專利名稱：一種汽車窗吹氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種吹氣裝置，具體地講，涉及一種汽車窗吹氣裝置。
背景技術(shù)：
雨天汽車行駛時(shí)，車窗基本都關(guān)閉，雨水落在反光鏡及車窗上，不能夠及時(shí)清理， 嚴(yán)重影響了駕駛?cè)藛T視線，容易發(fā)生事故。此為現(xiàn)有技術(shù)的不足之處。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種汽車窗吹氣裝置，雨天時(shí)，利用吹氣裝 置吹落反光鏡和汽車車窗上的雨滴，使駕駛員視線更清晰。本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)發(fā)明目的一種汽車窗吹氣裝置，包括空氣壓縮機(jī)，其特征是所述空氣壓縮機(jī)連接儲(chǔ)氣罐， 所述儲(chǔ)氣罐通過(guò)電磁閥控制的輸氣管連接噴氣嘴，所述噴氣嘴安裝在汽車反光鏡上。所述 儲(chǔ)氣罐能夠事先存儲(chǔ)壓縮空氣，需要吹氣時(shí)，直接打開(kāi)電磁閥就能夠使用，非常方便。作為對(duì)本技術(shù)方案的進(jìn)一步限定，所述儲(chǔ)氣罐通過(guò)軟管連接輪胎。作為對(duì)本技術(shù)方案的進(jìn)一步限定，所述噴氣嘴上設(shè)置有反光鏡噴口和車窗噴口。作為對(duì)本技術(shù)方案的進(jìn)一步限定，所述儲(chǔ)氣罐和空氣壓縮機(jī)都連接壓力調(diào)節(jié)裝 置。作為對(duì)本技術(shù)方案的進(jìn)一步限定，所述儲(chǔ)氣罐和空氣壓縮機(jī)設(shè)置于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙 內(nèi)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是雨天時(shí)，汽車駕駛員啟動(dòng)空氣 壓縮機(jī)給儲(chǔ)氣罐充氣，當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力達(dá)到設(shè)定的壓力時(shí)，壓力調(diào)節(jié)裝置切斷空氣壓縮 機(jī)電源，開(kāi)啟電磁閥，壓縮空氣直接噴在反光鏡和汽車車窗上，將雨滴快速吹走，恢復(fù)良好 視線。儲(chǔ)氣罐還可以通過(guò)軟管為輪胎充氣。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，適宜推廣應(yīng)用。

圖1為本實(shí)用新型優(yōu)選實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和優(yōu)選實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作更進(jìn)一步的詳細(xì)描述。參見(jiàn)圖1，本實(shí)用新型包括空氣壓縮機(jī)1、儲(chǔ)氣罐2、電磁閥3、輸氣管4、噴氣嘴5、 壓力調(diào)節(jié)裝置6、反光鏡7、汽車車窗8，所述空氣壓縮機(jī)1連接儲(chǔ)氣罐2，所述儲(chǔ)氣罐2通過(guò) 電磁閥3控制的輸氣管4連接噴氣嘴5，所述噴氣嘴5安裝在汽車反光鏡7上。所述儲(chǔ)氣罐 2還通過(guò)軟管連接輪胎，所述噴氣嘴5上設(shè)置有反光鏡噴口和車窗噴口，所述儲(chǔ)氣罐2和空 氣壓縮機(jī)1都連接壓力調(diào)節(jié)裝置6。所述儲(chǔ)氣罐2和空氣壓縮機(jī)1都設(shè)置于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。雨天時(shí)，汽車駕駛員啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)1給儲(chǔ)氣罐充氣2，當(dāng)儲(chǔ)氣罐2內(nèi)的壓力達(dá)到 設(shè)定的壓力值時(shí)，壓力調(diào)節(jié)裝置6切斷空氣壓縮機(jī)1電源，開(kāi)啟電磁閥3，壓縮空氣直接噴在 反光鏡7和汽車車窗8上，將雨滴快速吹走，恢復(fù)良好視線。另外，儲(chǔ)氣罐2還可以通過(guò)軟 管為輪胎充氣。當(dāng)然，上述說(shuō)明并非對(duì)本實(shí)用新型的限制，本實(shí)用新型也不僅限于上述舉例，本技 術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換，也屬 于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種汽車窗吹氣裝置，包括空氣壓縮機(jī)，其特征是所述空氣壓縮機(jī)連接儲(chǔ)氣罐，所 述儲(chǔ)氣罐通過(guò)電磁閥控制的輸氣管連接噴氣嘴，所述噴氣嘴安裝在汽車反光鏡上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車窗吹氣裝置，其特征是所述儲(chǔ)氣罐通過(guò)軟管連接輪胎。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車窗吹氣裝置，其特征是所述噴氣嘴上設(shè)置有反光鏡噴口 和車窗噴口。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述汽車窗吹氣裝置，其特征是所述儲(chǔ)氣罐和空氣壓縮機(jī)都連接 壓力調(diào)節(jié)裝置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4之一所述汽車窗吹氣裝置，其特征是所述儲(chǔ)氣罐和空氣壓縮機(jī) 設(shè)置于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車窗吹氣裝置，包括空氣壓縮機(jī)，其特征是所述空氣壓縮機(jī)連接儲(chǔ)氣罐，所述儲(chǔ)氣罐通過(guò)電磁閥控制的輸氣管連接噴氣嘴，所述噴氣嘴安裝在汽車反光鏡上。雨天時(shí)，汽車駕駛員啟動(dòng)空氣壓縮機(jī)給儲(chǔ)氣罐充氣，當(dāng)儲(chǔ)氣罐內(nèi)的壓力達(dá)到設(shè)定的壓力時(shí)，壓力調(diào)節(jié)裝置切斷空氣壓縮機(jī)電源，開(kāi)啟電磁閥，壓縮空氣直接噴在反光鏡和汽車車窗上，將雨滴快速吹走，恢復(fù)良好視線。儲(chǔ)氣罐還可以通過(guò)軟管為輪胎充氣。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低廉，適宜推廣應(yīng)用。
文檔編號(hào)B60C23/16GK201914219SQ201020643050
公開(kāi)日2011年8月3日 申請(qǐng)日期2010年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月6日
發(fā)明者邱天, 邱航 申請(qǐng)人:邱航