本實(shí)用新型涉及掛車車燈技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種掛車車燈控制裝置。

背景技術(shù)：

掛車是指由汽車牽引而本身無動(dòng)力驅(qū)動(dòng)裝置的車輛。由一輛汽車（貨車或牽引車、叉車）與一輛或一輛以上掛車的組合。載貨汽車和牽引汽車為汽車列車的驅(qū)動(dòng)車節(jié)，稱為主車；被主車牽引的從動(dòng)車節(jié)稱為掛車。是公路運(yùn)輸?shù)闹匾嚪N，采用汽車列車運(yùn)輸是提高經(jīng)濟(jì)效益最有效而簡(jiǎn)單的重要手段。具有迅速、機(jī)動(dòng)、靈活、安全等優(yōu)勢(shì)；可方便地實(shí)現(xiàn)區(qū)段運(yùn)輸。

車燈就是指車輛上的燈具。車燈種類組合前照燈組合前照燈在整輛車的前部，它主要起照明和信號(hào)作用。前照燈發(fā)出的光可以照亮車體前方的道路情況，使駕駛者可以在黑夜里安全的行車。

目前，市面上所使用的車燈一般都是采用人工直接通過開關(guān)進(jìn)行控制，達(dá)不到智能化，無法滿足不同環(huán)境的需要，降低了良好的使用效果。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種掛車車燈控制裝置，解決了達(dá)不到智能化，無法滿足不同環(huán)境的需要，降低了良好使用效果的問題。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種掛車車燈控制裝置，包括外殼，所述外殼正表面的中部固定連接有第一燈罩，所述外殼的正表面且位于第一燈罩的兩側(cè)均固定連接有第二燈罩，所述外殼頂部的兩側(cè)分別固定連接有紅外傳感器和光照強(qiáng)度傳感器，并且外殼內(nèi)壁的兩側(cè)之間固定連接有固定板，所述固定板靠近第一燈罩和第二燈罩的一側(cè)且與第一燈罩和第二燈罩相對(duì)應(yīng)的位置分別固定連接有第一LED燈和第二LED燈，所述外殼的內(nèi)壁分別固定連接有中央處理器、數(shù)據(jù)比較器和無線信號(hào)接收器。

所述光照強(qiáng)度傳感器的輸出端與數(shù)據(jù)比較器的輸入端連接，并且數(shù)據(jù)比較器的輸出端通過反饋模塊與中央處理器的輸入端連接，所述中央處理器的輸出端分別與數(shù)據(jù)比較器、聲光報(bào)警器、第一LED燈和第二LED燈的輸入端連接，并且中央處理器的輸入端分別與無線信號(hào)接收器、控制單元和紅外傳感器的輸出端連接，所述無線信號(hào)接收器的輸入端與遠(yuǎn)程控制終端的輸出端信號(hào)連接。

優(yōu)選的，所述外殼的兩側(cè)均固定連接有安裝板，并且安裝板上開設(shè)有安裝孔。

優(yōu)選的，所述第一LED燈的數(shù)量至少為兩個(gè)，并且第一LED燈以等距的方式排列。

優(yōu)選的，所述第二LED燈的數(shù)量至少為三個(gè)，并且第二LED燈以等距的方式排列。

優(yōu)選的，所述控制單元包括第一手動(dòng)開關(guān)和第二手動(dòng)開關(guān)，并且第一手動(dòng)開關(guān)和第二手動(dòng)開關(guān)的輸出端均與中央處理器的輸入端連接。

本實(shí)用新型提供了一種掛車車燈控制裝置。具備以下有益效果：該掛車車燈控制裝置，通過外殼頂部的兩側(cè)分別固定連接有紅外傳感器和光照強(qiáng)度傳感器，并且外殼內(nèi)壁的兩側(cè)之間固定連接有固定板，所述固定板靠近第一燈罩和第二燈罩的一側(cè)且與第一燈罩和第二燈罩相對(duì)應(yīng)的位置分別固定連接有第一LED燈和第二LED燈，以及中央處理器、數(shù)據(jù)比較器、無線信號(hào)接收器、反饋模塊、聲光報(bào)警器和遠(yuǎn)程控制終端的配合設(shè)置，解決了目前市面上所使用的車燈一般都是采用人工直接通過開關(guān)進(jìn)行控制的情況，更好的達(dá)到了智能化，極大的滿足不同環(huán)境的需要，提高了良好的使用效果。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型外殼的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理圖。

