技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種儲能式先進(jìn)軌道交通電力能源控制系統(tǒng)。包括ECU能量控制單元、BMS電池管理系統(tǒng)、CMS電容管理系統(tǒng)、儀表顯示器、充電接口、GPS組件接口、PCU功率控制單元Ⅰ和PCU功率控制單元Ⅱ。ECU能量控制單元用于接收BMS電池管理系統(tǒng)和CMS電容管理系統(tǒng)反饋的數(shù)據(jù)并同時發(fā)送控制信息，并向儀表顯示器發(fā)送儲能系統(tǒng)的狀態(tài)信息；通過充電接口與系統(tǒng)外充電機相連，實現(xiàn)儲能系統(tǒng)的充電過程；通過GPS組件接口與GPS組件相連，實現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。ECU能量控制單元還與外部相關(guān)設(shè)備相連，用于接收外部相關(guān)設(shè)備的控制指令并反饋控制系統(tǒng)的狀態(tài)信息，實現(xiàn)了對整車儲能系統(tǒng)能量的實時控制及監(jiān)控。

技術(shù)研發(fā)人員：胡榮強;李軍;姜宇龍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：北京北交新能科技有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.15
技術(shù)公布日：2017.11.10