專利名稱：汽車防盜防劫自動剎車報(bào)警裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車防盜防劫自動剎車報(bào)警裝置。
現(xiàn)有的汽車剎車防盜裝置，一般都從剎車油路上設(shè)置防盜閥來實(shí)現(xiàn)剎車制動，這種裝置的功能單一，防盜效果不甚理想。人們也設(shè)計(jì)過一些車輛遙控防盜器，通過遙控技術(shù)，實(shí)現(xiàn)車輛防盜功能。如在CN2161515Y中公開了一種微電腦車輛遙控防盜器，它由遙控信號接收電路、解碼電路、微處理器、振動傳感電路以及報(bào)警控制電路等組成，報(bào)警控制電路通過繼電器與受控負(fù)載如車輛警報(bào)器、剎車燈、熄火系統(tǒng)、呼叫機(jī)等連接。然而，這種車輛沒有自動剎車功能，依然存在著被盜的可能。
為了克服上述不足之處，本實(shí)用新型的目的在于提供一種安全可靠、能夠?qū)崿F(xiàn)自動剎車功能的汽車防盜、防劫報(bào)警裝置。
本實(shí)用新型包括振動傳感器、微處理器和報(bào)警控制器，其特征是在微處理器前設(shè)有遙控發(fā)射、接收器，報(bào)警控制器接有自動液壓剎車機(jī)構(gòu)。
上述的報(bào)警裝置，其特征在于自動液壓剎車機(jī)構(gòu)為頂桿式活塞液壓機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型在汽車停車熄火后使用，無線遙控器可隨身攜帶，當(dāng)汽車遇到振動或被人強(qiáng)制啟動時(shí)，微處理器按預(yù)先寫入的控制程序由報(bào)警控制器控制受控負(fù)載執(zhí)行防盜報(bào)警動作，當(dāng)自動液壓剎車機(jī)構(gòu)的電磁閥打開后，產(chǎn)生制動作用，使汽車無法啟動運(yùn)行。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型實(shí)施例作以詳述


圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的原理框圖；圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的遙控發(fā)射、接收器的電路原理圖；圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的自動液壓剎車機(jī)構(gòu)簡圖。
參照
圖1-3，本實(shí)用新型包括振動傳感器5、微處理器2和報(bào)警控制器3，在微處理器2前設(shè)有遙控發(fā)射器6、接收器1，報(bào)警控制器3接有自動液壓剎車機(jī)構(gòu)4。自動液壓剎車機(jī)構(gòu)4為頂桿式活塞液壓機(jī)構(gòu)。
參照圖2，遙控發(fā)射、接收器的L1、C0、C1、VT1等構(gòu)成射頻振蕩器，由于VT1高頻振蕩管特征頻率ft較高，振蕩性能好，又由于電感L1采用印刷方式印制在電路板上，電感穩(wěn)定，信號經(jīng)L1向空中發(fā)射，VT1不但要滿足本振電路的需要，而且還要承受電感L2反饋電壓的沖擊，以增加發(fā)射效率。調(diào)制信號采用脈寬改變的編碼信號，編碼器為VD5026，共設(shè)8個(gè)地址碼，即A1-A8；4個(gè)數(shù)據(jù)碼，即D1-D4，8個(gè)地址端可以任意接電源正、負(fù)或懸空，并可任意組合。數(shù)據(jù)碼D1-D4為BCD碼，可組成15位數(shù)，通過地址碼和數(shù)據(jù)碼的不同組合，可有近30萬組不同的數(shù)據(jù)輸出。調(diào)制脈沖經(jīng)IC2的17腳控制調(diào)制管VT4工作，使射頻電路處在調(diào)制脈沖的控制下。IC2的振蕩頻率由外接電阻R2決定；R2阻值越小，振蕩頻率越高；反之，亦然。IC1的作用是將VT1、C0、C1、VT3等元件組成的放大電路所放大的高頻信號整形，再將高頻載波信號內(nèi)的調(diào)制信號完全復(fù)原后送入譯碼器IC3(VD5027)的14腳，可直接對IC2(VD5026)的編碼脈沖信號進(jìn)行譯碼，經(jīng)17腳輸出控制信號，使VT5導(dǎo)通。
參照圖3，本實(shí)施例的自動液壓剎車機(jī)構(gòu)，它由油箱7、齒輪泵14、電磁閥13、自動液壓制動缸11、液壓主制動缸12、進(jìn)油管10、回油管8、15等構(gòu)成，電磁閥13被打開時(shí)，由于齒輪泵14與汽車發(fā)電機(jī)并置安裝，所以齒輪泵14將油輸向電磁閥13后進(jìn)入定量閥9再進(jìn)入自動液壓制動缸11，進(jìn)而推動液壓主制動缸12工作，并同時(shí)向油箱7回油。當(dāng)電磁閥13關(guān)閉時(shí)，自動液壓剎車機(jī)構(gòu)不工作，汽車原制動系統(tǒng)恢復(fù)正常腳制動，此時(shí)，液壓油經(jīng)電磁閥13向油箱7回油。
權(quán)利要求1.一種汽車防盜防劫自動剎車報(bào)警裝置，包括振動傳感器、微處理器和報(bào)警控制器，其特征是微處理器前設(shè)有遙控發(fā)射、接收器，報(bào)警控制器接有自動液壓剎車機(jī)構(gòu)。
2.如權(quán)利要求1所述的自動剎車報(bào)警裝置，其特征在于自動液壓剎車機(jī)構(gòu)為頂桿式活塞液壓機(jī)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車防盜防劫自動剎車報(bào)警裝置，包括振動傳感器、微處理器和報(bào)警控制器，在微處理器前設(shè)有遙控發(fā)射、接收器，報(bào)警控制器接有自動液壓剎車機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型利用遙控作用使受控負(fù)載執(zhí)行防盜防劫報(bào)警動作，自動液壓剎車機(jī)構(gòu)在電磁閥打開后，產(chǎn)生制動作用，使汽車無法運(yùn)行。汽車在停車熄火后，本實(shí)用新型的遙控報(bào)警功能和自動液壓剎車功能會使車主感到安全可靠，停車放心。
文檔編號B60R25/08GK2260743SQ9621905
公開日1997年8月27日 申請日期1996年9月16日 優(yōu)先權(quán)日1996年9月16日
發(fā)明者陳賓 申請人:陳賓