隔設(shè)置在機(jī)身支架(23)上的兩個(gè)第三直線導(dǎo)軌(30)和設(shè)置在機(jī)身支架(23)上的第二電機(jī)(29),所述第三直線導(dǎo)軌(30)上設(shè)置有電磁夾軌器(I),所述電磁夾軌器(I)上設(shè)置有從動(dòng)軸滾筒支撐架(27),所述從動(dòng)軸滾筒支撐架(27)上設(shè)置有從動(dòng)軸滾筒軸承(3),所述從動(dòng)軸滾筒(5)安裝在從動(dòng)軸滾筒軸承(3)上,所述第二電機(jī)(29)的輸出軸上固定連接有第一絲杠(39),所述第一絲杠(39)上螺紋連接有與從動(dòng)軸滾筒支撐架(27)固定連接的絲杠套筒(28); 所述供膠機(jī)構(gòu)包括支腿(44)、設(shè)置在支腿(44)頂部的隔板(16)和設(shè)置在隔板(16)頂部的熔膠爐(14),以及設(shè)置在熔膠爐(14)旁側(cè)的第三電機(jī)(13)和齒輪栗(15),所述齒輪栗(15)的輸入軸與第三電機(jī)(13)的輸出軸固定連接,所述隔板(16)上設(shè)置有通孔(59),所述熔膠爐(14)和齒輪栗(15)的輸入端口通過通孔(59)相連通,所述熔膠爐(14)內(nèi)部設(shè)置有散熱片(40),所述散熱片(40)上設(shè)置有用于對(duì)熔膠爐(14)內(nèi)的溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)的溫度傳感器(33); 所述涂膠機(jī)構(gòu)包括噴槍(12)、Y軸移動(dòng)底板(18)和設(shè)置在Y軸移動(dòng)底板(18)上方的X軸移動(dòng)底板(17),所述噴槍(I2)的輸入端口與齒輪栗(I5)的輸出端口連接,所述噴槍(12)的輸出端口設(shè)置有多個(gè)噴嘴(57),所述機(jī)身支架(23)上設(shè)置有涂膠機(jī)構(gòu)支撐架(22),所述涂膠機(jī)構(gòu)支撐架(22)上設(shè)置有Y軸托板(21),所述Y軸托板(21)上設(shè)置有位于Y軸移動(dòng)底板(18)旁側(cè)且用于帶動(dòng)Y軸移動(dòng)底板(18)沿Y軸方向移動(dòng)的第四電機(jī)(20),所述第四電機(jī)(20)的輸出軸上固定連接有第二絲杠(24),所述第二絲杠(24)上螺紋連接有第一絲杠螺母,所述Y軸移動(dòng)底板(18)與所述第一絲杠螺母固定連接;所述Y軸移動(dòng)底板(18)上設(shè)置有位于X軸移動(dòng)底板(17)旁側(cè)且用于帶動(dòng)X軸移動(dòng)底板(17)沿X軸方向移動(dòng)的第五電機(jī)(25),所述第五電機(jī)(25)的輸出軸上固定連接有第三絲杠(45),所述第三絲杠(45)上螺紋連接有第二絲杠螺母,所述X軸移動(dòng)底板(17)與所述第二絲杠螺母固定連接; 所述涂膠控制系統(tǒng)包括控制器(46)和與控制器(46)相接的觸摸式液晶顯示屏(47),所述溫度傳感器(33)的輸出端與控制器(46)的輸入端連接,所述第一電機(jī)(26)、第二電機(jī)(29)、第三電機(jī)(13)、第四電機(jī)(20)和第五電機(jī)(25)均與控制器(46)的輸出端連接,所述控制器(46)的輸出端接有用于對(duì)電磁夾軌器(I)的通斷電進(jìn)行控制的第一繼電器(48); 所述加熱控溫系統(tǒng)包括熔膠爐加熱管(31)、噴槍加熱管(36)和齒輪栗加熱管(43),以及電磁感應(yīng)加熱器(37)和與電磁感應(yīng)加熱器(37)連接的電磁感應(yīng)加熱絲(42),所述電磁感應(yīng)加熱絲(42)纏繞在熔膠爐(14)的外壁上,所述熔膠爐加熱管(31)嵌入安裝在隔板(16)內(nèi),所述噴槍加熱管(36)設(shè)置在噴槍(12)內(nèi),所述齒輪栗加熱管(43)設(shè)置在齒輪栗(15)內(nèi);所述控制器(46)的輸出端接有用于對(duì)電磁感應(yīng)加熱器(37)的通斷電進(jìn)行控制的第二繼電器(49)、用于對(duì)熔膠爐加熱管(31)的通斷電進(jìn)行控制的第三繼電器(50)、用于對(duì)噴槍加熱管(36)的通斷電進(jìn)行控制的第四繼電器(51)和用于對(duì)齒輪栗加熱管(43)的通斷電進(jìn)行控制的第五繼電器(52)。