一種輪胎胎面磨損標識的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及輪胎領(lǐng)域，具體涉及一種輪胎胎面磨損標識。包括輪胎、所述輪胎表面設(shè)有7組凹槽，所述凹槽由2個小型凹槽組成，所述凹槽設(shè)有6種不同深度，所述凹槽組合為數(shù)字8，所述凹槽在不斷的磨損中，變換為不同的數(shù)字與圖形。本實用新型設(shè)計合理，便于觀察，實用性強，具有巨大的市場價值。
【專利說明】一種輪胎胎面磨損標識

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及輪胎領(lǐng)域，具體涉及一種輪胎胎面磨損標識。

【背景技術(shù)】
[0002]輪胎是汽車與路面唯一接觸的零部件，如果胎面磨損的程度較大，輪胎在雨、雪天氣下的路面行駛?cè)菀状蚧瑱C動車在剎車能力和方向控制能力就會減弱，易導(dǎo)致事故發(fā)生。目前現(xiàn)有的磨損指示器通過內(nèi)置感應(yīng)線或設(shè)置標識物來達到指示效果。前者工藝復(fù)雜、制作麻煩、無法直觀的檢查輪胎磨損程度，造價相對較高，后者目前多數(shù)采用圖形或數(shù)字來標識磨損程度，對圖形標識不熟悉的人無法直觀了解輪胎磨損程度，甚至可能導(dǎo)致誤認情況的發(fā)生，而數(shù)字標識檔次往往較少，無法滿足不同人群的特殊需求，分辨較為困難。
[0003]綜上所述，急需一種制作簡單，能直觀了解磨損程度的輪胎胎面磨損指示標志。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型要解決的技術(shù)問題是如何克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計合理的一種輪胎胎面磨損標識。
[0005]一種輪胎胎面磨損標識，包括輪胎(I)，所述輪胎(I)表面設(shè)有磨損標識，所述磨損標識由7組凹槽組成，所述凹槽(11、12、13、14、15、16、17)由2個小型凹槽組成，所述凹槽(11、12、13、14、15、16、17)設(shè)有6種不同深度，由小到大依次為所述凹槽(11、12、13、14、
15、16、17)，所述凹槽(11、12、13、14、15、16、17)組合為數(shù)字8，所述凹槽(12、13、14、15、16、17)組合為數(shù)字6，所述凹槽(13、14、15、16、17)組合為數(shù)字5，所述凹槽(15、16、17)組合為一個圖形，所述凹槽(16、17)組合為一個圖形，所述凹槽(17)為一個圖形。
[0006]所述凹槽(11)深度為0.5?1mm，凹槽(12)深度為1.5?2mm，，凹槽(13、14)深度相同，深度為2.5?3_，，凹槽(15)深度為3.5?4mm，凹槽(16)深度為4.5?5_，凹槽(17)深度為5.5?6_。
[0007]所述凹槽(11、12、13、14、15、16、17)長度為6 ?8_，所述凹槽(11、12、13、14、15、
16、17)寬度為0.6 ?0.8mm。
[0008]所述磨損標識位于所述輪胎(I)胎面中部。
[0009]本實用新型優(yōu)點在于結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，便于觀察。本實用新型的優(yōu)點還在于所述凹槽(11、12、13、14、15、16、17)設(shè)有6種不同深度，提高了實用性，滿足不同人群的特殊需求。本實用新型的優(yōu)點還在于輪胎的磨損過程通過數(shù)字與圖形的變化來顯示，直觀方便。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0011]圖1是本實用新型一種輪胎胎面磨損標識實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實用新型一種輪胎胎面磨損標識的凹槽深度示意圖。
[0013]圖3是本實用新型一種輪胎胎面磨損標識的磨損過程示意圖。
[0014]圖中，1-輪胎，11、12、13、14、15、16、17-凹槽。

