專利名稱：15°dc無內(nèi)胎車輪輪輞用型鋼的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種150DC無內(nèi)胎車輪輪輞結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
輪輞是無內(nèi)胎車輪受力最大并與輪胎緊密配合的關(guān)鍵部位，也是無內(nèi)胎車輪的主要易損件。現(xiàn)有150DC無內(nèi)胎車輪輪輞，是用平板經(jīng)多次滾型加工而成；平板在滾制過程中因受設(shè)備、模具、工藝及材料性能等因素影響，必然造成輪輞體厚薄不等，尤其是輪輞體的各轉(zhuǎn)彎受力部位明顯變薄。其后果是在車輪行駛過程中，輪輞體的各轉(zhuǎn)彎部位極容易產(chǎn)生變形和斷裂，輕則引起輪胎跑氣，重則整個(gè)車輪報(bào)廢，造成安全事故。況且，平板滾型所用的專用設(shè)備價(jià)位高且投資大，生產(chǎn)效率又低，加工成本居高不下。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是，為克服上述缺陷，采用鋼坯軋制工藝，提供一種加強(qiáng)型的150DC無內(nèi)胎車輪輪輞用型鋼。
本實(shí)用新型的方案是采用鋼坯熱軋工藝制造150DC無內(nèi)胎車輪輪輞用型鋼；在確保150DC無內(nèi)胎車輪輪輞型鋼與輪胎配合面的輪廓形狀和尺寸符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的情況下，在輪輞型鋼非輪胎配合面的各轉(zhuǎn)彎受力部位的截面上相應(yīng)增加厚度或凸塊，特別是要在弧形腿與胎圈座的連接轉(zhuǎn)彎受力部位的截面上形成向外凸起的凸塊；在非受力部位相應(yīng)減薄了截面的厚度。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是(1)、本實(shí)用新型加工輪輞使用的是通用設(shè)備，比用平板滾型加工150DC輪輞所用的專用設(shè)備投資?。卉囕嗇嗇y的加工工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)周期短，生產(chǎn)成本低；生產(chǎn)效率高，便于組織大批量生產(chǎn)。
(2)、本實(shí)用新型非輪胎配合面的各轉(zhuǎn)彎受力部位的截面上，增加了相應(yīng)的厚度或凸塊，從而增強(qiáng)了輪輞的強(qiáng)度，輪輞在受力狀態(tài)下不易出現(xiàn)變形、斷裂現(xiàn)象；輪輞與輪胎的封閉性好，不跑氣、漏氣。
(3)、減薄了本實(shí)用新型非輪胎配合面上的非受力部位的截面厚度，從而減輕了輪輞的重量。


圖1是本實(shí)用新型的斷面剖視圖。
圖中1、2、3、4、5、6均是本實(shí)用新型非輪胎配合面的轉(zhuǎn)彎受力部位，7、10是弧形腿，8、9是胎圈座。
圖中本實(shí)用新型截面的上表面為型鋼與輪胎配合面，下表面為型鋼非輪胎配合面。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型是采用鋼坯熱軋工藝制造150DC無內(nèi)胎車輪輪輞型鋼的實(shí)施例1在鋼坯軋制150DC無內(nèi)胎車輪輪輞型鋼之時(shí)，在型鋼非輪胎配合面，弧形腿(10)與胎圈座(9)、弧形腿(7)與胎圈座(8)的轉(zhuǎn)彎受力部位(1)、(6)的截面上增加了向外凸起的半圓形凸塊，轉(zhuǎn)彎受力部位(2)、(3)、(4)、(5)的截面上相應(yīng)增加了厚度，在非受力部位相應(yīng)減薄了截面的厚度。
權(quán)利要求1.15°DC無內(nèi)胎車輪輪輞用型鋼，是采用鋼坯軋制而成的，其特征在于在輪輞型鋼非輪胎配合面，弧形腿與胎圈座連接轉(zhuǎn)彎受力部位的截面上增加了向外凸起的凸塊，其余各轉(zhuǎn)彎受力部位的截面上相應(yīng)增加了一定的厚度和凸塊，在非受力部位相應(yīng)減薄了截面的厚度。
2.按權(quán)利要求1所述的15°DC無內(nèi)胎車輪輪輞用型鋼，其特征在于在輪輞型鋼非輪胎配合面，弧形腿與胎圈座連接轉(zhuǎn)彎部位的截面上增加的向外凸起的凸塊的截面形狀設(shè)定為半圓狀、月牙狀。
專利摘要15°DC無內(nèi)胎車輪輪輞用型鋼，涉及車輪輪輞結(jié)構(gòu)，采用鋼坯軋制而成。其結(jié)構(gòu)是在15°DC無內(nèi)胎車輪輪輞的非輪胎配合面的各轉(zhuǎn)彎受力部位的截面上，相應(yīng)增加了厚度或凸塊，特別是在弧形腿與胎圈座連接轉(zhuǎn)彎受力部位的截面上增加了向外凸起的凸塊，在非受力的部位相應(yīng)減薄了截面的厚度。本實(shí)用新型既可降低加工輪輞的生產(chǎn)成本，又可提高輪輞生產(chǎn)效率，還有效增強(qiáng)輪輞強(qiáng)度，提高輪輞與輪胎的緊密配合度。
文檔編號(hào)B60B21/02GK2741802SQ20042011826
公開日2005年11月23日 申請(qǐng)日期2004年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月27日
發(fā)明者賴建輝 申請(qǐng)人:賴建輝