專利名稱：噴涂方法及噴涂裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及從旋轉(zhuǎn)霧化頭將液體涂料噴霧來(lái)進(jìn)行靜電噴涂的噴涂方法及噴涂裝置。
背景技術(shù)：
作為噴涂汽車的車身等的噴涂裝置公知有旋轉(zhuǎn)霧化式噴涂裝置。該旋轉(zhuǎn)霧化式噴涂裝置向旋轉(zhuǎn)霧化頭施加高電壓而使其旋轉(zhuǎn)，在該狀態(tài)下，向旋轉(zhuǎn)霧化頭供給導(dǎo)電性涂料(液體涂料)。由此，使液體涂料帶電而霧化，并從旋轉(zhuǎn)霧化頭的前端緣噴霧來(lái)進(jìn)行靜電噴涂O與旋轉(zhuǎn)霧化式噴涂裝置關(guān)聯(lián)地，在日本專利JP-A-60-054754中公開了，為了消除·基于圓環(huán)形狀的噴涂圖形而導(dǎo)致的涂敷效率的降低或涂膜厚度的不均勻，而僅在上下或左右設(shè)置圖形變形用噴氣口，通過(guò)圖形變形用空氣而使噴涂圖形變形為橢圓形，從而使涂膜厚度均勻化。但是，在橢圓形的噴涂圖形中，上下和左右的涂敷面積不同，在沿上下方向涂敷的情況下和沿左右方向涂敷的情況下，涂膜厚度變得不同。由此，大幅限制了用于將噴涂圖形均勻地涂覆的噴涂槍的動(dòng)作(teaching)。另外，考慮到使環(huán)狀的成型空氣的向旋轉(zhuǎn)軸方向的傾斜角度變得比通常大，由此來(lái)消除圓環(huán)形狀。但是，該情況下，會(huì)產(chǎn)生基于噴涂圖形的直徑變小而導(dǎo)致的噴涂效率的惡化、和基于用于噴出成型空氣的部件即空氣環(huán)大型化而導(dǎo)致的對(duì)機(jī)器人動(dòng)作的限制。另外，在日本專利JP-A-2009-072703中公開了，為了相對(duì)于具有復(fù)雜形狀的工件(被噴涂物)可靠地涂敷涂料，通過(guò)控制來(lái)自噴氣口的空氣噴射量，而使涂敷圖形直徑變化。在基于旋轉(zhuǎn)霧化式噴涂裝置的噴涂中，通?？紤]到噴涂效率，而使噴涂槍垂直面對(duì)工件的被噴涂部位，即在使構(gòu)成噴涂槍的旋轉(zhuǎn)霧化頭的旋轉(zhuǎn)軸線相對(duì)于被噴涂部位大致垂直地配置的狀態(tài)下將涂料噴霧。但是，在汽車的內(nèi)板噴涂等的實(shí)施中，為避免噴涂槍與工件干涉，具有使噴涂槍非垂直面對(duì)被噴涂部位，而以傾斜地配置的狀態(tài)進(jìn)行涂敷的情況。該情況下，由于使用涂敷量少的涂敷圖形的端部進(jìn)行涂敷，所以存在噴涂效率低的問(wèn)題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的實(shí)施方式涉及噴涂方法及噴涂裝置，該噴涂方法能夠確保涂覆噴涂圖形時(shí)的噴涂槍的動(dòng)作的自由度，同時(shí)不會(huì)導(dǎo)致用于噴出成型空氣的部件大型化，且使在旋轉(zhuǎn)霧化頭的旋轉(zhuǎn)軸線附近產(chǎn)生的未涂敷部位縮小，從而得到均勻膜厚的涂膜。另外，本發(fā)明的實(shí)施方式涉及噴涂方法及噴涂裝置，即使在以相對(duì)于被噴涂部位傾斜地配置噴涂槍的狀態(tài)實(shí)施涂敷的情況下，也能夠高效地噴涂。


圖I是第一實(shí)施方式的噴涂裝置的概略結(jié)構(gòu)圖。圖2是表示圖I所示的噴涂裝置的環(huán)形部件的背面的立體圖。圖3A是表示沒有分隔壁的情況下的緩沖室內(nèi)的空氣流動(dòng)的示意圖，圖3B是表示具有分隔壁的情況下的緩沖室內(nèi)的空氣流動(dòng)的示意圖。圖4是表示使第二空氣向第一空氣側(cè)拉近的示意說(shuō)明圖。圖5A是表示成型空氣中的圓周方向的各位置上的風(fēng)速相同的情況下的、噴涂圖形中的沿半徑方向的膜厚變化的圖表，圖5B是表示成型空氣中的在圓周方向的 一部分設(shè)有高風(fēng)速區(qū)域的情況下的、噴涂圖形中的沿半徑方向的膜厚變化的圖表。圖6A是第一實(shí)施方式的第一變形例的環(huán)形部件的后視圖，圖6B是第一實(shí)施方式的第二變形例的環(huán)形部件的后視圖。圖7是第二實(shí)施方式的噴涂裝置的概略結(jié)構(gòu)圖。圖8A是沿圖7中的VIIIA-VIIIA線的剖視圖，圖8B是表示使第二空氣向第一空氣側(cè)拉近的情況的示意說(shuō)明圖。圖9是第三實(shí)施方式的噴涂裝置的概略結(jié)構(gòu)圖。圖10是表示圖9所示的噴涂裝置的環(huán)形部件的背面的立體圖。圖IlA是表示汽車的車身和車門的立體圖，圖IlB是表示噴涂裝置的噴涂槍的配置位置和噴涂槍相對(duì)于被噴涂部位的角度之間的關(guān)系的示意圖。圖12是表示從噴涂槍噴出的涂料的涂敷圖形的示意圖。圖13A是第三實(shí)施方式的第一變形例的環(huán)形部件的后視圖，圖13B是第三實(shí)施方式的第二變形例的環(huán)形部件的后視圖。圖14是第四實(shí)施方式的噴涂裝置的概略結(jié)構(gòu)圖。圖15是沿圖14中的XV-XV線的橫剖視圖。
具體實(shí)施例方式以下，參照附圖來(lái)說(shuō)明噴涂方法及噴涂裝置的實(shí)施方式及變形例。實(shí)施方式及變形例是本發(fā)明的例示，并不對(duì)本發(fā)明進(jìn)行限定，實(shí)施方式及變形例中記載的全部的特征或其組合并不限于一定是本發(fā)明的本質(zhì)性的結(jié)構(gòu)。<第一實(shí)施方式>圖I是第一實(shí)施方式的噴涂裝置10的概略結(jié)構(gòu)圖。如圖I所示，噴涂裝置10至少具有構(gòu)成裝置主體的噴涂槍12、和向噴涂槍12供給成型空氣17用的空氣的空氣供給系統(tǒng)14。噴涂槍12具有殼體16 (外殼)；設(shè)置在殼體16內(nèi)的空氣馬達(dá)18 ;通過(guò)空氣馬達(dá)18而高速旋轉(zhuǎn)的中空構(gòu)造的旋轉(zhuǎn)軸20 ;穿插在旋轉(zhuǎn)軸20的中空部的管部件22 ;設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸20的前端上的鐘形的旋轉(zhuǎn)霧化頭24 ;和朝向旋轉(zhuǎn)霧化頭24的前端外周來(lái)噴出成型空氣17的噴氣機(jī)構(gòu)26?？諝怦R達(dá)18構(gòu)成為，從未圖示的壓縮空氣源被供給壓縮空氣而使旋轉(zhuǎn)軸20高速旋轉(zhuǎn)。該旋轉(zhuǎn)軸20連接在產(chǎn)生高電壓的未圖示的高電壓發(fā)生裝置上。因此，經(jīng)由旋轉(zhuǎn)軸20向旋轉(zhuǎn)霧化頭24施加負(fù)的高電壓。另外，旋轉(zhuǎn)軸20是形成為中空?qǐng)A筒狀的部件，在其中空部?jī)?nèi)配置有管部件22。 在管部件22內(nèi)形成有供涂料流動(dòng)的涂料供給路徑28和供清洗液流動(dòng)的清洗液供給路徑30。管部件22的前端部成為雙層管，噴出涂料的涂料供給噴嘴32和噴出清洗液的清洗液供給噴嘴34形成為同心狀。