可提高運(yùn)行效率的高強(qiáng)度轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種可提高運(yùn)行效率的高強(qiáng)度轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣機(jī)構(gòu)，屬于生鐵加工技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)爐是煉鋼爐的一種。爐體圓筒形，架在一個(gè)水平軸架上，可以轉(zhuǎn)動(dòng)。減少轉(zhuǎn)爐出鋼過(guò)程中的下渣量是提高鋼水質(zhì)量的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，也是長(zhǎng)期影響煉鋼發(fā)展的難題之一。國(guó)內(nèi)外為優(yōu)化轉(zhuǎn)爐擋渣技術(shù)，發(fā)明了擋渣帽、擋渣球、擋渣塞、氣動(dòng)擋渣法、電磁擋渣法、真空吸渣法、虹吸出鋼法等十幾種擋渣方法，但擋渣成功率低，效果不理想。并且由于擋渣機(jī)構(gòu)處于高溫冶煉區(qū)域，在轉(zhuǎn)爐吹煉過(guò)程中擋渣機(jī)構(gòu)極易被高溫烘烤變形，時(shí)間一長(zhǎng)甚至被燒損而無(wú)法使用，不得不經(jīng)常更換，現(xiàn)有的轉(zhuǎn)爐擋渣機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝不便，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
[0003]目前的擋渣機(jī)構(gòu)中，輪軸一滾輪式擋渣機(jī)構(gòu)會(huì)因滾輪磨損、輪軸斷裂而造成的安全風(fēng)險(xiǎn)；平面滑動(dòng)擋渣機(jī)構(gòu)運(yùn)行中可能出現(xiàn)卡死的情況，造成安全風(fēng)險(xiǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，提出一種防止卡死，提高產(chǎn)品安全系數(shù)的可提高運(yùn)行效率的高強(qiáng)度轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣機(jī)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題提出的技術(shù)方案是:一種可提高運(yùn)行效率的高強(qiáng)度轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣機(jī)構(gòu)，包括擋渣機(jī)構(gòu)、機(jī)構(gòu)冷卻系統(tǒng)、油缸、液壓系統(tǒng)和液壓冷卻系統(tǒng)，所述機(jī)構(gòu)冷卻系統(tǒng)通過(guò)管路與所述擋渣機(jī)構(gòu)連通，所述油缸的輸出端與所述擋渣機(jī)構(gòu)連接用于驅(qū)動(dòng)所述擋渣機(jī)構(gòu)，所述油缸、液壓系統(tǒng)和液壓冷卻系統(tǒng)通過(guò)管路依次連通并形成回路，所述擋渣機(jī)構(gòu)包括固定?？?、滑動(dòng)?？?、開關(guān)?？颉⑾滤诎惭b?？?、下水口固定?？蚝蛽踉?，所述固定模框與所述開關(guān)?？蛲ㄟ^(guò)銷軸連接，所述滑動(dòng)模框安裝在所述開關(guān)?？騼?nèi)靠近所述固定?？蛞粋?cè)，所述開關(guān)?？蛟O(shè)有適于所述滑動(dòng)?？蚯昂笸鶑?fù)運(yùn)動(dòng)的滑軌，所述滑軌表面開設(shè)有潤(rùn)滑油槽，所述滑動(dòng)模框與所述油缸的活塞桿連接，所述下水口安裝?？蜇灤┧鲩_關(guān)?？虿⑴c所述滑動(dòng)?？蚬探?，所述下水口固定?？蚺c所述下水口安裝?？騼?nèi)壁固接，所述擋渣板與所述下水口安裝?？蜻h(yuǎn)離滑動(dòng)?？蛞粋?cè)固接。
[0006]上述技術(shù)方案的改進(jìn)是:所述固定?？騼?nèi)固定有上滑板，所述滑動(dòng)?？騼?nèi)固定有下滑板，所述上滑板和下滑板相抵，所述下水口固定?？蜻€固定有下水口磚。
[0007]上述技術(shù)方案的改進(jìn)是:所述下滑板的下水口處設(shè)有環(huán)形凸臺(tái)，所述下水口磚的下水口處設(shè)有與所述環(huán)形凸臺(tái)相匹配的環(huán)形凹槽，所述下滑板和下水口磚通過(guò)所述環(huán)形凸臺(tái)和環(huán)形凹槽抵接。
