機(jī)油冷卻器環(huán)縫焊接工裝的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種機(jī)油冷卻器環(huán)縫焊接工裝，包括底座，所述底座的上表面設(shè)有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌的一端設(shè)有電機(jī)，另一端設(shè)有裝夾尾座；所述電機(jī)的輸出軸上設(shè)有用于裝夾機(jī)油冷卻器的卡盤(pán)，所述裝夾尾座內(nèi)設(shè)有與其旋轉(zhuǎn)配合的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸面向電機(jī)的一端設(shè)有用于與機(jī)油冷卻器配合的端頭；所述底座上設(shè)有用于焊接機(jī)油冷卻器環(huán)縫的焊槍裝置，所述焊槍裝置包括保護(hù)焊槍和設(shè)置在底座上的支架，所述支架上設(shè)有與所述導(dǎo)軌平行的支撐梁，所述保護(hù)焊槍滑動(dòng)配合套裝在所述支撐梁上。本實(shí)用新型的焊接工裝能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)油冷卻器環(huán)縫的自動(dòng)焊接，而且環(huán)縫能夠一次性焊接完成，焊接質(zhì)量穩(wěn)定，效率高。
【專(zhuān)利說(shuō)明】機(jī)油冷卻器環(huán)縫焊接工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種焊接工裝，具體的為一種用于焊接機(jī)油冷卻器環(huán)縫的焊接工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的機(jī)油冷卻器的環(huán)縫一般采用手工進(jìn)行焊接，在焊接過(guò)程中，在將環(huán)縫焊接完一定角度后，需要停下來(lái)，將機(jī)油冷卻器旋轉(zhuǎn)一定角度后再焊接，如此反復(fù)多次，直至整個(gè)環(huán)縫焊接完成。該焊接方法雖然在一定程度上能夠滿(mǎn)足機(jī)油冷卻器環(huán)縫的焊接要求，但是由于采用人工焊接，且焊接過(guò)程中停停頓頓，導(dǎo)致焊接質(zhì)量不容易控制，焊縫也不美觀，而且焊接效率低下。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的在于提供一種機(jī)油冷卻器環(huán)縫焊接工裝，該焊接工裝能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)油冷卻器環(huán)縫的自動(dòng)焊接，而且環(huán)縫能夠一次性焊接完成，焊接質(zhì)量穩(wěn)定，效率高。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種機(jī)油冷卻器環(huán)縫焊接工裝，包括底座，所述底座的上表面設(shè)有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌的一端設(shè)有電機(jī)，另一端設(shè)有裝夾尾座；所述電機(jī)的輸出軸上設(shè)有用于裝夾機(jī)油冷卻器的卡盤(pán)，所述裝夾尾座內(nèi)設(shè)有與其旋轉(zhuǎn)配合的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸面向電機(jī)的一端設(shè)有用于與機(jī)油冷卻器配合的端頭；
[0006]所述底座上設(shè)有用于焊接機(jī)油冷卻器環(huán)縫的焊槍裝置，所述焊槍裝置包括保護(hù)焊槍和設(shè)置在底座上的支架，所述支架上設(shè)有與所述導(dǎo)軌平行的支撐梁，所述保護(hù)焊槍滑動(dòng)配合套裝在所述支撐梁上。
[0007]進(jìn)一步，所述裝夾尾座與所述導(dǎo)軌之間設(shè)有裝在導(dǎo)軌上的定位板I和位于定位板I上方的定位板II，所述定位板I和定位板II沿著導(dǎo)軌的方向上設(shè)有兩個(gè)用于調(diào)整定位板I和定位板II相對(duì)位置的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；所述裝夾尾座固定安裝在定位板II上。
[0008]進(jìn)一步，所述定位板I和定位板II之間采用螺桿相連，且設(shè)置在所述定位板II上的螺桿孔為長(zhǎng)度方向垂直于導(dǎo)軌的腰形圓孔；