旋轉(zhuǎn)霧化頭24被固定在旋轉(zhuǎn)軸20的前端，旋轉(zhuǎn)軸20在空氣馬達(dá)18的作用下旋轉(zhuǎn)時(shí)，旋轉(zhuǎn)霧化頭24也與旋轉(zhuǎn)軸20 —體旋轉(zhuǎn)。在旋轉(zhuǎn)霧化頭24的內(nèi)部形成有臨時(shí)存儲(chǔ)經(jīng)由管部件22所供給的涂料的涂料存儲(chǔ)部36。涂料存儲(chǔ)部36是圓形的空間。涂料供給噴嘴32面向該涂料存儲(chǔ)部36的中心部。旋轉(zhuǎn)霧化頭24由固定在旋轉(zhuǎn)軸20上的內(nèi)部件38和固定在內(nèi)部件38的外周部上的鐘形罩40構(gòu)成，在內(nèi)部件38和鐘形罩40之間形成有涂料存儲(chǔ)部36。在內(nèi)部件38上形 成有供旋轉(zhuǎn)軸20的前端部嵌合的凹部38a，在內(nèi)部件38的前表面中央部形成有供管部件22的前端部穿插的開口部。鐘形罩40形成為趨向前方而向半徑方向外側(cè)擴(kuò)開的圓形的杯形。在鐘形罩40的前表面形成有使被供給到該前表面的涂料薄膜化的涂料噴出沿面42。涂料噴出沿面42趨向半徑方向外側(cè)而向前方傾斜，在正視下為圓環(huán)形的面，通過(guò)由鐘形罩40的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的離心力，而使來(lái)自涂料存儲(chǔ)部36的涂料薄膜化。在鐘形罩40上，在以旋轉(zhuǎn)霧化頭24的旋轉(zhuǎn)軸線a為中心的圓周方向上，等間隔地設(shè)置有向涂料噴出沿面42供給涂料的多個(gè)涂料供給孔44。各涂料供給孔44以趨向旋轉(zhuǎn)霧化頭24的前方而從旋轉(zhuǎn)霧化頭24的軸線a遠(yuǎn)離的方式傾斜，一端(內(nèi)側(cè)端)在涂料存儲(chǔ)部36開口，另一端(外側(cè)端)在鐘形罩40的前表面開口。鐘形罩40的背面?zhèn)戎醒氩砍蛲苛洗鎯?chǔ)部36的內(nèi)側(cè)(管部件22側(cè))突出，將被供給的涂料或清洗液分配到半徑方向外側(cè)。在鐘形罩40的前表面外周緣部(即，涂料噴出沿面42的外周緣部)沿圓周方向等間隔地形成有使涂料成為液絲的多個(gè)槽46。各槽46在涂料噴出沿面42的外周緣部的全周范圍內(nèi)沿圓周方向等間隔地設(shè)置，并且沿旋轉(zhuǎn)霧化頭24的半徑方向延伸，并對(duì)沿涂料噴出沿面42向半徑方向外側(cè)流來(lái)的薄膜狀的涂料進(jìn)行細(xì)分。由此，從鐘形罩40的外周端噴出成為細(xì)線狀的涂料(液絲)。在殼體16和空氣馬達(dá)18之間配置有多個(gè)(圖示例中是3個(gè))環(huán)狀的流路形成部件50、52、54。以下，分別將流路形成部件50、52、54稱為“第一流路形成部件50”、“第二流路形成部件52”和“第三流路形成部件54”。第一流路形成部件50配置在空氣馬達(dá)18的外側(cè)，在其外周部形成有環(huán)狀凹部50a。第二流路形成部件52配置在第一流路形成部件50和殼體16之間，沿圓周方向隔開間隔地形成多個(gè)沿軸線方向貫穿的流路52a。由第一流路形成部件50、第二流路形成部件52和殼體16形成環(huán)狀空間51。第三流路形成部件54配置在殼體16和第一流路形成部件50之間、且在第一流路形成部件50及第二流路形成部件52的前方。在第三流路形成部件54上，沿圓周方向隔開間隔形成多個(gè)與第二流路形成部件52的流路52a連通的流路54a。在第三流路形成部件54的前端，以與鐘形罩40成為同心狀且在鐘形罩40的背面?zhèn)劝鼑娦握?0的方式固定有構(gòu)成噴氣機(jī)構(gòu)26的環(huán)形部件27，從鐘形罩40的外周緣部的后方朝向該外周緣部噴出成型空氣17。圖2是從背面?zhèn)扔^察環(huán)形部件27的立體圖。如圖I及圖2所示，在環(huán)形部件27的背面形成有第一圓弧狀凹部60和第二圓弧狀凹部62。第一圓弧狀凹部60和第二圓弧狀凹部62被分隔壁64a、64b分隔，具有相互大致相同的容積。由第一圓弧狀凹部60和第三流路形成部件54的前表面形成圓弧狀的第一緩沖室64。由第二圓弧狀凹部62和第三流路形成部件54的前表面形成圓弧狀的第二緩沖室66。如圖I所示，在環(huán)形部件27上，還形成有將第一緩沖室64和環(huán)形部件27的前表面連通的多個(gè)空氣供給孔68、和將第二緩沖室66和環(huán)形部件27的前表面連通的多個(gè)空氣供給孔70?？諝夤┙o孔68的一端(后端)在第一緩沖室64開口，另一端(前端)在前表面作為噴氣口 68a開口。空氣供給孔70的一端(后端)在第二緩沖室66開口，另一端(前端)在前表面作為噴氣口 70a而開口。空氣供給孔68及空氣供給孔70分別沿以軸線a為中心的圓周方向等間隔地設(shè)置，以趨向前方而接近旋轉(zhuǎn)霧化頭24的軸線a的方式傾斜，并朝向鐘形罩40的外周緣部開·口。另外，空氣供給孔68、70在以旋轉(zhuǎn)霧化頭24的軸線a為中心的圓周方向上相對(duì)于軸線a方向以規(guī)定角度(例如30度 50度)傾斜。在空氣供給孔68、70中，將配置在分隔壁附近的孔稱為“第一空氣供給孔71a”(參照?qǐng)D2、圖3B)，將設(shè)置在比第一空氣供給孔71a從分隔壁向圓周方向遠(yuǎn)離的位置(在第一緩沖室64、第二緩沖室66中，兩端附近的第一空氣供給孔之間的位置)上的孔稱為“第二空氣供給孔71b”(參照?qǐng)D2、圖3B)。另外，在多個(gè)噴氣口 68a、70a中，將與第一空氣供給孔71a對(duì)應(yīng)的孔稱為“第一噴氣口 73a” (參照?qǐng)D3B)，將與第二空氣供給孔71b對(duì)應(yīng)的孔稱為“第二噴氣口 73b”(參照?qǐng)DI、圖3B)。在圖I所示的噴涂槍12中，由上述環(huán)狀空間51、第二流路形成部件52的多個(gè)流路52a、第三流路形成部件54的多個(gè)流路54a而構(gòu)成用于從空氣供給系統(tǒng)14向環(huán)形部件27供給壓縮空氣的空氣供給路徑72。如圖I所示，空氣供給系統(tǒng)14具有空氣源80和從空氣源80向噴涂槍12引導(dǎo)壓縮空氣的空氣管線82。空氣源80例如是氣泵，送出壓縮空氣?？諝夤芫€82向環(huán)狀空間51供給壓縮空氣。在空氣管線82上，配置有流量計(jì)88及電空變換機(jī)86。空氣控制單元90將由流量計(jì)88檢測(cè)到的流量值作為反饋值來(lái)控制電空變換機(jī)86，以使向空氣供給路徑72供給的空氣的流量成為規(guī)定流量。通過(guò)空氣供給系統(tǒng)14的空氣管線82向噴涂槍12供給的壓縮空氣在環(huán)狀空間51中沿圓周方向擴(kuò)散后，依次從流路52a、流路54a通過(guò)，并被導(dǎo)入第一緩沖室64及第二緩沖室66。壓縮空氣進(jìn)一步在第一緩沖室64及第二緩沖室66中分別從空氣供給孔68、70通過(guò)，而從噴氣口 68a、70a噴出。該情況下，從配置在分隔壁64a、64b附近的第一空氣供給孔71a的流出口、即從第一噴氣口 73a噴出的第一空氣17a，是成型空氣17中的構(gòu)成圓周方向的規(guī)定部位的相對(duì)高風(fēng)速的空氣。