[0008]上述技術(shù)方案的改進(jìn)是:所述滑動(dòng)模框沿滑動(dòng)方向的兩側(cè)安裝有彈簧盒，所述彈簧盒包括彈簧、彈簧壓板、彈簧導(dǎo)向套和面壓螺栓，所述彈簧導(dǎo)向套設(shè)置在所述彈簧壓板與所述開關(guān)?？蛑g，所述彈簧套裝在所述彈簧導(dǎo)向套上，所述面壓螺栓依次貫穿所述彈簧壓板和開關(guān)模框與所述固定模框固接。
[0009]上述技術(shù)方案的改進(jìn)是:所述開關(guān)?？蚩拷鰪椈珊刑庨_設(shè)有至少一個(gè)透氣孔。
[0010]上述技術(shù)方案的改進(jìn)是:所述擋渣板、下水口安裝?？蚝突瑒?dòng)?？蛲ㄟ^(guò)依次貫穿三者的緊固螺栓緊固。
[0011]上述技術(shù)方案的改進(jìn)是:所述彈簧盒內(nèi)的彈簧為壓縮彈簧，所述壓縮彈簧至少為一根且均勻間隔設(shè)置。
[0012]—種可提高運(yùn)行效率的高強(qiáng)度轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣機(jī)構(gòu)的加工工藝，在所述可提高運(yùn)行效率的高強(qiáng)度轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣機(jī)構(gòu)中使用高強(qiáng)度耐用圓柱螺旋壓縮彈簧，所述高強(qiáng)度耐用圓柱螺旋壓縮彈簧的加工工藝包括以下步驟:
[0013](-)下料:用乙炔氣割原料確定長(zhǎng)度，修磨切割面，所述高強(qiáng)度耐用圓柱螺旋壓縮彈簧中各成分的質(zhì)量百分比為:C:0.58-0.62%，S1:1.50-1.60%，Μη:0.40-0.70%、S:(0.030%、P 0.030%, Cr:1.11-1.13%、N1:0.32-0.35%、Cu:0.23-0.25%、V:0.15-0.18%，Mo:0.01-0.03%，Ti:0.07-0.09%，B:0.04-0.06%，余量為 Fe ；
[0014](二)鍛尖:利用鍛打的方式將彈簧絲的兩端頭從圓截面過(guò)渡到矩形截面，鍛打溫度為1000-1100°C，加熱時(shí)間為6-8分鐘，鍛打的終止溫度為950-980°C ；
[0015]㈢熱卷:將鍛尖后的彈簧絲加熱到800-1000°C，安照預(yù)定的高度、外徑和圈數(shù)進(jìn)行熱卷，保溫時(shí)間為13-15分鐘；
[0016]㈣熱處理:采用淬火-加熱-回火的熱處理工藝，具體熱處理工藝為:
[0017]淬火:將熱卷后的彈簧放入真空淬火爐進(jìn)行淬火，淬火介質(zhì)為真空淬火油，控制淬火溫度為950-970°C，淬火時(shí)冷到250-270°C時(shí)，取出空冷至室溫；
[0018]加熱:將淬火后的彈簧放入加熱爐進(jìn)行加熱，加熱溫度為755-770 °C，加熱6_8分鐘后停止加熱，使彈簧在加熱爐內(nèi)利用余熱維持在650-670°C保溫8-9分鐘，將彈簧取出進(jìn)行冷卻，采用水冷與空冷結(jié)合，先采用水冷以12-15°C /s的冷卻速率將彈簧水冷至450-470°C，然后空冷至370-390°C，再采用水冷以16_19°C /s的冷卻速率將彈簧水冷至室溫;
[0019]回火:將加熱后的彈簧放入真空回火爐進(jìn)行回火，控制回火溫度為450_470°C，回火時(shí)間12-15分鐘，然后采用壓縮空氣或霧狀淬火液以11-13°C /s的冷卻速率將鋼筋冷至330-350°C，然后空冷至室溫；
[0020]㈤強(qiáng)壓處理:把彈簧壓至要求高度，停放6 — 48h，然后放開；
[0021]㈥探傷處理；
[0022]㈦去除彈簧內(nèi)外尖角及毛刺；
[0023]㈧拋丸處理:將彈簧進(jìn)行至少2次拋丸處理；
[0024]㈨清洗、退磁及防銹處理。
[0025]本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案的有益效果是:(1)由于開關(guān)?？蛟O(shè)有適于所述滑動(dòng)模框運(yùn)動(dòng)的滑軌，滑軌表面開設(shè)有潤(rùn)滑油槽，滑動(dòng)?？蚧瑒?dòng)面采用油槽式水平滑動(dòng)模式，與其它類似的擋渣機(jī)構(gòu)相比，杜絕了輪軸一滾輪式擋渣機(jī)構(gòu)因滾輪磨損、輪軸斷裂而造成的安全風(fēng)險(xiǎn)；杜絕了平面滑動(dòng)擋渣機(jī)構(gòu)運(yùn)行中卡死的安全風(fēng)險(xiǎn)。滑軌表面開設(shè)的潤(rùn)滑油槽，提高了潤(rùn)滑效率，防止機(jī)構(gòu)在運(yùn)行中卡死，極大地提高了產(chǎn)品的安全系數(shù)和運(yùn)行效率；
