本發(fā)明屬于無線通信
技術(shù)領(lǐng)域：
，具體地說，是一種基于無線傳輸模塊控制車鎖的方法。
背景技術(shù)：
：作為人們生活出行的主要交通工具，汽車已成為人們生活中不可缺少的一個部分。而現(xiàn)如今交通事故愈演愈烈，人們也越來越關(guān)注出行安全。目前國內(nèi)混合的交通流易引發(fā)汽車開門事故。經(jīng)過調(diào)查分析事故發(fā)生的原因，我們發(fā)現(xiàn)目前車輛鎖車主要是靠車主的判斷，通過汽車中控鎖控制車門的開關(guān)。這種方式隱藏著許多安全隱患1.交通情況復雜，車主很難對車身周圍情況進行準確的判斷，易造成交通事故。2.人類有反應時間，在遇到車速較快的緊急情況，車主難以較快地作出正確的反應，導致交通事故的發(fā)生。3.開關(guān)車門需要時間，開關(guān)車門的動作執(zhí)行后，易發(fā)生無法避免的交通事故，所以需要預先判斷。技術(shù)實現(xiàn)要素：本發(fā)明的目的在于提供一種基于無線傳輸模塊控制車鎖的方法。實現(xiàn)本發(fā)明目的的技術(shù)方案為：一種基于無線傳輸模塊控制車鎖的方法，包括如下步驟：雷達檢測模塊檢測車身周圍目標的速度與距離數(shù)據(jù)，實時傳輸給數(shù)據(jù)判斷模塊，根據(jù)判斷結(jié)果：1.當雷達檢測模塊傳輸來的距離和速度數(shù)據(jù)其中有一項大于預設的安全閥值,操作鎖車模塊持續(xù)發(fā)出鎖車信號進行鎖車，直到雷達檢測模塊傳輸來的距離和速度數(shù)據(jù)兩項均小于預設的安全閥值。2.當雷達檢測模塊傳輸來的距離和速度數(shù)據(jù)兩項均小于預設的安全閥值，操作鎖車模塊停止發(fā)出鎖車信號。該方法至少運用兩片無線通訊芯片；一片無線通訊芯片位于車內(nèi)，接收數(shù)據(jù)判斷模塊的處理結(jié)果，并發(fā)出信號給集成在車鑰匙上的無線通訊芯片，該芯片輸出高電平，激發(fā)汽車鑰匙鎖車功能進行鎖車。特征在于：用一片無線通訊芯片集成在汽車鑰匙上，通過輸出高電平鎖車取代按鍵鎖車。本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，其顯著優(yōu)點：本發(fā)明所含的利用無線通訊芯片進行實現(xiàn)鎖車功能是現(xiàn)有方案所不具備的。本發(fā)明中的無線通訊芯片發(fā)出信號，通過集成在汽車鑰匙上的無線芯片接收信號并輸出高電平刺激汽車鑰匙發(fā)出鎖車命令給中控鎖，及時讓車門上鎖，與現(xiàn)有方案僅有的報警功能相比，本發(fā)明更智能安全。附圖說明圖1為數(shù)據(jù)處理模塊與操作說車模塊圖。圖2是基于本方法的汽車開門預警防護系統(tǒng)原理圖。具體實施方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的基于無線傳輸模塊控制車鎖系統(tǒng)進行詳細闡述。整個系統(tǒng)的各個部分都是服務于無線數(shù)據(jù)傳輸這個目的。所以，在整個系統(tǒng)的軟件設計中，無線數(shù)據(jù)的傳輸為最重要部分。無線傳輸以數(shù)據(jù)幀的方式進行，數(shù)據(jù)幀的格式如表1所示。表1數(shù)據(jù)幀的格式PreambleAddPayloadCRC163288Preamble為引導字節(jié)，Add為接收機地址，Payload為有效加載數(shù)據(jù)，CRC為效驗碼。處于發(fā)射模式時，Add和Payload由微控制器按順序送入射頻模塊，Preamble和CRC自動加載。接收時，先接收一個數(shù)據(jù)包，分別驗證Preamble、Add和CRC正確后，再將Payload數(shù)據(jù)送入微控制器處理數(shù)據(jù)處理模塊與操作說車模塊連接如圖1所示。數(shù)據(jù)終端和主收發(fā)器均通過RF前端進行信號發(fā)射與接收，并通過MCU進行處理，同時數(shù)據(jù)終端將信號顯示在LCD面板上，方便駕駛?cè)藛T查看。數(shù)據(jù)終端和主收發(fā)器可以通過串號與PC連接，根據(jù)個人需要，進行進階調(diào)整。請參閱圖2，圖2是基于本方法的汽車開門預警防護系統(tǒng)，包括雷達檢測模塊，數(shù)據(jù)判斷模塊，操作鎖車模塊。雷達檢測模塊測得含有車輛周身信息的模擬信號，并進行信號處理，解算出汽車側(cè)方及后方存在的物體的相對距離、相對速度，將數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)判斷模塊進行處理和判斷，根據(jù)判斷結(jié)果：1.當雷達檢測模塊傳輸來的距離和速度數(shù)據(jù)其中有一項大于預設的安全閥值,操作鎖車模塊持續(xù)發(fā)出鎖車信號進行鎖車，直到雷達檢測模塊傳輸來的距離和速度數(shù)據(jù)兩項均小于預設的安全閥值。2.當雷達檢測模塊傳輸來的距離和速度數(shù)據(jù)兩項均小于預設的安全閥值，操作鎖車模塊停止發(fā)出鎖車信號。當前第1頁1 2 3