另一方面，從配置在比第一空氣供給孔71a從分隔壁64a、64b向圓周方向遠(yuǎn)離的位置上的第二空氣供給孔71b的流出口、即從第二噴氣口 73b噴出的第二空氣17b是，成型空氣17中的構(gòu)成圓周方向的其他部位的相對(duì)低風(fēng)速的空氣。也就是說(shuō)，第一空氣17a的風(fēng)速(流速)比第二空氣17b的風(fēng)速(流速)高。后述說(shuō)明從第一噴氣口 73a噴出的第一空氣17a比從第二噴氣口 73b噴出的第二空氣17b的風(fēng)速高的理由。第一實(shí)施方式的噴涂裝置10基本上如上所述地構(gòu)成，以下，對(duì)其作用及效果進(jìn)行說(shuō)明。進(jìn)行噴涂時(shí)，通過(guò)空氣馬達(dá)18使旋轉(zhuǎn)軸20高速旋轉(zhuǎn)。而且，從涂料供給噴嘴32向旋轉(zhuǎn)霧化頭24的涂料存儲(chǔ)部36噴出涂料。由此，流入了涂料存儲(chǔ)部36的涂料向涂料供給孔44流入。該情況下，從涂料供給孔44通過(guò)的涂料向涂料噴出沿面42流出，在該處被薄膜化之后，由槽46細(xì)分并從鐘形罩40的外周端成為液絲而飛出。從鐘形罩40的外周端被噴出的液絲作為涂料粒子而被微?；?。此時(shí)，由于在旋轉(zhuǎn)霧化頭24和工件(被噴涂物)之間施加有高電壓，所以被旋轉(zhuǎn)霧化頭24微?；膸щ娡苛狭Ｗ映蚬ぜw行，而涂敷在工件上。此時(shí)的涂料的噴霧圖形通過(guò)從噴氣口噴出的成型空氣17 (第一空氣17a及第二空氣17b)而被整形。然而，與第一實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)不同，如圖3A所示，在沒有分隔壁的結(jié)構(gòu)(現(xiàn)有技 術(shù))的情況下，被導(dǎo)入緩沖室I的壓縮空氣大致均等地流入空氣供給孔3，并從噴氣口 5被噴出。由此，從噴氣口 5噴出的空氣7的風(fēng)速成為大致均等。另一方面，在第一緩沖室64和第二緩沖室66被分隔壁64a、64b劃分的第一實(shí)施方式的情況下,如圖3B所不，被導(dǎo)入第一緩沖室64和第二緩沖室66的壓縮空氣的一部分基于康達(dá)效應(yīng)(Coanda Effect)而沿分隔壁64a、64b流動(dòng)，該壓縮空氣向配置在分隔壁64a、64b附近的第一空氣供給孔71a流入。由此，從第一噴氣口 73a噴出的第一空氣17a的風(fēng)速變得比從第二噴氣口 73b噴出的第二空氣17b的風(fēng)速快。其結(jié)果，如圖4所示，在成型空氣17中的圓周方向的一部分，形成相對(duì)高風(fēng)速的區(qū)域(第一空氣17a)。由于僅從配置在分隔壁64a、64b附近的第一空氣供給孔71a的流出口、即僅從第一噴氣口 73a噴出的空氣成為相對(duì)高風(fēng)速的第一空氣17a，所以形成有第一空氣17a的圓周方向范圍(角度范圍)與形成有第二空氣17b的圓周方向范圍相比相當(dāng)小。另外，在分隔壁64a、64b以180度間隔設(shè)置有兩個(gè)的第一實(shí)施方式中，第一空氣17a所形成的位置是以軸線a為基準(zhǔn)相互相反側(cè)的位置(以180度相位偏移的位置)。這樣，當(dāng)以環(huán)狀噴出的成型空氣17的一部分(第一空氣17a)的流速比另一部分(第二空氣17b)的流速快時(shí)，第一空氣17a的壓力變得比第二空氣17b的壓力低，從而使第二空氣17b的一部分向第一空氣17a側(cè)拉近，并使第二空氣17b的一部分向軸線a側(cè)位移。即，如圖4中的箭頭所示，在構(gòu)成第二空氣17b的圓周方向的各部位上，取第二空氣17b的本來(lái)的圓弧形狀的內(nèi)側(cè)為捷徑，而產(chǎn)生向壓力相對(duì)低的第一空氣17a側(cè)位移的作用。其結(jié)果，第二空氣17b的內(nèi)周部拉近到比第二空氣17b的本來(lái)的形成區(qū)域更靠近軸線a側(cè)的位置上。而且，第二空氣17b的內(nèi)周部向軸線a側(cè)拉近的結(jié)果為，在軸線a附近也能夠涂敷涂料。因此，能夠在將噴涂圖形的形狀維持為大致圓形的狀態(tài)下，使在旋轉(zhuǎn)霧化頭24的軸線附近產(chǎn)生的未涂敷部位縮小，從而得到均勻膜厚的涂膜，且能夠高效地進(jìn)行噴涂O圖5A及圖5B是表示在以下的噴涂條件下實(shí)施了噴涂的情況下的噴涂圖形的半徑方向的膜厚變化的圖表，圖5A是成型空氣中的風(fēng)速不受圓周方向的位置影響而都相同的情況，圖5B是在成型空氣中的圓周方向的一部分設(shè)置了高風(fēng)速區(qū)域的情況(第一實(shí)施方式)。在圖5A及圖5B中，橫軸是以軸線a(“0”的位置)為中心的半徑方向位置，縱軸是涂膜厚度。此外，圖5A、圖5B中任意一個(gè)示例都示出了在使噴涂槍的位置固定(靜止)的狀態(tài)下涂敷了 O. 6秒時(shí)的膜厚數(shù)據(jù)。(噴涂條件)轉(zhuǎn)速(rpm):35000涂料噴出量(cc/min):290涂料噴出時(shí)間 (sec) :0. 6噴涂距離(mm):250施加電壓(kV)-60空氣風(fēng)量(NL/min):350如圖5A所示，在成型空氣中的風(fēng)速不受圓周方向的位置影響而都相同的情況下，在距位置O (軸線a)規(guī)定距離的位置上產(chǎn)生了膜厚相當(dāng)大的位置。另外，該情況下，將最高膜厚的二分之一以上的部分定義為噴涂圖形時(shí)，在圖5A的示例中，包含位置O的中心部分的膜厚比其周圍的噴涂圖形的膜厚小，在軸線a的附近產(chǎn)生所謂的“未涂敷部位”。此外，“未涂敷部位”不僅意味著涂料完全未涂敷的部位，還意味著與最高膜厚相比膜厚相當(dāng)小的部位。另一方面，在成型空氣中的圓周方向的一部分設(shè)置有高風(fēng)速區(qū)域的第一實(shí)施方式的情況下，在距位置O規(guī)定距離的位置上產(chǎn)生的膜厚較大的位置的膜厚，變得比圖5A的相同位置的膜厚小。另外，該情況下，當(dāng)將最高膜厚的二分之一以上的部分定義為噴涂圖形時(shí)，在圖5B的例子中，包含位置O的中心部分包含于噴涂圖形中，從而沒有產(chǎn)生在上述意味中所謂的“未涂敷部位”。如以上說(shuō)明地那樣，根據(jù)第一實(shí)施方式的噴涂裝置10及噴涂方法，通過(guò)使相對(duì)低風(fēng)速的第二空氣17b向相對(duì)高風(fēng)速的第一空氣17a側(cè)拉近，而能夠使第二空氣17b向旋轉(zhuǎn)霧化頭24的軸線a側(cè)位移。由此，能夠在將噴涂圖形的形狀維持成大致圓形的狀態(tài)下，使在旋轉(zhuǎn)霧化頭24的軸線a附近產(chǎn)生的未涂敷部位縮小。因此，能夠確保涂覆噴涂圖形時(shí)的噴涂槍12的動(dòng)作的自由度，同時(shí)不會(huì)使噴出成型空氣17的部件(環(huán)形部件27)大型化，且能夠得到均勻膜厚的涂膜。