[0009]所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括擋條，所述擋條固定安裝在所述定位板I與導(dǎo)軌平行的側(cè)面上，且擋條上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)定位板II相對(duì)于定位板I移動(dòng)的調(diào)節(jié)螺栓。
[0010]進(jìn)一步，所述調(diào)節(jié)螺栓的頭部設(shè)有外徑大于調(diào)節(jié)螺栓外徑的限位頭，且所述定位板II上與所述限位頭對(duì)應(yīng)設(shè)有限定槽，所述限位頭置于所述限位槽內(nèi)。
[0011]進(jìn)一步，所述導(dǎo)軌上間隔設(shè)有與其滑動(dòng)配合并用于支撐機(jī)油冷卻器的支撐塊。
[0012]進(jìn)一步，所述底座上還設(shè)有用于支撐保護(hù)焊槍的支撐副架，所述支撐副架位于所述支撐架靠近所述導(dǎo)軌的一側(cè)，且支撐副架上設(shè)有與所述導(dǎo)軌平衡的支撐副梁。
[0013]進(jìn)一步，所述電機(jī)與所述導(dǎo)軌之間設(shè)有電機(jī)墊板。[0014]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0015]1、本實(shí)用新型的機(jī)油冷卻器環(huán)縫焊接工裝，通過(guò)在導(dǎo)軌的兩端分別設(shè)置電機(jī)和裝夾尾座，機(jī)油冷卻器被裝夾固定在卡盤(pán)與裝夾尾座之間，電機(jī)可驅(qū)動(dòng)機(jī)油冷卻器旋轉(zhuǎn)；通過(guò)設(shè)置保護(hù)焊槍和支架，保護(hù)焊槍可沿著支撐梁滑動(dòng)，使其能夠?qū)?zhǔn)機(jī)油冷卻器的環(huán)縫進(jìn)行焊接，因此，本實(shí)用新型的焊接工裝能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)油冷卻器環(huán)縫的自動(dòng)焊接，而且環(huán)縫能夠一次性焊接完成，焊接質(zhì)量穩(wěn)定，效率高；
[0016]2、通過(guò)在裝夾尾座與導(dǎo)軌之間設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，能夠調(diào)整裝夾尾座的轉(zhuǎn)軸與導(dǎo)軌之間的夾角，進(jìn)而保證電機(jī)輸出軸和裝夾尾座的轉(zhuǎn)軸共軸，并實(shí)現(xiàn)機(jī)油冷卻器的平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，保證焊接質(zhì)量。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，本實(shí)用新型提供如下附圖進(jìn)行說(shuō)明:
[0018]圖1為本實(shí)用新型機(jī)油冷卻器環(huán)縫焊接工裝實(shí)施例的主視圖；
[0019]圖2為圖1的左視圖；
[0020]圖3為圖1的俯視圖；
[0021]圖4為本實(shí)施例機(jī)油冷卻器環(huán)縫焊接工裝的軸測(cè)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]下面將結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0023]如圖1所示，為本實(shí)用新型機(jī)油冷卻器環(huán)縫焊接工裝實(shí)施例的主視圖。本實(shí)施例的機(jī)油冷卻器環(huán)縫焊接工裝，包括底座1，底座I的上表面設(shè)有導(dǎo)軌2，導(dǎo)軌2的一端設(shè)有電機(jī)3,另一端設(shè)有裝夾尾座4。電機(jī)3的輸出軸上設(shè)有用于裝夾機(jī)油冷卻器的卡盤(pán)5,本實(shí)施例的卡盤(pán)5采用三爪卡盤(pán)，能夠裝夾固定機(jī)油冷卻器6。裝夾尾座4內(nèi)設(shè)有與其旋轉(zhuǎn)配合的轉(zhuǎn)軸7，轉(zhuǎn)軸7面向電機(jī)3的一端設(shè)有用于與機(jī)油冷卻器6配合的端頭8,本實(shí)施例的端頭8可套裝在機(jī)油冷卻器6內(nèi)，用于在機(jī)油冷卻器6旋轉(zhuǎn)的過(guò)程中裝夾定位。
[0024]底座I上設(shè)有用于焊接機(jī)油冷卻器6環(huán)縫的焊槍裝置，焊槍裝置包括保護(hù)焊槍9和設(shè)置在底座I上的支架10，支架10上設(shè)有與導(dǎo)軌2平行的支撐梁10a，保護(hù)焊槍9滑動(dòng)配合套裝在支撐梁IOa上。
