專利名稱：用于汽車空調(diào)的氣液分離器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車空調(diào)的部件，尤其是涉及一種用于汽車空調(diào)的氣液分離器。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的制冷系統(tǒng)中，象電冰箱、空調(diào)等，由制冷蒸發(fā)器排放出來的冷氣往往含有制冷工質(zhì)液滴，這些液滴必須及時除去，否則被壓縮機吸入汽缸后，會造成液擊，引發(fā)振動加劇、噪聲增加等現(xiàn)象，嚴重時會引起損壞閥片和密封墊圈等故障。為此，在制冷蒸發(fā)器之后往往安裝氣液分離器，來去除冷氣的制冷工質(zhì)液滴。在現(xiàn)有技術(shù)中，有些分離器是利用重力作用來分離液滴的，但由于分離后的液滴直接落在蒸汽流中，有可能又被氣流帶走，因而分離效果部是很理想。專利檢索發(fā)現(xiàn)，專利申請?zhí)枮?7219167.4的專利“氣液分離器”公開了一種分離器的結(jié)構(gòu)，它是筒體豎直放置，上端焊有一個與蒸發(fā)器的蒸發(fā)管相連接的進氣管和一個與回氣管相連接的出氣管，筒體內(nèi)的進氣管口低于出氣管口。筒體下端焊有一個出液毛細管，毛細管的下出口低于筒體下端并焊入回氣管內(nèi)。該氣液分離器可防止液體制冷劑被壓縮機直接吸入氣缸造成液擊。但是，上述這類分離器由于結(jié)構(gòu)上的限制，系統(tǒng)壓力往往會損失一部分，造成整體效能降低。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的結(jié)構(gòu)不甚合理，系統(tǒng)壓力損失，整體效能較低等的技術(shù)問題。
本實用新型還解決了現(xiàn)有技術(shù)所存在的分離器功能缺少，要么只有分離功能，要么只有干燥功能等的技術(shù)問題。
本實用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的由鋁瓶及設(shè)置在鋁瓶內(nèi)的干燥劑構(gòu)成，鋁瓶的上部設(shè)有進氣管口和出氣管口，所述出氣管口與引出管相連通，所述引出管的下端口設(shè)置在鋁瓶的下半部，該端口處設(shè)有過濾網(wǎng)，根據(jù)設(shè)計功能的需要，所述的過濾網(wǎng)可以設(shè)置一層也可以設(shè)置多層。
作為優(yōu)選，所述干燥劑裝入袋中，置放在所述引出管下端的周圍；所述引出管上部周圍設(shè)置有擋板。干燥劑可以阻隔引出管的下端口與進氣管的導(dǎo)通使得制冷氣流經(jīng)過干燥劑后，再進入引出管。
作為優(yōu)選，所述干燥劑袋下面懸空，與所述鋁瓶底部之間的空腔構(gòu)成貯液室。制冷氣流經(jīng)過干燥劑后，由于重力和過濾網(wǎng)的雙重作用，制冷氣流中的制冷工質(zhì)液滴和部分雜物均被濾除，收集在貯液室再被處理掉。
因此，本實用新型具有如下特點1.結(jié)構(gòu)簡單，布局合理，結(jié)構(gòu)比較緊湊，更換過濾網(wǎng)很方便；2.冷氣的壓力損失很少，整體效能得以提高；3.功能比較齊全，具有氣液分離、貯液、干燥、過濾空調(diào)總成內(nèi)所有雜物等功能；4.采用鋁合金新材料制作，可以降低產(chǎn)品重量，又能提高導(dǎo)熱性能，使得冷卻效果顯著提高；5.可以采用R134a制冷劑代替R12制冷劑，減少有害氣體的排放，有利于環(huán)境保護。


附圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術(shù)方案作進一步具體的說明。
實施例參看圖1，本實用新型的結(jié)構(gòu)為采用鋁合金新材料制作的鋁瓶3，上下兩部分焊接成一體，其中，鋁瓶3的上部分外側(cè)焊接有進氣管口9和出氣管口1，鋁瓶3的下部分內(nèi)設(shè)置有干燥劑5。所述的出氣管口向鋁瓶3內(nèi)與引出管2相導(dǎo)通，引出管2的上部周圍設(shè)有擋板6，用以隔離從進氣管口9進入的冷氣流不與引出管的上部相接觸。所述引出管2的下部端口設(shè)置在鋁瓶3的下半部，該端口處設(shè)有過濾網(wǎng)4，根據(jù)設(shè)計功能的需要，該過濾網(wǎng)可以設(shè)置一層也可以設(shè)置多層。所述的干燥劑袋裝后，置放在所述引出管2下端的周圍。干燥劑袋7下面懸空，與鋁瓶3底部之間的空腔構(gòu)成貯液室8。制冷氣流經(jīng)過干燥劑后，由于重力和過濾網(wǎng)的雙重作用，制冷氣流中的制冷工質(zhì)液滴和部分雜物均被濾除，收集在貯液室再被處理掉。因此，本實用新型具有氣液分離、貯液、干燥、過濾空調(diào)總成內(nèi)所有雜物等功能，使冷氣吹到人們身上時不帶水分，感覺舒適，而且不會堵塞通道；冷氣的壓力損失很少，可以提高整體效能。
權(quán)利要求1.一種用于汽車空調(diào)的氣液分離器，由鋁瓶及設(shè)置在鋁瓶內(nèi)的干燥劑構(gòu)成，鋁瓶的上部設(shè)有進氣管口和出氣管口，其特征在于所述出氣管口(1)與引出管(2)相連通，所述引出管(2)的下端口設(shè)置在鋁瓶(3)的下半部，該端口處設(shè)有過濾網(wǎng)(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車空調(diào)的氣液分離器，其特征在于所述引出管(2)下端口設(shè)置有一層或者多層過濾網(wǎng)(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于汽車空調(diào)的氣液分離器，其特征在于所述干燥劑(5)裝入袋中，置放在所述引出管(2)下端的周圍；所述引出管(2)上部周圍設(shè)置有擋板(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于汽車空調(diào)的氣液分離器，其特征在于所述干燥劑袋(7)下面懸空，與所述鋁瓶(3)底部之間的空腔構(gòu)成貯液室(8)。
專利摘要本實用新型涉及一種用于汽車空調(diào)的氣液分離器。其結(jié)構(gòu)為鋁瓶的上部分外側(cè)焊接有進氣管口和出氣管口，鋁瓶的下部分內(nèi)設(shè)置有干燥劑。出氣管口向鋁瓶內(nèi)與引出管相導(dǎo)通，引出管的上部周圍設(shè)有擋板。引出管的下部端口設(shè)置在鋁瓶的下半部，該端口處設(shè)有過濾網(wǎng)。干燥劑袋下面懸空，與鋁瓶底部之間的空腔構(gòu)成貯液室。制冷氣流經(jīng)過干燥劑后，由于重力和過濾網(wǎng)的雙重作用，制冷氣流中的制冷工質(zhì)液滴和部分雜物均被濾除，收集在貯液室再被處理掉。本實用新型具有氣液分離、貯液、干燥、過濾空調(diào)總成內(nèi)所有雜物等功能，使冷氣吹到人們身上時不帶水分，感覺舒適，而且不會堵塞通道；冷氣的壓力損失很少，可以提高整體效能。
文檔編號B60H1/32GK2718477SQ20042003715
公開日2005年8月17日 申請日期2004年6月27日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月27日
發(fā)明者方馮珍 申請人:方馮珍