另外，在第一實(shí)施方式的情況下，成型空氣17中的圓周方向的一部分構(gòu)成第一空氣17a，圓周方向的其他部分構(gòu)成第二空氣17b，第一空氣17a在比第二空氣17b的圓周方向范圍小的范圍內(nèi)被噴出，因此在使第二空氣17b向第一空氣17a側(cè)拉近時(shí)，能夠有效地使第二空氣17b向旋轉(zhuǎn)霧化頭24的軸線a側(cè)位移。而且，在第一實(shí)施方式的情況下，在以旋轉(zhuǎn)霧化頭24的軸線a為中心的圓周方向上相互等間隔的多個(gè)區(qū)域中形成有第一空氣17a，從而能夠均勻地使第二空氣17b向第一空氣17a側(cè)位移。由此，能夠有效地使噴涂圖形的未涂敷部位縮小，從而能夠?qū)崿F(xiàn)噴涂膜厚的進(jìn)一步均勻化。在第一實(shí)施方式的情況下，通過(guò)康達(dá)效應(yīng)而使空氣沿分隔壁64a、64b流動(dòng)，并使該空氣向配置在分隔壁64a、64b附近的第一空氣供給孔71a流入，由此，使從第一噴氣口73a噴出的第一空氣17a的風(fēng)速變快。另外，由于使向第一緩沖室64和第二緩沖室66流動(dòng)的空氣流量相同即可，所以只要設(shè)置一個(gè)流量控制系統(tǒng)(電空變換機(jī)86、流量計(jì)88、空氣控制單元90)和一個(gè)空氣源80就足夠了，從而能夠簡(jiǎn)化設(shè)備結(jié)構(gòu)。
上述噴氣口 68a、70a由在環(huán)形部件27上沿圓周方向隔開間隔地配置的多個(gè)孔構(gòu)成，但也可以由沿圓周方向延伸的圓弧狀的孔(縫隙)構(gòu)成，來(lái)代替這樣的結(jié)構(gòu)。上述環(huán)形部件27是設(shè)置了兩個(gè)圓弧狀凹部(第一圓弧狀凹部60及第二圓弧狀凹部62)的結(jié)構(gòu)，但也可以采用設(shè)置了三個(gè)以上的圓弧狀凹部的結(jié)構(gòu)。例如，在上述噴涂裝置10中，也可以采用具有三個(gè)圓弧狀凹部112a 112c的環(huán)形部件110 (參照?qǐng)D6A)或具有四個(gè)圓弧狀凹部122a 122d的環(huán)形部件120 (參照?qǐng)D6B)，來(lái)代替具有第一圓弧狀凹部60和第二圓弧狀凹部62的環(huán)形部件27。在圖6A及圖6B的結(jié)構(gòu)中，分隔壁114、124也可以沿圓周方向等間隔地配置。如圖6A及圖6B所示，即使在設(shè)置了三個(gè)以上的圓弧狀凹部的結(jié)構(gòu)的情況下，也能夠使從配置在分隔壁114、124附近的第一空氣供給孔71a通過(guò)而向外部噴出的空氣的風(fēng)速變得，比從第二空氣供給孔71b通過(guò)而向外部噴出的空氣的風(fēng)速快，該第二 空氣供給孔71b與第一空氣供給孔71a相比向圓周方向遠(yuǎn)離分隔壁114、124，并且在上述情況下，使相對(duì)低風(fēng)速的空氣向相對(duì)高風(fēng)速的空氣側(cè)拉近，因此使相對(duì)低風(fēng)速的空氣的一部分向軸線a側(cè)位移。由此，即使在采用了環(huán)形部件110、120的情況下，也能夠在將噴涂圖形的形狀維持成大致圓形的狀態(tài)下，使旋轉(zhuǎn)霧化頭24的軸線a附近產(chǎn)生的未涂敷部位縮小，并得到均勻膜厚的涂膜。<第二實(shí)施方式>圖7是第二實(shí)施方式的噴涂裝置IOa的概略結(jié)構(gòu)圖。圖8A是沿圖7中的VIIIA-VIIIA線的橫剖視圖(但是，省略了關(guān)于旋轉(zhuǎn)霧化頭24的圖示)。此外，在第二實(shí)施方式的噴涂裝置IOa中，在發(fā)揮與第一實(shí)施方式的噴涂裝置10相同或同樣的功能及效果的要素上標(biāo)注有相同的附圖標(biāo)記，并省略詳細(xì)的說(shuō)明。在構(gòu)成噴涂裝置IOa的主體的噴涂槍130中，在殼體16和空氣馬達(dá)18之間，配置有多個(gè)(圖示例中是三個(gè))環(huán)狀的流路形成部件132、134、136。以下，分別將流路形成部件132、134、136稱為“第一流路形成部件132”、“第二流路形成部件134”和“第三流路形成部件 136”。第一流路形成部件132配置在空氣馬達(dá)18的外側(cè)，在其外周部形成有環(huán)狀凹部132a，且沿圓周方向隔開間隔地形成有沿軸線方向貫穿的多個(gè)流路132b，且在背面?zhèn)刃纬捎信c流路132b連通的環(huán)狀凹部132c。第二流路形成部件134配置在第一流路形成部件132和殼體16之間，形成有沿軸線a方向貫穿的多個(gè)流路134a。由第一流路形成部件132、第二流路形成部件134和殼體
16構(gòu)成環(huán)狀的空間131。第三流路形成部件136配置在殼體16和第一流路形成部件132之間、且在第一流路形成部件132及第二流路形成部件134的前方。在第三流路形成部件136上，形成有與第二流路形成部件134的流路134a連通且沿圓周方向隔開間隔地配置的多個(gè)流路136a、和與第一流路形成部件132的流路132b連通且沿圓周方向隔開間隔地配置的多個(gè)流路136b、136c0在第三流路形成部件136的前端，以與旋轉(zhuǎn)霧化頭24成同心狀且在鐘形罩40的背面?zhèn)劝鼑娦握?0的方式，固定有構(gòu)成噴氣機(jī)構(gòu)138的環(huán)形部件140，該環(huán)形部件140從鐘形罩40的外周緣部的后方朝向該外周緣部噴出環(huán)狀的成型空氣17。
如圖8A所示，在環(huán)形部件140的背面形成有第一圓弧狀凹部142、第二圓弧狀凹部144和環(huán)狀凹部146。第一圓弧狀凹部142和第二圓弧狀凹部144形成在環(huán)狀凹部146的半徑方向內(nèi)側(cè)，是沿以軸線a為中心的圓的圓周方向延伸的槽，具有相互大致相同的容積。由第一圓弧狀凹部142和第三流路形成部件136的前表面形成圓弧狀的第一緩沖室150。由第二圓弧狀凹部144和第三流路形成部件136的前表面形成圓弧狀的第二緩沖室152。由環(huán)狀凹部146和第三流路形成部件136的前表面形成環(huán)狀的第三緩沖室154。在環(huán)形部件140上，還形成有分別將第一緩沖室150及第二緩沖室152與環(huán)形部件140的前表面連通的多個(gè)第一空氣供給孔158、160、和將第三緩沖室154與環(huán)形部件140的前表面連通的多個(gè)第二空氣供給孔156。第一空氣供給孔158沿以軸線a為中心的圓周方向等間隔地設(shè)置，一端(后端)在第一緩沖室150開口，另一端(前端)在前表面作為一個(gè)第一噴氣口 158a而開口。第二空氣供給孔160沿以軸線a為中心的圓周方向等間隔地設(shè)置，一端(后端)在第二緩沖室 152開口，另一端(前端)在前表面作為另一個(gè)第一噴氣口 160a而開口。第二空氣供給孔156沿以軸線a為中心的圓周方向等間隔地設(shè)置，一端(后端)在第三緩沖室154開口，另一端(前端)在前表面作為第二噴氣口 156a而開口。第一空氣供給孔158、160在第二空氣供給孔156的內(nèi)側(cè)設(shè)置在相互同一圓周上，并且分別沿圓周方向等間隔地設(shè)置，并以趨向前方而接近旋轉(zhuǎn)霧化頭24的軸線a的方式稍微傾斜，并朝向鐘形罩40的外周緣部開口。