專利名稱：一種方向輪架緩沖裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種方向輪架緩沖裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種方向輪架，尤其是涉及一種方向輪架的緩沖裝置。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有的方向輪架的緩沖裝置不夠完善，本實(shí)用新型很好地解決了現(xiàn)有存在的技術(shù)問題。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種緩沖性能好的輪架。[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為；[0005]一種方向輪架緩沖裝置，包括軸套、方向桿及U型彈簧鋼板，其特征在于所述的軸套設(shè)置在車架前端，所述的方向桿活動設(shè)置在所述的軸套中，所述的方向桿下端設(shè)置有U型彈簧鋼板，所述的U型彈簧鋼板的下端設(shè)置有輪子孔，所述的輪子孔上設(shè)置有方向輪。[0006]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡單，緩沖性能好。


[0007]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)圖；[0008]圖2為本實(shí)用新型的分解圖。
具體實(shí)施方式
[0009]
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。[0010]一種方向輪架緩沖裝置，包括軸套2、方向桿I及U型彈簧鋼板4，軸套2設(shè)置在車架3前端，方向桿1活動設(shè)置在軸套2中，方向桿I的下端設(shè)置有U型彈簧鋼板4，U型彈簧鋼板4的下端設(shè)置有 輪子孔5，輪子孔5上設(shè)置有方向輪6。
權(quán)利要求1.一種方向輪架緩沖裝置，包括軸套、方向桿及U型彈簧鋼板，其特征在于所述的軸套設(shè)置在車架前端，所述的方向桿活動設(shè)置在所述的軸套中，所述的方向桿下端設(shè)置有U型彈簧 鋼板，所述的U型彈簧鋼板的下端設(shè)置有輪子孔，所述的輪子孔上設(shè)置有方向輪。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種方向輪架緩沖裝置，包括軸套、方向桿及U型彈簧鋼板，軸套設(shè)置在車架前端，方向桿活動設(shè)置在軸套中，方向桿下端設(shè)置有U型彈簧鋼板，U型彈簧鋼板的下端設(shè)置有輪子孔，輪子孔上設(shè)置有方向輪，其優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)簡單，緩沖性能好。
文檔編號B60B33/00GK203110825SQ20132014952
公開日2013年8月7日 申請日期2013年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月29日
發(fā)明者吳炳發(fā) 申請人:寧波市鄞州發(fā)輝機(jī)械科技有限公司