技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
一種機車車輛高壓電氣設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)，包括：機車車輛受電弓，避雷器，故障指示器，集成高壓設(shè)備箱，牽引變壓器，信號輸入接口，微機處理單元及信號輸出接口；機車車輛受電弓從接觸網(wǎng)獲得電壓，經(jīng)避雷器、集成高壓設(shè)備箱及牽引變壓器連接至機車車輛的一動車單元；集成高壓設(shè)備箱連接至機車車輛的另一動車單元；微機處理單元通過信號輸入接口接收集成高壓設(shè)備箱、牽引變壓器及故障指示器輸出端信號；微機處理單元對接收到的信號進行實時分析，當(dāng)信號的值超過對應(yīng)的預(yù)設(shè)值時，記錄電壓及電流異常信息和/或通過輸出接口向集成高壓設(shè)備箱發(fā)出斷路器分閘信號或高壓隔離開關(guān)分合閘信號。本發(fā)明可對高壓電氣回路中的電氣設(shè)備狀態(tài)進行在線實時監(jiān)測與保護。

技術(shù)研發(fā)人員：郭旭剛;郭晨曦;楊斯泐;李強;王坤
受保護的技術(shù)使用者：中國鐵道科學(xué)研究院;中國鐵道科學(xué)研究院機車車輛研究所;北京縱橫機電技術(shù)開發(fā)公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.30
技術(shù)公布日：2017.10.24