第二空氣供給孔156沿圓周方向等間隔地設(shè)置，以趨向前方而接近旋轉(zhuǎn)霧化頭24的軸線a的方式稍微傾斜。另外，第一空氣供給孔158、160及第二空氣供給孔156在以旋轉(zhuǎn)霧化頭24的軸線a為中心的圓周方向上,相對(duì)于軸線a方向以規(guī)定角度(例如,30度 50度)傾斜。在圖7所示的噴涂槍130中，由上述第一流路形成部件132的環(huán)狀凹部132c及流路132b、和第三流路形成部件136的流路136b、136c構(gòu)成向第一緩沖室150及第二緩沖室152供給壓縮空氣的第一空氣供給路徑166。由上述空間131、第二流路形成部件134的流路134a和第三流路形成部件136的流路136a構(gòu)成向第三緩沖室154供給壓縮空氣的第二空氣供給路徑162?？諝夤┙o系統(tǒng)170具有空氣源80、從空氣源80向第一空氣供給路徑166引導(dǎo)壓縮空氣的第一空氣管線172和從空氣源80向第二空氣供給路徑162引導(dǎo)壓縮空氣的第二空氣管線174?？諝庠?0與圖I所示的空氣源80相同。在第一空氣管線172上配置有流量計(jì)176及電空變換機(jī)178?？諝饪刂茊卧?80將由流量計(jì)176檢測(cè)到的流量值作為反饋值來(lái)控制電空變換機(jī)178，以使向第一空氣供給路徑166供給的空氣的流量成為規(guī)定流量。在第二空氣管線174上配置有流量計(jì)182及電空變換機(jī)184?？諝饪刂茊卧?86將由流量計(jì)182檢測(cè)到的流量值作為反饋值來(lái)控制電空變換機(jī)184，以使向第二空氣供給路徑162供給的空氣的流量成為規(guī)定流量。通過(guò)第一空氣管線172向噴涂槍130供給的壓縮空氣，從第一空氣供給路徑166通過(guò)，而從第一噴氣口 158a、160a作為第一空氣17a噴出。通過(guò)第二空氣管線174向噴涂槍130供給的壓縮空氣，從第二空氣供給路徑162通過(guò)，而從第二噴氣口 156a作為第二空氣17b噴出。
在噴涂裝置IOa中，從第一空氣噴出口 158a、160a噴出的第一空氣17a，是成型空氣17中的構(gòu)成規(guī)定部位的部分，且具有相對(duì)高風(fēng)速。從第二噴氣口 156a噴出的第二空氣17b，是成型空氣17中的構(gòu)成其他部位的部分，且具有相對(duì)低風(fēng)速。即，第一空氣17a的風(fēng)速(流速)比第二空氣17b的風(fēng)速(流速)高。由于第一空氣供給孔158、160的總數(shù)比第二空氣供給孔156的總數(shù)少，所以第一空氣供給孔158、160的流路截面積的總和比第二空氣供給孔156的流路截面積的總和小。由此，在將向第一空氣管線172流動(dòng)的壓縮空氣的流量和向第二空氣管線174流動(dòng)的壓縮空氣的流量設(shè)定成相同程度的情況下，第一空氣17a的風(fēng)速也比第二空氣17b的風(fēng)速高。此夕卜，為使第一空氣17a和第二空氣17b的流速比成為所期望的值，也可以使向第一空氣管線172流動(dòng)的壓縮空氣的流量和向第二空氣管線174流動(dòng)壓縮空氣的流量不同。如后述那樣地，在噴涂裝置IOa中，使第二空氣17b的一部分向第一空氣17a拉近，作為其結(jié)果，在將噴涂圖形的形狀維持成大致圓形的狀態(tài)下，使在旋轉(zhuǎn)霧化頭24的旋轉(zhuǎn)軸線a附近產(chǎn)生的未涂敷部位縮小。由此，形成有第一空氣17a的圓周方向范圍設(shè)定為， 比形成第二空氣17b的圓周方向范圍相當(dāng)小即可。因此，形成有第一空氣17a的圓周方向范圍(角度范圍)設(shè)為例如5 45度左右即可。在通過(guò)如上所述地構(gòu)成的噴涂裝置IOa進(jìn)行噴涂時(shí)，通過(guò)空氣馬達(dá)18使旋轉(zhuǎn)軸20高速旋轉(zhuǎn)，并且從涂料供給噴嘴32向旋轉(zhuǎn)霧化頭24的涂料存儲(chǔ)部36噴出涂料。然后，涂料在涂料噴出沿面42被薄膜化后，由槽46細(xì)分并從鐘形罩40的外周端成為液絲而飛出，作為涂料粒子被微?；?。此時(shí)，由于從第一噴氣口 158a、160a及第二噴氣口 156a向鐘形罩40的外周緣部噴出成型空氣17，所以通過(guò)該成型空氣17促進(jìn)涂料的微?；?。而且，被微粒化的帶電涂料粒子朝向工件飛行，并涂敷在工件上。此時(shí)的涂料的噴霧圖形通過(guò)成型空氣
17(第一空氣17a及第二空氣17b)被整形。該情況下，在第二實(shí)施方式的噴涂裝置IOa中，在環(huán)狀的第二空氣17b的內(nèi)側(cè)，相對(duì)于第二空氣17b僅在圓周方向的一部分的范圍內(nèi)形成第一空氣17a，并使該第一空氣17a的風(fēng)速比第二空氣17b的風(fēng)速高。由此，第一空氣17a的壓力變得比第二空氣17b的壓力低，而使第二空氣17b的一部分向第一空氣17a側(cè)拉近，并使第二空氣17b的一部分向軸線側(cè)位移。即，如圖8B中的箭頭所示，在構(gòu)成第二空氣17b的圓周方向的各部位，取第二空氣17b的本來(lái)的環(huán)狀的內(nèi)側(cè)為捷徑，而產(chǎn)生向壓力相對(duì)低的第一空氣17a側(cè)位移的作用。其結(jié)果，使第二空氣17b的內(nèi)周部拉近到比第二空氣17b的本來(lái)的形成區(qū)域更靠近軸線a側(cè)的位置上。而且，使第二空氣17b的內(nèi)周部向軸線a側(cè)拉近的結(jié)果為，在軸線a附近也能夠涂敷涂料。因此，能夠在將噴涂圖形的形狀維持成大致圓形的狀態(tài)下，使旋轉(zhuǎn)霧化頭24的軸線a附近產(chǎn)生的未涂敷部位縮小，得到均勻膜厚的涂膜，能夠高效地進(jìn)行噴涂。圖示例的第一噴氣口 158a、160a由在環(huán)形部件140中沿圓周方向隔開間隔地配置的大量的孔構(gòu)成，但也可以通過(guò)沿圓周方向延伸的圓弧狀的孔(縫隙)構(gòu)成，來(lái)代替這樣的結(jié)構(gòu)。圖示例的第二噴氣口 156a由在環(huán)形部件140中沿圓周方向隔開間隔地配置的大量的孔構(gòu)成，但也可以由沿圓周方向延伸的環(huán)狀的孔(縫隙)構(gòu)成，來(lái)代替這樣的結(jié)構(gòu)。上述環(huán)形部件140是設(shè)置了兩個(gè)的圓弧狀凹部(第一圓弧狀凹部142及第二圓弧狀凹部144)的結(jié)構(gòu)，但也可以沿圓周方向等間隔地設(shè)置三個(gè)以上的圓弧狀凹部，也可以在第二空氣17b的內(nèi)側(cè)沿圓周方向等間隔地形成第一空氣17a。
