本發(fā)明屬于汽車用品技術(shù)領域，具體涉及一種橢圓形汽車輪轂。

背景技術(shù)：

汽車輪轂，包括中心座、外沿、輪輻等結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)的汽車輪轂存在以下不足：由于輪輻的數(shù)量較多，這樣造成輪轂的整體重量重，且用料較多；同時，輪轂本體外沿在壓到路沿或其它凸起物時容易變形，影響其正常使用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提出一種橢圓形汽車輪轂，克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，其結(jié)構(gòu)設計簡單，整體重量輕、用料少，輪轂本體堅固、耐用，更美觀大方，有利延長其使用壽命，便于產(chǎn)品的推廣。

為了達到上述設計目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案如下：

一種橢圓形汽車輪轂，包括軸心座、邊沿、輪輻，所述軸心座、邊沿之間設有多個均勻分布的輪輻，所述每個輪輻由四個橢圓形相互交疊連接組成。

所述相鄰兩個輪輻交疊處設有鏤空結(jié)構(gòu)。

所述構(gòu)成輪輻的四個橢圓形大小不同。

所述構(gòu)成輪輻的四個橢圓形上均設有凹槽。

所述軸心座中心設有一圓形軸孔。

所述軸心座邊沿設有多個均勻分布的螺紋孔。

本發(fā)明所述的橢圓形汽車輪轂的有益效果是：其結(jié)構(gòu)設計簡單，整體重量輕、用料少，輪轂本體堅固、耐用，更美觀大方，有利延長其使用壽命，便于產(chǎn)品的推廣。

附圖說明

圖1是本發(fā)明所述的橢圓形汽車輪轂的示意圖。

具體實施方式

下面對本發(fā)明的最佳實施方案作進一步的詳細的描述。

如圖1所示，所述的橢圓形汽車輪轂，包括軸心座7、邊沿1、輪輻2，所述軸心座7、邊沿1之間設有多個均勻分布的輪輻2，所述每個輪輻2由四個橢圓形相互交疊連接組成。

所述相鄰兩個輪輻2交疊處設有鏤空結(jié)構(gòu)6，更美觀，同時減少了材料，降低成本。

所述構(gòu)成輪輻2的四個橢圓形大小不同。

所述構(gòu)成輪輻2的四個橢圓形上均設有凹槽，減少材料，降低成本。

所述軸心座7中心設有一圓形軸孔4，供裝設輪軸用。

所述軸心座7邊沿設有多個均勻分布的螺紋孔3，用于固定法蘭。

以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實施方式對本發(fā)明所做的進一步詳細說明，便于該技術(shù)領域的技術(shù)人員能理解和應用本發(fā)明，不能認定本發(fā)明的具體實施只局限于這些說明。對于本發(fā)明所屬技術(shù)領域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下還可以做出若干簡單推演或替換，而不必經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動。因此，本領域技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明的揭示，對本發(fā)明做出的簡單改進都應該在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。