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一種加油口蓋結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):3946731閱讀:536來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種加油口蓋結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車加油口領(lǐng)域,具體的說(shuō)是涉及一種加油口蓋結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
目前市場(chǎng)上所有的汽車加油口蓋開(kāi)啟時(shí)都只有繞著加油口轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),當(dāng)加油口蓋轉(zhuǎn)軸固定不動(dòng)時(shí),開(kāi)啟加油口蓋需要在側(cè)圍上預(yù)留較大的運(yùn)動(dòng)空間。如果側(cè)圍外板加油口安裝點(diǎn)采用分體沖壓方式,預(yù)留足夠大空間,會(huì)導(dǎo)致側(cè)圍加油口周圍結(jié)構(gòu)復(fù)雜,并且需要增加零件生產(chǎn)成本。如果側(cè)圍加油口安裝點(diǎn)采用整體沖壓,受制于外板鈑金拉延成型,加油口蓋運(yùn)動(dòng)間隙會(huì)比較小,容易發(fā)生運(yùn)動(dòng)干涉。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于解決上述問(wèn)題,提供一種加油口蓋結(jié)構(gòu)。為了實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種加油口蓋結(jié)構(gòu),包括加油口蓋,所述加油口蓋上有鉸鏈板,所述鉸鏈板與汽車側(cè)圍板上之間安裝有彈簧。所述鉸鏈板上的螺栓穿過(guò)彈簧安裝在汽車側(cè)圍板上,套裝在螺栓上的螺母位置限定所述鉸鏈板的移動(dòng)行程。本實(shí)用新型的有益效果在于:增加加油口蓋運(yùn)動(dòng)空間,減少車身零件生產(chǎn)成本,避免加油口蓋運(yùn)動(dòng)干涉的問(wèn)題。

圖1為本實(shí)用新型的鉸鏈板與彈簧處于壓縮狀態(tài)的示意圖,圖2為本實(shí)用新型的鉸鏈板與彈簧處于松弛狀態(tài)的示意圖,圖3為未改進(jìn)時(shí)的油口蓋與汽車側(cè)圍板之間開(kāi)啟距離的示意圖,圖4為本實(shí)用新型的油口蓋與汽車側(cè)圍板之間開(kāi)啟距離的示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明:實(shí)施例:參見(jiàn)圖1,圖2,圖3,圖4。一種加油口蓋結(jié)構(gòu),包括加油口蓋6,所述加油口蓋6上有鉸鏈板2,所述鉸鏈板2與汽車側(cè)圍板I上之間安裝有彈簧5。所述鉸鏈板2上的螺栓3穿過(guò)彈簧5安裝在汽車側(cè)圍板I上,套裝在螺栓3上的螺母4位置限定所述鉸鏈板2的移動(dòng)行程。本實(shí)用新型的說(shuō)明:當(dāng)加油口蓋的鎖止銷縮回后,加油口蓋在鉸鏈板的彈簧的作用下,先沿著加油口外表面主要法線方向向外滑動(dòng),使加油口蓋的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)移到汽車側(cè)圍外部,滑動(dòng)結(jié)束后加油口蓋才開(kāi)始繞著加油口蓋的轉(zhuǎn)軸在側(cè)圍外部做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),這樣就有足夠的運(yùn)動(dòng)空間。本實(shí)用新型的實(shí)施例公布的是較佳的實(shí)施例,但并不局限于此,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,極易根據(jù)上述實(shí)施例,領(lǐng)會(huì)本實(shí)用新型的精神,并做出不同的引申和變化,但只要不脫離本實(shí)用新型的精神,都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種加油口蓋結(jié)構(gòu),包括加油口蓋,所述加油口蓋上有鉸鏈板,其特征在于:所述鉸鏈板與汽車側(cè)圍板上之間安裝有彈簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種加油口蓋結(jié)構(gòu),其特征在于:所述鉸鏈板上的螺栓穿過(guò)彈簧安裝在汽車側(cè) 圍板上,套裝在螺栓上的螺母位置限定所述鉸鏈板的移動(dòng)行程。
專利摘要本實(shí)用新型涉及汽車加油口領(lǐng)域,具體的說(shuō)是涉及一種加油口蓋結(jié)構(gòu)。包括加油口蓋,所述加油口蓋上有鉸鏈板,所述鉸鏈板與汽車側(cè)圍板上之間安裝有彈簧。本實(shí)用新型可以增加加油口蓋運(yùn)動(dòng)空間,減少車身零件生產(chǎn)成本,避免加油口蓋運(yùn)動(dòng)干涉的問(wèn)題。
文檔編號(hào)B60K15/05GK203157709SQ201320126228
公開(kāi)日2013年8月28日 申請(qǐng)日期2013年3月20日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月20日
發(fā)明者楊進(jìn)進(jìn) 申請(qǐng)人:江鈴汽車股份有限公司
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