此外，在第二實(shí)施方式中，與第一實(shí)施方式通用的各結(jié)構(gòu)部分，當(dāng)然能夠獲得與第一實(shí)施方式中的該通用的各結(jié)構(gòu)部分所起到的作用及效果相同或同樣的作用及效果?！吹谌龑?shí)施方式〉圖9是第三實(shí)施方式的噴涂裝置210的概略結(jié)構(gòu)圖。如圖9所示，噴涂裝置210至少具有構(gòu)成裝置主體的噴涂槍212、和向噴涂槍212供給成型空氣217用的空氣的空氣供給系統(tǒng)214。噴涂槍212具有殼體(外殼)216 ;設(shè)置在殼體216內(nèi)的空氣馬達(dá)218 ;通過(guò)空氣馬達(dá)218而高速旋轉(zhuǎn)的中空構(gòu)造的旋轉(zhuǎn)軸220 ;穿插在旋轉(zhuǎn)軸220的中空部的管部件222 ；設(shè)置在旋轉(zhuǎn)軸220的前端上的鐘形的旋轉(zhuǎn)霧化頭224 ;和向旋轉(zhuǎn)霧化頭224的前端外周噴出成型空氣217的噴氣機(jī)構(gòu)226。空氣馬達(dá)218構(gòu)成為，從未圖示的壓縮空氣源供給壓縮空氣，而使旋轉(zhuǎn)軸220高速旋轉(zhuǎn)。該旋轉(zhuǎn)軸220連接在產(chǎn)生高電壓的未圖示的高電壓發(fā)生裝置上。因此，在旋轉(zhuǎn)霧化·頭224上經(jīng)由旋轉(zhuǎn)軸220施加有負(fù)的高電壓。另外，旋轉(zhuǎn)軸220是形成為中空?qǐng)A筒狀的部件，在其中空部?jī)?nèi)配置有管部件222。在管部件222內(nèi)形成有供涂料流動(dòng)的涂料供給路徑228和供清洗液流動(dòng)的清洗液供給路徑230。管部件222的前端部成為雙層管，噴出涂料的涂料供給噴嘴232和噴出清洗液的清洗液供給噴嘴234形成為同心狀。旋轉(zhuǎn)霧化頭224固定在旋轉(zhuǎn)軸220的前端，當(dāng)旋轉(zhuǎn)軸220在空氣馬達(dá)218的作用下旋轉(zhuǎn)時(shí)，旋轉(zhuǎn)霧化頭224也與旋轉(zhuǎn)軸220 —體地旋轉(zhuǎn)。在旋轉(zhuǎn)霧化頭224的內(nèi)部，形成有臨時(shí)存儲(chǔ)經(jīng)由管部件222供給的涂料的涂料存儲(chǔ)部236。涂料存儲(chǔ)部236是圓形的空間。涂料供給噴嘴232面向該涂料存儲(chǔ)部236的中心部。旋轉(zhuǎn)霧化頭224由固定在旋轉(zhuǎn)軸220上的內(nèi)部件238和固定在內(nèi)部件238的外周部上的鐘形罩240構(gòu)成，在內(nèi)部件238和鐘形罩240之間形成有涂料存儲(chǔ)部236。在內(nèi)部件238上形成有供旋轉(zhuǎn)軸220的前端部嵌合的凹部238a，在內(nèi)部件238的前表面中央部形成有供管部件222的前端部穿插的開口部。鐘形罩240形成為趨向前方而向半徑方向外側(cè)擴(kuò)開的圓形的杯狀。在鐘形罩240的前表面形成有使向該前表面供給的涂料薄膜化的涂料噴出沿面242。涂料噴出沿面242趨向半徑方向外側(cè)而向前方傾斜，是在正視下為圓環(huán)形的面，通過(guò)基于鐘形罩240的旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的離心力，而使來(lái)自涂料存儲(chǔ)部236的涂料薄膜化。在鐘形罩240上，沿以旋轉(zhuǎn)霧化頭224的旋轉(zhuǎn)軸線a為中心的圓周方向等間隔地設(shè)置有，向涂料噴出沿面242供給涂料的多個(gè)涂料供給孔244。各涂料供給孔244以趨向旋轉(zhuǎn)霧化頭224的前方而從旋轉(zhuǎn)霧化頭224的軸線a遠(yuǎn)離的方式傾斜，一端(內(nèi)側(cè)端)在涂料存儲(chǔ)部236開口，另一端(外側(cè)端)在鐘形罩240的前表面開口。鐘形罩240的背面?zhèn)戎醒氩砍蛲苛洗鎯?chǔ)部236的內(nèi)側(cè)(管部件222側(cè))突出，將所供給的涂料或清洗液向半徑方向外側(cè)分配。在鐘形罩240的前表面外周緣部(即，涂料噴出沿面242的外周緣部)，沿圓周方向等間隔地形成有使涂料成為液絲的多個(gè)槽246。各槽246在涂料噴出沿面242的外周緣部的全周范圍內(nèi)沿圓周方向等間隔地設(shè)置，并且沿旋轉(zhuǎn)霧化頭224的半徑方向延伸，并對(duì)沿涂料噴出沿面242向半徑方向外側(cè)流來(lái)的薄膜狀的涂料進(jìn)行細(xì)分。由此，從鐘形罩240的外周端噴出成為細(xì)線狀的涂料(液絲)。在殼體216和空氣馬達(dá)218之間配置有多個(gè)(圖示例中是3個(gè))環(huán)狀的流路形成部件250、252、254。以下，將流路形成部件250、252、254分別稱為“第一流路形成部件250”、“第二流路形成部件252”和“第三流路形成部件254”。第一流路形成部件250配置在空氣馬達(dá)218的外側(cè)，在其外周部形成有環(huán)狀凹部250a，并且沿圓周方向隔開間隔地形成有沿軸線方向貫穿的多個(gè)流路250b。第二流路形成部件252配置在第一流路形成部件250和殼體216之間，并形成有沿軸線方向貫穿的流路252a。由第一流路形成部件250、第二流路形成部件252和殼體216形成環(huán)狀空間251。第三流路形成部件254配置在殼體216和第一流路形成部件250之間、且在第一流路形成部件250及第二流路形成部件252的前方。在第三流路形成部件254上形成有與第二流路形成部件252的流路252a連通的流路254a和與第一流路形成部件250的流路250b連通的流路254b。
在第三流路形成部件254的前端，以與鐘形罩240成同心狀且在鐘形罩240的背面?zhèn)劝鼑娦握?40的方式固定有構(gòu)成噴氣機(jī)構(gòu)226的環(huán)形部件227，該環(huán)形部件227從鐘形罩240的外周緣部的后方向該外周緣部噴出成型空氣217。圖10是從背面?zhèn)扔^察環(huán)形部件227的立體圖。如圖9及圖10所示，在環(huán)形部件227的背面形成有第一圓弧狀凹部260和第二圓弧狀凹部262。第一圓弧狀凹部260和第二圓弧狀凹部262被分隔壁264a、264b分隔,具有相互大致相同的容積。由第一圓弧狀凹部260和第三流路形成部件254的前表面形成圓弧狀的第一緩沖室264。由第二圓弧狀凹部262和第三流路形成部件254的前表面形成圓弧狀的第二緩沖室266。在環(huán)形部件227上還形成有將第一緩沖室264和環(huán)形部件227的前表面連通的多個(gè)第一空氣供給孔268、和將第二緩沖室266和環(huán)形部件227的前表面連通的多個(gè)第二空氣供給孔270。第一空氣供給孔268的一端(后端)在第一緩沖室264開口，另一端(前端)在前表面作為第一噴氣口 268a而開口。第二空氣供給孔270的一端(后端)在第二緩沖室266開口，另一端(前端)在前表面作為第二噴氣口 270a而開口。第一空氣供給孔268及第二空氣供給孔270分別沿以軸線a為中心的圓周方向以等間隔設(shè)置，以趨向前方而接近旋轉(zhuǎn)霧化頭224的軸線a的方式傾斜，并朝向鐘形罩240的外周緣部開口。另外，第一空氣供給孔268及第二空氣供給孔270在以旋轉(zhuǎn)霧化頭224的軸線a為中心的圓周方向上，相對(duì)于軸線a方向以規(guī)定角度(例如，30度 50度)傾斜。在圖9所示的噴涂槍212中，由上述環(huán)狀空間251、第二流路形成部件252的流路252a、第三流路形成部件254的流路254a、第一緩沖室264及第一空氣供給孔268構(gòu)成第一空氣供給路徑272。另外，由上述第一流路形成部件250的流路250b、第三流路形成部件254的流路254b、第二緩沖室266及第二空氣供給孔270構(gòu)成第二空氣供給路徑274。如圖9所示，空氣供給系統(tǒng)214具有空氣源280、和從空氣源280向噴涂槍212引導(dǎo)壓縮空氣的第一空氣管線282及第二空氣管線284?？諝庠?80例如是氣泵，并送出壓縮空氣。第一空氣管線282向環(huán)狀空間251供給壓縮空氣。在第一空氣管線282上配置有第一流量計(jì)288及第一電空變換機(jī)286。第一空氣控制單元290將由第一流量計(jì)288檢測(cè)的流量值作為反饋值來(lái)控制第一電空變換機(jī)286，以使向第一空氣供給路徑272供給的空氣的流量成為規(guī)定流量(以下稱為“第一流量”)。
