本發(fā)明屬于機(jī)械固定技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種固定機(jī)構(gòu)，具體涉及一種用于飛行器多種狀態(tài)固定的機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

飛行器固定結(jié)構(gòu)也可以用于彈體固定，目前導(dǎo)彈在運(yùn)輸車上的固定一般只能固定導(dǎo)彈的一種狀態(tài)，而實(shí)際上導(dǎo)彈可分為多種狀態(tài)(一級(jí)整彈帶保護(hù)筒狀態(tài)、一級(jí)不帶保護(hù)筒、一級(jí)彈體、二級(jí)彈體、三級(jí)彈體五種狀態(tài))，如果每種狀態(tài)需要進(jìn)行公路運(yùn)輸，這樣就增加了技術(shù)準(zhǔn)備車輛。本發(fā)明的目的就是設(shè)計(jì)一種與能固定導(dǎo)彈等飛行器多種狀態(tài)的機(jī)構(gòu)安裝在運(yùn)輸車上，從而減少車輛的配備。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明解決的技術(shù)問題是提供一種用于飛行器多種狀態(tài)的固定機(jī)構(gòu)，就是設(shè)計(jì)一種能針對(duì)飛行器等不同狀態(tài)的固定機(jī)構(gòu)，用于運(yùn)輸過程，可滿足導(dǎo)彈一級(jí)整彈、一級(jí)不帶保護(hù)筒彈、一級(jí)彈體、二級(jí)彈體、三級(jí)彈體多種狀態(tài)導(dǎo)彈的固定機(jī)構(gòu)，該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，性能穩(wěn)定、可靠，可實(shí)現(xiàn)五種狀態(tài)導(dǎo)彈的固定。

本發(fā)明的技術(shù)方案：一種用于飛行器多種狀態(tài)的固定機(jī)構(gòu)，包括固定支架、二組支撐座、二組輔助支撐、第一包帶、底板、第二包帶托架、調(diào)整托架、異形件；所述的支撐座包括，底座；支撐座的底座上設(shè)有安裝基準(zhǔn)面a，安裝基準(zhǔn)面a為圓弧面；托架、調(diào)整托架、異形件能夠通過緊固件與底座的基準(zhǔn)面a貼合連接；所述的輔助支撐包括上支座、下支座、螺桿、螺桿托架、手輪；輔助支撐的上支座上設(shè)有基準(zhǔn)面b，安裝基準(zhǔn)面b與安裝基準(zhǔn)面a結(jié)構(gòu)相同；托架、調(diào)整托架、異形件也能夠通過緊固件與上支座上的安裝基準(zhǔn)面b貼合連接；兩組支撐座、兩組輔助支撐間隔的分布在固定支架上，支撐座與輔助支撐的下端均設(shè)有相同的可拆卸的底板，支撐座與輔助支撐能夠進(jìn)行位置互換；托架、調(diào)整托架和異形件為可拆卸部件；異形件的外表面與安裝基準(zhǔn)面a與安裝基準(zhǔn)面b形狀相同；異形件的內(nèi)表面與飛行器外周的異性形狀一致；托架內(nèi)外表面都為圓弧，外表面與安裝基準(zhǔn)面a與安裝基準(zhǔn)面b形狀相同，內(nèi)表面與飛行器外周的圓弧形狀一致；調(diào)整托架內(nèi)外表面都為圓弧，外表面與安裝基準(zhǔn)面a與安裝基準(zhǔn)面b形狀相同，內(nèi)表面比托架內(nèi)表面圓弧半徑小。

優(yōu)選地，第一橡膠板、第二橡膠板分別位于安裝基準(zhǔn)面a、安裝基準(zhǔn)面b之上。

優(yōu)選地，手輪固定于螺桿的外周，螺桿的外周螺紋與螺桿托架的內(nèi)螺紋孔配合，手輪轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)螺桿在螺桿托架的內(nèi)螺紋孔中轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)螺桿上下移動(dòng)，使上支座能夠調(diào)整上下高度。

優(yōu)選地，螺桿上端固定上支座；下支座固定螺桿托架；

優(yōu)選地，兩組支撐座通過緊固件分別安裝在固定支架的前后位置，兩組輔助支撐通過緊固件安裝在兩組支撐座之間的固定支架的中部。

優(yōu)選地，第一包帶、第二包帶的長(zhǎng)度不同。

優(yōu)選地，螺桿、手輪只將通過導(dǎo)向鍵固定。

優(yōu)選地，托架最多是4個(gè)、調(diào)整托架最多是2個(gè)、異形件最多是2個(gè)。

優(yōu)選地，固定支架由框架結(jié)構(gòu)組成，為支撐座、輔助支撐的剛性固定平臺(tái)

