一種汽車(chē)及其加油管總成的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車(chē)及其加油管總成，該加油管總成包括管體和設(shè)于所述管體上的導(dǎo)線(xiàn)，其中，該管體的內(nèi)端與油箱連通，外端用于連接油槍?zhuān)荏w的外端設(shè)有導(dǎo)電管口，管體通過(guò)該導(dǎo)電管口與油槍連接，且管體的管壁上安裝有絕緣塊，所述絕緣塊內(nèi)嵌設(shè)有導(dǎo)電嵌件，導(dǎo)線(xiàn)穿過(guò)導(dǎo)電嵌件，且以其一端焊接于導(dǎo)電管口，另一端連接于車(chē)身。這樣，在管體內(nèi)的油液與管體內(nèi)壁摩擦產(chǎn)生靜電后，靜電聚集在管體外端設(shè)置的導(dǎo)電管口處，而由于導(dǎo)電管口處設(shè)有與車(chē)身連接的導(dǎo)線(xiàn)，且導(dǎo)線(xiàn)與管體之間通過(guò)絕緣塊分隔，導(dǎo)電管口處聚集的靜電通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)傳導(dǎo)至車(chē)身，從而有效地避免了導(dǎo)電管口處產(chǎn)生的靜電聚集，避免了加油過(guò)程中產(chǎn)生的靜電火花，進(jìn)而提高了車(chē)輛的安全性能。
【專(zhuān)利說(shuō)明】_種汽車(chē)及其加油管總成

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及車(chē)輛工程【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種用于汽車(chē)的加油管總成。本實(shí)用新型還涉及一種包括上述加油管總成的汽車(chē)。

【背景技術(shù)】
[0002]加油管是汽車(chē)加油系統(tǒng)的重要組成部分，其外端開(kāi)口用于在加油時(shí)與油槍連接，內(nèi)端與油箱連通，以起到連接外界油源與油箱的作用。但是，在車(chē)輛行駛過(guò)程中，管內(nèi)的油液與加油管的管壁發(fā)生摩擦，因而產(chǎn)生的靜電聚集在加油管的管體，尤其是在加油管的外端開(kāi)口處更會(huì)聚集大量的靜電；當(dāng)電荷聚集到一定程度時(shí)，在加油過(guò)程中會(huì)引發(fā)加油管與油槍間的靜電火花，存在油液燃燒甚至爆炸的風(fēng)險(xiǎn)，是車(chē)輛安全存在重大隱患。
[0003]因此，提供一種加油管總成，避免其在外端開(kāi)□處發(fā)生靜電聚集，從而避免加油過(guò)程中產(chǎn)生的靜電火花，提高車(chē)輛安全性能，就成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種用于汽車(chē)的加油管總成，其能夠及時(shí)導(dǎo)出管體上產(chǎn)生的摩擦靜電，從而避免了在外端開(kāi)口處發(fā)生的靜電聚集，避免了加油過(guò)程中產(chǎn)生的靜電火花，進(jìn)而提高了車(chē)輛的安全性能。本實(shí)用新型的另一目的是提供一種包括上述加油管總成的汽車(chē)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種用于汽車(chē)的加油管總成，包括管體，所述管體的內(nèi)端與油箱連通，外端用于連接油槍?zhuān)贿€包括設(shè)于所述管體上的導(dǎo)線(xiàn)，所述管體的外端設(shè)有與所述油槍連接的導(dǎo)電管口，且其管壁上安裝有絕緣塊，所述絕緣塊內(nèi)嵌設(shè)有導(dǎo)電嵌件，所述導(dǎo)線(xiàn)穿過(guò)所述導(dǎo)電嵌件，且以其一端焊接于所述導(dǎo)電管口，另一端連接于車(chē)身。
[0006]優(yōu)選地，所述絕緣塊與所述導(dǎo)電嵌件為注塑一體式結(jié)構(gòu)。
[0007]優(yōu)選地，所述導(dǎo)線(xiàn)的車(chē)身連接端設(shè)置有金屬安裝片，所述金屬安裝片上開(kāi)設(shè)有通孔，并通過(guò)穿過(guò)所述通孔的導(dǎo)電螺栓安裝于所述車(chē)身。
[0008]優(yōu)選地，所述管體上開(kāi)設(shè)有卡槽，所述導(dǎo)線(xiàn)設(shè)于所述卡槽內(nèi)。
[0009]優(yōu)選地，所述卡槽沿所述導(dǎo)線(xiàn)的軸向延伸。
[0010]本實(shí)用新型還提供一種汽車(chē)，包括如上所述的加油管總成。
[0011]本實(shí)用新型提供的加油管總成用于汽車(chē)，該加油管總成包括管體和設(shè)于所述管體上的導(dǎo)線(xiàn)，其中，該管體的內(nèi)端與油箱連通，外端用于連接油槍?zhuān)荏w的外端設(shè)有導(dǎo)電管口，管體通過(guò)該導(dǎo)電管口與油槍連接，且管體的管壁上安裝有絕緣塊，所述絕緣塊內(nèi)嵌設(shè)有導(dǎo)電嵌件，導(dǎo)線(xiàn)穿過(guò)導(dǎo)電嵌件，且以其一端焊接于導(dǎo)電管口，另一端連接于車(chē)身。這樣，在管體內(nèi)的油液與管體內(nèi)壁摩擦產(chǎn)生靜電后，靜電聚集在管體外端設(shè)置的導(dǎo)電管口處，而由于導(dǎo)電管口處設(shè)有與車(chē)身連接的導(dǎo)線(xiàn)，且導(dǎo)線(xiàn)與管體之間通過(guò)絕緣塊分隔，導(dǎo)電管口處聚集的靜電通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)傳導(dǎo)至車(chē)身，從而有效地避免了導(dǎo)電管口處產(chǎn)生的靜電聚集，避免了加油過(guò)程中產(chǎn)生的靜電火花，進(jìn)而提高了車(chē)輛的安全性能。