在第二空氣管線284上配置有第二流量計(jì)294及第二電空變換機(jī)292。第二空氣控制單元296將由第二流量計(jì)294檢測(cè)的流量值作為反饋值來(lái)控制第二電空變換機(jī)292，以使向第二空氣供給路徑274供給的空氣的流量成為規(guī)定流量(以下稱為“第二流量”)。通過(guò)空氣供給系統(tǒng)214的第一空氣管線282而向噴涂槍212供給的壓縮空氣依次從環(huán)狀空間251、流路252a、流路254a、第一緩沖室264及第一空氣供給孔268通過(guò)，并從第一空氣噴出口 268a作為第一空氣217a而噴出。另外，通過(guò)空氣供給系統(tǒng)214的第二空氣管線284而向噴涂槍212供給的壓縮空氣，依次從流路250b、流路254b、第二緩沖室266及第二空氣供給孔270通過(guò)，并從第二噴氣口 270a作為第二空氣217b而噴出。在噴涂裝置210中，從第一噴氣口 268a噴出的第一空氣217a，是成型空氣217中的構(gòu)成圓周方向的規(guī)定區(qū)域的部分，具有相對(duì)高風(fēng)速。從第二噴氣口 270a噴出的第二空氣217b，是成型空氣217中的構(gòu)成圓周方向的其他區(qū)域的部分，具 有相對(duì)低風(fēng)速。即，第一空氣217a的風(fēng)速(流速)比第二空氣217b的風(fēng)速(流速)高。由此，由第一電空變換機(jī)286控制的第一流量設(shè)定得比由第二電空變換機(jī)292控制的第二流量大。第三實(shí)施方式的噴涂裝置210基本上如上所述地構(gòu)成，以下，對(duì)其作用及效果進(jìn)行說(shuō)明。進(jìn)行噴涂時(shí)，通過(guò)空氣馬達(dá)218使旋轉(zhuǎn)軸220高速旋轉(zhuǎn)。而且，從涂料供給噴嘴232向旋轉(zhuǎn)霧化頭224的涂料存儲(chǔ)部236噴出涂料。由此，流入了涂料存儲(chǔ)部236的涂料向涂料供給孔244流入。該情況下，從涂料供給孔244通過(guò)的涂料向涂料噴出沿面242流出，在該處被薄膜化后，由槽246細(xì)分并從鐘形罩240的外周端成為液絲而飛出。從鐘形罩240的外周端放出的液絲作為涂料粒子被微粒化。此時(shí)，由于在旋轉(zhuǎn)霧化頭224和工件(被噴涂物)之間施加有高電壓，所以被旋轉(zhuǎn)霧化頭224微?；说膸щ娡苛狭Ｗ酉蚬ぜw行，并涂敷在工件上。此時(shí)的涂料的噴霧圖形通過(guò)從第一噴氣口 268a及第二噴氣口 270a噴出的成型空氣217 (第一空氣217a及第二空氣217b)而被整形。然而，例如，如圖IlA所示，假設(shè)對(duì)位于汽車的車身300和車門302的連結(jié)部附近的車門內(nèi)板304實(shí)施噴涂的情況。該情況下，如圖IlB所示，即使為了高效地進(jìn)行噴涂，而欲將噴涂槍212相對(duì)于被噴涂部位(車門內(nèi)板304)而垂直面對(duì)，但由于噴涂槍212會(huì)與車門302發(fā)生干涉，所以不能這樣地配置噴涂槍212。由此，如圖IlB的實(shí)線所示的噴涂槍212那樣地，存在必須在傾斜地配置噴涂槍212的狀態(tài)下進(jìn)行涂敷的情況。該情況下，在第三實(shí)施方式的噴涂裝置210中，從第一空氣噴出口 268a噴出相對(duì)高風(fēng)速的第一空氣217a，并且從第二噴氣口 270a噴出相對(duì)低風(fēng)速的第二空氣217b。這樣，當(dāng)以環(huán)狀噴出的成型空氣217的一部分(第一空氣217a)的流速比其他部分(第二空氣217b)的流速快時(shí)，第一空氣217a的壓力變得比第二空氣217b的壓力低，從而如圖12所示，使第二空氣217b向第一空氣217a側(cè)拉近。其結(jié)果，能夠形成以從旋轉(zhuǎn)霧化頭224的軸線a偏移的位置為中心c的涂敷圖形。因此，即使在旋轉(zhuǎn)霧化頭224的軸線a相對(duì)于被噴涂部位非垂直面對(duì)而以傾斜的狀態(tài)進(jìn)行涂敷的情況下，也能夠使用涂敷圖形中的涂敷量多的部分來(lái)進(jìn)行涂敷，從而能夠高效地噴涂。下述表I是表示在以下的噴涂條件下，使第一空氣217a和第二空氣217b的風(fēng)速比變化的情況下，關(guān)于涂敷圖形怎樣形成的試驗(yàn)結(jié)果。在表I中，“第一空氣風(fēng)速”和“第二空氣風(fēng)速”都是鐘形罩240的外周緣部處的第一空氣217a及第二空氣217b的風(fēng)速?！帮L(fēng)速比”是用百分比表示相對(duì)于第二空氣217b的第一空氣217a的風(fēng)速的比例。“從中心的偏移量”是涂敷圖形的中心c的從旋轉(zhuǎn)霧化頭224的軸線a的偏移量。(噴涂條件)轉(zhuǎn)速(rpm):35000噴出量(cc/min):290噴出時(shí)間(sec):0. 6噴涂距離(mm):250施加電壓(kV)-60〈表1>
權(quán)利要求
1.一種噴涂方法，使從旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)霧化頭噴出的涂料通過(guò)環(huán)狀的成型空氣而指向工件偵牝由此對(duì)所述工件進(jìn)行噴涂，其特征在于， 將所述成型空氣中的規(guī)定部位作為第一空氣而以相對(duì)高風(fēng)速噴出， 與所述第一空氣的噴出并行地，將所述成型空氣中的其他部位作為第二空氣而以比所述第一空氣相對(duì)低風(fēng)速噴出。
2.如權(quán)利要求I所述的噴涂方法，其特征在于， 通過(guò)使所述第二空氣向所述第一空氣側(cè)拉近，而使所述第二空氣的一部分向所述旋轉(zhuǎn)霧化頭的旋轉(zhuǎn)軸線側(cè)位移， 形成以所述旋轉(zhuǎn)霧化頭的旋轉(zhuǎn)軸線為中心的大致圓形的涂敷圖形。
3.如權(quán)利要求2所述的噴涂方法，其特征在于， 所述成型空氣中的圓周方向的一部分構(gòu)成所述第一空氣，圓周方向的其他部分構(gòu)成所述第二空氣， 形成有所述第一空氣的圓周方向范圍比形成有所述第二空氣的圓周方向范圍小。
