專利名稱：礦用方向盤式防爆三輪運輸車的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實用新型屬于三輪運輸機動車，特別涉及一種用于煤礦、石油鉆井等易燃易爆場所物料搬運的防爆三輪運輸車。
本實用新型提供的一種礦用方向盤式三輪運輸車，它包括車架、前輪組件、后輪和后橋、兩側(cè)裝有硬木板的貨箱，液壓自卸裝置、靜電釋放器、照明燈、防爆柴油機和油泵，變速機構(gòu)和方向機構(gòu)。照明燈安裝在車的前部，為防爆照明燈，還裝有一臺由柴油機通過皮帶驅(qū)動的防爆發(fā)電機；變速機構(gòu)為變速桿控制的有3×2進與1倒共7個檔位的變速機構(gòu)；所述的后輪和后橋的傳動軸為全浮式半軸。在貨箱的后門設(shè)有強制關(guān)閉機構(gòu)。
其貨箱后門關(guān)閉機構(gòu)，在貨箱后的上面設(shè)有安裝后門的鉸，使后門鉸接在貨箱后，關(guān)閉機構(gòu)由關(guān)門鉤、關(guān)門鉤鉸軸、拉桿、雙導(dǎo)臂及分別在貨箱與車架上設(shè)置的上限位銷和下限位銷等組成。所述的關(guān)門鉤鉤掛在后門下部，鉸軸將關(guān)門鉤鉸接在貨箱下部的鉸座上。雙導(dǎo)臂由固定銷固裝在貨箱后部下方，用拉桿將其與關(guān)門鉤相連接。
其方向機構(gòu)包括方向盤、方向盤軸和固定螺母、調(diào)整齒隙盤、齒輪、扇形齒盤、立軸固定螺母、方向機殼體；方向機殼體由螺栓固定在叉軸套上，扇形齒盤由固定螺母安裝在叉軸套內(nèi)的前輪立軸上，齒輪與扇形齒盤嚙合，方向盤軸上安裝齒輪，并由調(diào)整齒隙盤和螺栓裝于方向機殼體上，方向盤由螺母固定在方向盤軸上。
本實用新型所提供的一種礦用方向盤式防爆三輪運輸車與背景技術(shù)相比較，具有以下幾個方面的特點1、采用了防爆發(fā)電機提供電源和使用防爆照明燈。提高了礦用三輪車的防爆性能。
2、方向機構(gòu)為方向盤式，布置在車左右對稱線上，可使車身的寬度變窄，而適用于礦井巷道，其通過能力提高。操作性好，駕駛疲勞強度可降低60％。
3、采用了液壓自卸裝置和強制關(guān)閉機構(gòu)，使車的自卸功能完善，進一步提高了運輸工效，卸車時間由15分鐘減少為2分鐘。工作時間提高20％左右。
4、配有變速桿操作的變速機構(gòu)，有7個檔位，車速從7km/h至27km/h，由于車速分檔次多，利于駕駛員根據(jù)路面、載荷變化選擇合理車速，適用于巷道和山路行駛，根據(jù)在500米巷道工作的測試效率提高了50％。
5、采用兩個半軸管與差速器相連組成的后橋，后橋半軸為全浮式，其結(jié)構(gòu)同汽車半軸相同，半軸只受扭矩，不受彎矩的影響，承載能力大，不易損壞斷裂，即斷也不影響車身，不傾翻，能繼續(xù)牽引行走，更換維修十分方便。
因此，它更適合于煤礦、礦山、油井等場所的物料運輸使用。


圖1是礦用方向盤式防爆三輪運輸車結(jié)構(gòu)主視圖；圖2是礦用方向盤式防爆三輪運輸車結(jié)構(gòu)俯視圖；圖3是方向盤機構(gòu)的結(jié)構(gòu)主示意圖；圖4是方向盤機構(gòu)的結(jié)構(gòu)A-A剖視圖；圖5是車箱后門強制關(guān)閉機構(gòu)示意圖；圖6是半軸總成的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7是半軸總成的側(cè)視圖；圖8是車速雙操縱桿的變檔示意圖；圖9是35W防爆照明燈；
圖10是防爆發(fā)電機。