優(yōu)選地，固定支架通過緊固件與運(yùn)輸車底板平面連接。

本發(fā)明的技術(shù)效果是:

對(duì)于飛行器的不同狀態(tài)可通過增加或減少托架11、調(diào)整托架13及異形件14來(lái)滿足不同直徑飛行器的固定要求，同時(shí)對(duì)不同狀態(tài)的飛行器也可通過更換支撐座2和輔助支撐3的位置來(lái)滿足需要固定不同狀態(tài)飛行器的要求。

通過在支承座和輔助支撐上更換不同的托架和異形件及包帶以及支承座和輔助支撐在不同號(hào)位的變換來(lái)滿足不同直徑飛行器的固定。對(duì)多種狀態(tài)飛行器的固定首次引入了托架和異形件相結(jié)合的結(jié)構(gòu)，并運(yùn)用支撐座及輔助支撐進(jìn)行變換位置的模塊化調(diào)整方式來(lái)滿足多種狀態(tài)飛行器的運(yùn)輸鎖定要求。

附圖說明

圖1為一種用于飛行器多種狀態(tài)的固定機(jī)構(gòu)正視圖；

圖2為一種用于飛行器多種狀態(tài)的固定機(jī)構(gòu)支承座正視圖(三種部件安裝狀態(tài)組合示意)；

圖3為一種用于飛行器多種狀態(tài)的固定機(jī)構(gòu)輔助支撐正視圖；

圖4為一種用于飛行器多種狀態(tài)的固定機(jī)構(gòu)異形件正視圖；

圖5為一種用于飛行器多種狀態(tài)的固定機(jī)構(gòu)托架正視圖。

圖中：1、固定支架，2、支撐座，3、輔助支撐，4、第一包帶，5、底板，6、第二包帶，7、上支座，9、手輪，10、下支座，11、托架，12、橡膠板，13、調(diào)整托架，14、異形件，16、螺桿，17、螺桿托架，20、安裝基準(zhǔn)面a，21二級(jí)彈體固定面(較小直徑彈體)，22一級(jí)彈體固定面(較大直徑彈體)，23、安裝基準(zhǔn)面b，24、底座。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說明書附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明：

如圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示，一種用于飛行器多種狀態(tài)的固定機(jī)構(gòu)，包括固定支架1、兩組支撐座2、兩組輔助支撐3、托架11、調(diào)整托架13、異形件14、第一包帶4、第二包帶6；

所述的支撐座2包括，底座24、第一橡膠板12。

所述的輔助支撐包括上支座7、下支座10、螺桿16、手輪9、第二橡膠板。

支撐座2的底座24上設(shè)有安裝基準(zhǔn)面a20，安裝基準(zhǔn)面a為圓弧面。

托架11、調(diào)整托架13、異形件14可通過緊固件(根據(jù)不同彈徑的要求與底座24上)與底座24的基準(zhǔn)面a20貼合連接。

輔助支撐3的上支座15上設(shè)有安裝基準(zhǔn)面b23，安裝基準(zhǔn)面b為圓弧面；托架11、調(diào)整托架13、異形件14也可分別通過緊固件(根據(jù)不同彈徑的要求)與上支座7上的安裝基準(zhǔn)面b貼合連接。

托架11最多是4個(gè)、調(diào)整托架13最多是2個(gè)、異形件14最多是2個(gè)；托架、調(diào)整托架和異形件可拆卸部件。

安裝基準(zhǔn)面a與安裝基準(zhǔn)面b的圓弧形狀相同。

異形件14的外表面與安裝基準(zhǔn)面a、安裝基準(zhǔn)面b形狀相同；異形件14的內(nèi)表面與飛行器外周的異性形狀一致。

托架11內(nèi)外表面都為圓弧，外表面與安裝基準(zhǔn)面a、安裝基準(zhǔn)面b形狀相同；內(nèi)表面與飛行器外周的圓弧形狀一致；對(duì)應(yīng)為一級(jí)彈體固定面(較大彈體結(jié)構(gòu)直徑)。

調(diào)整托架13內(nèi)外表面都為圓弧，外表面與安裝基準(zhǔn)面a與安裝基準(zhǔn)面b形狀相同；內(nèi)表面比托架11內(nèi)表面圓弧半徑小，適用于比托架11內(nèi)表面放置的半徑更小的彈體結(jié)構(gòu)位置。對(duì)應(yīng)為二級(jí)彈體固定面(可以為彈體結(jié)構(gòu)較小直徑處，或彈體狀態(tài)的直徑較小狀態(tài))。

螺桿16上端固定上支座7；下支座10固定螺桿托架17。

手輪9固定于螺桿16的外周，螺桿16的外周螺紋與螺桿托架17的內(nèi)螺紋孔配合，手輪9轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)螺桿16在螺桿托架17的內(nèi)螺紋孔中轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)螺桿16上下移動(dòng)，使上支座7能夠調(diào)整上下高度。

