車床上加工薄壁長孔件的工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種車床上加工薄壁長孔件的工裝，包括車床和用于安裝鏜孔刀具的刀桿，所述車床上設(shè)有中拖板和大拖板，所述中拖板上設(shè)有用于安裝工件的安裝工位，所述大拖板上設(shè)有用于定位所述刀桿的定位裝置；所述定位裝置包括定位座，所述定位座上設(shè)有用于刀桿穿過的定位孔，所述定位孔上沿徑向環(huán)形均布設(shè)有至少三根定位桿，且所述定位座上設(shè)有用于調(diào)節(jié)定位桿伸入定位孔的長度的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)；所述刀桿的一端安裝在所述車床上，另一端在所述定位桿的支撐定位作用下、安裝在所述定位孔內(nèi)。該車床上加工薄壁長孔件的工裝不僅能夠有效提高薄壁長孔件的加工效率和加工精度，而且能夠有效減少耗材消耗和減輕工人的勞動負擔。
【專利說明】車床上加工薄壁長孔件的工裝
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于機械工裝【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種在車床上加工薄壁長孔件的工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的在車床上加工薄壁長孔件的工裝，在工裝的兩端分別設(shè)有用于支撐刀桿的銅套，并利用卡盤撥動銅套內(nèi)的刀桿旋轉(zhuǎn)，進而鏜薄壁長孔件的內(nèi)孔，如加工機冷器的內(nèi)孔。
[0003]該工裝雖然在理論上能夠?qū)崿F(xiàn)對機冷器內(nèi)孔的鏜孔加工，但是在實際使用過程中，由于銅套、工裝兩端用于安裝銅套的孔均存在加工制造誤差，以及在加工過程中，銅套與刀桿之間存在磨損，這些都會導致銅套與刀桿之間的同心度不好。在卡盤撥動刀桿旋轉(zhuǎn)的過程中，工裝會變得非常抖動，無法進行加工。雖然通過在工裝兩端增設(shè)墊塊來補償銅套和刀桿之間的偏心度，但是墊塊的設(shè)置需要工作人員非常有經(jīng)驗，并且需要花大量的時間進行調(diào)節(jié)對心，且效果也不是很理想。
[0004]另外，現(xiàn)有工裝在工件安裝和拆卸的過程中的操作也非常復雜，需要一木塊托住刀桿，慢慢往車床尾部移動溜板才能拆下工件，反之在安裝工件亦如此，非常耗費加工時間。由于銅套與刀桿之間由于磨損間隙增大，不僅需要更換銅套，造成成本的增加，而且加工過程中薄壁長孔件產(chǎn)品的不圓度比較大，一般都在0.20mm以上，影響產(chǎn)品精度和質(zhì)量。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種車床上加工薄壁長孔件的工裝，該工裝不僅能夠有效提高薄壁長孔件的加工效率和加工精度，而且能夠有效減少耗材消耗和減輕工人的勞動負擔。
[0006]為達到上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:
[0007]—種車床上加工薄壁長孔件的工裝，包括車床和用于安裝鏜孔刀具的刀桿，所述車床上設(shè)有中拖板和大拖板，所述中拖板上設(shè)有用于安裝工件的安裝工位，所述大拖板上設(shè)有用于定位所述刀桿的定位裝置；
[0008]所述定位裝置包括定位座，所述定位座上設(shè)有用于刀桿穿過的定位孔，所述定位孔上沿徑向環(huán)形均布設(shè)有至少三根定位桿，且所述定位座上設(shè)有用于調(diào)節(jié)定位桿伸入定位孔的長度的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)；
[0009]所述刀桿的一端安裝在所述車床上,另一端在所述定位桿的支撐定位作用下、安裝在所述定位孔內(nèi)。
[0010]進一步，所述刀桿安裝在所述車床上的一端設(shè)有莫氏錐柄，且所述莫氏錐柄的前端面上設(shè)有螺紋孔，所述莫氏錐柄與所述車床的主軸錐套配合，并采用螺桿將其拉緊固定在所述車床主軸上。
[0011]進一步，所述定位桿為銅桿。[0012]進一步，所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)為設(shè)置在所述定位座與所述定位桿之間的螺紋配合結(jié)構(gòu)。
[0013]本實用新型的有益效果在于:
[0014]本實用新型的車床上加工薄壁長孔件的工裝，通過設(shè)置定位裝置，并利用支點定位的方式，將刀桿定位固定在定位桿之間，調(diào)節(jié)各個定位桿伸入定位孔的長度，能夠方便調(diào)節(jié)刀桿與工件長孔之間的同心度，使得工件長孔的加工精度更高；且當定位桿磨損后，僅需微微調(diào)節(jié)定位桿伸入定位孔的長度，即可實現(xiàn)補償，操作簡單方便，不需要操作人員具有純熟的技能即可實現(xiàn)；
[0015]另外，通過采用本實用新型的工裝，在工件安裝和拆卸時也更加方便，僅需搖動大拖板，即可方便地實現(xiàn)工件的安裝和拆卸，非常方便；
[0016]因此，本實用新型的車床上加工薄壁長孔件的工裝不僅能夠有效提高薄壁長孔件的加工效率和加工精度，而且能夠有效減少耗材消耗和減輕工人的勞動負擔。
[0017]通過在刀桿上設(shè)置莫氏錐柄，使其能夠直接精確安裝在車床主軸上，安裝精度更高，能夠有效提高工件的加工精度。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0018]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，本實用新型提供如下附圖進行說明:
