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一種加工車身頂部縱梁的多工位模的制作方法

文檔序號:3092961閱讀:276來源:國知局
一種加工車身頂部縱梁的多工位模的制作方法
【專利摘要】一種加工車身頂部縱梁的多工位模,包括模架上模板、模架下模板,模架下模板上設(shè)置有拉伸下模板、修邊沖孔下模板、整形沖孔下模板;拉伸下模板上設(shè)置有拉伸凸模,拉伸凸模正上方模架上模板上設(shè)置有拉伸凹模;修邊沖孔下模板上設(shè)置有修邊凸模,修邊凸模內(nèi)設(shè)置有沖孔凹模B,修邊凸模正上方設(shè)置有修邊凹模,修邊凹模通過沖孔凸模固定板A設(shè)置在模架上模板上;整形沖孔下模板上設(shè)置有整形凸模,整形凸模內(nèi)設(shè)置有沖孔凹模A,整形凸模正上方設(shè)置有整形凹模,整形凹模通過沖孔凸模固定板B設(shè)置在模架上模板上。本實用新型結(jié)構(gòu)合理,操作方便,提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。本實用新型適用于汽車車身頂部縱梁的加工。
【專利說明】一種加工車身頂部縱梁的多工位模
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及到汽車附件的加工領(lǐng)域,特別是涉及一種加工車身頂部縱梁的多工位模。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車縱梁位于車身頂部,此零件原來由拉伸模、修邊沖孔模、整形沖孔模具沖壓而成,該工藝制作的模具多,沖床設(shè)備多和操作工的數(shù)量多,生產(chǎn)效率也不高,無形中增加了生產(chǎn)成本。隨著轎車工業(yè)的飛速發(fā)展,特別是家用小型汽車市場的擴大,各大主機廠迫切需要減少廣品的制造成本,提聞生廣效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是要提供一種加工車身頂部縱梁的多工位模,它能克服現(xiàn)有加工技術(shù)所存在的以上缺陷。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種加工車身頂部縱梁的多工位模,包括模架上模板、模架下模板,其特征在于:所述的模架下模板上從左至右依次設(shè)置有拉伸下模板、修邊沖孔下模板、整形沖孔下模板;所述的拉伸下模板上設(shè)置有拉伸凸模,拉伸凸模外圈套有活動的壓邊圈,壓邊圈下面設(shè)置有彈簧B,拉伸凸模正上方模架上模板上設(shè)置有拉伸凹模,拉伸凹模內(nèi)通過彈簧A設(shè)置有活動的頂料桿;所述的修邊沖孔下模板上設(shè)置有修邊凸模,修邊凸模內(nèi)設(shè)置有沖孔凹模B,修邊凸模外圈套有活動的修邊脫料板,修邊凸模正上方設(shè)置有修邊凹模,修邊凹模通過沖孔凸模固定板A設(shè)置在模架上模板上,修邊凹模內(nèi)設(shè)置有活動的沖孔脫粒料圈,沖孔脫粒料圈上面設(shè)置有彈性墊A ;所述的整形沖孔下模板上設(shè)置有整形凸模,整形凸模內(nèi)設(shè)置有沖孔凹模A,整形凸模正上方設(shè)置有整形凹模,整形凹模通過沖孔凸模固定板B設(shè)置在模架上模板上,整形凹模內(nèi)設(shè)置有活動的脫料圈,脫料圈上面設(shè)置有彈性墊A。
[0005]本實用新型結(jié)構(gòu)合理,操作方便,提高了生產(chǎn)效率,減少了操作工人,降低了生產(chǎn)成本。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0007]圖中:1、模架上模板;2、拉伸凹模;3、彈簧A ;4、頂桿,6、沖孔凸模A ;7、沖孔凸模固定板A ;8、修邊凹模,9、沖孔凸模固定板B,10、沖孔凸模B ;11、彈性墊A ;12、脫料圈;13、整形凹模;14、沖孔凹模A ;15、整形凸模;16、模架下模板;17、整形沖孔下模板,18、修邊脫料板,21、沖孔脫粒料圈,22、沖孔凹模B ;23、修邊凸模,24、修邊沖孔下模板;25、彈性墊B ;26、彈簧B ;27、拉伸凸模;28、拉伸下模板;29、壓邊圈。
