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一種汽車輪胎用防滑系統(tǒng)及防滑裝置的制作方法

文檔序號(hào):12852511閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種汽車輪胎用防滑系統(tǒng),其特征在于:包括圓環(huán)狀的防滑輪本體(1)及可在所述防滑輪本體(1)表面伸縮的防滑齒(2);所述防滑輪本體(1)表面設(shè)有多個(gè)所述防滑齒(2),各所述防滑齒(2)與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車輪胎用防滑系統(tǒng),其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括:曲柄連桿機(jī)構(gòu)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6);各所述防滑齒(2)均對(duì)應(yīng)與一個(gè)所述曲柄連桿機(jī)構(gòu)鉸接,各所述曲柄連桿機(jī)構(gòu)均由驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)驅(qū)動(dòng)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車輪胎用防滑系統(tǒng),其特征在于:所述曲柄連桿機(jī)構(gòu)包括連桿(4)及曲柄(3),所述連桿(4)的一端與所述防滑齒(2)鉸接,所述連桿(4)的另一端與所述曲柄(3)的一端鉸接,所述曲柄(3)的另一端與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)輸出軸固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車輪胎用防滑系統(tǒng),其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)的輸出軸與軸承座同軸心固定連接,所述曲柄(3)與所述軸承座固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車輪胎用防滑系統(tǒng),其特征在于:所述防滑輪本體(1)外表面?zhèn)缺诰鶆蛟O(shè)有多個(gè)凹槽(11),所述防滑齒(2)與所述凹槽(11)一一對(duì)應(yīng)槽內(nèi)滑動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車輪胎用防滑系統(tǒng),其特征在于:所述防滑齒(2)包括:滑塊部(21)和防滑部(22);所述滑塊部(21)設(shè)置在所述凹槽(11)內(nèi),所述凹槽(11)左右兩側(cè)設(shè)有與所述滑塊部(21)滑動(dòng)相配合的限位槽(12),所述防滑部(22)固定設(shè)置在所述滑塊部(21)的頂端。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車輪胎用防滑系統(tǒng),其特征在于:所述連桿(4)通過連桿與滑塊連接銷(8)與所述防滑齒(2)的底端鉸接。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種汽車輪胎用防滑系統(tǒng),其特征在于:所述連桿(4)通過連桿與曲柄連接銷(9)與所述曲柄(3)鉸接。

9.一種汽車輪胎用防滑裝置,其特征在于:包括監(jiān)測車輪與地面發(fā)生滑動(dòng)摩擦情況的打滑監(jiān)控系統(tǒng)及權(quán)利要求2-8任一項(xiàng)所述的防滑系統(tǒng);所述防滑系統(tǒng)設(shè)置在輪轂上,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)控制所述防滑系統(tǒng)的伸出與回收,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)與防塵罩(7)固定連接,所述防塵罩(7)固定覆蓋在所述防滑系統(tǒng)的正上方,所述打滑監(jiān)控系統(tǒng)包括:輪速傳感器及控制器,所述輪速傳感器設(shè)置在所述輪轂上,所述輪速傳感器與所述控制器連接,所述控制器與所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)連接。

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