[0019]圖1為本實用新型車床上加工薄壁長孔件的工裝實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為圖1的A-A剖視圖；
[0021]圖3為圖1的俯視圖。
【具體實施方式】
[0022]下面將結(jié)合附圖，對本實用新型的優(yōu)選實施例進行詳細的描述。
[0023]如圖1所示，為本實用新型車床上加工薄壁長孔件的工裝實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。本實施例車床上加工薄壁長孔件的工裝，包括車床I和用于安裝鏜孔刀具的刀桿2，車床I上設(shè)有中拖板3和大拖板4，中拖板3上設(shè)有用于安裝工件5的安裝工位，大拖板4上設(shè)有用于定位刀桿2的定位裝置，刀桿2上設(shè)有用于安裝鏜孔刀具的安裝工位11。
[0024]定位裝置包括定位座6，定位座6上設(shè)有用于刀桿2穿過的定位孔7，定位孔7上沿徑向環(huán)形均布設(shè)有至少三根定位桿8，且定位座6上設(shè)有用于調(diào)節(jié)定位桿8伸入定位孔7的長度的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。本實施例的定位孔7沿其徑向方向環(huán)形均布設(shè)有三根定位桿8，本實施例的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)為設(shè)置在定位座6與定位桿8之間的螺紋配合結(jié)構(gòu),能夠?qū)崿F(xiàn)定位桿8與定位座6之間的配合位置的調(diào)節(jié)，并實現(xiàn)磨損補償。
[0025]刀桿2的一端安裝在車床I上,另一端在定位桿8的支撐定位作用下、安裝在定位孔7內(nèi)。
[0026]優(yōu)選的，定位桿8為銅桿，能夠保證刀桿2能夠在定位桿8的支撐作用下旋轉(zhuǎn)。
[0027]本實施例車床上加工薄壁長孔件的工裝，通過設(shè)置定位裝置，并利用支點定位的方式，將刀桿2定位固定在定位桿8之間,調(diào)節(jié)各個定位桿8伸入定位孔的長度,能夠方便調(diào)節(jié)刀桿2與工件5長孔之間的同心度，使得工件5長孔的加工精度更高；且當定位桿8磨損后，僅需微微調(diào)節(jié)定位桿8伸入定位孔的長度，即可實現(xiàn)補償，操作簡單方便，不需要操作人員具有純熟的技能即可實現(xiàn)。另外，通過采用本實施例的工裝，在工件安裝和拆卸時也更加方便，僅需搖動大拖板4，即可方便地實現(xiàn)工件5的安裝和拆卸，非常方便。
[0028]因此，本實施例的車床上加工薄壁長孔件的工裝不僅能夠有效提高薄壁長孔件的加工效率和加工精度，而且能夠有效減少耗材消耗和減輕工人的勞動負擔。
[0029]進一步，刀桿2安裝在車床I上的一端設(shè)有莫氏錐柄9，且莫氏錐柄9的前端面上設(shè)有螺紋孔10，莫氏錐柄9與車床的主軸錐套配合，并采用螺桿將其拉緊固定在車床主軸上。
[0030]通過在刀桿2上設(shè)置莫氏錐柄9，使其能夠直接精確安裝在車床主軸上，安裝精度更高，能夠有效提高工件的加工精度。
[0031]最后說明的是，以上優(yōu)選實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管通過上述優(yōu)選實施例已經(jīng)對本實用新型進行了詳細的描述，但本領(lǐng)域技術(shù)人員應當理解，可以在形式上和細節(jié)上對其作出各種各樣的改變，而不偏離本實用新型權(quán)利要求書所限定的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種車床上加工薄壁長孔件的工裝，包括車床和用于安裝鏜孔刀具的刀桿，其特征在于:所述車床上設(shè)有中拖板和大拖板，所述中拖板上設(shè)有用于安裝工件的安裝工位，所述大拖板上設(shè)有用于定位所述刀桿的定位裝置； 所述定位裝置包括定位座，所述定位座上設(shè)有用于刀桿穿過的定位孔，所述定位孔上沿徑向環(huán)形均布設(shè)有至少三根定位桿，且所述定位座上設(shè)有用于調(diào)節(jié)定位桿伸入定位孔的長度的調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)； 所述刀桿的一端安裝在所述車床上，另一端在所述定位桿的支撐定位作用下、安裝在所述定位孔內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述車床上加工薄壁長孔件的工裝，其特征在于:所述刀桿安裝在所述車床上的一端設(shè)有莫氏錐柄，且所述莫氏錐柄的前端面上設(shè)有螺紋孔，所述莫氏錐柄與所述車床的主軸錐套配合，并采用螺桿將其拉緊固定在所述車床主軸上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述車床上加工薄壁長孔件的工裝，其特征在于:所述定位桿為銅桿。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述車床上加工薄壁長孔件的工裝，其特征在于:所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)為設(shè)置在所述定位座與所述定位桿之間的螺紋配合結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B23Q3/12GK203471438SQ201320452593
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年7月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月26日
【發(fā)明者】羅建 申請人:重慶康輝機械制造有限公司