[0025]本實(shí)施例的機(jī)油冷卻器環(huán)縫焊接工裝，通過(guò)在導(dǎo)軌2的兩端分別設(shè)置電機(jī)3和裝夾尾座4，機(jī)油冷卻器6被裝夾固定在卡盤(pán)5與裝夾尾座4之間，電機(jī)3可驅(qū)動(dòng)機(jī)油冷卻器6旋轉(zhuǎn)；通過(guò)設(shè)置保護(hù)焊槍9和支架10，保護(hù)焊槍9可沿著支撐梁IOa滑動(dòng)，使其能夠?qū)?zhǔn)機(jī)油冷卻器6的環(huán)縫進(jìn)行焊接，因此，本實(shí)施例的焊接工裝能夠?qū)崿F(xiàn)機(jī)油冷卻器環(huán)縫的自動(dòng)焊接，而且環(huán)縫能夠一次性焊接完成，焊接質(zhì)量穩(wěn)定，效率高。
[0026]進(jìn)一步，裝夾尾座4與導(dǎo)軌2之間設(shè)有裝在導(dǎo)軌上的定位板Ill和位于定位板Ill上方的定位板1112，定位板Ill和定位板1112沿著導(dǎo)軌2的方向上設(shè)有兩個(gè)用于調(diào)整定位板Ill和定位板Π12相對(duì)位置的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，裝夾尾座4固定安裝在定位板1112上。
[0027]具體的，定位板Ill和定位板1112之間采用螺桿13相連，且設(shè)置在定位板1112上的螺桿孔為長(zhǎng)度方向垂直于導(dǎo)軌2的腰形圓孔14。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括擋條15，擋條15固定安裝在定位板111與導(dǎo)軌2平行的側(cè)面上，且擋條15上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)定位板1112相對(duì)于定位板Ill移動(dòng)的調(diào)節(jié)螺栓16。通過(guò)調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓16，能夠推動(dòng)定位板1112相對(duì)于定位板Ill滑動(dòng)，進(jìn)而調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)軸與導(dǎo)軌2之間的夾角。
[0028]優(yōu)選的，調(diào)節(jié)螺栓16的頭部設(shè)有外徑大于調(diào)節(jié)螺栓外徑的限位頭16a，且定位板1112上與限位頭對(duì)應(yīng)設(shè)有限定槽12a，限位頭16a置于限位槽12a內(nèi)，通過(guò)設(shè)置限位頭16a和限位槽12a，能夠通過(guò)調(diào)整調(diào)節(jié)螺栓16驅(qū)動(dòng)定位板1112相對(duì)于定位板Ill來(lái)回移動(dòng)。
[0029]通過(guò)在裝夾尾座4與導(dǎo)軌2之間設(shè)置調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，能夠調(diào)整裝夾尾座4的轉(zhuǎn)軸7與導(dǎo)軌2之間的夾角，進(jìn)而保證電機(jī)3輸出軸和裝夾尾座4的轉(zhuǎn)軸7共軸，并實(shí)現(xiàn)機(jī)油冷卻器6的平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)，保證焊接質(zhì)量。
[0030]優(yōu)選的，導(dǎo)軌2上間隔設(shè)有與其滑動(dòng)配合并用于支撐機(jī)油冷卻器6的支撐塊17，用于支撐機(jī)油冷卻器6。
[0031]優(yōu)選的，底座I上還設(shè)有用于支撐保護(hù)焊槍9的支撐副架18，支撐副架18位于支撐架10靠近導(dǎo)軌2的一側(cè)，且支撐副架18上設(shè)有與導(dǎo)軌2平衡的支撐副梁18a，通過(guò)設(shè)置支撐副架18，用于支撐保護(hù)焊槍9的槍頭，防止槍頭在焊接過(guò)程中振動(dòng)。
[0032]優(yōu)選的，電機(jī)3與導(dǎo)軌2之間設(shè)有電機(jī)墊板19，用于電機(jī)的安裝定位，安裝方便，定位準(zhǔn)確。
