本實(shí)用新型涉及汽車(chē)零部件領(lǐng)域，尤其是一種過(guò)濾器。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的過(guò)濾器包括上蓋、桶體和位于桶體內(nèi)部的濾紙，該上蓋與桶體采用的是卡扣方式連接，使得上蓋與桶體連接不緊密，造成過(guò)濾器放入中時(shí)上蓋與桶體連接處會(huì)產(chǎn)生氣泡，密封性較差；另一方面，濾紙是放入桶體內(nèi)部，沒(méi)有實(shí)現(xiàn)固定，導(dǎo)致過(guò)濾器在使用過(guò)程中，濾紙?jiān)谕绑w內(nèi)部容易出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，從而影響了過(guò)濾效果；另一方面，放入桶體內(nèi)部的濾紙，該濾紙過(guò)濾效果較差，使得空氣中的不同大小的雜物進(jìn)入到汽車(chē)零部件中，造成汽車(chē)零部件極易損壞。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種密封性較好、過(guò)濾效果好及保證汽車(chē)零部件使用壽命的過(guò)濾器。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種過(guò)濾器，其特征在于：包括上蓋、桶體和位于桶體內(nèi)部的濾紙，所述的上蓋與桶體采用焊接方式連接，所述的上蓋朝向桶體的端面上設(shè)置有若干個(gè)凹槽，該若干個(gè)凹槽等距設(shè)置，該濾紙的一端卡設(shè)于若干個(gè)凹槽中，所述的上蓋上設(shè)置有進(jìn)氣口，所述的桶體上設(shè)置有出氣口，該出氣口與進(jìn)氣口連通，所述的濾紙呈網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)，所述的濾紙包括依次疊加而成的第一層濾紙、第二層濾紙和第三層濾紙，該第一層濾紙的網(wǎng)孔小于第二層濾紙的網(wǎng)孔，該第二層濾紙的網(wǎng)孔小于第三層濾紙的網(wǎng)孔。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，該上蓋與桶體采用焊接方式連接，使得上蓋與桶體連接更加緊密，避免過(guò)濾器放入中時(shí)上蓋與桶體連接處會(huì)產(chǎn)生氣泡，密封性較好；該濾紙的一端卡設(shè)于若干個(gè)凹槽中，保證了濾紙能牢固穩(wěn)定的固定在桶體內(nèi)部，避免過(guò)濾器在使用過(guò)程中，濾紙?jiān)谕绑w內(nèi)部出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，最終有效的保證了過(guò)濾效果；且該第一層濾紙的網(wǎng)孔小于第二層濾紙的網(wǎng)孔和該第二層濾紙的網(wǎng)孔小于第三層濾紙的網(wǎng)孔，實(shí)現(xiàn)依次對(duì)空氣中不同大小雜物進(jìn)行遮擋，避免了空氣中不同大小的雜物進(jìn)入到汽車(chē)零部件中造成汽車(chē)零部件極易損壞，過(guò)濾效果較好，有效的保證了汽車(chē)零部件的使用壽命。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述的上蓋上設(shè)置有安裝導(dǎo)向部，該安裝導(dǎo)向部的寬度由一端往另一端逐漸變寬，該安裝導(dǎo)向部的另一端端部與上蓋連接處為弧面。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，該安裝導(dǎo)向部的寬度由一端往另一端逐漸變寬，使得上蓋與外物安裝時(shí)起到了導(dǎo)向的作用，從而提高了安裝效率，且該安裝導(dǎo)向部的另一端端部與上蓋連接處為弧面，起到了鎖緊的作用，使得上蓋與外物連接更加牢固，避免出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，從而保證了穩(wěn)定性及可靠性。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述安裝導(dǎo)向部的一端寬度與安裝導(dǎo)向部的另一端寬度比值為0.72。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，有效的保證了上蓋的整體強(qiáng)度，保證了使用壽命；如安裝導(dǎo)向部的一端寬度與安裝導(dǎo)向部的另一端寬度比值大于0.72時(shí)，上蓋與外物連接時(shí)，上蓋受到外力擠壓后，上蓋會(huì)出現(xiàn)變形現(xiàn)象發(fā)生，整體強(qiáng)度較差，縮短了使用壽命；如安裝導(dǎo)向部的一端寬度與安裝導(dǎo)向部的另一端寬度比值小于0.72時(shí)，上蓋與外物連接時(shí)，上蓋受到外力擠壓后，上蓋會(huì)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象發(fā)生，整體強(qiáng)度較差，縮短了使用壽命；所以安裝導(dǎo)向部的一端寬度與安裝導(dǎo)向部的另一端寬度比值為0.72較為合理，整體強(qiáng)度較強(qiáng)，保證了使用壽命。