專利名稱：一種汽車加油口盒的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種汽車加油口盒。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)上市的汽車車型，不論是合資品牌還是自主品牌，考慮汽車加油口盒的 功能要求，推出車型的加油口盒均為以彈簧片為主要的設計結(jié)構(gòu)，但此結(jié)構(gòu)要求工藝精確 度高，制造工藝偏差控制要高，且加油口盒結(jié)構(gòu)復雜，加油口盒安裝工序多，成本較高，彈片 易脫落，在試驗驗證開啟耐久功能不滿足性能要求。 提供一種新型的汽車加油口盒，在滿足功能要求和降低生產(chǎn)復雜度的同時，解決 老車型售后服務中反饋的加油口盒開啟關閉困難是現(xiàn)有技術(shù)需要解決的問題。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種汽車加油口盒，以達到滿足方便汽
車加油口的開啟與關閉并且降低其生產(chǎn)的復雜度與提高使用壽命的目的。 為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是，一種汽車加油口盒，包括加油口
盒外板、加油口盒內(nèi)板，其特征在于所述的加油口盒內(nèi)板通過銷軸與翻邊結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動頁板
連接，銷軸上套有扭簧，從而利用扭簧的彈性作用實現(xiàn)加油口盒的開啟與關閉。 所述的扭簧在自然狀態(tài)下轉(zhuǎn)動頁板的翻邊垂直于加油口盒內(nèi)板，扭簧在受力狀態(tài)
下轉(zhuǎn)動頁板的翻邊平行與加油口盒內(nèi)板，從而實現(xiàn)在加油口盒關閉的時候扭簧處于受力狀
態(tài)，開啟的時候扭簧處于自然狀態(tài)。 所述的加油口盒內(nèi)板上設有鎖扣，從而通過加油口盒拉線與鎖扣的配合實現(xiàn)控制 加油口盒的開啟與關閉。 —種汽車加油口盒，由于采用上述結(jié)構(gòu)，該裝置具有以下優(yōu)點1、拉動加油口盒拉 線可以自動彈開加油口盒，方便操作；2、結(jié)構(gòu)簡單，加工工序少，降低生產(chǎn)成本；3、因為扭 簧不容易脫落、變形，使用壽命較長。
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明；


圖1為本實用新型一種汽車加油口盒的開啟狀態(tài)下結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為本實用新型一種汽車加油口盒的關閉狀態(tài)下結(jié)構(gòu)示意圖； 在
圖1-2中，l加油口盒外板；2、加油口盒內(nèi)板；3、轉(zhuǎn)動頁板；4、扭簧；5、銷軸；6、 鎖扣。
具體實施方式如圖l-2所示，一種汽車加油口盒，包括加油口盒外板1、加油口盒內(nèi)板2，其特征 在于所述的加油口盒內(nèi)板2通過銷軸5與翻邊結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動頁板3連接，銷軸5上套有扭簧4，從而利用扭簧4的彈性作用實現(xiàn)加油口盒的開啟與關閉。 所述的扭簧4在自然狀態(tài)下轉(zhuǎn)動頁板3的翻邊垂直于加油口盒內(nèi)板2，扭簧4在受 力狀態(tài)下轉(zhuǎn)動頁板3的翻邊平行與加油口盒內(nèi)板2，從而實現(xiàn)在加油口盒關閉的時候扭簧4 處于受力狀態(tài)，開啟的時候扭簧4處于自然狀態(tài)。 所述的加油口盒內(nèi)板2上設有鎖扣6，從而通過加油口盒拉線與鎖扣的配合實現(xiàn) 控制加油口盒的開啟與關閉。 由圖可以看出，本實用新型由加油口盒外板1，加油口盒內(nèi)板2、轉(zhuǎn)動頁板3、扭簧 4、銷軸5、鎖扣6、組成；在轉(zhuǎn)動頁板3上設有兩個安裝孔安裝固定到側(cè)圍加油口盒處。 圖l此狀態(tài)為扭簧釋放最大開啟狀態(tài)，加油口盒開啟。加油口盒在此狀態(tài)下安裝 到側(cè)圍加油口盒處。在加油口盒內(nèi)板2上有預壓緊結(jié)構(gòu)翻邊如圖2所示。 如圖2所示為加油口盒關閉狀態(tài)下的示意圖。 在關閉時，由加油口盒外板1和加油口盒內(nèi)板2圍繞銷軸5轉(zhuǎn)動，關閉加油口盒至 扭簧4預壓緊狀態(tài)時，扭簧4受力被壓縮，處于受力狀態(tài)。工作時，當加油口盒拉線拉起釋 放鎖扣6，加油口盒處于受力狀態(tài)，扭簧4釋放壓緊力給加油口盒外板1和加油口盒內(nèi)板2， 使之繞銷軸5轉(zhuǎn)動至最大狀態(tài)，此時給外板開啟結(jié)構(gòu)翻邊限位。 上面結(jié)合附圖對本實用新型進行了示例性描述，顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受 上述方式的限制，只要采用了本實用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種改進，或未經(jīng) 改進直接應用于其它場合的，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求一種汽車加油口盒，包括加油口盒外板(1)、加油口盒內(nèi)板(2)，其特征在于所述的加油口盒內(nèi)板(2)通過銷軸(5)與翻邊結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動頁板(3)連接，銷軸(5)上套有扭簧(4)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車加油口盒，其特征在于所述的扭簧(4)在自然狀 態(tài)下轉(zhuǎn)動頁板(3)的翻邊垂直于加油口盒內(nèi)板(2)，扭簧(4)在受力狀態(tài)下轉(zhuǎn)動頁板(3)的 翻邊平行與加油口盒內(nèi)板(2)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種汽車加油口盒，其特征在于所述的加油口盒內(nèi)板(2) 上設有鎖扣(6)。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車加油口盒，包括加油口盒外板、加油口盒內(nèi)板，其特征在于所述的加油口盒內(nèi)板通過銷軸與翻邊結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動頁板連接，銷軸上套有扭簧，由于采用上述結(jié)構(gòu)，該裝置具有以下優(yōu)點1、拉動加油口盒拉線可以自動彈開加油口盒，方便操作；2、結(jié)構(gòu)簡單，加工工序少，降低生產(chǎn)成本；3、因為扭簧不容易脫落、變形，使用壽命較長。
文檔編號B60K15/04GK201484178SQ20092018673
公開日2010年5月26日 申請日期2009年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月31日
發(fā)明者閆躍奇 申請人:奇瑞汽車股份有限公司