固定支架1由框架結(jié)構(gòu)組成，其上安裝了兩組支撐座2和兩組輔助支撐3，固定支架1為支撐座2、輔助支撐3的剛性固定平臺(tái),它通過緊固件與運(yùn)輸車底板平面連接。支撐座2與輔助支撐3的下端均設(shè)有相同的底板5，支撐座2與輔助支撐3也可根據(jù)飛行器的不同狀態(tài)進(jìn)行互換滿足支撐不同彈徑的需要。支撐座、輔助支撐、輔助支撐、支撐座間隔的分布在固定支架1上。

進(jìn)一步地，具有第一橡膠板、第二橡膠板，分別位于安裝基準(zhǔn)面a、安裝基準(zhǔn)面b之上。

進(jìn)一步地，固定支架1具有四個(gè)間隔的位置分別用于安裝兩個(gè)支撐座2、兩個(gè)輔助支撐3；二組支撐座2通過緊固件分別安裝在固定支架1的前后位置，二組輔助支撐3通過緊固件安裝在二組支撐座2之間的固定支架1的中部。

支撐座2和輔助支撐3上均有基準(zhǔn)面a,當(dāng)需要固定不同彈徑的導(dǎo)彈時(shí)可增加托架11或異形件14固定在支撐座2和輔助支撐座3上，然后用不同彈徑的包帶對(duì)導(dǎo)彈進(jìn)行鎖緊。

圖中ⅰ、ⅱ、ⅲ、ⅵ分別表示不同的號(hào)位，為固定支架1從左到右間隔布置。

當(dāng)兩組支撐座2分別在ⅰ、ⅵ號(hào)位，底座24的基準(zhǔn)面a上只固定托架11，兩組輔助支撐3分別放置在ⅱ、ⅲ，且上支座7的基準(zhǔn)面b上也只固定托架11，當(dāng)導(dǎo)彈吊裝到支撐座2后，調(diào)節(jié)輔助支撐手輪9將托架11上平面與導(dǎo)彈貼合，此時(shí)運(yùn)用第一包帶對(duì)導(dǎo)彈進(jìn)行鎖緊時(shí)可滿足導(dǎo)彈一級(jí)整彈帶保護(hù)筒狀態(tài)。

當(dāng)兩組支撐座2分別在ⅰ、ⅵ號(hào)位，底座24的基準(zhǔn)面a在ⅰ、ⅵ號(hào)位分別固定異形件14和托架11，二組輔助支撐3分別放置在ⅱ、ⅲ，且ⅱ、ⅲ號(hào)位的上支座7的基準(zhǔn)面a分別固定異形件14和托架11，當(dāng)導(dǎo)彈吊裝到支撐座2后，調(diào)節(jié)輔助支撐手輪9將托架11上平面與導(dǎo)彈貼合，此時(shí)在ⅰ號(hào)位上使用第二包帶,ⅵ號(hào)位上使用第一包帶(較長(zhǎng)的包帶)對(duì)導(dǎo)彈進(jìn)行鎖緊時(shí)可滿足導(dǎo)彈一級(jí)不帶保護(hù)筒和二級(jí)彈體的運(yùn)輸狀態(tài)。

當(dāng)兩組支撐座2分別在ⅰ、ⅲ號(hào)位，ⅰ號(hào)位底座24的基準(zhǔn)面a上固定異形件，ⅲ號(hào)位底座24固定托架11，二組輔助支撐3分別放置在ⅱ、ⅵ號(hào)位，且ⅱ號(hào)位的輔助支撐3的上支座7的基準(zhǔn)面a分別固定托架11,當(dāng)導(dǎo)彈吊裝到支撐座2后，調(diào)節(jié)輔助支撐手輪9將托架11上平面與導(dǎo)彈貼合，此時(shí)在ⅰ、ⅲ號(hào)位上分別使用第一包帶和第二包帶對(duì)導(dǎo)彈進(jìn)行鎖緊時(shí)可滿足導(dǎo)彈一級(jí)彈體運(yùn)輸狀態(tài)。

當(dāng)二組支撐座2分別在ⅱ、ⅲ號(hào)位，二組輔助支撐3分別放置在ⅰ、ⅵ號(hào)位，且二組支撐座2的底座24的基準(zhǔn)面a上均固定異形件14，當(dāng)導(dǎo)彈吊裝到支撐座2后，調(diào)節(jié)輔助支撐手輪9將異形件14的平面與導(dǎo)彈貼合，此時(shí)在ⅱ、ⅲ號(hào)位上均使用第二包帶對(duì)導(dǎo)彈進(jìn)行鎖緊時(shí)可滿足三級(jí)彈體的運(yùn)輸狀態(tài)。