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式中濾紙結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式中上蓋結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1—圖3所示，本實(shí)用新型公開(kāi)了過(guò)濾器，在本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，包括上蓋1、桶體2和位于桶體內(nèi)部的濾紙3，所述的上蓋1與桶體2采用焊接方式連接，所述的上蓋1朝向桶體2的端面上設(shè)置有若干個(gè)凹槽104，該若干個(gè)凹槽104等距設(shè)置，該濾紙3的一端卡設(shè)于若干個(gè)凹槽104中，所述的上蓋1上設(shè)置有進(jìn)氣口101，所述的桶體2上設(shè)置有出氣口201，該出氣口201與進(jìn)氣口101連通，所述的濾紙3呈網(wǎng)格狀結(jié)構(gòu)，所述的濾紙3包括依次疊加而成的第一層濾紙31、第二層濾紙32和第三層濾紙33，該第一層濾紙31的網(wǎng)孔小于第二層濾紙32的網(wǎng)孔，該第二層濾紙32的網(wǎng)孔小于第三層濾紙33的網(wǎng)孔。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，該上蓋與桶體采用焊接方式連接，使得上蓋與桶體連接更加緊密，避免過(guò)濾器放入中時(shí)上蓋與桶體連接處會(huì)產(chǎn)生氣泡，密封性較好；該濾紙的一端卡設(shè)于若干個(gè)凹槽中，保證了濾紙能牢固穩(wěn)定的固定在桶體內(nèi)部，避免過(guò)濾器在使用過(guò)程中，濾紙?jiān)谕绑w內(nèi)部出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，最終有效的保證了過(guò)濾效果；且該第一層濾紙的網(wǎng)孔小于第二層濾紙的網(wǎng)孔和該第二層濾紙的網(wǎng)孔小于第三層濾紙的網(wǎng)孔，實(shí)現(xiàn)依次對(duì)空氣中不同大小雜物進(jìn)行遮擋，避免了空氣中不同大小的雜物進(jìn)入到汽車(chē)零部件中造成汽車(chē)零部件極易損壞，過(guò)濾效果較好，有效的保證了汽車(chē)零部件的使用壽命。

在本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，所述的上蓋1上設(shè)置有安裝導(dǎo)向部102，該安裝導(dǎo)向部102的寬度由一端1021往另一端1022逐漸變寬，該安裝導(dǎo)向部102的另一端1022端部與上蓋1連接處為弧面103。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，該安裝導(dǎo)向部的寬度由一端往另一端逐漸變寬，使得上蓋與外物安裝時(shí)起到了導(dǎo)向的作用，從而提高了安裝效率，且該安裝導(dǎo)向部的另一端端部與上蓋連接處為弧面，起到了鎖緊的作用，使得上蓋與外物連接更加牢固，避免出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，從而保證了穩(wěn)定性及可靠性。

在本實(shí)用新型具體實(shí)施例中，所述安裝導(dǎo)向部102的一端1021寬度H1與安裝導(dǎo)向部102的另一端1022寬度H2比值為0.72。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，有效的保證了上蓋的整體強(qiáng)度，保證了使用壽命；如安裝導(dǎo)向部的一端寬度與安裝導(dǎo)向部的另一端寬度比值大于0.72時(shí)，上蓋與外物連接時(shí)，上蓋受到外力擠壓后，上蓋會(huì)出現(xiàn)變形現(xiàn)象發(fā)生，整體強(qiáng)度較差，縮短了使用壽命；如安裝導(dǎo)向部的一端寬度與安裝導(dǎo)向部的另一端寬度比值小于0.72時(shí)，上蓋與外物連接時(shí)，上蓋受到外力擠壓后，上蓋會(huì)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象發(fā)生，整體強(qiáng)度較差，縮短了使用壽命；所以安裝導(dǎo)向部的一端寬度與安裝導(dǎo)向部的另一端寬度比值為0.72較為合理，整體強(qiáng)度較強(qiáng)，保證了使用壽命。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。