(2)由于下滑板和下水口磚通過(guò)所述環(huán)形凸臺(tái)和環(huán)形凹槽抵接，并通過(guò)下水口固定模框與下水口安裝?？蚬潭ㄦi緊下水口磚與下滑板，防止在工作過(guò)程中發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)；(3)由于開關(guān)?？蚩拷鰪椈珊刑庨_設(shè)有至少一個(gè)透氣孔，可以用于冷卻彈簧，鋼包工作溫度在1000°C以上，鋼包外壁機(jī)構(gòu)固定處溫度極高。彈簧在高溫下持續(xù)工作，壽命顯著降低，彈簧一旦失效，滑板間出現(xiàn)松動(dòng)，極易出現(xiàn)安全事故，透氣孔的設(shè)置可以有效的改善彈簧的工作溫度，延長(zhǎng)彈簧使用壽命，保證彈簧在鋼包的高溫環(huán)境下正常工作；(4)由于擋渣板、下水口安裝?？蚝突瑒?dòng)?？蛲ㄟ^(guò)依次貫穿三者的緊固螺栓緊固，安裝或拆解時(shí)只需要擰同一個(gè)螺栓，在現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí)方便快捷，提高了安裝效率；(5)通過(guò)本發(fā)明高強(qiáng)度耐用圓柱螺旋壓縮彈簧的加工工藝，特別是其中的熱處理工藝，可控制彈簧橫向與縱向凹陷造成的表面裂紋，并可使簧絲表面層產(chǎn)生與工作應(yīng)力相反的殘余應(yīng)力，受載時(shí)可抵消部分工作應(yīng)力，增加使用壽命ο
【附圖說(shuō)明】
[0026]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0027]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例可提高運(yùn)行效率的高強(qiáng)度轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0028]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例可提高運(yùn)行效率的高強(qiáng)度轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣機(jī)構(gòu)處于全開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0029]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例可提高運(yùn)行效率的高強(qiáng)度轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣機(jī)構(gòu)處于全關(guān)狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0030]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例可提高運(yùn)行效率的高強(qiáng)度轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣機(jī)構(gòu)全開狀態(tài)側(cè)視剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0031]圖中標(biāo)號(hào)示意如下:1-擋渣機(jī)構(gòu)；2_機(jī)構(gòu)冷卻系統(tǒng)；3_油缸；4_液壓冷卻系統(tǒng)；5-液壓系統(tǒng)；6_滑動(dòng)?？?；7_固定模框；8_開關(guān)?？颍?_擋渣板；10-下水口安裝?？颍?1-下水口固定?？?；12_滑軌；13-壓縮彈簧；14-彈簧導(dǎo)向套；15-彈簧壓板；16-透氣孔；
17-緊固螺栓；18_面壓螺栓；19_下水口磚；20_下滑板；21_上滑板。
【具體實(shí)施方式】
實(shí)施例
[0032]本實(shí)施例的可提高運(yùn)行效率的高強(qiáng)度轉(zhuǎn)爐出鋼擋渣機(jī)構(gòu)，如圖1至4所示，包括擋渣機(jī)構(gòu)1、機(jī)構(gòu)冷卻系統(tǒng)2、油缸3、液壓系統(tǒng)5和液壓冷卻系統(tǒng)4，機(jī)構(gòu)冷卻系統(tǒng)2通過(guò)管路與擋渣機(jī)構(gòu)1連通，用于對(duì)擋渣機(jī)構(gòu)1進(jìn)行冷卻，油缸3的輸出端與擋渣機(jī)構(gòu)1連接用于驅(qū)動(dòng)擋渣機(jī)構(gòu)1實(shí)現(xiàn)