2.按照權(quán)利要求1所述的一種輪胎涂膠機(jī),其特征在于:所述第一電機(jī)(26)為三相交流電機(jī),所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。3.按照權(quán)利要求1所述的一種輪胎涂膠機(jī),其特征在于:所述機(jī)身支架(23)上設(shè)置有主動(dòng)軸滾筒支撐架(53),所述主動(dòng)軸滾筒支撐架(53)上設(shè)置有主動(dòng)軸滾筒軸承(54),所述主動(dòng)軸滾筒(7)安裝在主動(dòng)軸滾筒軸承(54)上。4.按照權(quán)利要求1所述的一種輪胎涂膠機(jī),其特征在于:所述第二電機(jī)(29)為步進(jìn)電機(jī),所述絲杠套筒(28)的兩側(cè)固定連接有與從動(dòng)軸滾筒支撐架(27)固定連接的支撐桿(55)。5.按照權(quán)利要求1所述的一種輪胎涂膠機(jī),其特征在于:所述第一直線導(dǎo)軌(41)和第二直線導(dǎo)軌(4)均為圓形直線導(dǎo)軌,所述第三直線導(dǎo)軌(30)為方形直線導(dǎo)軌。6.按照權(quán)利要求1所述的一種輪胎涂膠機(jī),其特征在于:所述第三電機(jī)(13)為三相異步電機(jī),所述齒輪栗(15)的輸入軸通過鏈輪聯(lián)軸器與第三電機(jī)(13)的輸出軸固定連接。7.按照權(quán)利要求1所述的一種輪胎涂膠機(jī),其特征在于:所述第二絲杠(24)的兩側(cè)均設(shè)置有Y軸移動(dòng)直線導(dǎo)軌(56),所述Y軸移動(dòng)底板(18)的底部固定連接有沿Y軸移動(dòng)直線導(dǎo)軌(56)滑動(dòng)的Y軸直線軸承;所述第三絲杠(45)的兩側(cè)均設(shè)置有X軸移動(dòng)直線導(dǎo)軌(19),所述X軸移動(dòng)底板(17)的底部固定連接有沿X軸移動(dòng)直線導(dǎo)軌(19)滑動(dòng)的X軸直線軸承。8.按照權(quán)利要求1所述的一種輪胎涂膠機(jī),其特征在于:所述噴嘴(57)的數(shù)量為四個(gè),四個(gè)噴嘴(57)中的其中兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置在噴槍(12)的輸出端口端面上,四個(gè)噴嘴(57)中的另外兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置在靠近端面的側(cè)面上。9.按照權(quán)利要求1所述的一種輪胎涂膠機(jī),其特征在于:所述X軸移動(dòng)底板(17)上設(shè)置有用于對(duì)X軸移動(dòng)位置進(jìn)行限位的X軸行程開關(guān)(32),所述Y軸移動(dòng)底板(18)上設(shè)置有用于對(duì)Y軸移動(dòng)位置進(jìn)行限位的Y軸行程開關(guān)(58),所述X軸行程開關(guān)(32)和Y軸行程開關(guān)(58)均與控制器(46)的輸入端連接。10.按照權(quán)利要求1所述的一種輪胎涂膠機(jī),其特征在于:所述第四電機(jī)(20)和第五電機(jī)(25)均為步進(jìn)電機(jī)。
【文檔編號(hào)】B05B15/08GK205587218SQ201620411008
【公開日】2016年9月21日
【申請(qǐng)日】2016年5月9日
【發(fā)明人】張傳偉, 苗旺, 趙鑫, 王占彪
【申請(qǐng)人】西安科技大學(xué)