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利用汽車廢氣取暖裝置的制作方法

文檔序號:11717923閱讀:272來源:國知局

本發(fā)明涉及汽車取暖器,尤其涉及一種利用汽車廢氣取暖裝置,屬于汽車工程技術領域。



背景技術:

眾所周知,現(xiàn)有的汽車取暖裝置盡管在具體的結構上有所差別,但是,取取暖的方式一般需要消耗發(fā)動機的能量,同時,這類取暖裝置一般結構復雜、成本較高,因而不利于節(jié)約能源與環(huán)境保護。



技術實現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于:針對現(xiàn)有器材取暖裝置所存在的上述缺陷,本發(fā)明提供一種新型的汽車取暖裝置,該種汽車取暖裝置不消耗汽車的能源,同時具有結構簡單的優(yōu)點,有利于節(jié)約能源以及環(huán)境保護。

本發(fā)明所述的一種汽車取暖裝置:它包括汽車排氣管、集氣筒、緩壓排氣管、抽風機、太陽能電池組、散熱器、文丘里管,其特征是:汽車的排氣管與集氣筒的內部相通,在集氣筒上設置一個緩壓排氣管,在車身頂或底部汽車的正向行駛方向安裝固定一個文丘里管,文丘里管的負壓發(fā)生部位用管道依次經過散熱器、風機與集氣筒的內部相通,在汽車的頂部設置安裝一組太陽能電池板,所述的太陽能電池板與風機的電機組成回路。

本發(fā)明的工作原理是:發(fā)動機工作時所排出的廢氣通過排氣管后,首先排入進集氣筒,當汽車處于行駛狀態(tài)時,空氣流穿過文丘里管,由于文丘里管的流體學屬性,在其負壓部位形成低于正常環(huán)境的空氣壓力,所以,集氣桶內的發(fā)動機余熱就被抽送至散熱器,達到取暖的目的,其多余的廢氣由緩壓排氣管排出,而當汽車處于停止狀態(tài)時,則文丘里管無法產生負壓,所以,此時在控制系統(tǒng)的作用下,太陽能電池板向抽風機的電機供電,由抽風機將廢氣強制地抽送至散熱器。

有益效果:由本發(fā)明的工作原理可以看出,本發(fā)明由于不消耗發(fā)動機的能源,所以,本發(fā)明具有節(jié)約能源與環(huán)境保護的優(yōu)點,此外,本發(fā)明還具有結構簡單,成本較低的優(yōu)點。

附圖說明

附圖1是本發(fā)明的原理示意圖。

圖中所示:1、排氣管;2、集氣筒;3、緩壓排氣管;4、抽風機;5、太陽能電池組;6、散熱器;7、文丘里管。

具體實施方式

本發(fā)明所述的一種汽車取暖裝置:它包括汽車排氣管(1)、集氣筒(2)、緩壓排氣管(3)、抽風機(4)、太陽能電池組(5)、散熱器(6)、文丘里管(7),汽車的排氣管(1)與集氣筒(2)的內部相通,在集氣筒(2)上設置一個緩壓排氣管(3),在車身頂或底部汽車的正向行駛方向安裝固定一個文丘里管(7),文丘里管(7)的負壓發(fā)生部位用管道依次經過散熱器(6)、風機(4)與集氣筒(2)的內部相通,在汽車的頂部設置安裝一組太陽能電池板(5),所述的太陽能電池板(5)與風機(4)的電機組成回路。



技術特征:

技術總結
一種利用汽車廢氣取暖裝置,其特征是:汽車的排氣管與集氣筒的內部相通,在集氣筒上設置一個緩壓排氣管,文丘里管的負壓發(fā)生部位用管道依次經過散熱器、風機與集氣筒的內部相通,太陽能電池板與風機的電機組成回路,本發(fā)明具有節(jié)約能源與環(huán)境保護的優(yōu)點。

技術研發(fā)人員:孫生強
受保護的技術使用者:蘇州標桿知識產權運營有限公司
技術研發(fā)日:2017.04.14
技術公布日:2017.07.14
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