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一種新型拉伸行李架的制作方法

文檔序號:11826731閱讀:465來源:國知局
一種新型拉伸行李架的制作方法與工藝

本實用新型涉及一種汽車配件,具體是一種新型拉伸行李架。



背景技術(shù):

在國內(nèi)的城市交通中,大型客車依舊占據(jù)著很重要的地位,在城際交通和旅游中大巴車和中巴車被廣泛的應(yīng)用。作為車輛的一個重要組成,行李架在旅途中扮演著不可或缺的角色。

在現(xiàn)行的技術(shù)中,行李架分為敞開式和箱式兩種:敞開式使用方便但是安全性較差,行李物品在顛簸路段或彎道處容易跌落,這樣會對乘客的安全造成隱患;箱式行李架在安全上要高一些,但是因行李架空間固定,內(nèi)部利用率不高,同時箱蓋把手容易出現(xiàn)故障,在維修更換方面效率較低。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的在于提供一種新型拉伸行李架,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:

一種新型拉伸行李架,包括懸掛臺、左伸縮桿、右伸縮桿和支撐桿,所述懸掛臺下部左側(cè)設(shè)置有平行的一對左伸縮桿,所述懸掛臺下側(cè)右部設(shè)置有平行的一對右伸縮桿,所述右伸縮桿活動連接處設(shè)置有松緊螺母,所述左伸縮桿和所述右伸縮桿下端連接設(shè)置有支撐桿,所述支撐桿之間縱向設(shè)置有一排支撐管,所述懸掛臺側(cè)面中部垂直設(shè)置有兩條滑動槽,所述滑動槽的滑動部分固定設(shè)置有滑動桿,所述滑動桿上設(shè)置有一排上旋轉(zhuǎn)鈕,所述上旋轉(zhuǎn)鈕上連接設(shè)置有擋桿,所述擋桿末端設(shè)置有下旋轉(zhuǎn)鈕,所述下旋轉(zhuǎn)鈕連接設(shè)置有水平連桿,所述水平連桿左端設(shè)置有固定把手,所述支撐管上部設(shè)置有固定帶。

作為本實用新型進一步的方案:所述懸掛臺固定在車頂之上。

作為本實用新型進一步的方案:所述左伸縮桿和所述右伸縮桿結(jié)構(gòu)完全相同,所述右伸縮桿為合金材質(zhì)可伸縮套桿。

作為本實用新型進一步的方案:所述支撐桿為兩根平行設(shè)置的不銹鋼材質(zhì)空心桿。

作為本實用新型進一步的方案:所述滑動桿為輕質(zhì)材料空心桿。

作為本實用新型進一步的方案:所述擋桿能夠以所述上旋轉(zhuǎn)鈕為圓心在所述滑動桿上轉(zhuǎn)動。

作為本實用新型進一步的方案:所述固定帶為橡膠彈力繩。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型采用可伸縮的連桿,增加行李架的可變空間,能夠更有效的利用行李架的空間,便于乘客物品的存放;采用折疊式的擋桿,能夠根據(jù)行李架高低進行調(diào)整,能夠防止行李物品在汽車行駛在顛簸路段或崎嶇山路時掉落砸傷乘客;結(jié)構(gòu)簡單,成本低廉,便于大規(guī)模生產(chǎn)應(yīng)用。

附圖說明

圖1為一種新型拉伸行李架的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為一種新型拉伸行李架中擋桿的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為一種新型拉伸行李架中支撐板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1-懸掛臺,2-左伸縮桿,3-右伸縮桿,301-松緊螺母,4-支撐桿,401-支撐管,5-滑動槽,6-滑動桿,7-上旋轉(zhuǎn)鈕,8-擋桿,9-下旋轉(zhuǎn)鈕,10-水平連桿,11-固定把手,12-固定帶。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1~3,本實用新型實施例中,一種新型拉伸行李架,包括懸掛臺1、左伸縮桿2、右伸縮桿3和支撐桿4,所述懸掛臺1固定在車頂之上,所述懸掛臺1下部左側(cè)設(shè)置有平行的一對左伸縮桿2,所述懸掛臺1下側(cè)右部設(shè)置有平行的一對右伸縮桿3,所述左伸縮桿2和所述右伸縮桿3結(jié)構(gòu)完全相同,所述右伸縮桿3為合金材質(zhì)可伸縮套桿,所述右伸縮桿3活動連接處設(shè)置有松緊螺母301,所述松緊螺母301能夠?qū)⑺鲇疑炜s桿3的兩部分固定在當前位置,所述左伸縮桿2和所述右伸縮桿3下端連接設(shè)置有支撐桿4,所述支撐桿4左端和所述左伸縮桿2下端固定連接,所述支撐桿4右端和所述右伸縮桿3下端固定連接,所述支撐桿4為兩根平行設(shè)置的不銹鋼材質(zhì)空心桿,所述支撐桿4之間縱向設(shè)置有一排支撐管401,所述支撐管401能夠支撐托起物品,所述懸掛臺1側(cè)面中部垂直設(shè)置有兩條滑動槽5,所述滑動槽5固定部分與所述懸掛臺1相連,所述滑動槽5的滑動部分固定設(shè)置有滑動桿6,所述滑動桿6為輕質(zhì)材料空心桿,所述滑動桿6上設(shè)置有一排上旋轉(zhuǎn)鈕7,所述上旋轉(zhuǎn)鈕7上連接有擋桿8,所述擋桿8能夠以所述上旋轉(zhuǎn)鈕7為圓心在所述滑動桿6上轉(zhuǎn)動,所述擋桿8末端設(shè)置有下旋轉(zhuǎn)鈕9,所述下旋轉(zhuǎn)鈕9連接設(shè)置有水平連桿10,所述下旋轉(zhuǎn)鈕9固定在所述水平連桿10外表面,所述水平連桿10可依靠所述擋桿8與所述滑動桿6呈相對轉(zhuǎn)動,所述水平連桿10左端設(shè)置有固定把手11,所述水平連桿10移動到所述支撐桿4同一水平面時,擰緊所述固定把手11,可以將所述固定把手11固定在所述支撐桿4側(cè)面上,這樣的設(shè)置可以使所述擋桿8起到防止所述支撐桿4上物品從側(cè)面滑落的效果,所述支撐管401上部設(shè)置有固定帶12,所述固定帶12的兩端分別位于左端的所述支撐管401和右端的所述支撐管401上部,所述固定帶12為橡膠彈力繩,當物品較多或物品容易滾動時可使用所述固定帶12將其固定,提高安全性。

本實用新型的工作原理是:使用時,根據(jù)行李物品的大小,調(diào)整左伸縮桿2和右伸縮桿3的伸縮程度,調(diào)整好之后擰好松緊螺母301,將行李放置于支撐桿4之間的支撐管401上,用固定帶12將行李物品固定,此時轉(zhuǎn)動水平連桿10,當擋桿8處于垂直狀態(tài)時,調(diào)整滑動桿6和滑動槽5的位置,讓水平連桿10和支撐桿4處于同一水平高度,此時擰緊固定把手11將水平連桿10固定在支撐桿4外側(cè),此時平行排列的擋桿8可以將行李物品阻擋在安全的范圍內(nèi),在汽車行駛到顛簸的路面或彎道較多的山路時,行李物品也不會掉落,保障了乘客的安全,同時提高了便利性。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié),而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應(yīng)將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外,應(yīng)當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當組合,形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。

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