4.如權(quán)利要求2所述的噴涂方法，其特征在于， 所述第二空氣形成為環(huán)狀， 所述第一空氣在所述第二空氣的內(nèi)側(cè)，相對(duì)于所述第二空氣僅在圓周方向的一部分的范圍內(nèi)形成。
5.如權(quán)利要求2 4中任一項(xiàng)所述的噴涂方法，其特征在于， 在以所述旋轉(zhuǎn)霧化頭的旋轉(zhuǎn)軸線為中心的圓周方向上，在相互等間隔的多個(gè)區(qū)域中形成所述第一空氣。
6.如權(quán)利要求I所述的噴涂方法，其特征在于， 所述成型空氣中的構(gòu)成圓周方向的規(guī)定區(qū)域的部分構(gòu)成所述第一空氣， 所述成型空氣中的構(gòu)成圓周方向的其他區(qū)域的部分構(gòu)成所述第二空氣， 將所述第二空氣向所述第一空氣側(cè)拉近。
7.如權(quán)利要求6所述的噴涂方法，其特征在于， 所述第一空氣的風(fēng)速相對(duì)于所述第二空氣的風(fēng)速為140%以下。
8.如權(quán)利要求6或7所述的噴涂方法，其特征在于， 在所述第一空氣及所述第二空氣的內(nèi)側(cè)，朝向所述旋轉(zhuǎn)霧化頭的外周緣部噴出內(nèi)側(cè)成型空氣。
9.一種噴涂裝置(10、10a、210、210a)，具有: 將涂料向工件噴出的旋轉(zhuǎn)霧化頭(24、224)； 朝向所述旋轉(zhuǎn)霧化頭(24、224)的外周緣部噴出環(huán)狀的成型空氣的噴氣機(jī)構(gòu)(26、138、226,338)， 所述噴氣機(jī)構(gòu)(26、138、226、338)具有第一噴氣口(73a、158a、160a、268a、356a)和第二噴氣口(73b、156a、270a、358a)， 所述噴氣機(jī)構(gòu)從所述第一噴氣口噴出相對(duì)高風(fēng)速的第一空氣，從所述第二噴氣口噴出比所述第一空氣相對(duì)低風(fēng)速的第二空氣。
10.如權(quán)利要求9所述的噴涂裝置(10、10a)，其特征在于， 所述噴氣機(jī)構(gòu)(26、138)還具有設(shè)置在所述第一噴氣口及所述第二噴氣口的上游側(cè)且被分隔壁劃分的多個(gè)緩沖室出4、66、150、152、154)， 所述噴氣機(jī)構(gòu)(26、138)構(gòu)成為，為了形成以所述旋轉(zhuǎn)霧化頭(24)的旋轉(zhuǎn)軸線(a)為中心的大致圓形的涂敷圖形，而從所述第一噴氣口(73a、158a、160a)噴出相對(duì)高風(fēng)速的第一空氣，從所述第二噴氣口(73b、156a)噴出相對(duì)低風(fēng)速的第二空氣，由此，使所述第二空氣向所述第一空氣側(cè)拉近，而使所述第二空氣的一部分向所述旋轉(zhuǎn)霧化頭的旋轉(zhuǎn)軸線側(cè)位移。
11.如權(quán)利要求10所述的噴涂裝置(10)，其特征在于， 所述第一噴氣口(73a)以使所述成型空氣中的圓周方向的一部分構(gòu)成所述第一空氣的方式設(shè)置， 所述第二噴氣口(73b)以使所述成型空氣中的圓周方向的其他部分構(gòu)成所述第二空氣的方式設(shè)置， 設(shè)有所述第一噴氣口(73a)的圓周方向范圍比設(shè)有所述第二噴氣口(73b)的圓周方向范圍小。
12.如權(quán)利要求10所述的噴涂裝置(10)，其特征在于， 所述多個(gè)緩沖室(64、66)被所述分隔壁(64a、64b、114、124)沿圓周方向劃分， 將所述第一噴氣口和所述緩沖室連通的第一空氣供給孔(71a)設(shè)置在所述分隔壁(64a、64b、114、124)的附近， 將所述第二噴氣口和所述緩沖室連通的第二空氣供給孔(71b)設(shè)置在與所述第一噴氣口(71a)相比從所述分隔壁(64a、64b、114、124)在圓周方向遠(yuǎn)離的位置上。
13.如權(quán)利要求10所述的噴涂裝置(10a)，其特征在于， 所述第二噴氣口(156a)設(shè)置為，使所述第二空氣形成為環(huán)狀， 所述第一噴氣口(158a、160a)設(shè)置為，在所述第二空氣的內(nèi)側(cè)，相對(duì)于所述第二空氣僅在圓周方向的一部分的范圍內(nèi)形成所述第一空氣。
14.如權(quán)利要求10 13中任一項(xiàng)所述的噴涂裝置(10、10a)，其特征在于， 所述第一噴氣口(73a、158a、160a)設(shè)置為，在以所述旋轉(zhuǎn)霧化頭(24)的旋轉(zhuǎn)軸線(a)為中心的圓周方向上在相互等間隔的多個(gè)區(qū)域中形成所述第一空氣。
15.如權(quán)利要求9所述的噴涂裝置(210、210a)，其特征在于， 所述第一噴氣口(268a、356a)構(gòu)成為,從所述成型空氣中的構(gòu)成圓周方向的規(guī)定區(qū)域的部分噴出所述第一空氣， 所述第二噴氣口(270a、358a)構(gòu)成為，從所述成型空氣中的構(gòu)成圓周方向的其他區(qū)域的部分噴出所述第二空氣。
16.如權(quán)利要求15所述的噴涂裝置(210、210a)，其特征在于， 所述噴氣機(jī)構(gòu)(226、338)具有沿圓周方向分隔的多個(gè)緩沖室(264、266、350、352、354);將所述緩沖室的至少一個(gè)和所述第一噴氣口(268a、356a)連通的第一空氣供給孔(268,256);和將剩余的所述緩沖室和所述第二噴氣口(270a、358a)連通的第二空氣供給孔(270,358)。
17.如權(quán)利要求15或16所述的噴涂裝置(210、210a)，其特征在于， 所述第一空氣的風(fēng)速相對(duì)于所述第二空氣的風(fēng)速為140%以下。
18.如權(quán)利要求15或16所述的噴涂裝置(210a)，其特征在于，所述噴氣機(jī)構(gòu)(338)還具有內(nèi)側(cè)噴氣口(360a)，該內(nèi)側(cè)噴氣口在所述第一噴氣口 (356a)及所述第二噴氣口(358a)的內(nèi)側(cè)，朝向所述旋轉(zhuǎn)霧化頭(224)的外周緣部噴出內(nèi)側(cè)成型空氣。
全文摘要
本發(fā)明提供一種噴涂方法以及噴涂裝置。本發(fā)明的噴涂裝置(10)具有將涂料向工件噴出的旋轉(zhuǎn)霧化頭(24)和朝向旋轉(zhuǎn)霧化頭(24)的外周緣部噴出環(huán)狀的成型空氣的噴氣機(jī)構(gòu)(26)。噴氣機(jī)構(gòu)(26)具有第一噴氣口(73a)和第二噴氣口(73b)。從第一噴氣口噴出相對(duì)高風(fēng)速的第一空氣，從第二噴氣口噴出比第一空氣相對(duì)低風(fēng)速的第二空氣。
文檔編號(hào)B05D1/06GK102950091SQ20121028658
公開日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年8月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月12日
發(fā)明者重倉(cāng)正樹, 緒方浩平, 河部岳 申請(qǐng)人:本田技研工業(yè)株式會(huì)社