圖3和圖4所示為方向盤機構(gòu)，包括方向盤101、方向盤軸108和固定螺母109、調(diào)整齒隙盤102、齒輪103(齒輪與方向盤軸可為整體的齒輪軸)、扇形齒盤104、立軸固定螺母105、方向機殼體107等。方向機殼體由螺栓110固定在叉軸套上，扇形齒盤由立軸固定螺母安裝緊固在叉軸套內(nèi)的立軸111上，其立軸與扇形齒盤上的孔為花鍵連接。齒輪與扇形齒盤嚙合，方向盤軸上安裝齒輪，并由調(diào)整齒隙盤和螺栓裝于方向機殼體上，方向盤由螺母固定在方向盤的軸上；其軸與方向盤為方頭孔或花鍵連接。
圖5所示，車箱后門強制關(guān)閉機構(gòu)6、在貨箱的后門上鉸601連接后門602。關(guān)閉機構(gòu)由關(guān)門鉤604、關(guān)門鉤的鉸軸603、拉桿605、雙導(dǎo)臂606、及分別在貨箱7與車架8設(shè)置的上限位銷607和下限位銷608，關(guān)門鉤掛在后門下部，鉸軸將關(guān)門鉤鉸接在貨箱下部的鉸座610上；雙導(dǎo)臂由固定銷固裝在貨箱后部下方，并用拉桿將與關(guān)門鉤相連接。
其工作原理柴油機通過三角皮帶驅(qū)動油泵，向液壓自卸裝置的油缸供油，油缸外伸頂起車箱，其繞車箱與車架的支點鉸609向上向后傾翻，由于雙導(dǎo)臂606脫離了下限位銷608的制約，此時，車箱內(nèi)物料利用自重推開后門602進行卸貨，當(dāng)卸貨完畢，人工壓迫車箱使油缸回油及使車箱下降回位。在下降中下限位銷608擋住雙導(dǎo)臂606，使其向前旋轉(zhuǎn)，拉動拉桿605牽引關(guān)門鉤604將車箱后門602牢牢關(guān)閉銷緊。上限位銷607起到關(guān)門鉤位置限定的作用。以便車箱下降后及時扣緊后門。
圖6和圖7所示，礦用方向盤式防爆三輪運輸車的半軸總成，它有輪轂1011、剎車轂1012、剎車盤1013，全浮半軸1014，半軸總成1015，以及軸承等等，其結(jié)構(gòu)采用了現(xiàn)有汽車后橋的結(jié)構(gòu)，為普通技術(shù)人員所熟知，其特點是后橋由兩半軸總成及變速箱組成，半軸總成上設(shè)有連接差速器變速箱的法蘭1016，其半軸插入差速器，由螺栓穿入法蘭孔將半軸總成與差速器相連組成后橋。
圖8所示，7檔車速變檔機構(gòu)，它包括帶7檔變速的后橋差速器變速箱14，變速箱縱桿131和高、低速換檔操作桿132，其變速箱中的齒輪，由其內(nèi)的撥叉軸141變位與變速，撥叉軸由操作桿132及拉桿134，帶動變高、低速操縱桿131驅(qū)動連接的扭桿133，并進行操縱變3+倒檔和空檔的速度。7檔變速的檔位如圖中所指出操縱桿的位置，變速箱為農(nóng)用車配套定型產(chǎn)品，首先使用于防爆三輪運輸車中，為現(xiàn)有技術(shù)，不再說細(xì)說明，略。
圖9所示為本實用新型礦用方向盤式防爆三輪運輸車采用的防爆照明燈。
圖10所示為采用的防爆發(fā)電機，這兩種配件均為定型產(chǎn)品。其性能符合國家防爆安全標(biāo)準(zhǔn)。在
圖1所示中的防爆燈2由支架201裝于車前中間，支架固定在叉軸套106上。電源電纜由防爆接頭202連接防爆燈，并連接到防爆發(fā)電機3上的防爆接頭302，在防爆發(fā)電機上設(shè)上下兩個帶孔的安裝吊耳301，由螺栓穿在上吊耳上裝在柴油機前的機架上梁，其下吊耳裝一個調(diào)節(jié)螺栓，并穿在機架上設(shè)置的固定板孔中，用螺母調(diào)螺栓的長短，來調(diào)整防爆發(fā)電機的皮帶漲緊程度。