【具體實施方式】[0008]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明:
[0009]參照附圖,一種加工車身頂部縱梁的多工位模,包括模架上模板1、模架下模板16,其特征在于:所述的模架下模板16上從左至右依次設(shè)置有拉伸下模板28、修邊沖孔下模板24、整形沖孔下模板17 ;所述的拉伸下模板28上設(shè)置有拉伸凸模27,拉伸凸模外圈套有活動的壓邊圈29,壓邊圈下面設(shè)置有彈簧B26,拉伸凸模正上方模架上模板I上設(shè)置有拉伸凹模2,拉伸凹模內(nèi)通過彈簧A3設(shè)置有活動的頂料桿4 ;所述的修邊沖孔下模板24上設(shè)置有修邊凸模23,修邊凸模內(nèi)設(shè)置有沖孔凹模B22,修邊凸模外圈套有活動的修邊脫料板18,修邊凸模正上方設(shè)置有修邊凹模8,修邊凹模通過沖孔凸模固定板A7設(shè)置在模架上模板I上,修邊凹模內(nèi)設(shè)置有活動的沖孔脫粒料圈21,沖孔脫粒料圈上面設(shè)置有彈性墊All ;所述的整形沖孔下模板17上設(shè)置有整形凸模15,整形凸模內(nèi)設(shè)置有沖孔凹模A14,整形凸模正上方設(shè)置有整形凹模13,整形凹模通過沖孔凸模固定板B9設(shè)置在模架上模板I上,整形凹模內(nèi)設(shè)置有活動的脫料圈12,脫料圈上面設(shè)置有彈性墊All。具體實施時,加工車身頂部縱梁只需在一臺沖床上通過一付模架安裝一付多工位模具,生產(chǎn)時可同時進行拉伸、修邊沖孔、整形沖孔三道工序沖壓而成,降低了設(shè)備數(shù)量,減少了操作工人。
【權(quán)利要求】
1.一種加工車身頂部縱梁的多工位模,包括模架上模板(I)、模架下模板(16),其特征在于:所述的模架下模板(16)上從左至右依次設(shè)置有拉伸下模板(28)、修邊沖孔下模板(24)、整形沖孔下模板(17);所述的拉伸下模板(28)上設(shè)置有拉伸凸模(27),拉伸凸模外圈套有活動的壓邊圈(29),壓邊圈下面設(shè)置有彈簧B (26),拉伸凸模正上方模架上模板(I)上設(shè)置有拉伸凹模(2),拉伸凹模內(nèi)通過彈簧A (3)設(shè)置有活動的頂料桿(4);所述的修邊沖孔下模板(24)上設(shè)置有修邊凸模(23),修邊凸模內(nèi)設(shè)置有沖孔凹模B (22),修邊凸模外圈套有活動的修邊脫料板(18),修邊凸模正上方設(shè)置有修邊凹模(8),修邊凹模通過沖孔凸模固定板A (7)設(shè)置在模架上模板(I)上,修邊凹模內(nèi)設(shè)置有活動的沖孔脫粒料圈(21),沖孔脫粒料圈上面設(shè)置有彈性墊A (11);所述的整形沖孔下模板(17)上設(shè)置有整形凸模(15),整形凸模內(nèi)設(shè)置有沖孔凹模A (14),整形凸模正上方設(shè)置有整形凹模(13),整形凹模通過沖孔凸模固定板B (9)設(shè)置在模架上模板(I)上,整形凹模內(nèi)設(shè)置有活動的脫料圈(12),脫料圈上面設(shè)置有彈性墊A (11)。
【文檔編號】B21D37/10GK203390065SQ201320452281
【公開日】2014年1月15日 申請日期:2013年7月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月29日
【發(fā)明者】葛江宏 申請人:江蘇華達汽配制造有限公司
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