專(zhuān)利名稱(chēng)：輪胎氣門(mén)及固定裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種輪胎充氣閥和輪胎或輪輞的連接。
目前車(chē)輪使用的輪框大半采用鋁合金制，此種輪框款式多作流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，使輪圈框外側(cè)具圓弧凸出緣，在輪框上設(shè)置橡膠座風(fēng)咀(如


圖1、2)氣門(mén)10的底部設(shè)固定座11，固定座11上方設(shè)定位凸環(huán)12，可將氣門(mén)10定位在輪框A上，此種橡膠座風(fēng)咀是由輪框A內(nèi)向外拉扯，以橡膠固定座11和輪框A迫緊方式固定，固定后風(fēng)咀仍可以搖晃，在使用上較不安全，可能發(fā)生漏氣、松脫等現(xiàn)象。
本實(shí)用新型的目的是要提供一種輪胎氣門(mén)及固定裝置，它可穩(wěn)固固定在輪框上，具有最佳防漏效果。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的氣門(mén)的底部設(shè)固定座，氣門(mén)的外壁上下端各設(shè)有外螺紋，防漏橡皮墊圈套設(shè)在氣門(mén)的固定座上方，防漏橡皮墊圈的上下方均凸設(shè)有凸環(huán)，氣門(mén)和防漏橡皮墊圈穿設(shè)在輪框上，鎖緊墊圈套設(shè)在氣門(mén)上，螺母設(shè)在鎖緊墊圈的上方并螺固在氣門(mén)下方的外螺紋部，氣門(mén)帽蓋設(shè)在氣門(mén)上端的外螺紋部。
本實(shí)用新型旋緊螺母使鎖緊墊圈和防漏橡皮墊圈均緊密貼附在輪框上下方，使氣門(mén)穩(wěn)固固定在輪框上，不會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)現(xiàn)象，且輪胎內(nèi)的氣體不會(huì)外漏，可達(dá)到最佳的防漏及固定功效。
實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖給出。
圖1是傳統(tǒng)橡膠座風(fēng)咀使用示意圖。
圖2是傳統(tǒng)橡膠座風(fēng)咀剖視及受力搖晃示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的軸測(cè)分解圖。
圖4是本實(shí)用新型的組合剖視圖。
圖5是本實(shí)用新型另一實(shí)施例軸測(cè)分解圖。
圖6是本實(shí)用新型另一實(shí)施例組合剖視圖。
參照?qǐng)D3、4，輪胎氣門(mén)及固定裝置由一氣門(mén)20、一防漏橡皮墊圈21、一鎖緊墊圈22、一階狀螺母23和一氣門(mén)帽24組成，其中氣門(mén)20呈直立狀，其底部設(shè)一圓盤(pán)狀的固定座200，氣門(mén)20外壁上、下端部各設(shè)有外螺紋201、202，防漏橡皮墊圈21套設(shè)在氣門(mén)20的固定座200上方，防漏橡皮墊圈21的上下方均凸設(shè)有一凸環(huán)210，將氣門(mén)20和防漏橡皮墊圈21穿設(shè)在輪框上，再將一鎖緊墊圈22套設(shè)在氣門(mén)20上，一階狀螺母23是設(shè)在鎖緊墊圈22上方，并螺固在氣門(mén)20下端的外螺紋202部，旋緊階狀螺母23，使鎖緊墊圈22和防漏橡皮墊圈21均緊密貼附在輪框的上下方，而將氣門(mén)帽24蓋設(shè)在氣門(mén)20上端的外螺紋201部，即可完成組裝。
上述結(jié)構(gòu)螺母23呈階狀，可供套筒板手鎖固，氣門(mén)20藉階狀螺母23鎖固，使氣門(mén)20穩(wěn)固固定在輪框，不會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)現(xiàn)象，藉階狀螺母23緊鎖可迫使防漏橡皮墊圈21和鎖緊墊圈22緊貼在輪框上下方，使輪胎內(nèi)氣體不會(huì)外漏。
參照?qǐng)D5、6，是本實(shí)用新型另一實(shí)施例，由氣門(mén)30、防漏橡皮墊圈31、鎖緊墊圈32、一般的六角螺母33和氣門(mén)帽34組成，其中氣門(mén)30呈L形彎折狀，氣門(mén)30底部設(shè)圓盤(pán)狀固定座300，氣門(mén)30外壁上、下端部各設(shè)外螺紋301、302，防漏橡皮墊圈30套設(shè)在氣門(mén)30的固定座300上方，防漏橡皮墊圈31的上下方均凸設(shè)有一凸環(huán)310，將氣門(mén)30和防漏橡皮墊圈31穿設(shè)在輪框上，再將鎖緊墊圈32套設(shè)在氣門(mén)30上，一般的六角螺母33設(shè)在鎖緊墊圈32上方，并螺固在氣門(mén)30下端的外螺紋302部，旋緊螺母33使鎖緊墊圈32和防漏橡皮墊圈31均緊密貼附在輪框的上下方，而將氣門(mén)帽34蓋設(shè)在氣門(mén)30上端的外螺紋301部，此結(jié)構(gòu)旋緊螺母33后和前述的方案有同等功效。
權(quán)利要求1．一種輪胎氣門(mén)及固定裝置，包括氣門(mén)、墊圈、螺母和氣門(mén)帽，其特征在于氣門(mén)(20、30)的底部設(shè)固定座(200、300)，氣門(mén)(20、30)的外壁上下端各設(shè)有外螺紋(201、202、301、302)，防漏橡皮墊圈(21、31)套設(shè)在氣門(mén)(20、30)的固定座(200、300)上方，防漏橡皮墊圈(21、31)的上下方均凸設(shè)有凸環(huán)(210、310)，氣門(mén)(20、30)和防漏橡皮墊圈(21、31)穿設(shè)在輪框上，鎖緊墊圈(22、32)套設(shè)在氣門(mén)(20、30)上，螺母(23、33)設(shè)在鎖緊墊圈(22、32)的上方并螺固在氣門(mén)(20、30)下方的外螺紋部(202、302)，氣門(mén)帽(24、34)蓋設(shè)在氣門(mén)(20、30)上端的外螺紋(201、301)部。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎氣門(mén)及固定裝置，其特征是氣門(mén)(20、30)可設(shè)呈直立狀或設(shè)呈L形的彎折狀。
3．根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎氣門(mén)及固定裝置，其特征是螺母(23、33)可呈階狀螺母(23)或?yàn)橐话愕牧锹菽?33)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種輪胎氣門(mén)及固定裝置,主要是由氣門(mén)、防漏橡皮墊圈、鎖緊輪圈、螺母和氣門(mén)帽組成,藉由旋緊螺母使鎖緊墊圈和防漏橡皮墊圈均緊密貼附在輪框的上下方,使氣門(mén)穩(wěn)固固定在輪框上,不會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)現(xiàn)象,且輪胎內(nèi)的氣體不會(huì)外漏,可達(dá)到最佳的防漏固定效果。
文檔編號(hào)B60C29/00GK2332597SQ9822335
公開(kāi)日1999年8月11日 申請(qǐng)日期1998年2月27日 優(yōu)先權(quán)日1998年2月27日
發(fā)明者李清忠 申請(qǐng)人:李清忠