技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種基于無線傳輸模塊控制車鎖的方法。雷達(dá)檢測(cè)模塊檢測(cè)車身周圍目標(biāo)的速度與距離數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)傳輸給數(shù)據(jù)判斷模塊，根據(jù)判斷結(jié)果：當(dāng)雷達(dá)檢測(cè)模塊傳輸來的距離和速度數(shù)據(jù)其中有一項(xiàng)大于預(yù)設(shè)的安全閥值，操作鎖車模塊持續(xù)發(fā)出鎖車信號(hào)進(jìn)行鎖車，直到雷達(dá)檢測(cè)模塊傳輸來的距離和速度數(shù)據(jù)兩項(xiàng)均小于預(yù)設(shè)的安全閥值；當(dāng)雷達(dá)檢測(cè)模塊傳輸來的距離和速度數(shù)據(jù)兩項(xiàng)均小于預(yù)設(shè)的安全閥值，操作鎖車模塊停止發(fā)出鎖車信號(hào)。本發(fā)明與現(xiàn)有方案僅有的報(bào)警功能相比，更加智能安全。

技術(shù)研發(fā)人員：包建東;劉英舜;張學(xué)鐳;孫偉容;高崢;曹豫;江海洋;黃楚棋
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京理工大學(xué)
文檔號(hào)碼：201611214656
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.26
技術(shù)公布日：2017.05.31