圖中：1外殼、2第一燈罩、3第二燈罩、4紅外傳感器、5光照強(qiáng)度傳感器、6固定板、7第一LED燈、8第二LED燈、9中央處理器、10數(shù)據(jù)比較器、11無線信號(hào)接收器、12反饋模塊、13聲光報(bào)警器、14控制單元、141第一手動(dòng)開關(guān)、142第二手動(dòng)開關(guān)、15遠(yuǎn)程控制終端、16安裝板。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1-3，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種掛車車燈控制裝置，包括外殼1，外殼1的兩側(cè)均固定連接有安裝板16，并且安裝板16上開設(shè)有安裝孔，外殼1正表面的中部固定連接有第一燈罩2，外殼1的正表面且位于第一燈罩2的兩側(cè)均固定連接有第二燈罩3，外殼1頂部的兩側(cè)分別固定連接有紅外傳感器4和光照強(qiáng)度傳感器5，光照強(qiáng)度傳感器5的型號(hào)采用ZR36721PQCG，并且外殼1內(nèi)壁的兩側(cè)之間固定連接有固定板6，固定板6靠近第一燈罩2和第二燈罩3的一側(cè)且與第一燈罩3和第二燈罩3相對(duì)應(yīng)的位置分別固定連接有第一LED燈7和第二LED燈8，外殼1的內(nèi)壁分別固定連接有中央處理器9、數(shù)據(jù)比較器10和無線信號(hào)接收器11，第一LED燈7的數(shù)量至少為兩個(gè)，并且第一LED燈7以等距的方式排列，第二LED燈8的數(shù)量至少為三個(gè)，并且第二LED燈8以等距的方式排列。

光照強(qiáng)度傳感器5的輸出端與數(shù)據(jù)比較器10的輸入端連接，并且數(shù)據(jù)比較器10的輸出端通過反饋模塊12與中央處理器9的輸入端連接，中央處理器9的型號(hào)采用Celeron440，中央處理器9的輸出端分別與數(shù)據(jù)比較器10、聲光報(bào)警器13、第一LED燈7和第二LED燈8的輸入端連接，并且中央處理器9的輸入端分別與無線信號(hào)接收器11、控制單元14和紅外傳感器4的輸出端連接，聲光報(bào)警器13和控制單元14均設(shè)置在掛車內(nèi)部，無線信號(hào)接收器11的輸入端與遠(yuǎn)程控制終端15的輸出端信號(hào)連接，控制單元14包括第一手動(dòng)開關(guān)141和第二手動(dòng)開關(guān)142，并且第一手動(dòng)開關(guān)141和第二手動(dòng)開關(guān)142的輸出端均與中央處理器9的輸入端連接。

使用者在使用前，根據(jù)掛車夜間需要進(jìn)行分配的光照強(qiáng)度，判定需要輸入合格的光照強(qiáng)度值，合格光照強(qiáng)度值為光照強(qiáng)度報(bào)警閾值，并將光照強(qiáng)度報(bào)警閾值通過遠(yuǎn)程控制終端15經(jīng)無線信號(hào)接收器11發(fā)送至中央處理器9中，中央處理器9將光照強(qiáng)度報(bào)警閾值輸送至數(shù)據(jù)比較器10中，作為數(shù)據(jù)比對(duì)值。

使用者在使用時(shí)，設(shè)置有的光照強(qiáng)度傳感器5對(duì)光照進(jìn)行采集，并且將光照強(qiáng)度傳感器5采集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)街醒胩幚砥?，中央處理器9再將采集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)比較器10。

在數(shù)據(jù)比較器10中，將光照強(qiáng)度傳感器5實(shí)時(shí)采集的光照強(qiáng)度與數(shù)據(jù)比較器10中輸入的光照強(qiáng)度報(bào)警閾值進(jìn)行比較，若比對(duì)結(jié)果為實(shí)時(shí)接收的光照強(qiáng)度數(shù)據(jù)信息與光照強(qiáng)度報(bào)警閾值不符實(shí)，表明光照強(qiáng)度過低或者過高，數(shù)據(jù)比較器10通過反饋模塊12將光照強(qiáng)度報(bào)警信號(hào)傳輸?shù)街醒胩幚砥?，中央處理器9控制第一LED燈7，第一LED燈7進(jìn)行照明。

同時(shí)，設(shè)置有的紅外傳感器4對(duì)車邊的事物進(jìn)行檢測(cè)，紅外傳感器4將檢測(cè)到的數(shù)據(jù)輸送至中央處理器9，中央處理器9控制第二LED燈8和聲光報(bào)警器13，第二LED燈8進(jìn)行閃爍，聲光報(bào)警器13進(jìn)行報(bào)警。

使用者還可以直接通過第一手動(dòng)開關(guān)141控制第一LED燈7工作，第二手動(dòng)開關(guān)142控制第二LED燈8工作。

需要說明的是，在本文中，諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來，而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且，術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含，從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素，而且還包括沒有明確列出的其他要素，或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下。由語句“包括一個(gè)......限定的要素，并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素”。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。