[0033]最后說(shuō)明的是，以上優(yōu)選實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管通過(guò)上述優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的描述，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)其作出各種各樣的改變，而不偏離本實(shí)用新型權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種機(jī)油冷卻器環(huán)縫焊接工裝，其特征在于:包括底座，所述底座的上表面設(shè)有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌的一端設(shè)有電機(jī)，另一端設(shè)有裝夾尾座；所述電機(jī)的輸出軸上設(shè)有用于裝夾機(jī)油冷卻器的卡盤(pán)，所述裝夾尾座內(nèi)設(shè)有與其旋轉(zhuǎn)配合的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸面向電機(jī)的一端設(shè)有用于與機(jī)油冷卻器配合的端頭； 所述底座上設(shè)有用于焊接機(jī)油冷卻器環(huán)縫的焊槍裝置，所述焊槍裝置包括保護(hù)焊槍和設(shè)置在底座上的支架，所述支架上設(shè)有與所述導(dǎo)軌平行的支撐梁，所述保護(hù)焊槍滑動(dòng)配合套裝在所述支撐梁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)油冷卻器環(huán)縫焊接工裝，其特征在于:所述裝夾尾座與所述導(dǎo)軌之間設(shè)有裝在導(dǎo)軌上的定位板I和位于定位板I上方的定位板II，所述定位板I和定位板II沿著導(dǎo)軌的方向上設(shè)有兩個(gè)用于調(diào)整定位板I和定位板II相對(duì)位置的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；所述裝夾尾座固定安裝在定位板II上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的機(jī)油冷卻器環(huán)縫焊接工裝，其特征在于:所述定位板I和定位板II之間采用螺桿相連，且設(shè)置在所述定位板II上的螺桿孔為長(zhǎng)度方向垂直于導(dǎo)軌的腰形圓孔； 所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括擋條，所述擋條固定安裝在所述定位板I與導(dǎo)軌平行的側(cè)面上，且擋條上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)定位板II相對(duì)于定位板I移動(dòng)的調(diào)節(jié)螺栓。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)油冷卻器環(huán)縫焊接工裝，其特征在于:所述調(diào)節(jié)螺栓的頭部設(shè)有外徑大于調(diào)節(jié)螺栓外徑的限位頭，且所述定位板II上與所述限位頭對(duì)應(yīng)設(shè)有限定槽，所述限位頭置于所述限位槽內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的機(jī)油冷卻器環(huán)縫焊接工裝，其特征在于:所述導(dǎo)軌上間隔設(shè)有與其滑動(dòng)配合并用于支撐機(jī)油冷卻器的支撐塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的機(jī)油冷卻器環(huán)縫焊接工裝，其特征在于:所述底座上還設(shè)有用于支撐保護(hù)焊槍的支撐副架，所述支撐副架位于所述支撐架靠近所述導(dǎo)軌的一偵U，且支撐副架上設(shè)有與所述導(dǎo)軌平衡的支撐副梁。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-4任一項(xiàng)所述的機(jī)油冷卻器環(huán)縫焊接工裝，其特征在于:所述電機(jī)與所述導(dǎo)軌之間設(shè)有電機(jī)墊板。
【文檔編號(hào)】B23K37/047GK203471232SQ201320452622
【公開(kāi)日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年7月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月26日
【發(fā)明者】蔣德祿 申請(qǐng)人:重慶康輝機(jī)械制造有限公司