[0012]在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，本實(shí)用新型所提供的加油管總成中，其導(dǎo)線(xiàn)的車(chē)身連接端設(shè)置有金屬安裝片，該金屬安裝片上開(kāi)設(shè)有通孔，并通過(guò)穿過(guò)所述通孔的導(dǎo)電螺栓安裝于車(chē)身；通過(guò)螺栓連接的方式將導(dǎo)線(xiàn)安裝于車(chē)身不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，固定可靠，且便于導(dǎo)線(xiàn)拆裝，從而簡(jiǎn)化了導(dǎo)線(xiàn)的安裝工藝。
[0013]在另一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，本實(shí)用新型所提供的加油管總成中，其管體上開(kāi)設(shè)有卡槽，所述導(dǎo)線(xiàn)設(shè)于所述卡槽內(nèi)，通過(guò)卡接的方式將導(dǎo)線(xiàn)固定于管體上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝可靠。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0014]為了更清楚地說(shuō)明本申請(qǐng)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型中記載的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0015]圖1為本實(shí)用新型所提供的加油管總成一種【具體實(shí)施方式】的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為圖1所示加油管總成中管體、導(dǎo)電管口及絕緣塊的組件圖；
[0017]圖3為圖1所示加油管總成中導(dǎo)線(xiàn)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4為圖1所示加油管總成中絕緣塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0020]1-管體2-導(dǎo)線(xiàn)3-導(dǎo)電管口 4-絕緣塊5-導(dǎo)電嵌件6_金屬安裝片7_卡槽

【具體實(shí)施方式】
[0021]本實(shí)用新型的核心是提供一種用于汽車(chē)的加油管總成，其能夠及時(shí)導(dǎo)出管體上產(chǎn)生的摩擦靜電，從而避免了在外端開(kāi)口處發(fā)生的靜電聚集，避免了加油過(guò)程中產(chǎn)生的靜電火花，進(jìn)而提高了車(chē)輛的安全性能。本實(shí)用新型的另一核心是提供一種包括上述加油管總成的汽車(chē)。
[0022]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)介紹。
[0023]請(qǐng)參考圖1至圖4，在一種【具體實(shí)施方式】中，本實(shí)用新型提供的加油管總成用于汽車(chē)，該加油管總成包括管體I和設(shè)于所述管體I上的導(dǎo)線(xiàn)2，其中，該管體I的內(nèi)端與油箱連通，外端用于連接油槍?zhuān)荏wI的外端設(shè)有導(dǎo)電管口 3，管體I通過(guò)該導(dǎo)電管口 3與油槍連接，且管體I的管壁上安裝有絕緣塊4，所述絕緣塊4內(nèi)嵌設(shè)有導(dǎo)電嵌件5，導(dǎo)線(xiàn)2穿過(guò)導(dǎo)電嵌件5，且以其一端焊接于導(dǎo)電管口 3，另一端連接于車(chē)身，具體地，該導(dǎo)電管口 3為金屬材料制成的管口結(jié)構(gòu)。這樣，在管體I內(nèi)的油液與管體I內(nèi)壁摩擦產(chǎn)生靜電后，靜電聚集在管體I外端設(shè)置的導(dǎo)電管口 3處，而由于導(dǎo)電管口 3處設(shè)有與車(chē)身連接的導(dǎo)線(xiàn)2，且導(dǎo)線(xiàn)與管體之間通過(guò)絕緣塊分隔，導(dǎo)電管口 3處聚集的靜電通過(guò)導(dǎo)線(xiàn)2傳導(dǎo)至車(chē)身，從而有效地避免了導(dǎo)電管口 3處產(chǎn)生的靜電聚集，避免了加油過(guò)程中產(chǎn)生的靜電火花，進(jìn)而提高了車(chē)輛的安全性能。
[0024]具體地，上述絕緣塊4可以為塑料件，且絕緣塊4與導(dǎo)電嵌件5為注塑一體式結(jié)構(gòu)，即絕緣塊4注塑成型，導(dǎo)電嵌件5置于絕緣塊4的注塑模具中，隨絕緣塊4的注塑成型同時(shí)完成導(dǎo)電嵌件5的固定，以簡(jiǎn)化絕緣塊4與導(dǎo)電嵌件5的成型過(guò)程。