【具體實施方式】
[0015]一種輪胎胎面磨損標識，包括輪胎(I)，所述輪胎(I)表面設(shè)有磨損標識，所述磨損標識由7組凹槽組成，所述凹槽(11、12、13、14、15、16、17)由2個小型凹槽組成，所述凹槽(11、12、13、14、15、16、17)設(shè)有6種不同深度，由小到大依次為所述凹槽(11、12、13、14、15、16、17)，提高了實用性，滿足不同人群的特殊需求。所述凹槽(11、12、13、14、15、16、17)組合為數(shù)字8，當磨損到一定程度時所述凹槽(11)消失，所述凹槽(12、13、14、15、16、17)組合為數(shù)字6，當輪胎繼續(xù)磨損所述凹槽(12)消失，所述凹槽(13、14、15、16、17)組合為數(shù)字5，當輪胎繼續(xù)磨損所述凹槽(13、14)消失，所述凹槽(15、16、17)組合為一個圖形與漢字三相近，當輪胎繼續(xù)磨損所述凹槽(15)消失，所述凹槽(16、17)組合為一個圖形與漢字二相近，當輪胎繼續(xù)磨損所述凹槽(16)消失，所述凹槽(17)為一個圖形與漢字一相近，輪胎磨損過程通過數(shù)字與圖形來標識，可更為直觀的了解輪胎的磨損情況，避免了誤認情況的發(fā)生。
[0016]所述凹槽(11)深度為0.5?1mm，凹槽(12)深度為1.5?2mm，，凹槽(13、14)深度相同，深度為2.5?3_，，凹槽(15)深度為3.5?4mm，凹槽(16)深度為4.5?5_，凹槽(17)深度為5.5?6_，所述凹槽(11、12、13、14、15、16、17)長度為6?8_，所述凹槽(11、12、13、14、15、16、17)寬度為0.6?0.8mm，符合輪胎的基本情況。所述磨損標識位于所述輪胎(I)胎面中部，便于查看輪胎(I)磨損情況。
[0017]任何在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的權(quán)利要求保護范圍之內(nèi)以上所述的本實用新型實施方式，并不構(gòu)成對本實用新型保護范圍的限定。任何在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的權(quán)利要求保護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種輪胎胎面磨損標識，包括輪胎(I)，其特征在于:所述輪胎(I)表面設(shè)有磨損標識，所述磨損標識由7組凹槽組成，所述凹槽(11、12、13、14、15、16、17)由2個小型凹槽組成，所述凹槽(11、12、13、14、15、16、17)設(shè)有6種不同深度，由小到大依次為所述凹槽(11、12、13、14、15、16、17)，所述凹槽(11、12、13、14、15、16、17)組合為數(shù)字 8，所述凹槽(12、13、14、15、16、17)組合為數(shù)字6，所述凹槽(13、14、15、16、17)組合為數(shù)字5，所述凹槽(15、16、17)組合為一個圖形，所述凹槽(16、17)組合為一個圖形，所述凹槽(17)為一個圖形。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎胎面磨損標識，其特征在于:所述凹槽(11)深度為0.5?1_，凹槽(12)深度為1.5?2_，凹槽(13、14)深度相同，深度為2.5?3_，凹槽(15)深度為3.5?4mm，凹槽(16)深度為4.5?5mm，凹槽(17)深度為5.5?6mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎胎面磨損標識，其特征在于:所述凹槽(11、12、13、14、15、16、17)長度為 6 ?8_，所述凹槽(11、12、13、14、15、16、17)寬度為 0.6 ?0.8mm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輪胎胎面磨損標識，其特征在于:所述磨損標識位于所述輪胎⑴胎面中部。
【文檔編號】B60C11/24GK204196598SQ201420610485
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月21日
【發(fā)明者】王雪怡, 劉晶晶, 孫雯, 馬晶晶, 李忠東, 張偉偉 申請人:青島森麒麟輪胎有限公司