1.通用車床節(jié)能安全控制裝置，包括床體（1），其特征在于：床體（1）上位于夾盤（2）的位置設(shè)置有可轉(zhuǎn)動(dòng)并保護(hù)安全的防護(hù)罩（3），防護(hù)罩（3）的轉(zhuǎn)動(dòng)位置連接有用于控制機(jī)床電機(jī)運(yùn)行與制動(dòng)的第一微動(dòng)開關(guān)（4），床體（1）上靠近操縱桿（7）的位置設(shè)置有用于控制機(jī)床電機(jī)運(yùn)行的第二微動(dòng)開關(guān)（8）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用車床節(jié)能安全控制裝置，其特征在于：防護(hù)罩（3）為弧形的透明護(hù)罩，防護(hù)罩（3）的一端通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)裝置轉(zhuǎn)動(dòng)連接在護(hù)板（5）上，第一微動(dòng)開關(guān)（4）安裝在護(hù)板（5）上靠近轉(zhuǎn)動(dòng)裝置的位置處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用車床節(jié)能安全控制裝置，其特征在于：操縱桿（7）通過(guò)固定塊（9）安裝在傳動(dòng)桿（6）上，操縱桿（7）與第二微動(dòng)開關(guān)（8）連接。
4.一種采用如權(quán)利要求1～3任一所述的通用車床節(jié)能安全控制裝置的控制方法，其特征在于：車床原控制電路與電源控制連接，電源控制與電機(jī)M連接，電源控制與電機(jī)M之間與第一微動(dòng)開關(guān)（4）的常開控制開關(guān)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的通用車床節(jié)能安全控制裝置的控制方法，其特征在于：第一微動(dòng)開關(guān)（4）另一端的常閉開關(guān)與電機(jī)M的停機(jī)制動(dòng)連接，電機(jī)M的主電路上分別設(shè)置有Y形連接和△形連接，第二微動(dòng)開關(guān)（8）的常開控制開關(guān)與△形連接，第二微動(dòng)開關(guān)（8）的常閉控制開關(guān)與Y形連接，并可通過(guò)第一微動(dòng)開關(guān)（4）和第二微動(dòng)開關(guān)（8）的控制進(jìn)行轉(zhuǎn)換運(yùn)行。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的通用車床節(jié)能安全控制裝置的控制方法，其特征在于：控制方法中的Y型運(yùn)行和△形運(yùn)行之間進(jìn)行聯(lián)鎖，并增加了Y-△順序啟動(dòng)控制，防止不經(jīng)Y形直接進(jìn)入△形運(yùn)行導(dǎo)致工作失誤。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的通用車床節(jié)能安全控制裝置的控制方法，其特征在于：△形連接使用時(shí)由△形啟動(dòng)到△形運(yùn)行，保證在需要大功率工作時(shí)的待機(jī)長(zhǎng)時(shí)間節(jié)能。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的通用車床節(jié)能安全控制裝置的控制方法，其特征在于：操控步驟如下：
第一步：按下車床電源啟動(dòng)按鈕，接通電源，此時(shí)電動(dòng)機(jī)未啟動(dòng)，防護(hù)罩（3）位于開啟狀態(tài)；
第二步：將防護(hù)罩（3）放下，通過(guò)第一微動(dòng)開關(guān)（4）控制電路將電動(dòng)機(jī)M處于Y形狀態(tài)，由原來(lái)的全壓待機(jī)改為降壓待機(jī)；
第三步：將操縱桿（7）抬起時(shí)，通過(guò)第二微動(dòng)開關(guān)（2）控制電路將電動(dòng)機(jī)M從Y形狀態(tài)切換至△形狀態(tài)，電機(jī)M全壓?jiǎn)?dòng)運(yùn)行；
第四步：將操縱桿（7）斷開時(shí)，通過(guò)第二微動(dòng)開關(guān)（2）控制電路將電動(dòng)機(jī)M從△形狀態(tài)切換至Y形狀態(tài)，電機(jī)M轉(zhuǎn)為降壓待機(jī)；
第五步：將防護(hù)罩（3）打開，通過(guò)第一微動(dòng)開關(guān)（4）控制電路進(jìn)行停車制動(dòng)，由Y形狀態(tài)切換至停止制動(dòng)狀態(tài)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的通用車床節(jié)能安全控制裝置的控制方法，其特征在于：第二步中，電流只有原來(lái)全壓待機(jī)的1/3。
10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的通用車床節(jié)能安全控制裝置的控制方法，其特征在于：第五步中，制動(dòng)時(shí)間約為2秒。