[0025]從理論上來(lái)講，上述絕緣塊4與導(dǎo)電嵌件5不局限于為注塑一體成型結(jié)構(gòu)，兩者也可以為分體式結(jié)構(gòu)，例如，在絕緣塊4上開(kāi)設(shè)有凹槽，將導(dǎo)電嵌件5卡接嵌入該凹槽內(nèi)也可以實(shí)現(xiàn)兩者的連接。
[0026]進(jìn)一步地，上述導(dǎo)線(xiàn)2的車(chē)身連接端設(shè)置有金屬安裝片6，該金屬安裝片6上開(kāi)設(shè)有通孔，并通過(guò)穿過(guò)所述通孔的導(dǎo)電螺栓安裝于車(chē)身；通過(guò)螺栓連接的方式將導(dǎo)線(xiàn)2安裝于車(chē)身不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，固定可靠，且便于導(dǎo)線(xiàn)2拆裝，從而簡(jiǎn)化了導(dǎo)線(xiàn)2的安裝工藝。顯然地，導(dǎo)線(xiàn)2的車(chē)身連接端也可以通過(guò)其他固定連接方式安裝于車(chē)身，例如焊接的方式。
[0027]上述管體I上還可以開(kāi)設(shè)有卡槽7，所述導(dǎo)線(xiàn)2設(shè)于所述卡槽7內(nèi)，通過(guò)卡接的方式將導(dǎo)線(xiàn)2固定于管體I上，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝可靠。
[0028]導(dǎo)線(xiàn)2也不局限于上述卡接的方式安裝于管體1，也可以通過(guò)本領(lǐng)域常規(guī)使用的其他固定連接方式實(shí)現(xiàn)連接，例如通過(guò)線(xiàn)束卡扣或者扎帶的方式將導(dǎo)線(xiàn)2固定于管體I等。
[0029]具體地，卡槽7沿導(dǎo)線(xiàn)2的軸向延伸，以便導(dǎo)線(xiàn)2能夠更好地安裝于卡槽7內(nèi)。
[0030]除了上述加油管總成，本實(shí)用新型還提供一種包括上述加油管總成的汽車(chē)，該汽車(chē)的其他各部分結(jié)構(gòu)請(qǐng)參考現(xiàn)有技術(shù)，在此不再贅述。
[0031]以上只通過(guò)說(shuō)明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例，毋庸置疑，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對(duì)所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此，上述附圖和描述在本質(zhì)上是說(shuō)明性的，不應(yīng)理解為對(duì)本實(shí)用新型權(quán)利要求保護(hù)范圍的限制。
【權(quán)利要求】
1.一種用于汽車(chē)的加油管總成，包括管體(I)，所述管體(I)的內(nèi)端與油箱連通，外端用于連接油槍?zhuān)黄涮卣髟谟冢€包括設(shè)于所述管體(I)上的導(dǎo)線(xiàn)(2)，所述管體(I)的外端設(shè)有與所述油槍連接的導(dǎo)電管口(3)，且其管壁上安裝有絕緣塊(4)，所述絕緣塊(4)內(nèi)嵌設(shè)有導(dǎo)電嵌件(5)，所述導(dǎo)線(xiàn)(2)穿過(guò)所述導(dǎo)電嵌件(5)，且以其一端焊接于所述導(dǎo)電管口(3)，另一端連接于車(chē)身。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油管總成，其特征在于，所述絕緣塊(4)與所述導(dǎo)電嵌件(5)為注塑一體式結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的加油管總成，其特征在于，所述導(dǎo)線(xiàn)(2)的車(chē)身連接端設(shè)置有金屬安裝片(6)，所述金屬安裝片(6)上開(kāi)設(shè)有通孔，并通過(guò)穿過(guò)所述通孔的導(dǎo)電螺栓安裝于所述車(chē)身。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3任一項(xiàng)所述的加油管總成，其特征在于，所述管體(I)上開(kāi)設(shè)有卡槽(7)，所述導(dǎo)線(xiàn)(2)設(shè)于所述卡槽(7)內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的加油管總成，其特征在于，所述卡槽(7)沿所述導(dǎo)線(xiàn)(2)的軸向延伸。
6.一種汽車(chē)，其特征在于，包括如權(quán)利要求1至5任一項(xiàng)所述的加油管總成。
【文檔編號(hào)】B60K15/01GK204136767SQ201420610184
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年10月21日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月21日
【發(fā)明者】吳艷鵬 申請(qǐng)人:安徽江淮汽車(chē)股份有限公司