權(quán)利要求1.一種礦用方向盤式防爆三輪運輸車，它包括機架(8)、前輪組件(9)、后輪及后橋(10)、車架上的貨箱(7)、液壓自卸裝置(11)、靜電釋放器(5)、照明燈(2)、防爆柴油機(4)、油泵(12)、變速機構(gòu)(13)、方向機構(gòu)(1)；其特征在于照明燈為防爆燈，并裝有一臺由柴油機通過皮帶驅(qū)動的防爆發(fā)電機(3)；所述的變速機構(gòu)為變速桿控制有的3×2進與1倒共7個檔位的變速機構(gòu)；方向機構(gòu)裝在叉軸套內(nèi)的立軸上，且布置于車左右對稱中線上的方向盤機構(gòu)；后輪及后橋的傳動軸為全浮式半軸；在貨箱的后門設(shè)有強制關(guān)閉機構(gòu)(6)。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種礦用方向盤式防爆三輪運輸車，其特征在于所述的貨箱的后門設(shè)有強制關(guān)閉機構(gòu)，在貨箱的后上鉸(601)連接后門(602)；關(guān)閉機構(gòu)有關(guān)門鉤(604)、關(guān)門鉤鉸軸(603)、拉桿(605)、雙導(dǎo)臂(606)、以及分別在貨箱與機架上設(shè)置的上限位銷(607)與下限位銷(608)，關(guān)門鉤掛在后門下部，鉸軸將關(guān)門鉤鉸接在貨箱下部的鉸座上；雙導(dǎo)臂由固定銷固裝在貨箱后部下方，并用拉桿將其與關(guān)門鉤相連接。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種礦用方向盤式防爆三輪運輸車，其特征在于所述的方向盤機構(gòu)包括方向盤(101)、方向盤軸(108)和固定螺母(109)、調(diào)整齒隙盤、齒輪(103)、扇形齒盤(104)、立軸固定螺母(105)、方向機殼體(107)；方向機殼體由螺栓(110)固定在叉軸套(106)上，扇形齒盤由立軸固定螺母安裝緊固在叉軸套內(nèi)的立軸(111)上，齒輪與扇形齒盤嚙合，方向盤軸上安裝齒輪，并由調(diào)整齒隙盤和螺栓裝于方向機殼體上，方向盤由螺母固定在方向盤軸上。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種礦用方向盤式防爆三輪運輸車，其特征在于所述的后橋有兩個帶全浮半軸(1014)的半軸總成，半軸總成上設(shè)有連接差速器變速箱的法蘭(1016)，其半軸插入差速器，由螺栓穿入法蘭孔將半軸總成與差速器相連組成后橋。
5.按照權(quán)利要求1所述的一種礦用方向盤式防爆三輪運輸車，其特征在于防爆燈(2)由燈架(201)安裝于車前中間，支架固定在叉軸套上，電源電纜由防爆接頭連接，防爆燈連接到防爆發(fā)電機上；發(fā)電機安裝在柴油機前的機架上梁，并設(shè)有使發(fā)電機皮帶漲緊的調(diào)節(jié)裝置。
專利摘要一種礦用方向盤式防爆三輪運輸車，包括車架8、前輪組件9、后輪及后橋10、車架上的貨箱7、液壓自卸裝置、靜電釋放器5、照明燈2、防爆柴油機4、油泵、變速機構(gòu)和方向機構(gòu)1，特點是照明燈為防爆燈、并裝有一臺由柴油機通過皮帶驅(qū)動的防爆發(fā)電機3；變速機構(gòu)為7檔。方向機構(gòu)是布置在車左右對稱中線上的方向盤機構(gòu)，可使車身減小寬度，變的較窄。后輪為全浮半軸結(jié)構(gòu)，貨箱后門設(shè)有強制關(guān)閉機構(gòu)。它具有調(diào)速范圍大，操作性能好，快速自卸，工作效率高，防爆性能好等優(yōu)點，適合于煤礦使用。
文檔編號B60Q1/04GK2601893SQ0229578
公開日2004年2月4日 申請日期2002年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月31日
發(fā)明者王峰 申請人:王峰